PAL Indonesia: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Suntingan 112.215.173.149 (bicara) dibatalkan ke versi terakhir oleh RaFaDa20631
Tag: Pengembalian
BaharudinGia (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
 
(27 revisi perantara oleh 17 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox company
| name = PT PAL Indonesia (Persero)
| trading_name =
| logo = PT-PAL.svg
| logo_size = 250px
| logo_alt =
| logo_caption image = LogoPT PAL IndonesiaJan 2018.jpg
| image_size = 200px
| logo_padding =
| image_caption = =Kantor Pusat PTpusat PALdi Surabaya
| image =PT PAL Jan 2018.jpg
| type = [[Anak usaha]]
| image_size = 200px
| image_alt traded_as =
| industry = [[Galangan kapalMaritim]]
| image_caption =Kantor Pusat PT PAL
| foundation = [[15 April]] [[1980]]
| type = [[Badan Usaha Milik Negara|BUMN]] / Perseroan Terbatas
| fate =
| traded_as = <!-- {{IDX|BBNI}} -->
| founder =
| industry = [[Galangan kapal]]
| area_served = [[Indonesia]]
| genre = <!-- Only used with media and publishing companies -->
| location_city location = [[Surabaya]], [[Jawa TimurIndonesia]]
| fate =
| predecessor locations =
| key_people = [[Kaharuddin Djenod]]<ref name="direksi">{{Cite web|url=https://pal.co.id/dewan-direksi-1/|title=Dewan Direksi|publisher=PT PAL Indonesia|language=id|access-date=24 Desember 2021}}</ref><br/>([[Direktur Utama]])<br/>[[Didit Herdiawan]] ([[Komisaris Utama]])
| successor =
| brands =
| foundation = 1939<!-- if known: {{start date|YYYY|MM|DD}} di [[city]], [[country]] -->
| products = {{hlist|[[Kapal]]|Alat apung|Peralatan pembangkit listrik|Peralatan industri minyak dan gas|[[Turbin]]|Peralatan permesinan}}
| founder =
| services = {{hlist|Pemeliharaan dan perbaikan kapal|Manajemen kapal|Pengawakan dan penyewaan kapal|Agen pengapalan|Perencanaan perawatan kapal}}
| defunct = <!-- {{end date|YYYY|MM|DD}} -->
| revenue = [[Rupiah Indonesia|Rp]] 1,631 triliun <small>(2019)</small><ref name=annual/>
| locations =
| net_income = [[Rupiah Indonesia|Rp]] 94,30 milyar <small>(2019)</small><ref name="annual">{{Cite web|url=https://www.ptpjb.com/wp-content/uploads/2021/08/AR-PJB-2020-1.pdf|title=Laporan Tahunan 2019|publisher=PT PAL Indonesia|language=id|access-date=24 Desember 2021}}</ref>
| location_city = [[Surabaya]], [[Jawa Timur]]
| parent = [[Len Industri]]
| location_country = Indonesia
| assets = [[Rupiah Indonesia|Rp]] 6,501 triliun <small>(2019)</small><ref name=annual/>
| coordinates =
| equity = [[Rupiah Indonesia|Rp]] 324,52 milyar <small>(2019)</small><ref name=annual/>
| area_served =Seluruh dunia
| num_employees = 1.027 <small>(2019)</small><ref name="annual"/>
| key_people =
| subsid = [[PT PAL Marine Service]]
| products =
| brands slogan =
| website homepage = {{URL|www.pal.co.id}}
| production =
| services =
| revenue =
| operating_income =
| net_income =
| aum = <!-- Only for financial-service companies -->
| assets =
| equity =
| owner = [[Pemerintah Indonesia]]
| members =
| num_employees =
| parent =[[Kementerian Badan Usaha Milik Negara Republik Indonesia]]
| divisions =
| subsid =
| slogan =
| module = <!-- Used to embed other templates -->
| website = {{URL|pal.co.id}}
| footnotes =
}}
 
