Grand Prix F1 Austria 2020: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k →Pranala luar: (QuickEdit) |
k Bot: Perubahan kosmetika |
||
| (19 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Kotak info laporan balap Grand Prix
| Type = F1
| Country = Austria
| Grand Prix = Austria
| Previous_round =
| Next_round = Grand Prix F1 Stiria 2020
| Image = Circuit Red Bull Ring.svg
| Caption = Tata letak Red Bull Ring
Baris 8 ⟶ 10:
| Year = 2020
| Official name = Formula 1 Rolex [[Grand Prix Austria|Großer Preis von Österreich]] 2020
| Details ref = <ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/racing/2020/Austria.html|title=Austrian Grand Prix 2020 – F1 Race|website=Formula1.com|access-date=2020-07-06|archive-date=2020-03-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20200326175459/https://www.formula1.com/en/racing/2020/Austria.html|dead-url=no}}</ref>
| Race_No = 1
| Season_No = 17{{efn|[[Pandemi COVID-19]] membuat beberapa Grand Prix dibatalkan atau dijadwal ulang. Kalender yang direvisi berisi 17 lomba.}}
| Location = [[Red Bull Ring]]<br>[[:en:Spielberg|Spielberg]], [[Steiermark]], [[Austria]]
| Course = Sirkuit permanen
| Course_mi = 2.683
Baris 25 ⟶ 27:
| Pole_Country = FIN
| Fast_Driver = [[Lando Norris]]
| Fast_Team = [[McLaren]]-[[Renault
| Fast_Time = 1:07.475
| Fast_Lap = 71
Baris 36 ⟶ 38:
| Second_Country = MON
| Third_Driver = [[Lando Norris]]
| Third_Team = [[McLaren]]-[[Renault
| Third_Country = GBR
| Lapchart = {{F1Laps2020|AUT}}
}}
'''Grand Prix F1 Austria 2020''' (dengan nama resmi: '''Formula 1 Rolex Großer Preis von Österreich 2020''') adalah sebuah acara
[[Lewis Hamilton]] memasuki balapan ini sebagai [[Daftar Juara Dunia Pembalap Formula Satu|juara dunia bertahan Kejuaraan Dunia Pembalap]] dan timnya, yaitu [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]], adalah [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|juara dunia bertahan Kejuaraan Dunia Konstruktor]]. [[Max Verstappen]] adalah juara bertahan dari balapan ini, memenangi [[Grand Prix F1 Austria 2018|Grand Prix Austria 2018]] dan [[Grand Prix F1 Austria 2019|2019]].<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/987/austria/race-result.html|title=Standings|website=Formula 1® - The Official F1® Website|language=en|access-date=2020-07-12|archive-date=2018-06-30|archive-url=https://web.archive.org/web/20180630214142/https://www.formula1.com/en/results.html/2018/races/987/austria/race-result.html|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2019/races/1008/austria/race-result.html|title=Standings|website=Formula 1® - The Official F1® Website|language=en|access-date=2020-07-12|archive-date=2020-10-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20201001233426/https://www.formula1.com/en/results.html/2019/races/1008/austria/race-result.html|dead-url=no}}</ref> Balapan ini berhasil dimenangkan oleh pembalap [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]], yaitu [[Valtteri Bottas]], dengan [[Charles Leclerc]] yang finis di posisi kedua untuk tim [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], dan [[Lando Norris]] finis di posisi ketiga untuk tim [[McLaren]] – podium pertamanya di dalam ajang [[Formula Satu]]. Norris menjadi pembalap termuda ketiga yang berhasil finis di atas podium.
