Skandal spionase Formula Satu musim 2007: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.8.5 |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (13 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Short description|Kontroversi di Kejuaraan Dunia FIA Formula Satu musim 2007 antara tim balap McLaren, Ferrari, dan Renault F1}}
{{Other uses|Spygate (disambiguation){{!}}Spygate}}
{{Use dmy dates|date=July 2020}}
[[Berkas:F1 valencia-2010.JPG|thumb|[[Ferrari F2007]] 2007.]]
'''Skandal spionase Formula Satu musim 2007''', juga dikenal sebagai "'''SpyGate'''" atau "'''Stepneygate'''", adalah sebuah skandal yang melibatkan dugaan bahwa tim [[Formula Satu]] [[McLaren]] mencuri informasi teknis rahasia dari tim [[Scuderia Ferrari|Ferrari]], dan bahwa tim [[Renault dalam Formula Satu|Renault F1]] mendapatkan informasi teknis rahasia dari tim [[McLaren]]. Kasus ini melibatkan tim McLaren, Ferrari, dan Renault F1.
Kasus yang melibatkan tuduhan asli dibuat oleh tim [[Formula Satu]] [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] terhadap mantan karyawan ([[Nigel Stepney]]), insinyur senior [[McLaren]], yaitu [[Mike Coughlan]], dan istrinya, yaitu Trudy Coughlan, menyangkut pencurian informasi teknis.<ref>[http://autoweek.com/article/car-news/formula-one-inside-men-nigel-stepney-and-mike-coughlan-made-mess-f1-season-who-are Inside men: Nigel Stepney and Mike Coughlan made a mess of the F1 season--but who are they?], Autoweek. Diakses 27 April 2018.</ref>
Tuduhan ini adalah subjek tindakan hukum di negara Italia dan investigasi [[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]]. Kasus ini dihentikan oleh [[Pengadilan Tinggi]] di negara Inggris setelah tim Ferrari mencapai kesepakatan dengan Coughlans.
FIA mendengar ke dalam masalah itu terjadi pada tanggal 26 Juli 2007, tetapi tidak menghasilkan hukuman untuk tim McLaren. Namun, sidang kedua berlangsung pada tanggal 13 September 2007, dan pada saat itu dalam penerimaan bukti kuat menghasilkan beberapa hukuman bagi tim. Yang paling penting dari ini adalah pengecualian tim dari klasemen Kejuaraan Dunia Konstruktor untuk musim {{F1|2007}}, dan memecahkan rekor denda sebesar $100 juta (USD).<ref>[https://www.nytimes.com/2007/09/13/sports/13iht-prix.5.7500107.html McLaren fined $100 million in Formula One spying scandal], Brad Spurgeon, New York Times. Diakses 26 April 2018</ref> Pada tahun 2022, ini tetap menjadi jumlah denda yang terbesar dalam sejarah olahraga ini.<ref>{{cite web|url=https://worthly.com/news/10-biggest-fines-history-sports/2/|title=Biggest Sporting Fines|date=15 May 2014 |accessdate=2020-07-29}}</ref>
Berikut informasi dari tuduhan tim McLaren itu kemudian dibuat pada bulan November 2007 oleh [[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]] terhadap tim [[Renault dalam Formula Satu|Renault F1]] mengenai informasi yang mereka ditemukan memiliki dalam kepemilikan mereka mengenai mobil McLaren F1 tahun 2006 dan 2007. Tuduhan ini juga menjadi subjek [[investigasi]] [[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]], dengan FIA yang mendengar pengambilan tempat pada tanggal 6 Desember 2007. Tim Renault dinyatakan bersalah melanggar peraturan yang sama seperti tim McLaren, tetapi tidak dihukum.
