Stasiun Kalioso: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Layanan silang-susul KA di stasiun
Penambahan referensi berita
 
(39 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{hatnote|Singkatan stasiun ini bukan berarti ''[[knockoutKnockout]]''.}}
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Kalioso 20192021.jpg
| caption = Stasiun Kalioso, 20192021.
| name = Kalioso
| prov = Jawa Tengah
Baris 10:
| kode = KO
| tinggi = +117 m
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]daop6
| class = III/kecil
| nomor = 3216
| letak = km 97+191 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-[[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]-[[Stasiun Solo Jebres|Solo Jebres]]/[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| line = ''Hanya untuk persilangan dan persusulanpenyusulan antar keretaantarkereta api.''
| track = 34 (jalur 12 dan 3: sepur lurus)
| platform = Satu peron sisi yang agak tinggi
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske]] semiotomatis (s.d. 2024)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 NextG (2024–sekarang)
| map_type = Kabupaten Karanganyar#Jawa Tengah
}}
[[Berkas:DSC00021.JPG|jmpl|kiri|Tampak depan Stasiun Kalioso]]
'''Stasiun Kalioso (KO)''' ({{lang-jv|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦏꦭꦶꦪꦱ|Sêtasiyun Kaliasa}}) adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak sekitar 300100 m di sebelah barat [[jalan raya]] [[Kota Surakarta|Solo–]][[Purwodadi, Grobogan|Purwodadi]]. Stasiun yang terletak; pada ketinggian +117 m ini, termasuk dalam [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur dengan jalur 1 sebagai sepur lurusnya ditambah satu jalur badug yang berada di sisi selatan stasiun.
 
Meskipun diberi nama "Kalioso" (nama dusun di [[Jetis Karangpung, Kalijambe, Sragen|Desa Jetiskarangpung]], [[Kalijambe, Sragen|Kecamatan Kalijambe]], [[Kabupaten Sragen]]), stasiun ini secara administratif tidak terletak di wilayah dusun tersebut, tetapi terletak di [[Tuban, Gondangrejo, Karanganyar]] yang beradaterletak di sebelah selatannya. Lokasi stasiunStasiun ini strategis karena keterletak arah utara stasiun ini,di mengikutipinggir jalan raya [[Kota Surakarta|Solo–]][[Purwodadi, Grobogan|Purwodadi]], serta terdapat jalan akses menuju [[Sangiran|situs purbakala Sangiran]].
 
SetelahStasiun dihapusnyaini tidak melayani naik-turun penumpang sejak penghapusan layanan [[Kereta api Pandanwangi (Semarang-Solo)|KRD Pandanwangi]], otomatis tidak ada [[kereta api]] yang berhenti normal melayani naik turun penumpang di stasiun ini, sehingga untuk saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulanpenyusulan antarkereta api saja. Persilangan dan persusulan kereta api yang dilayani secara resmi di stasiun ini sesuai Gapeka 2019 per 1 Desember 2019 adalah:
 
Dahulu ke arah utara stasiun ini, sebelum [[Stasiun Salem]], terdapat Perhentian Saren yang kini sudah tidak aktif.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1935|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=150-152|url-status=}}</ref>
* [[Kereta api Matarmaja|KA Matarmaja]] tujuan [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 292) bersilang dengan [[Kereta api Bangunkarta|KA Bangunkarta]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 79) yang melintas langsung
 
== Bangunan dan tata letak ==
Pada awalnya, Stasiun Kalioso memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] pada petak stasiun ini hingga [[Stasiun Kadipiro|Kadipiro]] resmi dioperasikan per akhir Oktober 2024<ref>{{Cite news|last=Asegaf|first=Soufi|date=2024-10-30|title=Daop 6 Yogyakarta Lakukan Perubahan Persinyalan Jalur Ganda Solo-Semarang|url=https://www.rri.co.id/daerah/1085179/daop-6-yogyakarta-lakukan-perubahan-persinyalan-jalur-ganda-solo-semarang|work=RRI.co.id|access-date=2024-11-03}}</ref>, tata letak jalur di stasiun ini sedikit dirombak. Terdapat satu sepur belok baru yang dibangun di sisi barat emplasemen stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah [[Stasiun Gundih|Gundih]], jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus jalur ganda ke arah [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] sekaligus sepur raya [[jalur tunggal]] dari arah Gundih, jalur 1 dijadikan sebagai sepur belok hanya untuk ke arah Gundih, dan jalur belok baru tersebut dijadikan sebagai jalur 4. Sistem persinyalan mekanik di stasiun ini diganti dengan sistem persinyalan elektrik buatan [[Len Industri|PT Len Industri]].
 