== Latar belakang ==
=== Peserta ===
Dua puluh pembalap mewakili sepuluh tim mengikuti balapan ini.<ref>{{Cite web|url=https://www.fia.com/sites/default/files/doc_4_-_2020_austrian_grand_prix_-_entry_list.pdf|title=2020 Austrian Grand Prix - Entry List|last=|first=|date=2 Juli 2020|website=[[Federasi Otomotif Internasional]]|access-date=2 Juli 2020|archive-date=2020-07-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20200703045741/https://www.fia.com/sites/default/files/doc_4_-_2020_austrian_grand_prix_-_entry_list.pdf|dead-url=no}}</ref> [[Scuderia AlphaTauri]] membuat debut mereka sebagai konstruktor setelah sebelumnya bernama [[Scuderia Toro Rosso]].<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/146617/toro-rosso-name-change-for-2020-approved|title=Toro Rosso's name change approved for 2020 Formula 1 season|last=Mitchell|first=Scott|website=Autosport.com|language=en|access-date=2020-07-12|archive-date=2019-10-16|archive-url=https://web.archive.org/web/20191016120054/https://www.autosport.com/f1/news/146617/toro-rosso-name-change-for-2020-approved|dead-url=no}}</ref> [[Esteban Ocon]] kembali lagi berkompetisi di dalam ajang [[Formula Satu]] bersama dengan tim [[Renault
[[Philip Morris International|Mission Winnow]], sponsor utama [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], dilarang dalam balapan karena tidak mematuhi aturan setempat mengenai sponsor tembakau.<ref>{{Cite web|url=https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-dalla-sf1000-e-sparito-lo-sponsor-weichai/4824612/|title=Ferrari: dalla SF1000 è sparito lo sponsor Weichai|website=it.motorsport.com|language=it|access-date=2020-07-12|archive-date=2023-03-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20230325115851/https://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-dalla-sf1000-e-sparito-lo-sponsor-weichai/4824612/|dead-url=no}}</ref>
Tim [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]] memakai livery khusus warna hitam untuk mendukung gerakan [[Black Lives Matter]] atas terjadinya [[rasisme sistemik]] dari [[Pembunuhan George Floyd|pembunuhan]] [[George Floyd]] oleh [[Derek Chauvin]] di [[Minneapolis, Minnesota]], [[Amerika Serikat]] terjadi pada tanggal [[25 Mei]] 2020 dan [[Unjuk rasa George Floyd|unjuk rasa atas pembunuhan George Floyd]] meletus pada tanggal [[26 Mei]] 2020.
=== Ban ===
[[Pirelli]] menyediakan ban dengan kompon C2, C3, dan C4 (masing-masing ditandai keras, medium, dan halus) untuk balapan ini.<ref>{{Cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/149913/f1-reveals-tweaked-tyres-for-second-silverstone-race|title=Tyre compounds will switch for second F1 race of Silverstone double-header|last=Cooper|first=Adam|website=Autosport.com|language=en|access-date=2020-07-12|archive-date=2020-06-11|archive-url=https://web.archive.org/web/20200611191126/https://www.autosport.com/f1/news/149913/f1-reveals-tweaked-tyres-for-second-silverstone-race|dead-url=no}}</ref> Demi mengurangi pengeluaran dan agar [[Pirelli]] mencapai target yang bisa dicapai, semua pembalap mendapatkan alokasi ban yang sama berupa dua set ban keras, tiga set ban medium, dan delapan set ban halus.<ref>{{Cite web|url=https://www.planetf1.com/news/pirelli-tyre-allocations-2020/|title=All drivers to get same Pirelli tyre allocations|website=PlanetF1|language=en|access-date=2020-07-12|archive-date=2023-02-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20230204015321/https://www.planetf1.com/news/pirelli-tyre-allocations-2020/|dead-url=no}}</ref>
=== Safety Car dan Medical Car ===
Livery safety car [[Mercedes-AMG GT|Mercedes-AMG GT R]] dan livery medical car [[Mercedes-Benz C-Class|Mercedes-AMG C 63 S Estate]] memakai livery baru terdapat corak pelangi pada sisi belakang sepatbor dan kap mesin, serta terdapat kampanye hashtag "#WeRaceAsOne" untuk mendukung lawan [[pandemi COVID-19]] dan menolak rasisme atas pembunuhan George Floyd oleh [[Derek Chauvin]], serta ada pula tagar "PurposeDriven", simbol [[Federasi Otomotif Internasional]] (FIA) dalam menyuarakan "Keselamatan, Keseimbangan, Kesetaraan gender, dan Keberagaman" menurut siaran pers [[Mercedes-AMG]].