==Latar belakang==
Bersama dengan [[Michael Schumacher]], [[Jean Todt]], [[Ross Brawn]], dan [[Rory Byrne]], [[Nigel Stepney]] adalah bagian dari "tim impian" yang dikreditkan dengan perubahan keberuntungan tim Ferrari pada akhir dasawarsa 1990-an.<ref>{{cite news |first=Adam|last=Cooper|title=Analysis: the remarkable Stepneygate saga |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/60467 |work=autosport.com |publisher=Haymarket |date=2007-07-03 |accessdate=2013-06-29 | archive-url= https://web.archive.org/web/20070707005150/http://www.autosport.com/news/report.php/id/60467| archive-date= 7 July 2007 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref>
Pada bulan Februari 2008, Stepney membuat komentar publik tentang "ketidakbahagiaannya", setelah reorganisasi tim yang diakibatkan oleh kepergian Ross Brawn:<ref>{{cite news|title=Unhappy Stepney wants a sabbatical |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/56539 |work=autosport.com |publisher=Haymarket |date=2007-02-01|accessdate=2007-07-11 | archive-url= https://web.archive.org/web/20070620144720/http://www.autosport.com/news/report.php/id/56539| archive-date= 20 June 2007 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref>
{{cquote|Saya ingin menghabiskan satu tahun jauh dari [tim] Ferrari, saat ini saya tidak senang dengan situasi di dalam tim - saya benar-benar ingin maju dalam karir saya dan itu adalah sesuatu yang tidak terjadi saat ini. Idealnya, saya ingin pindah ke lingkungan baru di sini di [tim] Ferrari - tetapi jika ada kesempatan dengan tim lain, saya pasti akan mempertimbangkannya.}}
Belakangan pada bulan itu, tim Ferrari mengumumkan perubahan lain dalam struktur tim, yang melihat Stepney ditunjuk sebagai kepala Pengembangan Kinerja Tim: "Setelah bertahun-tahun dihabiskan bekerja di sirkuit Formula Satu, 13 terakhir sebagai bagian dari Tim Balap Ferrari, Nigel Stepney, dengan persetujuan perusahaan, telah memilih untuk mengambil peran berbeda yang membuatnya tidak lagi harus menghadiri balapan."<ref>{{cite news |first=Jonathan |last=Noble|title=Stepney moves in Ferrari reshuffle|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/56889 |work=autosport.com |publisher=Haymarket |date=2007-02-23|accessdate=2007-07-11| archive-url= https://web.archive.org/web/20070627042550/http://www.autosport.com/news/report.php/id/56889| archive-date= 27 June 2007 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref>
==Detail==
===Tuduhan terhadap Stepney===
[[Berkas:Stepneytodt.JPG|thumb|[[Nigel Stepney]] (kiri) dan [[Jean Todt]] di dalam kotak tim [[Scuderia Ferrari]] di [[Grand Prix F1 Italia 2005|Grand Prix Italia 2005]].]]
Pada minggu awal tanggal 17 Juni 2007, di [[Grand Prix F1 Amerika Serikat 2007|Grand Prix Amerika Serikat 2007]], tim Ferrari mengajukan pengaduan resmi terhadap Stepney, yang mengarah ke dimulainya penyelidikan kriminal oleh jaksa wilayah [[Modena]] di negara Italia.<ref>{{cite news |first=Jonathan |last=Noble |author2=Goren, Biranit |title= Ferrari's Stepney faces criminal enquiry |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/60025 |work=autosport.com |publisher=Haymarket |date=2007-06-21 |accessdate=2007-07-11 | archive-url= https://web.archive.org/web/20070625171413/http://www.autosport.com/news/report.php/id/60025| archive-date= 25 June 2007 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref>
Pada tanggal 3 Juli 2007, ''[[Gazzetta dello Sport]]'' melaporkan bahwa tim Ferrari telah menyelesaikan penyelidikan internalnya, dan sebagai akibatnya memecat Stepney.<ref name="itv dismissal">{{cite news
|title=Ferrari dismisses Nigel Stepney
|url=http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=39875
|work=www.itv-f1.com
|publisher=ITV Network
|date=2007-07-03
|accessdate=2007-07-11
|archive-url=https://web.archive.org/web/20070705205046/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=39875
|archive-date=5 July 2007
|url-status=dead
}}</ref> Pada saat yang sama, juru bicara tim Ferrari, yaitu Luca Colajanni, mengatakan kepada ITV Sport bahwa tindakan tim Ferrari terhadap Stepney terkait dengan "penyimpangan yang ditemukan di pabrik Ferrari sebelum [[Grand Prix F1 Monako 2007|Grand Prix Monako]]".<ref name="itv dismissal"/>
