Wikipedia

Kereta api Kaligung: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tidak ada ringkasan suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(76 revisi perantara oleh 36 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api
|box_width=
|Kelas=Eksekutif dan Ekonomi Plus/new image
|Kelas=EKSEKTUIF EKONOMI
|notrack=
|gauge=1067 mm
|el=-
|speed=80–100 km/jam
|lokomotif=CC 201, 83CC 33 31203
|frekuensi=
|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas
Baris 12:
|lainlain=Toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, peredam suara
|linelength=
|mulai={{start date and age|1999|2|4}}
|nomor=201191-208200F
|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
|pemilik=[[Kereta Api Indonesia]]
|rel=Rel berat
|restorasi=Ada
|tempatduduk=80/64* 50 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak(kelas 40/32 kursi ke arah depan dan 40/32 ke arah belakangeksekutif)<br>''kursi tidak dapat direbahkan dan diputar''
* 80/64 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi). Sebanyak 40/32 kursi ke arah depan dan 40/32 ke arah belakang<br>''kursi tidak dapat direbahkan''
|waktutempuh=rata-rata 2 hingga 2,5 jam
|waktutempuh=
|nomorjadwal=Semarang - Cirebon KA 203
* Semarang Poncol–Tegal: 2 jam 11 menit
Stasiun Datang Berangkat
* Semarang Poncol - 05.00Poncol–Brebes: 2 jam 36 menit
* Semarang Poncol–Cirebon Prujakan: 3 jam 40 menit
Weleri 05.33 05.35
|nomorjadwal=*SMC-CNP 195, 196
Batang 06.06 06.08
*SMC-TG 193, 197, 198, 199F, 200F
Pekalongan 06.19 06.23
*SMC-BB 191, 192, 194
Pemalang 06.50 06.53
|kelas=Eksekutif dan ekonomi
Tegal 07.16 07.21
Brebes 07.32 07.35
Tanjung 07.51 07.53
Losari 08.00 08.02
Babakan 08.11 08.13
Cirebon Prujakan 08.32
Semarang - Tegal KA 205
Stasiun Datang Berangkat
Semarang Poncol - 13.50
Weleri 14.22 14.24
Pekalongan 15.02 15.06
Pemalang 15.32 15.35
Tegal 16.00 -
Semarang - Tegal KA 211F
Stasiun Datang Berangkat
Semarang Poncol - 20.00
Weleri 20.33 20.35
Pekalongan 21.13 21.17
Pemalang 21.43 21.46
Tegal 22.10 -
Semarang - Tegal KA 207
Stasiun Datang Berangkat
Semarang Poncol - 16.45
Weleri 17.18 17.20
Batang 17.53 17.55
Pekalongan 18.07 18.11
Pemalang 18.37 18.40
Tegal 19.03 -
Semarang - Brebes KA 209
Stasiun Datang Berangkat
Semarang Poncol - 08.45
Weleri 09.18 09.20
Pekalongan 10.00 10.04
Pemalang 10.29 10.32
Tegal 10.57 11.03
Brebes 11.15 -
Dari Brebes - Tegal ke Semarang Poncol :
Cirebon Prujakan - Semarang Poncol KA 204
Stasiun Datang Berangkat
Cirebon Prujakan 09.00
Babakan 09.20 09.22
Losari 09.32 09.34
Tanjung 09.42 09.44
Brebes 10.00 10.02
Tegal 10.14 10.19
Pemalang 10.42 10.44
Pekalongan 11.09 11.13
Weleri 11.53 11.55
Semarang Poncol 12.28 -
Tegal - Semarang KA 206
Stasiun Datang Berangkat
Tegal 17.00
Pemalang 17.22 17.24
Pekalongan 17.50 17.54
Batang 18.04
18.06
Weleri 18.39 18.42
Semarang Poncol 19.15 -
Tegal Semarang KA 212F
Stasiun Datang Berangkat
Tegal 20.35
Pemalang 20.53
20.56
Pekalongan 21.21
21.25
Weleri 22.05
22.08
Semarang Poncol 22.42
-
Brebes Semarang KA 208
Stasiun Datang Berangkat
Brebes 12.00
Tegal 12.14 12.34
Pemalang 12.57
12.59
Pekalongan 13.25 13.29
Weleri 14.08 14.11
Semarang Poncol 14.44 -
Brebes - Semarang KA 210
Stasiun Datang Berangkat
Brebes 04.45
Tegal 04.57 05.05
Pemalang 05.27 05.30
Pekalongan 05.56 06.00
Batang 06.11 06.13
Weleri 06.44 06.47
Semarang Poncol 07.21 -
|kelas=Eksekutif dan ekonomi new image
|tracklength=
|depot=Depo induk Semarang Poncol (SMC)
Depo kereta Tegal
Depo induk Cirebon
|name=Kereta api Kaligung
|start=[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]
|color={{rcr|Layanan aglomerasi KAI|Kaligung}}
|color=
|logo=[[File:Kaligung SMC CNP Line Code.png|40px]]<br/>[[File:PapanNamaKA Kaligung 2024.png|300px]]
|logo={{Papan kereta api| KA KALIGUNG|Semarang Poncol - Cirebon Prujakan (PP)|17pt|8pt}}
|logo_width=300
|image=Kaligung-Vintage.jpg
Baris 130 ⟶ 43:
|system=
|status=Beroperasi
|locale=[[Daerah Operasi IV Semarang]]<br/>[[Daerah Operasi III Cirebon]]
|end=[[Stasiun Tegal|Tegal]]<br>[[Stasiun Brebes|Brebes]]<br>[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]
|character=
|stations=
|routes=*SMC-CNP (PP)
*SMC-TG (PP)
|stock= [[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]
*SMC-BB (PP)
|stock= [[CC201]], [[CC203]]
|routenumbeer=
|linenumber=
Baris 145 ⟶ 60:
|jarak=148,1 km<br><small>''Lintas Semarang Poncol–Tegal''</small><br> 160,4 km<br><small>''Lintas Semarang Poncol–Brebes''</small><br> 222,3 km<br><small>''Lintas Semarang Poncol–Cirebon Prujakan''</small>
}}
'''Kereta api Kaligung''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi new image yang dioperasikan oleh PT [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) untuk menghubungkanmelayani [[Stasiunrelasi {{sta|Semarang Poncol}}–{{Sta|Semarang Poncol]] dengan [[Stasiun Tegal}}–{{sta|Tegal]], [[Stasiun Brebes}}–{{Sta|Brebes]],Cirebon Prujakan}} melalui danlintas utara [[Stasiun Cirebon PrujakanJawa|CirebonPulau PrujakanJawa]].
 