== Latihan ==
Ketiga sesi latihan bebas berakhir dengan [[Lewis Hamilton]] sebagai yang tercepat disusul oleh rekan setimnya, yaitu [[Valtteri Bottas]]. [[Max Verstappen]] dari tim [[Red Bull Racing|Red Bull]] tercepat ketiga di sesi latihan bebas pertama dan ketiga, sementara [[Sergio Pérez]] dari tim [[Racing Point]] tercepat ketiga di sesi latihan bebas kedua. Sesi latihan bebas pertama dan kedua berjalan dengan lancar, tetapi sesi latihan
== Kualifikasi ==
Tim [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]] berhasil finis 1-2 di sesi kualifikasi dengan [[Valtteri Bottas]] di ''pole position'', menggungguli
Sebelumnya, kedua pembalap [[Alfa Romeo
Setelah sesi kualifikasi berakhir, Hamilton dipanggil oleh pengurus balapan karena disangka tidak menghiraukan bendera kuning ketika Bottas keluar lintasan, tetapi dia dibebaskan dari semua kesalahan setelah pengurus menyimpulkan bahwa "pembalap mendapatkan sinyal yang bertentangan".<ref>{{Cite web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/hamilton-verdict-qualifying-austrian-gp/4825563/|title=Hamilton escapes penalty, retains front-row slot|website=www.motorsport.com|language=en|access-date=2020-07-12|archive-date=2022-05-12|archive-url=https://web.archive.org/web/20220512145918/https://www.motorsport.com/f1/news/hamilton-verdict-qualifying-austrian-gp/4825563/|dead-url=no}}</ref> Namun, sebelum dimulainya balapan, Hamilton kembali dipanggil kembali oleh pengurus untuk meninjau kembali keputusan tersebut, dan diberi hukuman mundur tiga posisi di grid, setelah tim [[Red Bull Racing|Red Bull]] memprotes keputusan awal [[Federasi Otomotif Internasional|FIA]], dengan membawa bukti baru dari kamera 360 derajat yang ada di mobil Hamilton.<ref>{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-handed-three-place-grid-penalty-for-austrian-gp-after-red.4gi4JXIiUxRzjsOQlqBy07.html|title=Hamilton handed three-place grid penalty for Austrian GP after Red Bull protest {{!}} Formula 1®|website=www.formula1.com|language=en|access-date=2020-07-12|archive-date=2022-04-06|archive-url=https://web.archive.org/web/20220406084650/https://www.formula1.com/en/latest/article.breaking-hamilton-handed-three-place-grid-penalty-for-austrian-gp-after-red.4gi4JXIiUxRzjsOQlqBy07.html|dead-url=no}}</ref>
=== Hasil kualifikasi ===
Baris 104 ⟶ 106:
| align="center" |33
| data-sort-value="ver" |{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|[[Red Bull Racing]]-[[Honda
|'''1:04.024'''
|1:04.000
Baris 113 ⟶ 115:
| align="center" |4
| data-sort-value="nor" |{{flagicon|GBR}} [[Lando Norris]]
|[[McLaren]]-[[Renault
|1:04.606
|1:03.819
Baris 122 ⟶ 124:
| align="center" |23
| data-sort-value="alb" |{{flagicon|THA}} [[Alexander Albon]]
|[[Red Bull Racing]]-[[Honda
|1:04.661
|1:03.746
Baris 149 ⟶ 151:
| align="center" |55
| data-sort-value="sai" |{{flagicon|SPA}} [[Carlos Sainz, Jr.|Carlos Sainz Jr.]]