===Tuduhan terhadap Coughlan===
Pada hari di mana tim Ferrari secara resmi mengumumkan pemecatan Stepney, tim tersebut juga mengumumkan telah mengambil tindakan terhadap "seorang insinyur dari tim Vodafone McLaren-Mercedes", yang kemudian disebut sebagai [[Mike Coughlan]]. Akibatnya, Coughlan kemudian diskors oleh tim McLaren.<ref>{{cite news |first=Jonathan |last=Noble|author2=Goren, Biranit |title=McLaren suspect is Mike Coughlan |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/60466 |work=www.autosport.com |publisher=Haymarket |date=2007-07-03 |accessdate=2007-07-03}}</ref>
Sebuah siaran pers tim Scuderia Ferrari mengatakan bahwa:<ref>{{cite news |first=Jonathan |last=Noble|author2=Goren, Biranit |title=Ferrari confirm action against McLaren man|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/60465 |work=www.autosport.com |publisher=Haymarket |date=2007-07-03 |accessdate=2007-07-03}}</ref>
{{cquote|Ferrari mengumumkan baru-baru ini mengajukan kasus terhadap [[Nigel Stepney]] dan seorang insinyur dari tim Vodafone McLaren-Mercedes [dinamai oleh Autosport.com sebagai Coughlan] dengan Pengadilan Modena, terkait pencurian informasi teknis. Selain itu, tindakan hukum telah dilakukan di Inggris dan surat perintah penggeledahan telah dikeluarkan mengenai insinyur tersebut. Ini menghasilkan hasil yang positif.}}
Surat perintah penggeledahan dipahami terkait dengan rumah Coughlan dan "hasil positif" dilaporkan sebagai dokumen yang diklaim berasal dari pabrik Ferrari di [[Maranello]].<ref>{{cite web|url=http://www.planet-f1.com/story/0,18954,3213_2466612,00.html |title='Police raid found Ferrari documents at McLaren designer's home' |work=www.planet-f1.com |publisher=Planet F1 |date=2007-07-04 |accessdate=2007-07-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070707082823/http://www.planet-f1.com/story/0%2C18954%2C3213_2466612%2C00.html |archive-date=7 July 2007 |url-status=dead }}</ref> Pemecatan Stepney dari tim Ferrari telah diumumkan secara resmi sebelumnya pada hari yang sama.<ref>{{cite news|title=Ferrari dismisses Nigel Stepney |url=http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=39875 |work=www.itv-f1.com |publisher=ITV Network |date=2007-07-03 |accessdate=2007-07-03 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070705205046/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=39875 |archive-date=5 July 2007 |url-status=dead }}</ref>
Pada tanggal 10 Juli 2007, sidang Pengadilan Tinggi dibuka dan ditunda hingga keesokan harinya, untuk memungkinkan Mike Coughlan untuk menyerahkan [[surat pernyataan]].<ref>{{cite news |title=Espionage case goes to High Court |url=http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=40014 |work=www.itv-f1.com |publisher=ITV Network |date=2007-07-10 |accessdate=2007-07-11 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070712144602/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=40014 |archive-date=2007-07-12 |url-status=dead }}</ref> Namun, rincian yang dirilis termasuk fakta bahwa Mike Coughlan diduga oleh tim Ferrari memiliki 780 halaman dokumentasi tim Ferrari, dan bahwa istrinya diduga membawa mereka ke toko fotokopi di dekat [[Woking]].<ref name="High Court day 1">{{cite news |first=Jonathan |last=Noble|author2=Goren, Biranit |title=Spy case court hearing adjourned|url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/60690 |work=www.autosport.com|publisher=Haymarket|date=2007-07-10|accessdate=2007-07-11| archive-url= https://web.archive.org/web/20070712144959/http://www.autosport.com/news/report.php/id/60690| archive-date= 12 July 2007 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref> Tim Ferrari tidak menyadari bahwa informasi teknis mereka telah dicuri sampai mereka menerima tip dari seorang karyawan di toko fotokopi. Anggota staf melihat bahwa dokumen itu rahasia dan milik tim Ferrari, dan, setelah menyalinnya, memutuskan untuk menghubungi markas tim di negara Italia.<ref name="disgraceful">{{cite news |first= Edward |last= Gorman|title=Coughlan accused of 'disgraceful' behaviour|url=http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/formula_1/article2056456.ece |work=www.timesonline.co.uk|date=2007-07-11|accessdate=2007-09-09 | location=London |archive-url=https://web.archive.org/web/20081204081603/http://www.timesonline.co.uk/tol/sport/formula_1/article2056456.ece |archive-date=2008-12-04 |url-status=dead}}</ref>