Nama "Kaligung" diambil dari nama salah satu sungai di [[Jawa Tengah]], [[Kali Gung]], yang berada di [[Kabupaten Tegal]] dan [[Kota Tegal]] .
 
== Sejarah ==
[[Berkas:CKRDEKALIGUNGMAS.jpg|kiri|jmpl|Kereta api Kaligung Mas saat menggunakan rangkaian kereta C-KRDE di [[Stasiun Tegal]], kini rangkaian kereta tersebut telah dimutasi ke Depo Solo Balapan untuk dijadikan rangkaian bantu dalam pengoperasian [[kereta api Prambanan Ekspres]] atau lainnya.]]
Kereta api Kaligung pertama kali beroperasi pada tahun4 Februari 1999 menggunakan armada kereta rel diesel (KRD) [[Kereta rel diesel MCW|MCW]] dengan layanan kelas bisnis dan ekonomi yang menghubungkan [[Kota Semarang|Semarang]] dengan [[Kota Tegal|Tegal]]. Pada saat itu, jumlah perjalanan pada kereta api tersebut sebanyak empat kali pulang pergi dalam sehari.
 
Pada tanggal 1 Desember 2010, PT KAI meluncurkan kereta api '''Kaligung Mas''', salah satu layanan unggulan yang melayani kelas bisnis dan eksekutif, beroperasi menggunakan rangkaian [[KA Cirebon Ekspres|kereta api Cirebon Ekspres]].<ref>{{Cite web|url=https://www.kabarpenumpang.com/ka-kaligung-dulu-gunakan-rangkaian-krd-kini-gunakan-kelas-ekonomi-new-image/|title=KA Kaligung – Dulu Gunakan Rangkaian KRD, Kini Gunakan Kelas Ekonomi NewProduksi Image2016|last=Okta|first=Maria|date=2020-01-27|website=KabarPenumpang.com|language=|access-date=2020-02-18}}</ref> Berdasarkan grafik perjalanan kereta api (gapeka) tahun 2010, kereta api ini juga melayani lintas Semarang-[[Stasiun Slawi|Slawi]].<ref>{{Cite web|url=https://infotegal.com/2011/01/jadwal-kereta-api-di-stasiun-slawi-dan-stasiun-besar-kota-tegal/|title=Jadwal Kereta Api di Stasiun Slawi dan Stasiun Besar Kota Tegal {{!}} infotegal|language=|access-date=2020-02-18}}</ref>
 
Pada rentang tahun 2010 hingga 2012, rangkaian kereta api Kaligung Ekonomi diganti dengan rangkaian kereta ekonomi yang ditarik menggunakan lokomotif. Sebelumnya Kaligung menggunakan C-KRDE yang kemudian dikirim ke Depo Lokomotif Solo Balapan untuk dijadikan rangkaian bantu dalam pengoperasian [[kereta api Prambanan Ekspres]].
Baris 159 ⟶ 74:
Pada rentang tahun 2012 hingga 2014, dilakukan peningkatan jumlah perjalanan kereta api ini, serta peleburan layanan dengan menggabungkan layanan kereta api Kaligung dan Kaligung Mas.
 
