Formula Satu musim 1961: Perbedaan antara revisi

 

== Tim dan pembalap ==

{| class="wikitable" style="font-size: 85%"

!Peserta

|4

|-

|{{flagicon|ITA}} [[Nino Vaccarella]]

|7

|-

|{{flagicon|ITA}} [[De Tomaso|Isobele de Tomaso]]

|[[De Tomaso F1|F1]]

|{{flagicon|ITA}} [[Roberto Bussinello]]

|7

Grand Prix Portugis dicoret dari kalender.

 

 

Grand Prix Jerman kembali ke kalender untuk tahun 1961, balapan tahun 1960 awalnya seharusnya diadakan di sirkuit AVUS tetapi balapan dibatalkan setelah pembalap mengeluh tentang bahaya ekstrim dari trek. Grand Prix Jerman diadakan pada tahun 1960 tetapi dijalankan sebagai perlombaan Formula 2 di Nurburgring tetapi pada versi Sudschleife, bukan Nordschleife.

Balapan akhir pekan diadakan dalam kondisi yang sangat panas, dan lintasan mulai rusak di 2 jepit rambut lintasan. Suhu lingkungan pada hari Minggu/hari balapan adalah 102 °F (39 °C), dan balapan ini menjadi balapan klasik lainnya. Hill memimpin sejak awal dengan Ginther dan Von Trips yang mengejar, tetapi ketika Ginther berputar, Moss mampu mengambil posisi ketiga untuk sementara waktu sebelum pembalap Amerika itu pulih kembali. Lebih jauh ke belakang, ada pertarungan slipstreaming yang menarik antara tujuh mobil: dua Porsche Dan Gurney dan Jo Bonnier, Lotus pabrik Clark dan Irlandia, BRM Graham Hill (Tony Brooks keluar lebih awal di mobil lain dengan masalah mesin), Cooper Bruce McLaren dan Ferrari keempat Baghetti. Akhirnya Ginther melewati Moss dan dia kembali ke pertarungan ini karena masalah rem. Kemudian tim Ferrari goyah. Von Trips, yang telah memimpin di bawah perintah tim, berhenti karena masalah mesin pada lap 18. Hill mengambil alih tetapi berputar di lap 38 dan mesinnya mati, bergabung kembali satu lap di belakang. Ginther hanya bertahan tiga lap dalam memimpin sebelum ia berhenti karena masalah mesin dan tiba-tiba pertempuran sengit untuk tempat keempat adalah pertarungan untuk memimpin. Perlahan-lahan para penantang menjauh meninggalkan Porsche Gurney melawan Ferrari Baghetti. Mereka berganti tempat lap demi lap dan pada lap terakhir Baghetti keluar dari slipstream Gurney untuk melewati pembalap Amerika itu beberapa ratus meter sebelum garis finish. Dengan demikian, Baghetti menjadi orang pertama dan, hingga saat ini, satu-satunya orang yang memenangkan ajang Kejuaraan Dunia pertamanya.

 

 

Balapan dimulai dalam hujan lebat dengan Phil Hill, Von Trips dan Ginther berada di depan saat start, dikejar oleh Moss dan Bonnier. Von Trips memimpin setelah tujuh lap, melewati Hill. Moss pindah ke posisi ketiga ketika Ginther melebar pada satu titik dan kemudian berhasil melewati Hill untuk kedua. Dia mengejar Von Trips tetapi tidak pernah bisa melewatinya. Ketika hujan berhenti, Moss mulai mundur dan akan pensiun karena masalah rem. Hal ini memungkinkan Ferraris untuk finis 1-2-3 dengan Von Trips menang atas Hill dan Ginther. Jack Brabham, Bonnier dan Roy Salvadori (Reg Parnell Cooper) melengkapi enam besar. Baghetti yang tak terkalahkan jatuh di awal balapan. Moss mengambil alih Ferguson Fairman setelah ia pensiun, tetapi akhirnya dipanggil ke pit dan didiskualifikasi karena telah menerima push-start.

 

 

=== Balapan 6: Jerman ===

 

=== Klasemen Kejuaraan Pembalap Dunia ===

{|

|

 

== Klasemen Piala Internasional untuk Konstruktor F1 ==

{| class="wikitable" style="font-size: 85%; text-align:center;"

! style="vertical-align:middle;" |Pos.

|-

!—

|

|