|[[McLaren]]-[[Renault
|1:04.537
|1:03.971
Baris 167 ⟶ 169:
| align="center" |3
| data-sort-value="ric" |{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
|[[Renault
|1:04.556
|1:04.023
Baris 185 ⟶ 187:
| align="center" |10
| data-sort-value="gas" |{{flagicon|FRA}} [[Pierre Gasly]]
|[[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]-[[Honda
|1:04.603
|1:04.305
Baris 194 ⟶ 196:
| align="center" |26
| data-sort-value="kvy" |{{flagicon|RUS}} [[Daniil Kvyat]]
|[[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]-[[Honda
|1:05.031
|1:04.431
Baris 203 ⟶ 205:
| align="center" |31
| data-sort-value="oco" |{{flagicon|FRA}} [[Esteban Ocon]]
|[[Renault
|1:04.993
|1:04.643
Baris 212 ⟶ 214:
| align="center" |8
| data-sort-value="gro" |{{flagicon|FRA}} [[Romain Grosjean]]
|[[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1:05.094
|1:04.691
Baris 221 ⟶ 223:
| align="center" |20
| data-sort-value="mag" |{{flagicon|DEN}} [[Kevin Magnussen]]
|[[Haas F1 Team|Haas]]-[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
|1:05.164
| align="center" data-sort-value="16" style="background: silver" |<small>N/A</small>
Baris 229 ⟶ 231:
! scope="row" |17
| align="center" |63
| data-sort-value="rus" |{{flagicon|GBR}} [[George Russell (pembalap)|George Russell]]
|[[Williams F1|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|1:05.167
Baris 239 ⟶ 241:
| align="center" |99
| data-sort-value="gio" |{{nowrap|{{flagicon|ITA}} [[Antonio Giovinazzi]]}}
|[[Alfa Romeo
|1:05.175
| align="center" data-sort-value="18" style="background: silver" |<small>N/A</small>
Baris 248 ⟶ 250:
| align="center" |7
| data-sort-value="rai" |{{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
|[[Alfa Romeo
|1:05.224
| align="center" data-sort-value="19" style="background: silver" |<small>N/A</small>
Baris 265 ⟶ 267:
! colspan="8" |[[Aturan 107%|Waktu 107%]]: 1:08.505
|-
! colspan="8" |Sumber:<ref name="qualifying">{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2020/races/1045/austria/qualifying.html|title=Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2020 – Qualifying|date=4 July 2020|website=Formula1.com|accessdate=4 July 2020|archive-date=2021-01-15|archive-url=https://web.archive.org/web/20210115192733/https://www.formula1.com/en/results.html/2020/races/1045/austria/qualifying.html|dead-url=no}}</ref><ref name="starting grid">{{Cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2020/races/1045/austria/starting-grid.html|title=Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2020 – Starting Grid|date=5 July 2020|website=Formula1.com|access-date=5 July 2020|archive-date=2020-11-04|archive-url=https://web.archive.org/web/20201104230322/https://www.formula1.com/en/results.html/2020/races/1045/austria/starting-grid.html|dead-url=no}}</ref>
|-
|}
Baris 272 ⟶ 274:
* {{note|1|1}} – [[Lewis Hamilton]] mendapat hukuman mundur tiga posisi di grid karena tidak melambat saat bendera kuning dikibarkan di sesi kualifikasi.<ref name="starting grid" />
* {{note|2|2}} – [[Alexander Albon]] dan [[Sergio Pérez]] mencetak waktu yang sama di sesi Q3; Albon diklasifikasikan lebih dulu karena dia mencetak waktunya lebih awal.<ref name="qualifying" />
== Balapan ==
=== Laporan jalannya lomba ===
==== Putaran awal ====
