Wikipedia

Terminal Blok M, Jakarta: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RasyaAbhirama13 (bicara | kontrib)
1.159 suntingan
k Penambahan informasi baru
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Irvan Cahyo N (bicara | kontrib)
2.242 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(7 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{disambiginfo|Blok M (disambiguasi)}}{{Gabung dari|Halte Transjakarta Blok M|date=Oktober 2024}}{{Infobox station
| name = Terminal Blok M
{{unreferenced|date=September 2013}}
| bus_routes =
{{Infobox station
| pass_year =
|name=Terminal Blok M
| passengers =
|bus_routes=
| closed =
|pass_year=
| opened =
|passengers=
| website =
|closed=
| zone =
|opened=
| code =
|website=
| disabled =
|zone=
| bicycle = Ada
|code=
| parking = Ada
|disabled=
| structure =
|bicycle=Ada|parking=Ada
| connections =
|structure=
| bus_operators =
|connections=
| name_lang =
|bus_operators=
| bus_stands =
|name_lang=
| operator = UP Terminal Angkutan Jalan, Dinas Perhubungan DKI Jakarta
|bus_stands=
| owned = [[Pemerintah Provinsi DKI Jakarta]]
|operator=UP Terminal Angkutan Jalan, Dinas Perhubungan DKI Jakarta
| coordinates = {{coord|-6.24352|106.80008|type:landmark_region:ID|display=inline,title}}
|owned=[[Pemerintah Provinsi DKI Jakarta]]
| country = {{flag|Indonesia}}
|coordinates={{coord|-6.24352|106.80008|type:landmark_region:ID|display=inline,title}}
| borough =
|country={{flag|Indonesia}}
| address = [[Melawai, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan|Melawai]], [[Kebayoran Baru, Jakarta Selatan|Kebayoran Baru]], [[Kota Jakarta Selatan]], [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
|borough=
| map_type = Indonesia Jakarta#Indonesia Jawa#Indonesia
|address=[[Melawai, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan|Melawai]], [[Kebayoran Baru, Jakarta Selatan|Kebayoran Baru]], [[Kota Jakarta Selatan]], [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]]
| map_caption = Terminal Blok M (DKI Jakarta)
|map_type = Indonesia Jakarta#Indonesia Jawa#Indonesia
|map_caption caption = Tampak atas Terminal Blok M, (DKI Jakarta)2010
| alt =
|caption=Tampak atas Terminal Blok M, 2010
| image =
|alt=
| style =
|image=
| type = Terminal Penumpang Tipe B<br><small>''' Kode: ? '''
|style=
| pass_rank =
|type=Terminal Penumpang Tipe B<br><small>''' Kode: ? '''
| services = {{adjacent stations|system=Transjakarta
|pass_rank=
|line=1|left=|right=CSW|transfer=Blok M}}
|services=
{{adjacent stations|system=Transjakarta
|line=1|left=|right=CSW|transfer=Blok M
|line2=4|type2=K|left2=Tirtayasa|right2=|transfer2=Blok M
|line3=10|type3=H|left3=CSW|right3=|transfer3=Blok M
<!--|line4=13|type4=A|right4=|left4=Tirtayasa|transfer4=Blok M-->
}}
{{adjacent stations|system=MRTJ
|line6=NS Line|left6=ASEAN|right6=Blok A|transfer6=Blok M}}
}}
 
'''Terminal Blok M''' adalah [[terminal bus]] tipe B di [[Melawai, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan|Melawai]], [[Kebayoran Baru, Jakarta Selatan]]. Terminal ini memiliki enam jalur yang terdiri dari 4 jalur yang digunakan untuk layanan angkutan bus dan minibus [[Transjakarta]] dengan salah satu jalur digunakan sebagai terminus rute BRT melalui [[Halte Transjakarta Blok M]], dan 2 jalur bus non-TransJakartaTransjakarta yang melayani angkutan [[TransJabodetabek]], [[JR Connexion|Jabodetabek Residence Connexion]], dan angkutan pemadu moda menuju [[Bandara Internasional Soekarno-Hatta]].<ref>{{Cite news |date=2023-05-17 |title=Penampakan Terbaru Terminal Blok M, Kini Sepi Sejak Ditinggal Kopaja dan Metromini |url=https://www.merdeka.com/jakarta/penampakan-terbaru-terminal-blok-m-kini-sepi-sejak-ditinggal-kopaja-dan-metromini.html |language=en |access-date=2023-07-02}}</ref>
 