'''PT PAL Indonesia''' adalah [[Badananak Usahausaha Milik[[Len NegaraIndustri]] yang bergerak di bidang industri [[galanganpembuatan kapal]]. KantorMelalui pusatanak usahanya, perusahaan ini juga menyediakan jasa manajemen kapal, pengawakan dan penyewaan kapal, agen pengapalan, dan industriperencanaan galanganperawatan kapal. Untuk mendukung kegiatan bisnisnya, perusahaan ini terdapatpun memiliki kantor perwakilan di [[SurabayaJakarta]],.<ref [[Jawaname="annual"/><ref Timur]].name="profil"/>
 
== Sejarah ==
Perusahaan ini memulai sejarahnya pada tahun 1939 dengan nama ''Marine Establishment'' (ME). Pada tanggal 27 Desember 1949, ME diserahkan ke pemerintah Indonesia dan namanya diubah menjadi "Graving Dock dan Penataran TNI Angkatan Laut" (PAL). Pada tahun 1978, status PAL diubah menjadi [[perusahaan umum]] dengan nama "Perum Dok dan Galangan Kapal".<ref name="perum">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/3069/PP0141978.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 14 tahun 1978|publisher=Sekretariat Kabinet Republik Indonesia|language=id|access-date=24 Desember 2021}}</ref> Pada tahun 1983, dengan lisensi dari Friedrich Lurssen Werft asal [[Jerman]], perusahaan ini mulai memproduksi Kapal Patroli Cepat (KPC) sepanjang 28 meter dan 57 meter. Pada tahun yang sama, sebagai bagian dari program [[alih teknologi]] dari [[Jepang]], perusahaan ini mulai memproduksi kapal tanker seberat 3.500 DWT dan kapal Caraka Jaya seberat 3.000 DWT.
'''PT PAL Indonesia''' (Persero), bermula dari sebuah galangan kapal yang bernama MARINE ESTABLISHMENT dan didirikan oleh pemerintah Belanda pada tahun 1939. Pada masa pendudukan Jepang, Perusahaan ini beralih nama menjadi Kaigun SE 2124. Setelah kemerdekaan, Pemerintah Indonesia menasionalisasi Perusahaan ini dan mengubah namanya menjadi Penataran Angkatan Laut (PAL). Pada tanggal 15 April 1980, Pemerintah mengubah status Perusahaan dari Perusahaan Umum menjadi Perseroan Terbatas sesuai dengan akta No. 12, yang dibuat oleh Notaris Hadi Moentoro, SH.
 
Pada tahun 1985, status perusahaan ini resmi diubah menjadi [[badan usaha milik negara|persero]] dengan nama "PT PAL Indonesia",<ref name="persero">{{Cite web|url=https://peraturan.bpk.go.id/Home/Download/56861/PP%20NO%204%20TH%201980.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 4 tahun 1980|publisher=Badan Pemeriksa Keuangan Republik Indonesia|language=id|access-date=24 Desember 2021}}</ref> dan [[Daftar Menteri Riset dan Teknologi Indonesia|Menristek]] [[Bacharuddin Jusuf Habibie]] ditunjuk sebagai direktur utama. Pada tahun 1986, perusahaan ini membagi bisnisnya ke dalam empat divisi, yakni Divisi Pemeliharaan dan Perbaikan, Divisi Kapal Perang, Divisi Kapal Niaga, dan Divisi Rekayasa Umum. Pada tahun 1994, perusahaan ini mendapat kontrak produksi dua unit kapal kargo kering seberat 18.500 DWT dari Stephenson Clarke Ltd. asal [[Inggris]]. Pada tahun 1995, perusahaan ini memperoleh kontrak produksi empat unit [[kapal muatan curah]] terbuka seberat 42.000 DWT dari Reederei F. Laeisz asal Jerman. Selain itu, perusahaan ini juga mendapat kontrak produksi [[kapal tanker minyak]] seberat 17.500 DWT dari AVL Maritime SA asal Jepang. Pada tahun yang sama, perusahaan ini berhasil mengembangkan kapal muatan curah dengan berat hingga 50.000 DWT, yang kemudian diberi nama "Star 50". Pada tahun 2012, sesuai dengan Undang-Undang nomor 16 tahun 2012, perusahaan ini mendapat penugasan sebagai Integrator Utama untuk Alat Utama Sistem Persenjataan (Alutsista) Matra Laut.<ref name="annual" /><ref name="profil">{{Cite web|url=https://pal.co.id/dewan-direksi-3//|title=Profil Perusahaan|publisher=PT PAL Indonesia|language=id|access-date=24 Desember 2021}}</ref> Pada tanggal 12 Januari 2022, pemerintah resmi menyerahkan mayoritas saham perusahaan ini ke [[Len Industri]], sebagai bagian dari upaya untuk membentuk holding BUMN yang bergerak di bidang [[industri pertahanan]].<ref name="holding">{{Cite web|url=https://jdih.setkab.go.id/puu/buka_puu/176606/Salinan_PP_Nomor_5_Tahun_2022.pdf|title=Peraturan Pemerintah nomor 5 tahun 2022|publisher=Sekretariat Kabinet Republik indonesia|language=id|access-date=19 Januari 2022}}</ref>
Lokasi Perusahaan di Ujung, Surabaya, dengan kegiatan utama memproduksi kapal perang dan kapal niaga, memberikan jasa perbaikan dan pemeliharaan kapal, serta rekayasa umum dengan spesifikasi tertentu berdasarkan pesanan.
 
