Stasiun Duri: Perbedaan antara revisi

| oldname = Doeri

| othername = Stasiun Pos Duri

* km 0+000 lintas '''Duri'''–[[Stasiun Tangerang|Tangerang]]

| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. ([[Kereta Commuter Indonesia]])

* jalur 1: sepur lurus jalur ganda arah Angke-Kampung Bandan

* jalur 2 dan 3: sepur lurus jalur ganda arah Tanah Abang-Manggarai/Merak

| platform = 1 peron sisi dan 2 peron pulau yang sama-sama tinggi

| parking = Ya

| musala = Ya

| toilet = Ya

| services = {{adjacent stations|system=KRL Jabodetabek

|line1=brown|type1=Tangerang–Duri|left1=|right1=Grogol

<!--|system5=Railink-->

| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}<br>{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}

}}

 

Stasiun ini terletak di permukiman penduduk yang sangat padat. Di sekitar stasiun terdapat banyak sekali gubuk-gubuk liar dan pedagang-pedagang kaki lima yang menjajakan dagangannya. Namun sejak digusur pada bulan Mei 2013, stasiun ini telah bersih dari pedagang meskipun sempat memblokir jalur KRL yang mengakibatkan terganggunya jadwal KRL.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/foto-news/2256709/diblokir-pkl-stasiun-duri-mati-suri/1|title=Diblokir PKL, Stasiun Duri Mati Suri|publisher=Detikcom|date=27 Mei 2013|accessdate=4 Januari 2018|work=[[Detik.com|detikcom]]}}</ref>

[[Berkas:Doeri_Ketapang.jpg|al=|kiri|jmpl|Peta percabangan menuju pabrik gas Ketapang milik NIGM.]]

Stasiun Duri awalnya adalah sebuah halte yang dibuka pada 2 Januari 1899 oleh perusahaan kereta api Negara, [[Staatsspoorwegen|Staatssporwegen]] (SS). Dibangun bersamaan dengan rencana pengoperasian jalur KA Jakarta-Angke-Rangkasbitung. Terdapat percabangan ke Tangerang sepanjang 23&nbsp;km dengan lebar jalur 1067&nbsp;mm. Kemudian pada tahun yang sama, tepatnya tanggal 1 Oktober SS diresmikan jalur kereta api Duri-Rangkasbitung sepanjang 76&nbsp;km. Selanjutnya diteruskan ke Serang dan Anyer tahun 1900.<ref>{{Cite web|url=https://heritage.kereta-api.co.id/page/Stasiun%20Duri|title=Heritage Kereta Api - Sejarah Stasiun Duri|last=PT. Kereta Api Indonesia|first=|date=|website=Heritage|access-date=}}</ref><ref>{{cite book|title=Staatsspoorwegen in Nederlandsch-Indië: Jaarstatistieken over de jaren 1931 en 1932|author=Staatsspoorwegen|publisher=Burgerlijke Openbare Werken|year=1932}}</ref>

 

== Bangunan dan tata letak ==

 

Bangunan Stasiun Duri telah dirombak pada 2017–2018 dan kini memiliki dua lantai dengan lift dan eskalator mengingat stasiun ini menjadi salah satu stasiun pemberhentian [[Kereta rel listrik Airport Railink Services|KA Bandara Soekarno-Hatta]].<ref>{{Cite web|last=Dinta|first=Y.|date=2018-03-30|editor-last=Asyari|editor-first=Y.|title=Tangga Manual di Peron 5 Stasiun Duri Bakal Dibangun|url=https://www.jawapos.com/metro/metropolitan/30/03/2018/tangga-manual-di-peron-5-stasiun-duri-bakal-dibangun/|website=JawaPos.com|language=id|access-date=2021-08-14}}</ref><ref>{{Cite news|last=Nurita|first=Dewi|date=2017-10-12|title=Renovasi Stasiun Duri Dikebut Menjelang Uji Coba Kereta Bandara|url=https://metro.tempo.co/read/1024005/renovasi-stasiun-duri-dikebut-menjelang-uji-coba-kereta-bandara|work=[[Tempo.co]]|language=id|access-date=2021-08-14|editor-last=Widyanto|editor-first=Untung}}</ref> Bangunan stasiun sebelumnya yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] telah dirobohkan karena terkena dampak pembangunan bangunan baru stasiun.

|-

|width=100|Jalur '''4'''

|-

|style="border-top:solid 2px black; border-bottom:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2|{{small|Peron pulau}}

|-

|width=100|Jalur '''3'''

|-

|width=100 style="border-top:solid 1px gray";|Jalur '''2'''

|-

|width=100|Jalur '''1'''

|-

|style="border-top:solid 2px black; border-right:solid 2px black; border-left:solid 2px black; text-align:center" colspan=2|{{small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan}}

 

=== Kereta bandara ===

!Nama kereta api

!Keterangan

|-

|}

 

|-

| {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''half racket'')

| {{sta|Angke}}

| Via {{sta|Tanah Abang}}–{{sta|Manggarai}}

|-

| rowspan=2 | {{rint|jakarta|blue}} [[KRL Commuter Line Cikarang|Commuter Line Cikarang]] (''full racket'')

| Perjalanan searah jarum jam via {{sta|Pasar Senen}}

|-

!Trayek

!Tujuan

|-

|TRON/Trans Mikro Bersama<ref>{{Cite news|last=Marison|date=2022-06-17|title=DKI resmikan mobil listrik untuk antar warga dari Stasiun Duri|url=https://www.antaranews.com/berita/2944829/dki-resmikan-mobil-listrik-untuk-antar-warga-dari-stasiun-duri|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2022-06-18|first=Walda|editor-last=Sujatmiko|editor-first=Edy}}</ref>

 

{{Adjacent stations|system1=KAI

|line2=Tangerang–Duri|left2=Grogol

}}

{{Stasiun KCI}}

 

[[Kategori:Stasiun kereta api di Jakarta|Duri]]

[[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Barat]]

[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]