Coughlan tidak menyerahkan affidavit karena kemungkinan digunakan untuk melawannya dalam kasus pengadilan Italia.<ref name="High Court day 1"/> Namun, akhirnya pada tanggal 10 Juli 2007, tim Ferrari mencapai kesepakatan dengan Tuan dan Nyonya Coughlan, di mana tim Ferrari membatalkan kasus Pengadilan Tingginya sebagai imbalan atas pengungkapan penuh semua yang mereka ketahui tentang kasus tersebut dan janji kerja sama di masa depan.<ref>{{cite news |first=Jonathan |last=Noble|author2=Goren, Biranit |title=Ferrari, Coughlans reach agreement |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/60706 |work=www.autosport.com|publisher=Haymarket|date=2007-07-11|accessdate=2007-07-11| archive-url= https://web.archive.org/web/20070713173612/http://www.autosport.com/news/report.php/id/60706| archive-date= 13 July 2007 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref>
Pada tanggal 16 Juli 2007, tim McLaren secara resmi mengumumkan bahwa penyelidikan internalnya sendiri telah mengungkapkan bahwa "tidak ada materi atau data [tim] Ferrari yang pernah atau pernah dimiliki oleh karyawan [tim] McLaren mana pun selain individu yang dituntut oleh [tim] Ferrari. Fakta bahwa dia ditahan di rumahnya tanpa diminta materi dari [tim] Ferrari tidak diketahui oleh anggota tim lainnya sebelum [tanggal] 3 Juli."<ref>{{cite news |title =McLaren confirms that Coughlan acted alone |publisher =grandprix.com |url =http://www.grandprix.com/ns/ns19408.html |date =2007-07-16 |accessdate =2007-07-17| archive-url= https://web.archive.org/web/20070818195129/http://www.grandprix.com/ns/ns19408.html| archive-date= 18 August 2007 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref>
===Tuduhan terhadap Renault F1===
Pada tanggal 8 November 2007, FIA secara resmi mengumumkan bahwa tim [[Renault dalam Formula Satu|Renault F1]] akan dipanggil ke hadapan Dewan Olahraga Bermotor Dunia FIA untuk menjawab tuduhan kepemilikan informasi rahasia yang berkaitan dengan mobil [[Formula Satu]] [[McLaren]] musim 2006 dan 2007. Pernyataan yang dikeluarkan oleh FIA menyatakan bahwa tim Renault F1 ditemukan memiliki informasi "termasuk, namun tidak terbatas pada tata letak dan dimensi kritis dari mobil McLaren F1, bersama dengan rincian sistem pengisian bahan bakar McLaren, perakitan roda gigi, sistem pendingin oli, sistem kontrol hidrolik, dan [[Inerter (jaringan mekanik)|komponen suspensi baru]] yang digunakan oleh mobil McLaren F1 tahun 2006 dan 2007". Tanggal sidang ditetapkan pada 6 tanggal Desember 2007.<ref name='renaultf1spy2'>{{cite web |url=http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/November/081107-01.html |title=World Motor Sport Council |accessdate=2007-11-08 |date=2007-11-08 |publisher=[[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]] |archive-url=https://web.archive.org/web/20071109183349/http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/November/081107-01.html |archive-date=2007-11-09 |url-status=dead }}</ref> Klaim spionase diperkirakan berkisar pada seorang karyawan, yaitu Philip Mackereth, yang dipindahkan dari tim McLaren ke tim Renault dengan membawa informasi bersamanya ketika dia berganti tim, menurut Presiden FIA, yaitu [[Max Mosley]].<ref name='renaultf1spy1'>{{cite news | first= Andrew| last= Benson| title=Renault face McLaren spy charge | date=2007-11-08 | publisher=BBC | url =http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7085098.stm | work =BBC News Online | accessdate = 2007-11-08 | archive-url= https://web.archive.org/web/20071110030719/http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/7085098.stm| archive-date= 10 November 2007 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref>
===Investigasi FIA===
[[Berkas:Lewis Hamilton 2007 Canada.jpg|thumb|[[McLaren MP4-22]] 2007.]]