Putaran pembuka berjalan tanpa insiden, dengan satu-satunya perubahan posisi di antara sepuluh besar adalah [[Sebastian Vettel]], yang berhasil mengklaim tempat kesepuluh dari [[Daniel Ricciardo]].<ref name="Autocourse"/>{{rp|118}} Pembalap [[McLaren]], yaitu [[Lando Norris]], yang berada di posisi ketiga, disusul oleh [[Alexander Albon]] pada putaran ketiga, dan kemudian oleh [[Lewis Hamilton]] segera setelahnya.<ref name="TheRaceReport">{{Cite web|date=5 July 2020|title=The Austrian Grand Prix as it happened|url=https://the-race.com/formula-1/the-austrian-grand-prix-as-it-happened/|access-date=1 February 2021|website=The Race|language=en-GB|archive-date=2023-02-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20230209073529/https://the-race.com/formula-1/the-austrian-grand-prix-as-it-happened/|dead-url=no}}</ref> Hamilton kemudian masuk ke posisi podium dengan melewati Albon di putaran sembilan.<ref name="Autocourse"/>{{rp|118}}
Insiden pertama balapan terjadi pada putaran kesebelas pada saat pembalap [[Red Bull Racing|Red Bull]], yaitu [[Max Verstappen]], yang berada di posisi kedua, mulai melambat karena diduga ada masalah kelistrikan pada mobilnya. Dia dapat kembali lagi ke dalam pit, di mana mekaniknya berusaha memperbaiki masalahnya. Upaya ini tidak berhasil, dan dia terpaksa pensiun dari balapan.<ref name="RBR retirements">{{cite web|url=https://the-race.com/formula-1/honda-electrical-issues-caused-red-bull-retirements/|title=Honda: Electrical issues caused Red Bull retirements|website=the-race.com|first=Scott|last=Mitchell|date=5 July 2020|access-date=5 July 2020|archive-date=2022-02-10|archive-url=https://web.archive.org/web/20220210093412/https://the-race.com/formula-1/honda-electrical-issues-caused-red-bull-retirements/|dead-url=no}}</ref> Pembalap [[Racing Point]], yaitu [[Lance Stroll]], yang berada di posisi kesembilan, mulai kehilangan tenaga di putaran ke-17, dan memungkinkan Vettel dan Ricciardo untuk mendekat.<ref name="TheRaceReport"/> Ricciardo segera terpaksa masuk ke dalam pit, dan pensiun dengan dugaan masalah panas yang berlebih pada mobilnya.<ref name="Autocourse"/>{{rp|118}} Pada putaran ke-21, Stroll masuk ke dalam pit dan mundur dari balapan, tertinggal di belakang Vettel dan dua [[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]].<ref name="TheRaceReport"/> Pada saat yang sama, [[Romain Grosjean]], yang berada di posisi ke-16, berputar ke kerikil di tikungan ketiga. Dia turun ke belakang lapangan, tetapi mampu melanjutkan balapan, dan memasuki pit di akhir putaran untuk menjadi pembalap yang pertama yang mengganti ban.<ref name="Autocourse"/>{{rp|121}}
==== Pertengahan balapan ====
Pada putaran ke-25, [[Kevin Magnussen]], yang berada di posisi ke-11, langsung melaju di tikungan kedua setelah mengalami kegagalan rem, menghasilkan periode [[mobil keselamatan]] yang pertama di balapan ini.<ref name="Haas retirements">{{cite web|url=https://www.racefans.net/2020/07/05/brake-failures-which-put-both-cars-out-not-haass-biggest-problem-grosjean/|title=Brake failures which put both cars out not Haas’s biggest problem – Grosjean|website=racefans.net|date=5 July 2020|access-date=5 July 2020|archive-date=2020-07-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20200709183257/https://www.racefans.net/2020/07/05/brake-failures-which-put-both-cars-out-not-haass-biggest-problem-grosjean/|dead-url=no}}</ref> Semua mobil yang tersisa, kecuali Grosjean, masuk ke dalam pit untuk penggantian ban pertama mereka.