Singapura: Perbedaan antara revisi

{{pp-protected|reason=Suntingan yang tidak berguna secara berulang-ulang}}

 

Singapura memiliki sejarah [[imigrasi]] yang panjang. Penduduknya yang beragam berjumlah kira-kira 6&nbsp;juta jiwa, terdiri dari [[Orang Tionghoa]], [[Orang Melayu|Melayu]], [[Orang India di Singapura|India]], [[Orang Arab|Arab]], berbagai keturunan [[Asia]], dan [[Ras Kaukasoid|Kaukasoid]].<ref>{{cite web |url=http://www.singstat.gov.sg/stats/latestdata.html |title=Statistics Singapore - Latest Data |publisher=Singstat.gov.sg |date= |accessdate=23 August 2010 |archive-date=2018-12-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20181226013104/https://www.singstat.gov.sg/stats/latestdata.html |dead-url=yes }}</ref> Sebanyak 42% penduduk Singapura adalah orang asing yang bekerja dan menuntut ilmu di sana. Pekerja asing membentuk 50% dari sektor jasa.<ref name="un.org">[https://web.archive.org/web/20171020155111/http://www.un.org/esa/population/publications/migration/UN_MigStock_2008.pdf "Trends in international migrant stock: The 2008 revision"], United Nations, Department of Economic and Social Affairs, Population Division (2009).</ref><ref name="singstat.gov.sg">[https://web.archive.org/web/20091007021502/http://www.singstat.gov.sg/pubn/popn/population2009.pdf "Population Trends 2009"], Singapore Department of Statistics. ISSN 1793-2424</ref> Negara ini adalah yang terpadat kedua di dunia setelah [[Monako]].<ref name="ReferenceB">[[List of countries and dependencies by population density]].</ref> [[A.T. Kearney]] menyebut Singapura sebagai negara paling terglobalisasi di dunia dalam Indeks Globalisasi tahun 2006.<ref>[https://web.archive.org/web/20050526161115/http://www.atkearney.de/content/misc/wrapper.php/name/file_globalization_index_s_105396270846de.pdf "Measuring Globalization"], ''Foreign Policy'', no date.</ref>

 

Singapura merupakan sebuah hub transportasi internasional di Asia karena letaknya di berbagai rute perdagangan laut dan udara.

[[Pelabuhan Singapura]], dikelola oleh operator pelabuhan [[PSA International]] dan [[Jurong Port]], adalah pelabuhan tersibuk kedua di dunia pada 2005 menurut tonase pengapalan yang ditangani, yaitu sebesar 1,15&nbsp;miliar [[ton kasar]], dan menurut lalu lintas [[Kontainer (kargo)|kontainer]], yaitu sebanyak 23,2&nbsp;juta [[satuan dua puluh kaki]] (TEU). Pelabuhan Singapura juga merupakan yang tersibuk kedua di dunia menurut tonase kargo, setelah Shanghai dengan 423&nbsp;juta ton. Selain itu, Singapura merupakan pelabuhan tersibuk pertama di dunia menurut lalu lintas [[lintas pengapalan]] dan pusat pengisian bahan bakar kapal terbesar di dunia.<ref>{{cite news|title=Singapore remains world's busiest port|url=http://news.xinhuanet.com/english/2006-01/12/content_4045562.htm|date=12 Januari 2006|agency=Xinhuanet|work=China View|accessdate=22 April 2010|archive-date=2016-07-31|archive-url=https://web.archive.org/web/20160731213304/http://news.xinhuanet.com/english/2006-01/12/content_4045562.htm|dead-url=no}}</ref>