Pada tanggal 4 Juli 2007, tim McLaren mengumumkan telah melakukan penyelidikan dan menyimpulkan bahwa "tidak ada kekayaan intelektual [tim] Ferrari yang diberikan kepada anggota tim lain atau dimasukkan ke dalam mobil [kami]." Tim juga mengundang FIA untuk memeriksa mobilnya guna memastikan fakta tersebut; "Untuk mengatasi beberapa spekulasi, [tim] McLaren telah mengundang FIA untuk melakukan tinjauan penuh terhadap mobil-mobilnya untuk meyakinkan dirinya sendiri bahwa tim tidak mendapat keuntungan dari kekayaan intelektual pesaing lain."<ref>{{cite news |title=McLaren moves to allay spy case concerns |url=http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=39899 |work=www.itv-f1.com |publisher=ITV Network |date=2007-07-04 |accessdate=2007-07-04 |archive-url=https://web.archive.org/web/20070707010627/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=39899 |archive-date=2007-07-07 |url-status=dead }}</ref> Sejak pengungkapan keterlibatan Coughlan dalam perselingkuhan tersebut, tim McLaren memberikan satu set lengkap gambar dan dokumen pengembangan kepada FIA, merinci semua pembaruan yang dilakukan pada [[McLaren MP4-22|sasis tim]] sejak insiden tersebut terjadi pada akhir bulan April.<ref name="hondastepney">{{cite news|title=Honda was approached by spy suspects |url=http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=39942 |work=www.itv-f1.com |publisher=ITV Network |date=2007-07-06 |accessdate=2007-07-06 |url-status=dead |archive-url=https://web.archive.org/web/20070708184404/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=39942 |archive-date=2007-07-08 }}</ref>
Pada tanggal 12 Juli 2007, FIA mengumumkan telah memanggil tim McLaren ke pertemuan luar biasa Dewan Olahraga Bermotor Dunia FIA untuk menjawab tuduhan bahwa mereka telah melanggar Pasal 151C Kode Olahraga Internasional.<ref>{{cite news |title=FIA summons McLaren in spy case |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/60729 |work=www.autosport.com |publisher=Autosport |date= 2007-07-12 |accessdate=2007-07-12| archive-url= https://web.archive.org/web/20070714220154/http://www.autosport.com/news/report.php/id/60729| archive-date= 14 July 2007 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref> Pada sidang tanggal 26 Juli 2007, FIA menemukan bahwa tim Vodafone McLaren-Mercedes memiliki informasi rahasia tim Ferrari dan karenanya melanggar Kode Etik, tetapi tanpa bukti bahwa mereka telah menggunakan informasi tersebut, tidak ada hukuman yang dijatuhkan. Namun, FIA berhak untuk berkumpul kembali mengenai masalah tersebut jika bukti tersebut kemudian terungkap.<ref>{{cite news| title =FIA imposes no penalty on McLaren| publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/61155| date =2007-07-26| accessdate =2007-07-26}}</ref>
Tim Ferrari menyebut bahwa keputusan itu "tidak bisa dipahami"; ''[[Autosport]]'' menilai bahwa tim tersebut "geram".<ref>{{cite news| first = Pablo| last = Elizalde| title = Ferrari furious with McLaren's reprieve| url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/61159| work = Autosport| publisher = Haymarket| date = 2007-07-26| accessdate = 2007-07-26}}
</ref> Tim McLaren mengatakan bahwa "[sebuah] keputusan bulat telah diambil oleh FIA yang menurut pendapat [tim] McLaren sangat seimbang dan adil."<ref>{{cite news| title =McLaren say decision 'balanced and fair' | publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/61162| date =2007-07-26| accessdate =2007-07-26}}</ref> Masalah tersebut dirujuk ke [[Pengadilan Banding Internasional FIA]], dengan sidang yang dijadwalkan pada tanggal 13 September 2007.<ref name="ICA date">{{cite news| title =Appeal date is September 13| publisher =grandprix.com| url =http://www.grandprix.com/ns/ns19516.html| date =2007-08-07| accessdate =2007-08-08| archive-url= https://web.archive.org/web/20070820071700/http://www.grandprix.com/ns/ns19516.html| archive-date= 20 August 2007 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref>