Di [[rubanah]] terminal ini terdapat [['''Blok M Mall]]''' yang menghubungkan terminal dengan [[Jalan Panglima Polim (Jakarta)|Jalan Panglima Polim]] di sisi barat.<ref>{{Cite news |last=Permana |first=Ade Chandra |date=2022-02-13 |title=Dulu dan Kini, Inilah Wajah Terminal Blok M, Masih Banyak yang Belum Tahu! |url=https://poskota.co.id/2022/02/13/dulu-dan-kini-inilah-wajah-terminal-blok-m-masih-banyak-yang-belum-tahu?halaman=2 |work=Pos Kota |access-date=2023-07-02}}</ref> Di sekitar terminal ini juga terdapat beberapa tempat penting seperti [[Blok M Plaza]], [[Blok M Square]], [[Kejaksaan Agung Republik Indonesia]], [[Melawai Plaza]], [[Pasaraya Grande]], [[Stasiun MRT Blok M|Stasiun MRT Blok M BCA]], [[Kepaniteraan (badan administratif)|Sekretariat]] [[Perhimpunan Bangsa-Bangsa Asia Tenggara]], [[SMA Negeri 6 Jakarta]], [[SMA Negeri 70 Jakarta]], [[SMK Negeri 6 Jakarta]], dan [[SMK Negeri 29 Jakarta]].
 
Karena mengalami penurunan kualitas pelayanan, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta berencana akan merevitalisasi Terminal Blok M, mulai tahun 2024 atau 2025. Ini akan menjadi revitalisasi Terminal Blok M yang kedua, setelah yang pertama pada tahun 1992.<ref name=":0">{{Cite news|last=Sari|first=Janlika Putri Indah|date=22 Oktober 2023|editor-last=Ferdian|editor-first=Azwar|title=Terminal Blok M Bakal Direvitalisasi Mulai 2024|url=https://otomotif.kompas.com/read/2023/10/22/080100715/terminal-blok-m-bakal-direvitalisasi-mulai-2024|work=[[kompas.com]]|access-date=18 Oktober 2024}}</ref>
 
== Sejarah ==
Kawasan [[Kebayoran Baru]] awalnya dibangun dan dirancang sebagai [[kota satelit]] Jakarta, sebelum dimulainya arus urbanisasi sejak 1970-an, yang memiliki 17 blok yang diurutkan dari A hingga S. Blok pertama (Blok A) secara tidak sengaja menjadi titik akhir (terminus) dari trayek-trayek bus kota yang sibuk. Pada tahun 1968, Gubernur DKI Jakarta kala itu, [[Ali Sadikin]] mengusulkan untuk membangun terminal bus permanen di atas lahan seluas 2,2 hektar (22.000 m2) di Blok M. Sejak dibuka, terminal Blok M menjadi terminal baru untuk semua pemberhentian akhir bus-bus kota di Kebayoran Baru, yang awalnya berbentuk terminal ruang terbuka.<ref name=":1">{{Citation|title=JELAJAH Terminal Blok M yang Siap Direvitalisasi II Nantinya Jadi Kawasan Berorientasi Transit|url=https://www.youtube.com/watch?v=v3lzjzYGuqM|date=2024-04-17|accessdate=2024-10-18|last=JELAJAH JAKARTA}}</ref>
 
Pada Desember 1990, Gubernur [[Wiyogo Atmodarminto]] ingin merevitalisasi terminal Blok M, dengan sebuah konsep yang menggabungkan bangunan terminal dengan [[pusat perbelanjaan]] (setelahnya dikenal sebagai Blok M Mall) di lantai rubanah (''basement''). Revitalisasi pertama menelan biaya sekitar [[Rupiah|Rp]] 80 miliar pada saat itu. Pada September 1992, proses revitalisasi terminal selesai, dan diresmikan kembali pada tanggal 3 Oktober di tahun yang sama.<ref name=":1" />
 
Pada tahun 2024, [[Pemerintah Provinsi DKI Jakarta]] dan PT. Integrasi Transit Jakarta, anak perusahaan dari [[MRT Jakarta|PT MRT Jakarta (Perseroda)]], berencana untuk merevitalisasi terminal Blok M lagi. Rencana ini merupakan bagian dari Pemprov DKI untuk menata kembali kawasan [[Blok M]] dan sekitarnya sebagai kawasan [[pembangunan berorientasi transit]] terpadu, bersama dengan dibangunnya [[Pumpunan Moda Cakra Selaras Wahana|Pumpunan Moda CSW-ASEAN]]. Revitalisasi akan membuat koneksi langsung dari [[Stasiun MRT Blok M BCA]] dan [[Taman Literasi Martha Christina Tiahahu]] di sebelah barat terminal.<ref name=":0" /><ref name=":1" />
 
==Rute angkutan umum==
Operasional Terminal Blok M untuk Transjakarta menggunakan empat jalur. Jalur pertama merupakan Halte Transjakarta yang digunakan untuk layanan BRT, jalur kedua dan ketiga digunakan untuk layanan bus kota Transjakarta non-BRT, sementara jalur keempat digunakan untuk layanan [[Mikrotrans (Jaklingko)|Mikrotrans]] dan Royaltrans.<ref>{{Cite tweet|number=1563545713677840387|user=PT_Transjakarta|title=#INFOTRANSJAKARTA {{!}} Sahabat TiJe, Halte Blok M jalur 1 merupakan titik akhir dari Koridor 1 dan 10H. Pelanggan wajib tap out sebelum keluar dan melanjutkan perjalanan di jalur 2,3, dan 4.}}</ref>
 
