Stasiun Universitas Indonesia: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 26 Mei 2023 04.51 sunting Sumberjaya2014 (bicara \| kontrib) Peninjau otomatis 7.848 suntingan →Antarmoda pendukung Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 18 Oktober 2024 09.24 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.584 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(27 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 3: \| caption = Pintu masuk Stasiun Universitas Indonesia \| name = Universitas Indonesia \| symbol_location = KAI \| symbol = Commuter \| nomorstasiun = {{JakRSN\|B\|18\|seq=1\|size=40}} \| prov = Jawa Barat Baris 15: \| tinggi = +74 m \| no_stasiun = - \| letak = km 27+~~350~~264 lintas [[Stasiun Jakarta Kota\|Jakarta]]-[[Stasiun Manggarai\|Manggarai]]-[[Stasiun Bogor\|Bogor]]/[[Stasiun Nambo\|Nambo]] \| line = [[~~KRL~~ Commuter Line Bogor]] \| operator = [[KAI Commuter]] \| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]] \| class = I \| ticketting = Hanya melayani kartu ''multi-trip'' dan kartu uang elektronik dari [[Bank di Indonesia\|perbankan]] yang beredar yang bekerjasama dengan KAI Commuter dan aplikasi [[LinkAja]]. \| services = {{Adjacent stations\|system=KRL Jabodetabek\|line=red\|type=Bogor–Jakarta Kota\|left=Universitas Pancasila\|right=Pondok Cina\|type2=Jakarta Kota–Nambo\|\|left2=Universitas Pancasila\|right2=Pondok Cina}} \| track = 2 \| open = {{Start date\|1987\|06\|04}}; {{age in years and days\|1987\|06\|04}} \| platform = Dua peron sisi yang tinggi \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|dropzone}} }} '''Stasiun Universitas Indonesia''', atau '''Stasiun UI''', merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Kelurahan [[Pondok Cina, Beji, Depok\|Pondok Cina]], Kecamatan [[Beji, Depok\|Beji]], [[Kota Depok]], [[Jawa Barat]] dengan jarak 27,1 km arah selatan dari {{sta\|Jakarta Kota}}. Stasiun yang terletak pada ketinggian +74 m ini hanya melayani kereta api komuter [[~~KRL~~ Commuter Line]], berada tepat di daerah kampus [[Universitas Indonesia]], serta merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling utara di [[Jawa Barat]] untuk lintas [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang\|Manggarai-Bogor-Padalarang]], tepatnya di [[Kota Depok]]. ~~Bahkan~~Stasiun ~~sisi~~ini ~~utaranya~~dibuka ~~setelah~~pada ~~perpanjangan~~tanggal ~~peron~~4 ~~sudah~~Juni ~~termasuk~~1987 ~~wilayah~~bersamaan ~~[[Daerah~~dengan ~~Khusus~~selesainya ~~Ibukota~~pembangunan ~~Jakarta\|DKI~~kampus ~~Jakarta]]~~utama UI di Depok. Seperti [[Stasiun Universitas Pancasila\|Stasiun UP]], stasiun ini lebih lazim disebut singkatannya (UI) oleh masyarakat daripada nama lengkapnya. Penyebutan nama lengkap stasiun umumnya hanya dilakukan untuk pengumuman kedatangan kereta api di stasiun dan kepentingan formal lainnya. Pengguna KRL di stasiun ini didominasi oleh mahasiswa [[Universitas Indonesia]] dan masyarakat lokal yang tinggal di sekitar wilayah kampus tersebut. Baris 33 ⟶ 36: Stasiun ini berada di antara [[Stasiun Pondok Cina]] dan [[Stasiun Universitas Pancasila]]. Posisinya yang terletak di dalam lingkungan kampus menyebabkan frekuensi keramaian di dalam stasiun hanya terlihat pada waktu jam masuk dan pulang kantor/kampus. Berbeda dengan stasiun-stasiun yang terletak pada lintas Manggarai-Depok yang kanopinya membentuk huruf Y, kanopi Stasiun UI (dan juga [[Stasiun