Pada tanggal 1 Agustus 2007, Ron Dennis, dalam sebuah surat terbuka kepada presiden otoritas bermotor Italia, yaitu Luigi Macaluso, menuduh bahwa tim Ferrari memberikan versi kejadian yang salah dan tidak jujur, dan selanjutnya bahwa mobil tersebut digunakan untuk memenangkan [[Grand Prix F1 Australia 2007|Grand Prix Australia 2007]] adalah ilegal.<ref>[http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=40222 McLaren hits back at Ferrari] {{webarchive |url=https://web.archive.org/web/20070927000757/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=40222 |date=September 27, 2007 }}.</ref> Tim McLaren mempelajari perangkat lantai "ilegal" dari Nigel Stepney, dengan tim menggambarkan kontak ini sebagai whistle-blowing. Namun tim bersikeras bahwa setelah kejadian ini, Jonathan Neale menginstruksikan Coughlan untuk menghentikan kontak dengan Stepney. Tim McLaren menuduh bahwa tim Ferrari mencoba mengaburkan "whistle-blowing" yang disadari oleh tim McLaren, dengan Coughlan yang memiliki dokumen tim Ferrari setebal 780 halaman yang menurutnya tidak disadari olehnya.<ref>[http://www.autosport.com/news/report.php/id/61260 McLaren hit out at Ferrari]</ref>
[[Grand Prix F1 Hungaria 2007|Grand Prix Hungaria 2007]] adalah akhir pekan yang kontroversial bagi tim McLaren; Lewis Hamilton telah melanggar instruksi tim, merugikan Fernando Alonso, dan Alonso menahan Hamilton di jalur pit selama sesi kualifikasi, dan menyangkal kesempatan Hamilton untuk mencatatkan waktu putaran terakhir.<ref>{{cite news|title=Was Dennis to blame in McLaren's Hungary row? |publisher=f1fanatic.co.uk|url=http://www.f1fanatic.co.uk/2008/02/04/was-dennis-to-blame-in-mclarens-hungary-row/|date=2008-02-04 |accessdate=2017-09-01 |first=Keith |last=Collantine }}</ref> Dalam perselisihan berikut dalam tim, gambar TV menunjukkan Ron Dennis dengan marah melempar headphone-nya ke bawah pada saat Alonso keluar dari pit, dan setelah sesi selesai dia kemudian terlihat melakukan percakapan serius dengan pelatih Alonso. Pada pagi hari balapan (5 Agustus), Alonso bertemu dengan Ron Dennis di rumah bermotornya, dan diduga mengancam akan mengirimkan pertukaran emailnya dengan pembalap tes tim McLaren, yaitu [[Pedro de la Rosa]], dan Coughlan ke FIA. Menurut [[Max Mosley]], Ron Dennis memberi tahu dia tentang percakapan tersebut dan memberi tahu Mosley bahwa ancaman itu kosong, "Tidak ada informasi, tidak ada yang keluar; saya dapat meyakinkan Anda bahwa jika ada sesuatu, Max, Saya akan memberitahu Anda." Mosley kemudian mencabut implikasi bahwa Dennis telah berbohong.<ref>{{cite news| title =Mosley and Dennis clear the air | publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/62438| date =2007-09-15| accessdate =2007-09-15| archive-url= https://web.archive.org/web/20071023012427/http://www.autosport.com/news/report.php/id/62438| archive-date= 23 October 2007 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref>
Pada tanggal 5 September 2007, FIA secara resmi mengumumkan bahwa mereka telah menerima bukti baru terkait kasus tersebut, dan akan membuka kembali penyelidikan pada tanggal 13 September. Ini menggantikan rencana sidang banding.<ref name="reopen">{{cite news| title =FIA: Spy case to be heard again| publisher =itv-f1.com| url =http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=40524| date =2007-09-05| accessdate =2007-09-05| url-status=dead| archive-url =https://web.archive.org/web/20070908065955/http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=40524| archive-date =2007-09-08}}</ref> Belakangan terungkap bahwa bukti baru itu adalah email sang pembalap yang dikirim ke Bernie Ecclestone, selaku pemegang hak komersial F1, yang kemudian memberi tahu FIA.<ref>{{cite news|title=Mosley admits Ecclestone told him of McLaren emails |publisher=Guardian Online |url=http://sport.guardian.co.uk/motorsport/story/0,,2177259,00.html |date=2007-09-26 |accessdate=2007-09-26 |location=London |first=Alan |last=Henry |archive-url=https://web.archive.org/web/20071016170640/http://sport.guardian.co.uk/motorsport/story/0%2C%2C2177259%2C00.html |archive-date=16 October 2007 |url-status=live }}</ref>