Sedangkan untuk layanan lain di Terminal Blok M selain Transjakarta, dikenal sebagai Angkutan Perbatasan Terintegrasi Busway (APTB) seperti Transjabodetabek dan DAMRI, diakses melalui jalur kelima dan keenam, dengan jalur keenam khusus untuk layanan DAMRI menuju [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Bandar Udara Internasional Soekarno-Hatta]].
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| style="border-top:solid 1px gray" |'''Jalur 6'''
| style="text-align:center;border-top:solid 1px gray" |← DAMRI Bandara Soekarno-Hatta
|-
| colspan="2" style="text-align:center; border:solid 2px black; " |{{small|Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan}}
|-
|
|
|-
| style="border-top:solid 1px gray" |'''Jalur 5'''
| style="text-align:center;border-top:solid 1px gray" |← Transjabodetabek dan JRC
|-
| colspan="2" style="text-align:center; border:solid 2px black; " |{{small|Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan}}
|-
|
|
|-
| style="border-top:solid 1px gray" |'''Jalur 4'''
| style="text-align:center;border-top:solid 1px gray" |← Mikrotrans dan Royaltrans
|-
| colspan="2" style="text-align:center; border:solid 2px black; " |{{small|Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan}}
|-
|
|
|-
| style="border-top:solid 1px gray" |'''Jalur 3'''
| style="text-align:center;border-top:solid 1px gray" |← Koridor bus kota 1E, 1M, 1Q, 6U, 8D, dan 8E
|-
| colspan="2" style="text-align:center; border:solid 2px black; " |{{small|Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan}}
|-
|
|
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray" |'''Jalur 2'''
| style="text-align:center ; border-bottom:solid 1px gray" |← Koridor bus kota 1C, 1N, 1P, 6M, 6N, 7B dan 7Q
|-
| colspan="2" style="text-align:center; border:solid 2px black; " |{{small|Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan}}
|-
|
|
|-
| style="border-bottom:solid 1px gray" |'''Jalur 1'''
| style="text-align:center ; border-bottom:solid 1px gray" |← {{Small|([[ASEAN (Transjakarta)|ASEAN]])}} {{rint|jakarta|TJK1}} tujuan [[Kota (Transjakarta)|Kota]]
|-
| colspan="2" style="text-align:center; border:solid 2px black; " |{{small|Peron sisi, pintu peron terbuka di sisi kiri arah perjalanan}}
|}
=== Transjakarta ===
* [[Transjakarta]] BRT {{rint|jakarta|tjk1}} - [[Blok M (Transjakarta)|Blok M]]-[[Kota (Transjakarta)|Stasiun Kota]]
Baris 65 ⟶ 117:
* [[Transjakarta]] Bus Kota 8D - [[Terminal Blok M]]-[[Joglo, Kembangan, Jakarta Barat|Joglo]] (via Letjen Supeno)
* [[Transjakarta]] Bus Kota 8E - [[Terminal Blok M]]-[[Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan|Bintaro]] (via Kyai Maja - Sultan Iskandar Muda)
* [[Transjakarta]] Bus Kota 9H - [[Terminal Blok M]]-[[Universitas Indonesia]] (via Wolter Monginsidi - Kapten Tendean - Pasar Minggu - Lenteng Agung)
* Mikrotrans [[Jak Lingko]] JAK 31 - [[Terminal Blok M]]-Pasar Pondok Labu (via Prapanca Raya - TB Simatupang)
* Mikrotrans [[Jak Lingko]] JAK 95 – Terminal Blok M - Lebak Bulus
 
=== Trans Jabodetabek Reguler ===
Baris 78 ⟶ 128:
* Sinar Jaya [[Terminal Blok M]]- Sentul City (via Tol Jagorawi)
 
===Jabodetabek Residence Connexion (JRC)===
* [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|Perum PPDDAMRI]]: [[Terminal Blok M]]- Sentul City (via Tol Jagorawi) *
* [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|Perum PPD]]DAMRI: [[Terminal Blok M]]- Tamansari Persada Bogor (Via Tol Lingkar Dalam- Tol Jagorawi- Tol Lingkar Bogor- Jalan Raya Jakarta-Bogor) *
* [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|Perum PPD]]DAMRI: [[Terminal Blok M]]- Hollywood Junction Jababeka (via Tol Lingkar Dalam- Tol Jakarta-Cikampek- Cikarang- Cibarusah Raya) *
 
===Angkutan Pemadu Moda===
* [[DAMRI]] Terminal Blok M-[[Bandar Udara Internasional Soekarno Hatta]] (via Senayan- Slipi- Tol Lingkar Dalam- Tol Sediyatmo)
 
;Keterangan
Baris 102 ⟶ 152:
{{Terminal Bus di Jakarta}}
 
[[Kategori:Jakarta]]
[[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Selatan]]
[[Kategori:Kebayoran Baru, Jakarta Selatan]]
[[Kategori:Terminal bus di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Terminal_Blok_M,_Jakarta"