Trem otonom IKN: Perbedaan antara revisi

'''Trem otonom IKN''' atau disebut juga sebagai '''Trem otonom Terpadu Nusantara''' merupakan transportasi publik pertama sejak perayaan HUT RI 17 Agustus 2024 yang menggunakan [[Autonomous Rapid Transit|trem otonom]] listrik dan beroperasi di kawasan [[KIPP IKN|KIPP]] subWP 1A, kota [[Nusantara (kota terencana)|Nusantara]]. Trem Otonom Terpadu atau Autonomous Rail Rapid Transit (ART) ini beroperasi secara gratis sampai bulan Oktober/November 2024, antara [[Plaza Seremoni]] dan [[Rest Area Nusantara]] pulang-pergi, mengikuti arah jarum jam dari Plaza Seremoni, jalan Sumbu kebangsaan Timur, Jalan Titik Nol, ke Rest Area, kembali ke Jalan Sumbu Kebangsaan Barat dan ke Plaza Seremoni kembali. Trem Otonom Terpadu ini menggunakan ban karet dan bergerak di jalan mengikuti virtual track, yang terdeteksi melalui sensor LIDAR (Light Detection and Ranging) dan GPS.

Saat ini Kementerian [[PUPR]] sedang membangun 8 halte ultimate (utama) untuk menunjang operasional Trem Otonom Terpadu, yang akan digunakan pada loop ultimate (jalur lintasan utama), dengan rute dari Sumbu Kebangsaan Sisi Barat, Plaza Seremoni, Sumbu Kebangsaan Sisi Timur hingga kembali ke Sumbu Kebangsaan Sisi Barat melalui Rest Area dengan total jarak sekitar 4,9 sampai 6 km. Trem Otonom Terpadu ini akan menjadi teknologi pertama di Indonesia yang diuji coba tanpa rel, menggunakan baterai yang dipandu oleh marka jalan.<ref>{{Cite web|url=https://www.ikn.go.id/en/wujudkan-masa-depan-transportasi-cerdas-dan-berkelanjutan-otorita-ikn-persiapkan-poc-trem-otonom-terpadu|title=Wujudkan Masa Depan Transportasi Cerdas dan Berkelanjutan: Otorita IKN Persiapkan PoC Trem Otonom Terpadu|date=2024|website=ikn.go.id|access-date=25 September 2024}}</ref>

Trem Otonom Terpadu ini memiliki beberapa kelebihan, yaitu dari biaya investasi yang jauh lebih efisien dibandingkan dengan kereta konvensional yang menggunakan rel; dan dari segi kapasitas, Trem Otonom Terpadu tersebut dapat mengangkut penumpang secara masif dengan kapasitas mencapai 300 orang dalam 3 gerbong, hingga 500 orang dalam 5 gerbong dalam satu trainset dengan sekali perjalanan. Pengoperasian trem otonom menggunakan baterai yang disubstitusikan dengan marka jalan dan magnet. Hal tersebut diharapkan mampu mengurangi emisi gas rumah kaca dan pemakaian energi, sehingga sejalan dengan konsep dan prinsip IKN sebagai kawasan kota cerdas, hijau, serta berkelanjutan. Bagi pengunjung IKN dari luar kota yang telah mendaftar lewat aplikasi [[ponsel pintar]] '''IKNOW''' disarankan untuk memarkir kendaraan mereka di [[Rest Area Nusantara]] dan memakai bus listrik [[Bluebird]] menuju [[Plaza Seremoni]], baru kemudian bisa mencoba Trem Otonom Terpadu ini.<ref>{{Cite web|url=https://dephub.go.id/post/read/menhub-lakukan-uji-coba-trem-otonom-di-ikn |title=Menhub Lakukan Uji Coba Trem Otonom di IKN|date=2024|website=dephub.go.id/|access-date=25 September 2024}}</ref>

* [https://ikn.go.id/storage/file-bahan/3-pedoman-kunjungan-ke-ikn-masyarakat-umum-2009-11zon.pdf TremPedoman otonomuntuk IKNpengunjung Plaza Seremoni, ikn.go.id]