FIA meminta tiga pembalap McLaren (Alonso, Hamilton, dan de la Rosa) untuk memberikan bukti yang relevan, dan membantu FIA dalam penyelidikan lebih lanjut. Sebagai imbalannya, FIA menawarkan jaminan bahwa informasi apa pun yang tersedia tidak akan menghasilkan tindakan terhadap pembalap secara pribadi di bawah Kode Olahraga Internasional atau Peraturan Formula Satu. Namun, pembalap diberi tahu bahwa jika kemudian terungkap bahwa mereka telah menyembunyikan informasi yang berpotensi relevan, konsekuensi serius dapat terjadi.<ref name="FIA press release">{{cite press release|title=Re: Article 151(c) International Sporting Code – Vodafone McLaren Mercedes |publisher=World Motor Sports council |url=http://www.fia.com/resources/documents/17844641__WMSC_Decision_130907.pdf |date=2007-09-13 |accessdate=14 September 2007 |archive-url=https://web.archive.org/web/20071022060508/http://www.fia.com/resources/documents/17844641__WMSC_Decision_130907.pdf |archive-date=22 October 2007 |url-status=dead }}</ref>
Pada tanggal 11 September, tim McLaren mendekati FIA dengan pertanyaan tentang tim [[Renault dalam Formula Satu|Renault F1]], dan mungkin juga tim lain (yang belum diketahui). Pada saat itu, tidak diketahui apakah pertemuan tersebut terkait langsung dengan skandal spionase, tetapi argumen utama tim McLaren adalah bahwa jika tim McLaren bersalah, maka tim lain juga bersalah.<ref>{{cite news| title =FIA: McLaren have queried Renault
| publisher =autosport.com| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/62274| date =2007-09-11| accessdate =2007-09-11| archive-url= https://web.archive.org/web/20070914194753/http://www.autosport.com/news/report.php/id/62274| archive-date= 14 September 2007 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref>
Pada tanggal 13 September, sidang FIA menjatuhkan hukuman karena secara ilegal telah mengumpulkan dan menyimpan informasi dari tim Ferrari untuk memberikan keuntungan olahraga yang tidak jujur dan curang kepada tim McLaren. Hukumannya terdiri dari pengecualian dan penarikan semua poin yang diberikan kepada tim McLaren di semua putaran Kejuaraan Dunia Konstruktor musim 2007, rekor denda sebesar $100 juta (dikurangi pendapatan TV dan perjalanan yang hilang akibat pengurangan poin), dan kewajiban bagi tim untuk menyerahkan sasis musim {{F1|2008}} untuk pemeriksaan. Namun, poin [[Fernando Alonso]] dan [[Lewis Hamilton]] tidak terpengaruh, dan keduanya bebas untuk memperebutkan gelar Kejuaraan Dunia Pembalap, karena pembalap McLaren ditawari kekebalan sebagai imbalan atas kerja sama. Tim tidak dilarang dan semua poin pembalap yang diperoleh hanya dihitung untuk poin juara dunia pembalap saja. Setiap kali seorang pembalap McLaren berhasil memenangkan balapan yang tersisa (satu-satunya contoh adalah Hamilton di [[Grand Prix F1 Jepang 2007|Grand Prix Jepang]]), tidak ada satu pun perwakilan dari tim McLaren selain seorang pembalap yang diizinkan untuk naik ke atas podium.<ref name="penalty">{{cite news| title =McLaren hit with constructors' ban| publisher =news.bbc.co.uk| url =http://news.bbc.co.uk/sport1/hi/motorsport/formula_one/6991147.stm| date =2007-09-13| accessdate =2007-09-13}}</ref>
Pada tanggal 14 September, Ron Dennis mengumumkan bahwa dialah yang memberi tahu FIA bahwa ada bukti lebih lanjut.
