Stasiun Pondok Ranji: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(11 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 10:
| alamat = Jalan W.R. Supratman
| prov = Banten
| kodepos =
| kota = Tangerang Selatan
| kecamatan kota = Ciputat Timur
Baris 16:
| kode = PDJ
| ticketting = Hanya melayani kartu multi-trip dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]].
| letak = km 20+071 lintas ''{{slk|KAI|Batavia (Bataviasche Oosterspoorweg Maatschappij)}}''–{{sta|Tanah Abang}}–[[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak|Merak]]
| class = II
| tinggi = +24 m
Baris 23:
| line = [[KRL Commuter Line]]
| operator = [[KAI Commuter]]
| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]]
| track = 2
* jalur 1: sepur lurus arah Serpong–Rangkasbitung
Baris 32 ⟶ 33:
[[Berkas:Stasiun Pondok Ranji - Pintu Masuk 2022.jpg|jmpl|ki|Pintu masuk Stasiun Pondok Ranji, setelah direnovasi (21 Februari 2022)|187x187px]]
'''Stasiun Pondok Ranji (PDJ)''' merupakan stasiun [[kereta api]] kelas II yang terletak di [[Rengas, Ciputat Timur, Tangerang Selatan]] dengan jarak 13 km sebelah timur dari {{sta|Tanah Abang}}. Walaupun diberi nama Pondok Ranji, stasiun ini secara administratif tidak masuk ke dalam wilayah [[Pondok Ranji, Ciputat Timur, Tangerang Selatan|Kelurahan Pondok Ranji]], tetapi terletak di sebelah timur kelurahan Pondok Ranji itu sendiri. Stasiun yang terletak pada ketinggian +24 meter ini hanya melayani rute [[KRL Commuter Line]].
Stasiun ini merupakan stasiun kereta api paling timur di [[Kota Tangerang Selatan]] dan paling tenggara di [[Banten]]. Letak stasiun ini strategis karena berdekatan dengan
Mulai [[13 Agustus]] [[2022]], Stasiun Pondok Ranji menghentikan layanan penjualan kartu ''single trip'' (tiket harian berjaminan/THB) untuk [[KRL Commuter Line]] dalam rangka mendukung program pemerintah untuk mewujudkan masyarakat ''cashless society'' dengan penggunaan uang elektronik. Dengan cara ini, antrean panjang pembelian tiket KRL pun dapat dipangkas. Namun, pengguna jasa tetap dapat melakukan ''tap-in/tap-out'' dengan tiket harian berjaminan (THB) di stasiun ini.
Baris 45 ⟶ 46:
Stasiun ini merupakan salah satu stasiun yang usianya cukup muda karena baru dibuka pada tahun [[1990]] sebagai rekomendasi dari kecelakaan [[Tabrakan kereta api Bintaro 1987|Tragedi Bintaro 1]] pada tahun [[1987]].
Ke arah utara, sebelum [[Stasiun Kebayoran]] terdapat [[Stasiun Pondok Betung]] yang sekarang sudah non aktif. Stasiun tersebut terletak tak jauh dari
=== Renovasi dan pengembangan stasiun ===
Baris 84 ⟶ 85:
| {{sta|Rangkasbitung}}
| –
|}
Baris 127 ⟶ 107:
Berkas:Eskalator Hall Stasiun Pondok Ranji.jpg|alt=|Eskalator Stasiun Pondok Ranji via Jalan Bintaro Creative Village
Berkas:JPO Stasiun Pondok Ranji.jpg|alt=|Jembatan Penyebrangan Orang (JPO) Stasiun Pondok Ranji, yang melintasi Tol Jakarta-Serpong dan Jalur Kereta Api
Berkas:Gate Stasiun Pondok Ranji.jpg|alt=|''Gate'' Stasiun Pondok Ranji yang berada di dalam JPO yang Baru. Tampak jalan ke kiri merupakan akses tangga keluar yang pernah menuju Kompleks Perumahan [[Pertamina]], sebelum akhirnya ditutup
Berkas:Lift peron Stasiun Pondok Ranji.jpg|alt=|
Berkas:Sinyal Elektrik Pondok Ranji.jpg|alt=Sinyal Elektrik Pondok Ranji.jpg|Sinyal Elektrik Stasiun Pondok Ranji
Berkas:On-railway access Pondok Ranji railway station.jpg|alt=On-railway access Pondok Ranji railway station.jpg|Akses menuju Komplek Perumahan Pertamina Pondok Ranji yang dulu pernah dibuka dengan menyeberang rel secara langsung
</gallery>
== Referensi ==
{{reflist|2}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=
{{Stasiun KCI}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Banten|Pondok Ranji]]
|