LRT Jabodebek: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 29 September 2024 23.30 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.568 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 29 Oktober 2024 05.41 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.568 suntingan →Rencana pengembangan
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2: {{Infobox Public transit \| name = LRT Jabodebek \| image = ~~Greater Jakarta~~Jabodebek LRT.svg \| imagesize = 200px \| image2 = LRT Di Jatimulya.jpg Baris 26: \| operator = [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]]<br>[[Daerah Operasi 1 Jakarta\|Divisi LRT Jabodebek]] \| owner = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]<br>[[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]] \| headquarters =Kantor Divisi LRT Jabodebek, <br>Jalan ~~Kalimalang,~~Irigasi Tarum Barat<br>Kelurahan [[Jatimulya, Tambun Selatan, Bekasi\|Jatimulya]], Kecamatan [[Tambun Selatan, Bekasi\|Tambun Selatan]]<br>[[Kabupaten Bekasi\|Bekasi]], ~~Indonesia~~[[Jawa Barat]] 17512 \| el = 750 V DC [[arus searah\|DC]] [[rel ketiga]] \| website = {{url\|lrtjabodebek.kai.id}} Baris 93: Pembangunan tahap satu dilaksanakan untuk lintas pelayanan Cibubur–Cawang–Dukuh Atas (tahap 1A) dan Cawang–Bekasi Timur (tahap 1B). Pembangunan tahap dua untuk lintas pelayanan Cibubur–Bogor dan Bekasi-Karawang.<ref name=":2" /><ref name=":3" /><ref>{{cite news\|url=https://kumparan.com/kumparanbisnis/lrt-beroperasi-agustus-2023-bakal-diperluas-ke-karawang-dan-bogor-20hQPX8CTo1/full\|title=LRT Beroperasi Agustus 2023, Bakal Diperluas ke Karawang dan Bogor\|last=Sukmawijaya\|first=Angga\|work=[[Kumparan]]\|location=[[Jakarta]]\|date=30 Juni 2023}}</ref> Tahap pembangunan perpanjangan rencana rute Grogol–Pesing–Rawa Buaya–Kamal Raya–Dadap–[[Bandara Internasional Soekarno–Hatta]] telah diusulkan, namun tidak disebutkan dalam Peraturan Presiden Nomor 98 Tahun 2015 yang mengatur kerangka hukum pendanaan negara. ===Tahap 2=== Jalur lintas pelayanan Cibubur–Bogor direncanakan akan dibangun di atas tanah. Konsep pembangunan di atas tanah diyakini akan menghemat biaya pembangunan hingga 50%.<ref>{{Cite news\|last=Fabian Thomas\|first=Vincent\|date=14 Oktober 2019\|title=LRT Jabodebek Tahap 2 Arah Bogor Dibangun di Darat, Biaya Turun 50%\|url=https://tirto.id/lrt-jabodebek-tahap-2-arah-bogor-dibangun-di-darat-biaya-turun-50-ejFj\|work=[[Tirto\|Tirto.id]]\|access-date=2021-01-24\|language=id}}</ref> Hingga saat ini, lintas pelayanan Cibubur–Bogor masih dalam proses perencanaan desain.<ref>{{Cite news\|last=Zufrizal\|date=11 November 2019\|title=Pembangunan Lintas Rel Terpadu Tahap II Rampung dalam 3 Tahun\|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20191111/98/1168964/pembangunan-lintas-rel-terpadu-tahap-ii-rampung-dalam-3-tahun\|work=[[Bisnis Indonesia\|Bisnis.com]]\|access-date=2021-01-24\|editor-last=Tolok\|editor-first=Aprianus Doni}}</ref><ref>{{Cite news\|last=Siregar\|first=Efrem\|date=11 November 2019\|title=Kabar Gembira! LRT Cibubur-Sentul-Bogor Siap Dieksekusi\|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20191111212810-4-114474/kabar-gembira-lrt-cibubur-sentul-bogor-siap-dieksekusi\|work=[[CNBC Indonesia]]\|publisher=NBCUniversal International Networks, [[Trans Media]]\|access-date=2021-01-24}}</ref>