<ref name="Autocourse"/>{{rp|121}} Urutan sepuluh besar setelah putaran pertama pit ''stop'' adalah [[Valtteri Bottas]], Hamilton, Albon, Norris, [[Sergio Pérez]], [[Charles Leclerc]], [[Carlos Sainz Jr]], Vettel, [[Pierre Gasly]], dan [[Daniil Kvyat]].<ref name="TheRaceReport"/> Periode [[mobil keselamatan]] berakhir pada putaran ke-31. Pada saat ''restart'', Vettel mencoba untuk menyalip Sainz Jr. dari bagian dalam. Mobil-mobil melakukan kontak, dan mobil [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] yang dikemudikan oleh Vettel terlempar, dan menjatuhkannya ke posisi ke-15. Pada putaran ke-33, Pérez berhasil melewati Norris untuk menempati posisi keempat.<ref name="TheRaceReport"/>
Kedua pembalap [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]], yang berada di posisi pertama dan kedua, diperingatkan oleh teknisi mereka untuk menghindari mengemudi di atas trotoar. Ternyata, getaran tersebut merusak girboks mobil, dan dikhawatirkan akan menyebabkan kegagalan yang berujung pada penghentian segera.<ref>{{cite web|url=https://www.autosport.com/f1/news/150365/mercedes-feared-instant-kill-gearbox-issue-for-bottas|title=Bottas: Austria GP win not easy as Mercedes feared "instant kill" gearbox issue|website=autosport.com|first=Luke|last=Smith|date=5 July 2020|access-date=5 July 2020|archive-date=2020-12-03|archive-url=https://web.archive.org/web/20201203135532/https://www.autosport.com/f1/news/150365/mercedes-feared-instant-kill-gearbox-issue-for-bottas|dead-url=no}}</ref> Berada di posisi ke-15, Grosjean mengalami kegagalan rem pada mobilnya di putaran ke-50, tetapi berhasil masuk ke dalam pit untuk berhenti.<ref name="Haas retirements"/> Pada saat yang sama, [[George Russell (pembalap)|George Russell]], yang berada di posisi ke-13, kehilangan tekanan bahan bakar, dan berhenti di rumput di bagian dalam tikungan keempat, dan mengerahkan [[mobil keselamatan]] yang kedua di balapan ini.<ref name="TheRaceReport"/> Delapan dari empat belas pembalap yang tersisa lebih memilih untuk masuk ke dalam pit untuk penggantian ban kedua, termasuk Albon yang mengganti ban kompon lunak, sementara mobil [[Mercedes-Benz di Formula Satu|Mercedes]] yang memimpin jalannya lomba tetap menggunakan ban kompon keras.<ref name="Autocourse"/>{{rp|121}}<ref name="TheRaceReport"/> Urutan sepuluh besar sekarang adalah Bottas, Hamilton, Pérez, Albon, Norris, Leclerc, Gasly, [[Esteban Ocon]], Sainz, dan [[Antonio Giovinazzi]].<ref name="TheRaceReport"/>
Balapan dilanjutkan pada putaran ke-55. Namun, segera setelah ''restart'', roda depan kanan mobil [[Kimi Räikkönen]] dari tim [[Alfa Romeo dalam Formula Satu|Alfa Romeo]] terlepas dari mobil pada saat terjadi ''cross-threaded'' selama pit ''stop'', dan dia terpaksa berhenti di pit lurus, dan mengeluarkan [[Mobil keselamatan|mobil pengaman]] untuk yang ketiga kalinya.<ref name="Autocourse"/>{{rp|121}} Sesaat sebelum pengerahan [[mobil keselamatan]], Albon telah berhasil melewati Pérez untuk merebut posisi ketiga. Balapan kembali dilanjutkan pada putaran ke-61. Tidak lama setelah ''restart'', Albon mencoba untuk menyalip Hamilton untuk posisi kedua dari sisi luar di tikungan ketiga. Roda kiri depan mobil Hamilton tersangkut di depan kanan belakang mobil Albon, dan menyebabkan Albon berputar ke kerikil. Dia masih bisa melanjutkan balapan, tetapi kembali ke trek di urutan terakhir dari mobil yang melaju, yaitu di posisi ke-13.<ref name="TheRaceReport"/> Tidak lama kemudian, Sainz berhasil melewati Ocon dan Gasly untuk menempati posisi keenam.
