Commuter Line Tanjung Priuk: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
 
(5 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 65:
*Stasiun akhir dan stasiun transit menuju [[Stasiun Depok|Depok]], [[Stasiun Bogor|Bogor]] (Lin Bogor)
*Integrasi dengan BRT [[Transjakarta]]
| colspan=5 rowspan="5" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|[[Kota Administrasi Jakarta Barat|Jakarta Barat]]
| rowspan="5" |[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]
|-
|{{JakRSN|TP|02|size=30}}{{JakRSN|C|07|size=30}}
Baris 75 ⟶ 74:
|
*Stasiun transit menuju [[Stasiun Kemayoran|Kemayoran]], [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]], [[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]], [[Stasiun Duri|Duri]], dan [[Stasiun Tanahabang|Tanahabang]] (Lin Lingkar Cikarang)
| rowspan="4" |[[Kota Administrasi Jakarta Utara|Jakarta Utara]]
|-
|{{JakRSN|TP|03|size=30}}
Baris 84 ⟶ 82:
|-
|{{JakRSN|TP|04|size=30}}
|''Jakarta International Stadium'' (rencana)
|
* BRT [[Transjakarta]]: {{rint|jakarta|TJK14}} (di halte [[Halte Transjakarta Jakarta International Stadium|Jakarta International Stadium]])
Baris 108 ⟶ 106:
}}
 
[[Kategori:KRL Commuter Line|T]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Kereta rel listrik di Indonesia| ]]