Kraksaan, Probolinggo: Perbedaan antara revisi

'''Kraksaan''' ([[Hanacaraka]]: ꦏꦿꦏ꧀ꦱꦄꦤ꧀, [[Abjad Pegon|Pegon]]: كراكساان, [[Bahasa Belanda|Belanda]]: ''Kraksaän'') adalah sebuah kota kecamatan sekaligus ibukota dari [[Kabupaten Probolinggo]], [[Provinsi]] [[Jawa Timur]], [[Indonesia]]. Kecamatan Kraksaan ditetapkan menjadi ibukota pusat pemerintahan [[Kabupaten Probolinggo]] yang disahkan melalui Peraturan Pemerintah (PP) Nomor 02 tahun 2010 <ref>[https://peraturan.bpk.go.id/Details/5007/pp-no-2-tahun-2010 Peraturan Pemerintah Nomor 2 Tahun 2010 tentang Pemindahan ibu kota Kabupaten Probolinggo dari wilayah Kota Probolinggo ke wilayah Kecamatan Kraksaan, Kabupaten Probolinggo, Provinsi Jawa Timur]{{Pranala mati|date=Mei 2021|bot=InternetArchiveBot|fix-attempted=yes}}</ref> tertanggal 5 Januari 2010. Kecamatan Kraksaan berlokasi di sisi timur [[Kota Probolinggo]] dan berjarak berjarak sekitar 25,8 km. Jarak dihitung dari 0 km Kota Probolinggo hingga Alun-Alun Kraksaan.

[[File:Suikerfabriek Kandang Djati (vermoedelijk) bij Kraksaän, KITLV 18234.tiff|jmpl|250px|Pabrik Gula Kandang Djati di Kraksaan sekitar tahun 1925.]]

Sistem transportasi di kota kecil ini terkesan masih kurang memadai. Kendaraan umum hanya lewat jalan utama, seperti bus dan angkutan kota yang mengangkut penumpang sepanjang Probolinggo dan Situbondo, angkutan ke desa masih jarang sehingga selang waktu antara kendaraan satu dengan yang lain sangat lama, ojek motor, mikrolet, minibus dan becak masih menjadi transportasi utama mobilitas penduduk. Sebagian besar penduduk sudah memiliki sepeda motor sebagai transportasi utama.

Dulu, terdapat sebuah [[Stasiun Kraksaan|stasiun kraksaan]] dengan bangunan yang cukup megah terletak di tengah kota, tepatnya gedung yang saat ini dipakai oleh radio swasta dan beberapa toko (terpasang papan nama PT. KAI). Berdasarkan pada rute tram milik website Belanda terdapat dua halte trem di daerah Semampir, Kraksaan wetan dan Patokan. Rel ini juga digunakan untuk mengangkut gula dari PG. Kandang Djati, PG.Paiton, PG. Djaboeng dan PG. Bago di daerah Besuk. Seiring perkembangan jalan dan angkutan yang semakin maju, moda kereta api bekas PbSM ini akhirnya ditutup oleh pemerintah.walaupun Walaupun saat ini ada wacana untuk merevitalisasi jalur mati yang cukup strategis. Selain itu, tol[[Jalan Tol Trans-Jawa|Tol transTrans-jawaJawa]] direncanakan melintas di sebelah selatanbarat kecamatan kraksaan dengan salah satu pintu gerbang nya berada di sekitar desaKelurahan rangkangSemampir.