==== Putaran penutup ====
Leclerc, yang berada di posisi kelima, mulai bergerak ke depan, berhasil menyalip Norris di putaran ke-64, dan kemudian Pérez di putaran ke-65, untuk menempati posisi ketiga.<ref name="TheRaceReport"/> Pada putaran berikutnya, Hamilton menerima penalti waktu lima detik, yang dinilai oleh ''steward'' sebagai penyebab tabrakan sebelumnya dengan Albon. Pérez kemudian menerima penalti yang sama karena melaju di pit ''lane''.<ref name="TheRaceReport"/> Pada putaran ke-68, Albon menepi di tikungan keenam karena listrik padam, dan Norris berhasil melewati Pérez untuk posisi keempat di tikungan kedua.<ref name="Autocourse"/>{{rp|122}}<ref name="TheRaceReport"/> Pada putaran kedua dari terakhir, Kvyat, yang berada di posisi kesebelas, mengalami pecah ban belakang yang merusak suspensi mobilnya, dan harus mundur, menjadikannya sebagai pembalap yang kesembilan yang harus mundur dalam balapan.<ref>{{Cite web|date=10 July 2020|title=FIA issues new Austrian GP results after correcting Kvyat error|url=https://www.racefans.net/2020/07/10/fia-issues-new-austrian-gp-results-after-correcting-kvyat-error/|access-date=1 February 2021|website=RaceFans|language=en-GB|archive-date=2023-07-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20230724202317/https://www.racefans.net/2020/07/10/fia-issues-new-austrian-gp-results-after-correcting-kvyat-error/|dead-url=no}}</ref> Sainz kemudian berhasil melewati Pérez untuk merebut posisi kelima di putaran terakhir.<ref name="Autocourse"/>{{rp|122}}
Bottas melewati garis finis, setelah memimpin setiap putaran balapan, untuk meraih kemenangan kedelapan dalam karirnya di dalam ajang [[Formula Satu]], dan kemenangan keduanya di [[Grand Prix Austria]], setelah sebelumnya berhasil memenangkan [[Grand Prix F1 Austria 2017|edisi musim 2017]]. Hamilton finis di urutan kedua di trek dan Leclerc melintasi garis finis di urutan ketiga. Pada putaran terakhir, dorongan terlambat dari Norris membuat [[putaran tercepat]] balapan, dan mengurangi jaraknya dengan Hamilton menjadi 4,8 detik, dan ini berarti bahwa penalti 5 detik yang diterima oleh Hamilton menjatuhkannya ke urutan keempat, dan mempromosikan Leclerc dan Norris masing-masing ke posisi kedua dan ketiga. Sainz finis di posisi kelima dan Pérez finis di urutan keenam, tidak terpengaruh oleh penalti waktunya. Gasly mengambil poin untuk tim [[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]] dengan finis di posisi ketujuh pada balapan pertama tim ini sejak [[Scuderia Toro Rosso|''rebranding'']] mereka, dan Ocon finis di posisi kedelapan pada saat kembali lagi ke dalam [[Formula Satu|olahraga tersebut]] setelah sempat [[Formula Satu musim 2019|absen selama satu tahun]]. Giovinazzi dan Vettel melengkapi posisi poin, dengan debutan [[Nicholas Latifi]] menjadi satu-satunya pembalap yang berhasil menyelesaikan balapan ini di luar zona poin, tepatnya di posisi kesebelas.<ref>{{cite web|url=https://www.racefans.net/2020/07/05/bottas-wins-as-hamilton-and-albon-tangle-again/|title=Bottas wins as Hamilton and Albon tangle again|website=racefans.net|first=Keith|last=Collantine|date=5 July 2020|access-date=5 July 2020|archive-date=2020-07-09|archive-url=https://web.archive.org/web/20200709183256/https://www.racefans.net/2020/07/05/bottas-wins-as-hamilton-and-albon-tangle-again/|dead-url=no}}</ref>
=== Hasil balapan ===
Baris 290 ⟶ 309:
| align="center" |77
|data-sort-value="bot"|{{flagicon|FIN}} '''[[Valtteri Bottas]]'''
|'''[[Mercedes-Benz
|71
|1:30:55.739
Baris 308 ⟶ 327:
|align="center" |4
|data-sort-value="nor"|{{flagicon|GBR}} '''[[Lando Norris]]'''
|'''[[McLaren]]-[[Renault
|71
| +5.491
Baris 317 ⟶ 336:
|align="center" |44
|data-sort-value="ham"|{{flagicon|GBR}} '''[[Lewis Hamilton]]'''
|'''[[Mercedes-Benz
|71
| +5.689{{ref|4|2}}
Baris 326 ⟶ 345:
|align="center" |55
|data-sort-value="sai"|{{flagicon|SPA}} '''[[Carlos Sainz Jr.]]'''
