SdKfz 2: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Muhamad Aira (bicara | kontrib)
kTidak ada ringkasan suntingan
Anatloe (bicara | kontrib)
Fitur saranan suntingan: 2 pranala ditambahkan.
 
(Satu revisi perantara oleh satu pengguna lainnya tidak ditampilkan)
Baris 49:
}}
 
'''SdKfz 2''' atau yang dikenal sebagai '''Kleines Kettenkraftrad HK 101''' atau '''Kettenkrad''' dipakai sebagai [[traktor]] ringan untuk pasukan udara. Kendaraan itu dirancang untuk dikirim oleh pesawat [[Junkers Ju 52]], meskipun tidak dengan [[parasut]]. Kendaraan itu memiliki keuntungan menjadi traktor yang dapat membawa senjata di dalam pegangan dari Ju 52.
 
Pengarah Kettenkrad itu dilakukan dengan memutar setang: jika gerakan kecil itu digunakan maka roda akan mengarahkan kendaraan, tetapi jika mereka berbalik lebih lanjut mereka akan melibatkan rem track untuk membantu membuat tikungan tajam. Itu juga mungkin untuk menjalankan kendaraan tanpa roda depan dipasang dan ini direkomendasikan dalam kondisi ekstrem off-road di mana kecepatan akan tetap rendah.
Baris 61:
==Penggunaan tempur==
[[File:Bundesarchiv Bild 101I-154-1986-03, Russland, Kettenkrad mit Anhänger.jpg|thumb|{{lang|de|Kettenkrad}} dengan {{lang|de|Sd.Anh.1}}, Rusia 1943]]
Kettenkrad pernah digunakan pada Front Timur, Front Barat dan Front Afrika Utara dalam Perang Dunia II. Kendaraan ini digunakan untuk membantu pemasangan kabel komunikasi, mengangkat barang-barang berat dan mengangkut tentara melewati medan lumpur. Kemudian, Kettenkrad digunakan sebagai alat derek pesawat, khususnya untuk pesawat [[Messerschmitt Me 262]] dan Arado Ar 234. Pesawat itu diderek untuk menghemat bahan bakar pesawat.
 
 
==Di media populer==
Baris 70 ⟶ 69:
*[[Daftar kendaraan dengan sebutan Sd.Kfz.]]
 
{{militer-stub}}{{Kendaraan tempur Jerman pada Perang Dunia II}}
 
[[Kategori:Peralatan militer Jerman]]
[[Kategori:Peralatan militer Perang Dunia II]]
 
 
{{militer-stub}}