Portal:Perkeretaapian Indonesia/Peristiwa terkini: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Update per 31 Maret 2024 |
k Update per 2 November 2024 |
||
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
*
* 15 Oktober 2024: [[Jalur ganda]] petak {{sta|Kiaracondong}}–{{sta|Gedebage}} resmi dioperasikan.
* 19 Oktober 2024: [[Stasiun Pondok Rajeg]] resmi diaktifkan kembali melayani penumpang [[KRL]] [[Commuter Line]] [[Commuter Line Bogor#Cabang Nambo|lintas Nambo-Citayam]].
* 1 November 2024: Perubahan kelas layanan [[kereta api Ranggajati]] dari yang sebelumnya eksekutif dan bisnis menjadi eksekutif dan ekonomi bertepatan dengan ulang tahun ke-8 pengoperasiannya.
'''Sedang berlangsung:'''
Baris 18 ⟶ 17:
** [[Jalur kereta api Besitang–Medan|ruas Kuala Bingai–Besitang]]
** [[Jalur kereta api Manggarai-Padalarang|ruas Cipatat-Padalarang]]
* Pembangunan [[jalur ganda]] dan dwiganda
** [[Jalur kereta api Padalarang–Kasugihan|lintas Kiaracondong–Cicalengka]] tahap 2: petak
** [[Jalur kereta api Manggarai–Padalarang|lintas Bogor–Sukabumi]] tahap 1: segmen [[Stasiun Bogor Paledang|Bogor Paledang]]–[[Stasiun Cicurug|Cicurug]]
** lintas [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]–[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] tahap 1:
** lintas [[Stasiun Medan|Medan]]–[[Stasiun Binjai|Binjai]]
** [[jalur dwiganda]] petak [[Stasiun Manggarai|Manggarai]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]
|