Pada tanggal 15 September, Max Mosley membantah klaim Ron Dennis bahwa dia memberi tahu FIA tentang adanya bukti lebih lanjut, mengklaim bahwa Dennis benar-benar memberi tahu dia bahwa Alonso telah memutuskan untuk mengirim email sendiri, dan bahwa Mosley telah diyakinkan secara keliru oleh Dennis bahwa email tidak berisi apa pun yang memberatkan.
Pada tanggal 21 Oktober, selama penyelidikan, pada balapan terakhir di [[Grand Prix F1 Brasil 2007|Brasil]], kedua pembalap McLaren kalah dari [[Kimi Räikkönen]].
Pada tanggal 6 Desember, tim Renault dinyatakan bersalah melanggar pasal 151(c) Kode Olahraga Internasional oleh sidang WMSC FIA lainnya, tetapi berhasil lolos dari hukuman.<ref name="renault decision">{{cite news| url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/64302| title=Renault found guilty but not penalised| author=Jonathan Noble| accessdate=2007-12-06| date=2007-12-06| work=Autosport.com| archive-url= https://web.archive.org/web/20080116221701/http://www.autosport.com/news/report.php/id/64302| archive-date= 16 January 2008 <!--DASHBot-->| url-status=live}}</ref>
Pada tanggal 13 Desember, tim McLaren mengeluarkan siaran pers yang merinci surat yang dikirim oleh [[Martin Whitmarsh]], selaku COO tim, kepada FIA.<ref name="13decmclarenrelease">{{cite web|url=http://www.mclaren.com/latestnews/press-releases-2007.php?article=60|archive-url=https://web.archive.org/web/20071214072736/http://www.mclaren.com/latestnews/press-releases-2007.php?article=60|archive-date=2007-12-14|title=McLaren Statement - 13th December 2007|accessdate=2007-12-15}}</ref> Dalam surat tersebut, Whitmarsh menyatakan bahwa tim menerima bahwa "sejumlah karyawan [tim] McLaren" memiliki akses ke informasi teknis tim Ferrari, dan meminta maaf karena membutuhkan campur tangan FIA agar hal ini terungkap. Tim tersebut juga menawarkan untuk "memasuki diskusi... mengenai moratorium dengan jangka waktu yang sesuai sehubungan dengan penggunaan" sistem tersebut.<ref name="whitmarshletter">{{Cite web
| last = Whitmarsh
| first = Martin
| author-link = Martin Whitmarsh
| title = Letter from the COO of McLaren to the FIA - 05.12.2007
| date = 2007-12-05
| url = http://www.mclaren.com/latestnews/pdf/Max-Mosley-and-WMSC-members.pdf
| accessdate = 2007-12-15
}} {{Dead link|date=October 2010|bot=H3llBot}}{{cbignore}}
</ref> Pada hari yang sama, FIA mengeluarkan siaran pers yang menyatakan bahwa presiden FIA akan meminta persetujuan anggota Dewan Dunia untuk membatalkan sidang yang dijadwalkan pada tanggal 14 Februari 2008, dan, demi kepentingan olahraga, untuk mempertimbangkan masalah ini secara tertutup."<ref name="13decfiarelease">{{cite web|url=http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/December/131207-01.html |title=McLaren Apology and Undertakings |accessdate=2007-12-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20071214175714/http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/December/131207-01.html |archive-date=14 December 2007 |url-status=dead }}</ref>
Pada tanggal 23 Februari 2009, proses hukum terhadap karyawan tim McLaren di negara Italia dibatalkan. Sebagai gantinya, Mike Coughlan harus membayar sebesar €180.000, sementara tiga karyawan tim McLaren ([[Paddy Lowe]], [[Jonathan Neale]], dan Rob Taylor) harus membayar sebesar €150.000.<ref name="chargesdropped">{{cite news| title =McLaren 'spy' case ended in Italy| publisher =www.itv-f1.com/| url =http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?id=45154| date =2009-02-23| accessdate =2009-02-24| archive-url =https://web.archive.org/web/20090226131741/http://www.itv-f1.com/news_article.aspx?id=45154| archive-date =2009-02-26| url-status=dead}}</ref>
== Referensi ==
Baris 15 ⟶ 108:
* [http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/September/190907-01.html World Motor Sport Council Transcripts from 26 July 2007 and 13 September 2007] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20071004034002/http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2007/September/190907-01.html |date=2007-10-04 }}
[[Kategori:
| |||