|'''[[McLaren]]-[[Renault
|71
| +8.903
Baris 344 ⟶ 363:
|align="center" |10
|data-sort-value="gas"|{{flagicon|FRA}} '''[[Pierre Gasly]]'''
|'''[[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]-[[Honda
|71
| +16.682
Baris 353 ⟶ 372:
|align="center" |31
|data-sort-value="oco"|{{flagicon|FRA}} '''[[Esteban Ocon]]'''
|'''[[Renault
|71
| +17.456
Baris 362 ⟶ 381:
| align="center" |99
|data-sort-value="gio"|{{nowrap|{{flagicon|ITA}} '''[[Antonio Giovinazzi]]'''}}
|'''[[Alfa Romeo
|71
| +21.146
Baris 389 ⟶ 408:
|align="center" |26
|data-sort-value="kvy"|{{flagicon|RUS}} [[Daniil Kvyat]]
|[[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]-[[Honda
|67
|Kerusakan
Baris 398 ⟶ 417:
|align="center" |23
|data-sort-value="alb"|{{flagicon|THA}} [[Alexander Albon]]
|[[Red Bull Racing]]-[[Honda
|67
|Kelistrikan
Baris 407 ⟶ 426:
|align="center" |7
|data-sort-value="rai"|{{flagicon|FIN}} [[Kimi Räikkönen]]
|[[Alfa Romeo
|53
|Ban
Baris 415 ⟶ 434:
!Ret
| align="center" |63
|data-sort-value="rus"|{{flagicon|GBR}} [[George Russell (
| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]]-[[Mercedes AMG High Performance Powertrains|Mercedes]]
|49
Baris 452 ⟶ 471:
|align="center" |3
|data-sort-value="ric"|{{flagicon|AUS}} [[Daniel Ricciardo]]
|[[Renault
|17
|Mesin kepanasan
Baris 461 ⟶ 480:
|align="center" |33
|data-sort-value="ver"|{{flagicon|NED}} [[Max Verstappen]]
|[[Red Bull Racing]]-[[Honda
|11
|Kelistrikan
Baris 467 ⟶ 486:
|align="center" |
|- class="sortbottom"
|colspan="8" align="center"|''[[Fastest lap|
|-
!colspan="8"|Sumber:<ref name="race">{{cite web|url=https://www.formula1.com/en/results.html/2020/races/1045/austria/race-result.html|title=Formula 1 Rolex Grosser Preis von Österreich 2020 – Race Result|website=Formula1.com|date=5 July 2020|accessdate=5 July 2020|archive-date=2020-11-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20201118092943/https://www.formula1.com/en/results.html/2020/races/1045/austria/race-result.html|dead-url=no}}</ref>
|-
|}
;Catatan
* {{note|3|1}} – Termasuk satu poin untuk
* {{note|4|2}} – [[Lewis Hamilton]] finis di posisi kedua, tetapi mendapatkan penalti lima detik karena menyebabkan benturan dengan [[Alexander Albon]].<ref name="race"/>
* {{note|5|3}} – [[Sergio Pérez]] menerima penalti lima detik karena melebihi batas kecepatan di pit.<ref name="race"/>
* {{note|6|4}} – [[Daniil Kvyat]] dan [[Alexander Albon]] tetap diklasifikasikan karena telah menyelesaikan lebih dari 90% jarak balapan.<ref name="race"/>
== Klasemen
{{col-start}}
{{col-2}}
;Klasemen Kejuaraan Dunia Pembalap
{|class="wikitable" style="font-size: 85%;"
! scope="col" | {{Tooltip|Pos.|Posisi}}
Baris 507 ⟶ 526:
|align="left"|10
|-
!colspan=4|Sumber:<ref name=chm>{{cite web|url=
|}
{{col-2}}
;Klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor
{|class="wikitable" style="font-size: 85%;"
! scope="col" | {{Tooltip|Pos.|Posisi}}
Baris 517 ⟶ 536:
|-
|align="center"|1
|{{flagicon|GER}} [[Mercedes-Benz
|align="left"|37
|-
|align="center"|2
|{{flagicon|GBR}} [[McLaren]]-[[Renault
|align="left"|26
|-
Baris 533 ⟶ 552:
|-
|align="center"|5
|{{flagicon|ITA}} [[Scuderia AlphaTauri|AlphaTauri]]-[[Honda
|align="left"|6
|-
Baris 540 ⟶ 559:
{{col-end}}
* <small>'''Catatan''': Hanya posisi lima besar saja yang dicantumkan ke dalam tabel klasemen di atas ini.</small>
== Catatan ==
| |||