Terusan Panama: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(3 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 44:
Jalan pintas Terusan Panama sangat mengurangi waktu bagi kapal untuk melakukan perjalanan antara Samudra Atlantik dan Pasifik, memungkinkan mereka untuk menghindari rute yang panjang dan berbahaya di sekitar ujung paling selatan Amerika Selatan melalui [[Selat Drake]] atau [[Selat Magelhaens|Selat Magellan]]. Ini adalah salah satu proyek rekayasa terbesar dan tersulit yang pernah dilakukan.
 
Rencana pembangunan terusan ini sudah mulai muncul pada tahun [[1500-an]] namun baru dibuka pada 15 Agustus 1914. Walaupun pembangunannya dilanda berbagai masalah seperti penyakit [[malaria]], [[demam kuning]], bencana [[tanah longsor]], dan kekurangan air, terusan ini telah membantu 8001.000.000 kapal menyeberang sejak pembukaannya atau 12.000 kapal per tahun.
 
== Penjelasan ==
Baris 58:
Setelah berbagai macam cara yang tidak melewati laut ([[kereta api]]) gagal atau dinilai kurang efektif, rencana pembangunan terusan mencuat kembali. Didorong dengan selesainya [[Terusan Suez]], oleh [[Prancis]] di bawah pimpinan [[Ferdinand de Lesseps]] mulai membangun terusan pada [[1 Januari]] [[1880]] namun terhenti karena penyakit pada tahun [[1893]].
 
Pembangunan dilanjutkan oleh [[Amerika Serikat]] di bawah pimpinan [[Theodore Roosevelt]] pada tahun [[1904]] setelah AS membantu [[Panama]] merdeka dari [[Kolombia]] dengan imbalan kontrol daerah terusan.<ref>{{Cite web|last=Editors|first=History com|title=Panama Canal|url=https://www.history.com/topics/landmarks/panama-canal|website=HISTORY|language=en|access-date=2022-08-15}}</ref> Pembangunan kanal oleh Amerika Serikat ini dimulai pada [[4 Mei]] [[1904]]. Berbagai upaya dilaksanakan untuk mengatasi masalah dan akhirnya kanal dibuka pada [[15 Agustus]] [[1914]] dengan lewatnya kkapal Ancon.
 
Terusan ini serta [[Zona Terusan Panama|daerah]] disekitarnya dikontrol oleh [[Amerika Serikat]] sampai [[31 Desember]] [[1999]] setelah [[Presiden Amerika Serikat|Presiden AS]] [[Jimmy Carter]] menandatangani [[Traktat Torrijos-Carter]] pada [[7 September]] [[1977]]. Sekarang, terusan ini dikontrol oleh Otoritas Terusan Panama.