Indianapolis 500 1960: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
k →Pranala luar: clean up |
||
| (10 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 8:
| Fulldate = {{Start date|1960|5|30|mf=y}}
| Year = 1960
| Race_No =
| Season_No = 10
| Image = File:Indianapolis Motor Speedway 1909-1956.svg
| Location = [[Indianapolis Motor Speedway]]<br>[[Speedway, Indiana]]
| Course = Fasilitas balap permanen
| Course_mi = 2.500
| Course_km = 4.023
Baris 17 ⟶ 18:
| Distance_mi = 500.000
| Distance_km = 804.672
|First_Driver = [[Jim Rathmann (pembalap)|Jim Rathmann]]
|First_Team = [[A.J. Watson|Watson]]-[[Offenhauser]]
|First_Country = United States|first_flag_suffix=1959
|Second_Driver = [[Rodger Ward]]
|Second_Team = [[A.J. Watson|Watson]]-[[Offenhauser]]
|Second_Country= United States|second_flag_suffix=1959
|Third_Driver = [[Paul Goldsmith]]
|Third_Team = [[Quin Epperly|Epperly]]-[[Offenhauser]]
|Third_Country= United States|third_flag_suffix=1959
|Lapchart = {{F1Laps1960|500}}
}}
'''Indianapolis 500 1960''' (dengan nama resmi '''44th International 500-Mile Sweepstakes''') adalah sebuah [[balap mobil]] yang diselenggarakan di [[Indianapolis Motor Speedway]] di [[Speedway, Indiana]] pada tanggal 30 Mei 1960. Balapan ini merupakan balapan ke-2 dari 12 balapan [[Musim Kejuaraan Mobil USAC 1960|Lintasan Kejuaraan Nasional USAC 1960]] dan juga merupakan balapan ke-3 dalam [[Formula Satu musim 1960|musim 1960]]. Balapan ini merupakan kali terakhir poin Kejuaraan Dunia diberikan dari Indy 500. Balapan ini dimenangkan oleh [[Jim Rathmann (pembalap)|Jim Rathmann]] dari tim [[A.J. Watson|Watson]]-[[Offenhauser]].
== Latar belakang F1 ==
Baris 25 ⟶ 40:
Pembalap yang berkompetisi di Indianapolis 500 pada tahun 1950 hingga 1960 tercatat partisipasinya dan memperoleh poin dalam Kejuaraan Dunia Pembalap.<ref name="TOGA 5-05-12">{{cite episode|series=[[Donald Davidson (historian)#The Talk of Gasoline Alley|The Talk of Gasoline Alley]]|station=[[WFNI]]|airdate=5 Mei 2012}}</ref> Namun demikian, mesin yang berkompetisi di Indianapolis belum tentu sesuai dengan spesifikasi dan peraturan [[Formula Satu]].<ref name="Capps 2000">{{cite journal|last=Capps|first=Don|author2=[[Cameron Argetsinger]]|title=Where Upon Our Scribe, Sherman, & Mr. Peabody Once Again Crank Up The Way-Back Machine for 1961..|journal=AtlasF1|date=25 Oktober 2000|volume=6|series=Rear View Mirror|issue=43|url=http://atlasf1.autosport.com/2000/mal/mirror.html|access-date=1 Mei 2011|archive-url=https://web.archive.org/web/20120427115856/http://atlasf1.autosport.com/2000/mal/mirror.html|archive-date=27 April 2012|url-status=dead}}</ref> Pembalap juga memperoleh poin terpisah (dengan [[Daftar sistem penilaian poin balap mobil Kejuaraan Amerika|skala]] yang berbeda) dari [[Daftar juara nasional balap roda terbuka Amerika|Kejuaraan Nasional]] [[Dewan Kontes AAA|AAA]] atau [[Klub Otomotif Amerika Serikat|USAC]]. Namun, FIA tidak memberikan poin terhadap [[Daftar Juara Dunia Konstruktor Formula Satu|Kejuaraan Konstruktor Dunia]].
== Hasil ==
{| class="wikitable"
! Pos
Baris 442 ⟶ 457:
Semua peserta menggunakan ban [[Firestone Tire and Rubber Company|Firestone]].
== Referensi ==
{{Reflist}}
== Pranala luar ==
{{Autocommonscat1}}
* [https://www.formula1.com/en/results/1960/races/180/indianapolis/race-result Entri] pada situs web Formula Satu.
{{F1 race report
Baris 458 ⟶ 473:
}}
{{F1GP 1960–1969}}
{{F1-stub}}▼
[[Kategori:Grand Prix F1 1960|Indianapolis 500]]
[[Kategori:Lomba Indianapolis 500|1960]]
[[Kategori:Olahraga di Amerika Serikat dalam tahun 1960|Indianapolis 500]]
▲{{F1-stub}}
| |||