== Dewan Direksi ==
Kemampuan rancang bangun yang menonjol dari PAL Indonesia telah memasuki pasaran internasional dan kualitasnya telah diakui dunia. Kapal-kapal produksi PAL Indonesia telah melayari perairan di seluruh dunia.
Terhitung sejak 10 Juli 2024<ref>{{Cite web|title=PT PAL Indonesia Umumkan Penggantian Direktur Produksi|url=https://www.pal.co.id/pt-pal-indonesia-umumkan-penggantian-direktur-produksi/|language=en-US|access-date=2024-10-25}}</ref> susunan Direksi PT PAL Indonesia saat ini adalah sebagai berikut :
 
* Direktur Utama             : [[Kaharuddin Djenod]]
* Direktur Produksi          : [[Satriyo Bintoro]]
* Direktur Pemasaran     : [[Willgo Zainar]]
* Direktur Keuangan, Manajemen Risiko dan SDM : [[Pramusti Indrascaryo]]
 
== Produksi ==
[[Berkas:Kri clurit.jpeg|jmpl|306x306px|KCR KRI Clurit]]
 
=== Kapal Angkatan Laut ===
Baris 68 ⟶ 56:
* [[Kapal Cepat Rudal 60 meter]]<ref>[http://www.pal.co.id/v5/news/index.php?id=nws2012052512395592 First Steel Cutting Kapal Cepat Rudal 60 Meter (KCR-60M) & Keel Laying Kapal Tug Boat 2400HP]</ref><ref>[http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=467 Indonesian Shipyard PT PAL cuts first steel of new 60m Fast Missile Craft KCR-60M]</ref><ref>[http://garudamiliter.blogspot.com/2012/12/2013-ptpal-serahkan-kcr-dan-2-buah-tug.html 2013, PT.PAL Serahkan KCR dan 2 Buah Tug Boat Pesanan TNI-AL]</ref>
* [[Kapal Patroli Cepat 15 Meter]]
* [[PALKapal LandingPerang PlatformFrigate DockSIGMA 125m10514]]
* [[KRI Kelas Makassar|PAL Landing Platform Dock 125m]]
[[Berkas:KRI SINGA-651.jpg|jmpl|304x304px|Kapal Patroli KRI SINGA 651]]
* PAL Motor Yacht 28 meter
* [[Kapal selam|Kapal Selam]] '''[[:en:Chang Bogo-class submarine|Kelas Changbogo]]''' <ref>{{cite web|archiveurl=https://web.archive.org/web/20170502060418/http://thediplomat.com/2016/03/south-korea-launches-first-indonesian-stealth-submarine/|url=http://thediplomat.com/2016/03/south-korea-launches-first-indonesian-stealth-submarine/|publisher=The Diplomat|archivedate=2017-05-02|date=2016-03-29|author=Franz-Stefan Gady|title=South Korea Launches First Indonesian Stealth Submarine }}</ref>
* [[Kapal tunda|Kapal Tunda]] 29 meter
 
=== Kapal Dagang ===
Baris 96 ⟶ 86:
* [http://www.pal.co.id Situs web resmi]
 
{{Mantan BUMN Indonesia}}
 
[[Kategori:Badan usaha milik negara di Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan pembuat kapal Indonesia]]
[[Kategori:PAL Indonesia]]