Tebet]]) membentuk huruf T. Sejak 1 Agustus 2019, stasiun ini, bersama [[Stasiun Sudirman]], [[Stasiun Palmerah\|Palmerah]], [[Stasiun Cikini\|Cikini]], dan [[Stasiun Taman Kota\|Taman Kota]], resmi menghapus penjualan kartu ''single trip'' (Tiket Harian Berjaminan/THB) untuk KRL Commuter Line. Hal ini karena mayoritas penumpang KRL Commuter Line sudah terbiasa menggunakan kartu ''multi trip'' maupun uang elektronik. Dengan cara ini, antrean panjang pembelian tiket KRL dapat dipangkas~~. Namun, pengguna jasa tetap dapat melakukan ''tap-in/tap-out'' dengan THB di stasiun ini~~.<ref>{{Cite news\|url=https://wartakota.tribunnews.com/2019/07/08/kci-hapus-kartu-thb-di-lima-stasiun-ini-mulai-1-agustus-2019\|title=KCI Hapus Kartu THB Di Lima Stasiun Ini Mulai 1 Agustus 2019\|work=[[Tribunnews\|Tribunnews.com]]\|language=id\|access-date=2019-08-02\|last=Kompas.com}}</ref><ref>{{Cite news\|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2019/07/08/14403081/pt-kci-bakal-hapus-pembelian-tiket-harian-krl-di-5-stasiun\|title=PT KCI Bakal Hapus Pembelian Tiket Harian KRL di 5 Stasiun\|work=[[Kompas.com]]\|language=id\|access-date=2019-08-02\|first=Vitorio\|last=Mantalean}}</ref> == Tata letak == Baris 51 ⟶ 54: == Layanan kereta api == {\| class="wikitable ~~sortable~~"▼ ~~=== Komuter ===~~ ▲{\| class="wikitable sortable" !Nama kereta api !colspan=2 \| Relasi perjalanan ~~!Tujuan akhir~~ !Keterangan \|- \| ~~rowspan="3" \|~~{{rint\|jakarta\|red}} [[~~Lin Bogor (~~KRL Commuter Line) Bogor\|~~Lin~~Commuter Line Bogor]] \| {{sta\|Bogor}}<br><small>{{sta\|Depok}}<br>{{sta\|Nambo}} (sebagian jadwal)</small> \| {{~~Sta~~sta\|Jakarta Kota}} ~~\| rowspan="2" \|-~~ \| – \|- ~~\|{{Sta\|Bogor}}~~ \|- ~~\|{{Sta\|Nambo}}~~ ~~\|Hanya beberapa perjalanan~~ \|} Baris 77 ⟶ 75: !Tujuan \|- \| rowspan="2" \| [[Transjakarta]] \|4B (Metrotrans) ~~\|4B~~ \|[[Universitas Indonesia]]-–[[Stasiun Manggarai]] (~~transit~~transfer ~~menggunakan~~ke ~~bis~~{{Rint\|jakarta\|b}} ~~kuning terlebih dahulu~~{{Rint\|jakarta\|tjk4}}) \|- \|D21 (Metrotrans) \|[[Universitas Indonesia]]-–[[Stasiun MRT Lebak Bulus]] (transfer ke {{JakRSN\|M\|01\|size=22}} {{Rint\|jakarta\|tjk8}}) \|- \|[[DAMRI]] \|JA Connexion ~~\|Bus Antarmoda [[Bandara Soekarno-Hatta]]~~ \|[[Universitas Indonesia]]-–[[~~Bandara~~Bandar ~~Soekarno-Hatta~~Udara Internasional Soekarno–Hatta]] \|- \| rowspan="5" \|[[Angkutan kota\|Angkot]] [[Kota Depok]]<ref name=":0">{{Cite news\|url=http://www.etransportasi.com/2017/02/rute-angkot-di-depok.html\|title=Rute Angkot di Depok\|newspaper=e-transportasi\|access-date=2018-06-27}}</ref> ~~\|D11~~ ~~\|Terminal Depok-Akses UI-PAL~~ \|- ~~\|D112~~ ~~\|Terminal Depok-Akses UI-[[Terminal Kampung Rambutan]]~~ \|- ~~\|T19~~ ~~\|Terminal Depok-Lenteng Agung-Terminal Kampung Rambutan PP~~ \|- ~~\|M03~~ ~~\|Terminal Depok-Pasar Minggu~~ \|- ~~\|M04~~ ~~\|Depok Timur-Pasar Minggu~~ \|- ~~\| rowspan="2" \|Bis Kuning UI~~ \| ~~\|Lingkar searah jarum jam Kampus UI~~ \|- \| ~~\|Lingkar berlawanan jarum jam Kampus UI~~ \|} Baris 122 ⟶ 98: {{reflist}} {{Adjacent stations\|system=KAI\|line=~~Manggarai–Padalarang~~Jakarta Kota–Padalarang\|left=Universitas Pancasila\|right=Pondok Cina}} {{Stasiun KCI}} ~~{{coord\|-6.3600843\|106.8316984\|display=title}}~~ [[Kategori:Stasiun kereta api di Depok]] [[Kategori:Beji, Depok]] [[Kategori:Universitas Indonesia]] [[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]