Wikipedia

Tabrakan kereta api Ratujaya 1968: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RXerself (bicara | kontrib)
Pengurus
7.273 suntingan
Danisharsa2012 (bicara | kontrib)
17 suntingan
k perubahan kata yang awalnya citayem menjadi citayam
 
(33 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{Unreliable sources|date=Agustus 2022}}
{{Infobox rail accident
|image =
|caption =
|date = {{Start date and age|1968|9|20}}
|title = Kecelakaan kereta api Ratu Jaya 1968
|time = pagi hari▼
|date = [[20 September]] [[1968]]
▲|time =
|location = [[Ratujaya, Cipayung, Depok]]
|country = {{flag|[[Indonesia}}]]
|line = Kota–BogorManggarai-Bogor
|operator = [[Kereta Api Indonesia|Perusahaan JawatanNegara Kereta Api]]
|type = Tabrakan berhadapan
|cause = Kesalahan manusia (''human error'')
|trains = 2 (ESS 3201 ft. KA 406 & BB201 11 ft. KA 309)
|trains = 2
|pax =
|deaths = 116
|injuries =84
}}
'''KecelakaanTabrakan kereta api Ratu JayaRatujaya 1968''' adalah peristiwa tabrakankecelakaan yang melibatkan dua kereta api di [[Ratujaya, Cipayung, Depok|desaKelurahan Ratujaya, Cipayung]], [[Kota Depok|Kecamatan Depok]] pada tanggal [[20 September]] [[1968]], yang& merupakantermasuk kecelakaan terburukke dalam [[sejarah perkeretaapian di Indonesia]] sebelum terjadinya [[Tragedi Bintaro]] atau peristiwa kecelakaan kereta api di [[Bintaro, Pesanggrahan, Jakarta Selatan|Bintaro]] pada [[19 Oktober]] [[1987]]. Peristiwa bermula ketika sebuah kereta lokomotif listrik bertabrakan dengan kereta api cepat [[lokomotif BB200]]. Peristiwa ini tercatat sebagai salah satu kecelakaanmusibah paling burukterburuk dalam sejarah transportasiperkeretaapian di Indonesia.<ref>{{cite web| url=http://news.liputan6.com/read/769539/5-kecelakaan-maut-di-rel-jabodetabek|title=Lima Kecelakaan Maut di Rel Jabodetabek|work=[[Liputan 6|news.liputan6.com]]|date=10 Desember 2013|accessdate=13 September 2017}}</ref>
 
== Lokasi ==
KecelakaanPeristiwa tabrakan ini terjadi di perlintasanarea desa [[Ratujaya, Cipayung, Depok|desa Ratujaya]], tepatnya pada antarapetak [[Stasiun Depok]] dandengan [[Stasiun Citayam]]. Pada masa itu jalur Depokdi menujulintas [[KotaStasiun BogorManggarai|Manggarai]] masih menggunakan -[[jalurStasiun tunggalBogor|Bogor]]. KecelakaanPada inimasa mengakibatkanitu, jatuhnyajalur 116di korbanseluruh [[meninggallintasan dunia]]ini danmasih puluhanberupa orangjalur mengalamitunggal/''single luka-lukatrack''.<ref Paraname=":0">{{Cite korbanweb|title=Tragedi kemudianRatujaya dibawa1968 ke– [[RumahRODA Sakit Harapan]], DepokSAYAP|url=https://roda-sayap.com/tragedi-ratujaya-1968/|language=id-ID|access-date=2022-08-05}}</ref>
 
== Kronologi ==
Pada pukul 09.30, KA penumpang bernomor 406 tujuan Bogor yang ditarik oleh [[Lokomotif listrik ESS 3200]] (3201) tiba di [[Stasiun Depok]] dari arah Jakarta. PPKA Stasiun Depok, Achnan Nata Menggala kemudian menghubungi PPKA [[Stasiun Citayam]], Subandi Kuswara Amidjaja, ia lalu menjawab bahwa Stasiun Citayam sedang bersiap menerima kedatangan KA penumpang bernomor 309 tujuan Jakarta Kota yang ditarik oleh Lokomotif BB201 11 dari arah [[Stasiun Bojonggede]]. KA 406 pun harus ditahan terlebih dahulu di Stasiun Depok, menunggu KA 309 untuk tiba di stasiun ini juga.<ref name=":0" />
 