Mulai 12 Januari 2016, kereta api ini menggunakan rangkaian kereta kelas ekonomi hasil perombakan—dilengkapi hiasan berupa ukir kayu bertema "[[Borobudur|Candi Borobudur]]" serta dilengkapi relief pada kereta makan pembangkit—untuk meningkatkan pelayanan kepada penumpang. Pemilihan tema pada kereta api ini bertujuan untuk mengenalkan potensi pariwisata di Jawa Tengah.<ref>{{Cite webnews|url=https://travel.kompas.com/read/2016/01/13/113900527/PT.KAI.Promosikan.Borobudur.di.KA.Kaligung|title=PT KAI Promosikan Borobudur di KA Kaligung|lastwork=|first=|website=KOMPAS[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-02-18|editor-last=Asdhiana|editor-first=I Made}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.bumn.go.id/keretaapi/berita/2541|title=Nuansa Candi Borobudur Hiasi KA Kaligung Mas|last=|first=|date=14 Januari 2016|website=Kementerian BUMN|access-date=18 Februari 2020|archive-date=2020-02-18|archive-url=https://web.archive.org/web/20200218155211/http://www.bumn.go.id/keretaapi/berita/2541|dead-url=yes}}</ref>
 
Mulai 7 Februari 2017, rangkaian kereta api ini diubah menjadi rangkaian kereta kelas ekonomi keluaran tahun 2016 buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]], rangkaian kereta sebelum ini dimutasi untuk pengoperasian [[kereta api lokal Bandung Raya]].
 
Pada rentang tahun 2017 hingga 2019, jumlah pemberhentian pada beberapa perjalanan kereta api Kaligung ditambah sehingga ia melayani naik/turun penumpang di [[Stasiun Batang]].<ref>{{Cite web|url=https://www.kai.id/information/full_news/2323-mulai-15-maret-2019-ka-kaligung-dan-ka-menoreh-berhenti-di-stasiun-batang|title=Mulai 15 Maret 2019,  KA Kaligung dan KA Menoreh Berhenti di Stasiun Batang|website=www.kai.id|access-date=2020-02-18}}</ref> Selain itu, lintas pelayanan kereta api ini diperpanjang hingga [[Stasiun Brebes]]<ref>{{Cite webnews|url=https://news.detik.com/berita/d-3462504/bupati-brebes-lepas-keberangkatan-perdana-ka-ekonomi-kaligung|title=Bupati Brebes Lepas Keberangkatan Perdana KA Ekonomi Kaligung|last=Ispranoto|first=Tri|websitework=detiknews[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2020-02-18}}</ref> dan kembali diperpanjang hingga [[Stasiun Cirebon Prujakan]] sejak berlakunya grafik perjalanan kereta api (gapeka) 2019.<ref>{{Cite webnews|url=https://news.detik.com/berita-jawa-barat/d-4805374/perpanjang-relasi-ka-kaligung-layani-penumpang-cirebon-semarang|title=Perpanjang Relasi, KA Kaligung Layani Penumpang Cirebon-Semarang|last=Wamad|first=Sudirman|websitework=detiknews[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2020-02-18}}</ref>
 
== Data teknis ==
{| class="wikitable"
!Rute
| colspan="16" |[[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]]–[[Stasiun Tegal|Tegal]]/[[Stasiun Brebes|Brebes]]/[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]] pp.
|-
! colspan="13" |Susunan rangkaian kereta
|-
!Kereta nomor
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|1}}
!style="background: #0058A5"|{{font color|white|2}}
! rowspan="2" style="background: #f58634"|{{font color|white|Kereta makan}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|1}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|2}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|3}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|4}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|5}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|6}}
!style="background: #f58634"|{{font color|white|7}}
! rowspan="2" style="background:#0058A5|{{font color|white|Kereta pembangkit (P)}}
|-
!Keterangan
| colspan="2" !! style="background: #E6FFFF"|Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
| colspan="7" !! style="background: #FFF7E6"|Kereta penumpang kelas ekonomi new image (K3)
|-
| colspan="13" |<small>'''Catatan :''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
|}
 
== Galeri ==
Baris 199 ⟶ 87:
Berkas:kaligung-masuk-tegal.jpg|Kereta api Kaligung bersiap masuk [[Stasiun Tegal]]
</gallery>
== Lihat Pulapula ==
* [[Kereta api Joglosemarkerto]]
* [[Kereta api Kamandaka]]
Baris 214 ⟶ 102:
 
{{DEFAULTSORT:Kaligung}}
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Kaligung]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Kaligung]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Kereta_api_Kaligung"