Tepat di sebelah selatan bangunan lama stasiun ini, terdapat bangunan baru yang hanya berfungsi sebagai ruang [[Pengatur perjalanan kereta api|PPKA]] saja.
 
== Insiden ==
Pada tanggal [[23 Januari]] [[2008]], sebuah rangkaian kereta api BBM terguling di selatan stasiun, sekitar 1 km. Tidak ada korban jiwa dalam peristiwa ini, tetapi kurang lebih 37.680 liter minyak [[Pertamina]] tumpah.<ref>{{Cite news|url=https://www.antaranews.com/berita/91032/ka-muatan-bbm-terguling-di-sragen|title=KA Muatan BBM Terguling di Sragen - ANTARA News|last=antaranews.com|newspaper=[[Antara News]]|language=id-ID|access-date=20182024-0203-1005|archive-url=https://web.archive.org/web/20210604082108/https://www.antaranews.com/berita/91032/ka-muatan-bbm-terguling-di-sragen|archive-date=2024-03-05|dead-url=no}}</ref>
 
Pada 30 Oktober 2020, [[pantograf]] dan [[AC]] rangkaian KRL [[Kereta rel listrik JR East seri 205|JR 205-9 SLO]] yang dikirim untuk KRL Yogyakarta–Solo tersangkut kerangka jembatan seratus meter menjelang Stasiun Kalioso. Akibatnya, kiriman harus berhenti di Stasiun Kalioso guna memeriksa kerusakan yang terjadi.<ref>{{Cite web|date=2020-10-31|title=Jalan dari Depok ke Solo, KRL Klaten-Jogja Nyangkut di Kalioso|url=https://www.solopos.com/jalan-dari-depok-ke-solo-krl-klaten-jogja-nyangkut-di-kalioso-1089281|website=Solopos.com|language=id-ID|access-date=2024-03-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20210318191311/https://www.solopos.com/jalan-dari-depok-ke-solo-krl-klaten-jogja-nyangkut-di-kalioso-1089281|archive-date=2024-03-05|dead-url=no}}</ref><ref>{{Cite web|date=2020-10-31|title=KRL Klaten-Jogja Sempat Nyangkut di Kalioso, Uji Coba Operasional Terganggu?|url=https://www.solopos.com/?p=1089358|website=Solopos.com|language=id-ID|access-date=2024-03-05|archive-url=https://web.archive.org/web/20210927074344/https://www.solopos.com/?p=1089358|archive-date=2024-03-05|dead-url=no}}</ref>
 
Pada 13 Desember 2020, [[Kereta api Brantas|Kereta Api Brantas]], menabrak mobil patroli Polsek Kalijambe yang berisi anggota polisi dan TNI Koramil, di perlintasan tanpa palang pintu Dukuh Siboto, RT 11/02, Desa [[Kalimacan, Kalijambe, Sragen]], Jawa Tengah, menjelang Stasiun Kalioso. Kejadian ini mengakibatkan tiga orang meninggal dunia.<ref>{{Cite news|date=2020-12-13|title=Mobil Patroli Polisi Tertabrak Kereta Api di Sragen, 3 Orang Meninggal Dunia|agency=Liputan 6|url=https://www.liputan6.com/regional/read/4432622/mobil-patroli-polisi-tertabrak-kereta-api-di-sragen-3-orang-meninggal-dunia.}}</ref>
 
== Referensi ==
{{reflist}}
{{s-lineAdjacent stations|system=KAI|previous=Salem|line=Gundih–Solo Balapan|nextleft=Salem|right=Kadipiro}}
{{s-rail-start}}
 
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Salem|line=Gundih–Solo Balapan|next=Kadipiro}}
{{s-end}}
{{stasiun-stub}}
 
{{coord|-7.4661718|110.8051926|display=title}}
 
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Kalioso]]
[[Kategori:Gondangrejo, Karanganyar]]
 
{{stasiun-Jateng-stub}}