Pada pukul 10.26, PPKA Stasiun Depok melihat secara sekilas bahwa indikator warna blok persinyalan arah Citayam berubah menjadi indikasi aman. Melihat hal itu, PPKA Stasiun Depok pun langsung memberangkatkan KA 406 tanpa memastikan lebih lanjut. Di waktu yang bersamaan, PPKA Stasiun Citayam juga memberangkatkan KA 309, tanpa memberi kabar terlebih dahulu ke PPKA Stasiun Depok, karena ia merasa bahwa KA ini memang sudah bisa diberangkatkan.<ref name=":0" />
 
Kedua KA yang berlawanan arah ini kemudian bertemu di area desa Ratujaya, dan tabrakan pun tak dapat dihindarkan. Akibat kejadian ini, sebanyak 116 orang meninggal dunia, 84 orang luka berat, dan 52 orang luka ringan, korban-korban ini kemudian dibawa ke berbagai rumah sakit, seperti contohnya ke rumah sakit Harapan Depok.<ref name=":0" />
 
Total kerugian biaya diperkirakan sebesar Rp7.810.000. [[Lokomotif listrik ESS 3200|Lokomotif ESS 3201]] & lokomotif BB201 11 mengalami kerusakan yang cukup parah, serta unit kereta-kereta penumpang & bantalan rel juga mengalami kerusakan. Lokomotif ESS 3201 sendiri langsung diafkirkan karena hancur akibat peristiwa ini.<ref name=":0" />
 
Penyelidikan pun dilakukan yang memanggil tim balai besar [[PNKA]], pihak kepolisian, PPKA Stasiun Depok dan Stasiun Citayam saat itu, lalu Inspektur Lalu Lintas Bogor, Abdullah Widjaja hingga seorang ahli dari pabrik persinyalan Siemens-Halske. Dalam ivestigasinya, Siemens-Halske mengatakan bahwa peristiwa ini disebabkan adanya arus liar pada sistem komunikasi blok antar kedua stasiun. Arus liar inilah yang menyebabkan indikator warna pada blok persinyalan dapat berubah dengan sendirinya. Kabel-kabel persinyalan pada lintas ini memang sudah cukup tua, yaitu berusia lebih dari 25 tahun, dan belum pernah diganti. PPKA Stasiun Depok dan PPKA Stasiun Citayam dinyatakan bersalah. Pengadilan Negeri Kota Bogor memvonis penjaran 3 tahun 4 bulan untuk Achnan Nata Menggala (PPKA Stasiun Depok), serta 2 tahun 4 bulan untuk Subandi Kuswara Amidjaja PPKA Stasiun Citayam).<ref name=":0" />
 
== Lihat pula ==
* [[Tragedi Bintaro|Tabrakan kereta api Bintaro 1987]]
* [[Kecelakaan kereta api Ratu Jaya 1993]], kecelakaan|Tabrakan kereta api lainnya yang juga terjadi di [[Ratujaya, Cipayung, Depok|Ratujaya1993]].
 
== Referensi ==
Baris 29 ⟶ 40:
 
== Pranala luar ==
* {{en}} https://www.britishpathe.com/video/VLVA844CDEH2CLB6M67FXFC60H9V9-INDONESIA-THIRTY-PEOPLE-KILLED-MANY-INJURED-IN-TRAIN-CRASH-NEAR/query/Indonesia
* {{en}} [https://www.youtube.com/watch?v=OTZYW_-6jFk Ratu Jaya Depok 1968] ''[[YouTube|youtube.com]]''
 
{{Bencana di Indonesia tahun 1960an}}
 
[[Kategori:Indonesia dalam tahun 1968]]
[[Kategori:Kecelakaan dan insiden kereta api di Indonesia|Ratujaya 1968]]
[[Kategori:KotaKecelakaan Depokkereta api tahun 1968|Ratujaya 1968]]
[[Kategori:Sejarah Kota Depok]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Tabrakan_kereta_api_Ratujaya_1968"