Stasiun Bandara Adi Soemarmo: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Oddstreams (bicara | kontrib) kTidak ada ringkasan suntingan |
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) sudah lepas status internasional |
||
(26 revisi perantara oleh 10 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox stasiun
| name = Bandara
| symbol_location = KAI
| symbol = bandara
| image = Stasiun Bandara Adisumarmo Ext 1.jpg
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|lift}}{{Infobox stasiun/fasilitas|eskalator}}{{Infobox stasiun/fasilitas|tangga}}
| peta = ▼
▲| caption = Tampak luar Stasiun Bandara Adisoemarmo dari arah [[landasan pacu]], 2020
| prov = Jawa Tengah
| kabupaten = Boyolali
| kecamatan kabupaten = Ngemplak
| desa = Ngesrep
| alamat = Kompleks [[Bandar Udara
| kode pos =
| open = 29 Desember 2019
| tinggi = +131 m
Baris 19 ⟶ 17:
| electrification =
| firstcomp =
| class = I
| classref = {{butuh rujukan}}
| operator =
| operator2 = [[Angkasa Pura I]]
| arsitektur =
Baris 27 ⟶ 26:
| kode = SMO
| no_stasiun = -
| letak = km 9+680 lintas cabang menuju Bandara Adi Soemarmo<ref name="GAPEKA2023">{{Cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Keputusan Direktur Jenderal Perkeretaapian Nomor KP–DJKA 67 TAHUN 2023 tentang Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=Jakarta|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
| letak = km 9+740 lintas cabang menuju [[tasiun Bandara Adisoemarmo|Bandara Adisumarmo]]<ref>{{cite journal|title=PROYEK PEMBANGUNAN JALUR KA BANDARA INTERNASIONAL ADI SOEMARMO|url=https://ppid.kai.id/files/referensi/pengembangankai2019bandaraadisoemarmo.pdf|journal=|access-date=2021-06-23|archive-date=2021-06-24|archive-url=https://web.archive.org/web/20210624204356/https://ppid.kai.id/files/referensi/pengembangankai2019bandaraadisoemarmo.pdf|dead-url=yes}}</ref>▼
| line = [[Kereta api Bandara
| struktur = Layang
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI
|
|line2=KA BIAS|type2=
|line3=KA BIAS|type3=KT-SMO|left3=Kadipiro
}}
| platform = Dua peron sisi dan satu peron teluk
| persinyalan = Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking''
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus)
| nomorstasiun = {{Penomoran stasiun komuter|AS|05|size=40}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = yes
| other_services = {{adjacent stations|system=Batik Solo Trans
|line=1|left=
}}
}}
'''Stasiun Bandara
Stasiun ini dibuka bersamaan dengan pengoperasian [[Kereta api Bandara
== Tata letak ==
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus dan merupakan stasiun bertipe terminus.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|+{{Infobox station/KAI header 2|bandara=yes|kode=SMO|penomoran={{KAICN|AS|05|seq=1|size=25}}|right=KDO}}
| style="border-top:solid 1px gray;" |'''
| colspan="
|-
| rowspan="
| colspan="
▲| colspan="2" style="border-top:solid 1px gray;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan arah kedatangan KA}}
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
| rowspan="4" |
|{{Rcb|Layanan lokal KAI|KA BIAS|inline=yes}}, dari dan tujuan [[Stasiun
| rowspan="4" |{{Small|([[Stasiun Kadipiro|Kadipiro]])}} ↔
|-
|{{Rcb|Layanan lokal KAI|KA BIAS|inline=yes}}, dari dan tujuan
|Jalur '''2'''▼
▲|{{Rcb|Layanan lokal KAI|KA BIAS|inline=yes}} dari dan tujuan [[Stasiun Klaten|Klaten]] {{Small|([[Stasiun Kadipiro|Kadipiro]])}} →
|-
▲| rowspan="2" |Jalur '''2'''
| colspan="2" style="border-top:solid 2px black;border-left:solid 2px black;border-right:solid 2px black;border-bottom:solid 2px black; text-align:center" |{{Small|Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kiri arah kedatangan KA}}▼
|-
|{{Rcb|Layanan lokal KAI|KA BIAS|inline=yes}}, dari dan tujuan {{Sta|Madiun}}
|-
▲| colspan="
|}
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 2 November 2024.
▲[[Kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo|KA BIAS]], dari dan tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]]-[[Stasiun Klaten|Klaten]]
=== Kereta bandara ===
Mulai 2 November 2024, terdapat penambahan operasional rute baru pada layanan kereta bandara ini sampai [[Stasiun Madiun|Madiun]].
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| rowspan="3" |{{rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Adi Soemarmo|Lin BIAS]]
| rowspan="3" |'''Bandara Adi Soemarmo'''
|{{sta|Madiun}}
|Perjalanan ke arah Madiun pada jadwal pagi dan sore, sedangkan sebaliknya pada jadwal pagi dan siang.
|-
|{{sta|Klaten}}
|–
|-
|{{Sta|Solo Balapan}}
|Perjalanan ke arah Solo Balapan pada jadwal sore, sedangkan sebaliknya pada jadwal pagi.
|}
== Antarmoda pendukung ==
Baris 77 ⟶ 102:
|-
|[[Batik Solo Trans]]<ref>{{Cite web|date=2017-06-28|title=Liburan di Solo Naik Bus Batik Solo Trans (BST) Saja. Ini Rute Lengkapnya|url=http://jateng.tribunnews.com/2017/06/28/liburan-di-solo-naik-bus-batik-solo-trans-bst-saja-ini-rute-lengkapnya|website=Tribun Jateng|language=id-ID|access-date=2019-01-29}}</ref>
|{{Rint|solo|k1s}}
|Bandara
|}
== Referensi ==
{{reflist}}
== Bacaan lanjutan ==
{{adjacent stations|system=KAI|left=Kadipiro|line=Percabangan menuju Bandara Adisoemarmo}}▼
▲
▲{{adjacent stations|system=KAI|left=Kadipiro|line=Percabangan menuju Bandara
{{Stasiun kereta api di Indonesia}}
[[Kategori:Stasiun kereta api yang melayani bandar udara di Indonesia|
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Bandara
[[Kategori:Ngemplak, Boyolali]]
[[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop VI Yogyakarta|
[[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 2019]]
|