Syamsudin Noor: Perbedaan antara revisi

|image = Syamsudin Noor.jpg

|birth_place = {{negara|Belanda}} [[Hulu Sungai Utara]], [[Kalimantan Selatan]]

|death_place = {{negara|Indonesia}} [[Gunung Galunggung]], [[Jawa Barat]]

|nationality = {{negara|Indonesia}} [[Indonesia]]

|rank = [[Berkas:Kapten15-TNI pdhAir au komandoForce-CPT.pngsvg|25px]] [[Kapten]]

'''[[Kapten]] [[Udara]] ([[Anumerta]]) Muhammad Syamsudin Noor''' ({{lahirmati|[[Distrik Alabio|Alabio]], [[Hulu Sungai Utara]], [[Kalimantan Selatan]]|5|11|1924|[[Gunung Galunggung]], [[Jawa Barat]]|26|11|1950}}) adalah salah satu perwira [[Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara|TNI-AU]]. Namanya kini diabadikan di [[Bandar Udara Internasional Syamsuddin Noor|Lanud SyamsuddinSyamsudin Noor]], [[Banjarbaru]], [[Kalimantan Selatan]].

Muhammad Syamsudin Noor adalah putra Kalimantan yang lahir di Kota [[Distrik Alabio|Alabio]] [[Kabupaten Hulu Sungai Utara]], [[Kalimantan Selatan]]. Ia dilahirkan pada tanggal 5 November 1924 sebagai putra ketiga dari enam bersaudara pasangan dari Bapak H. Abdul Gaffar Noor - Pensiunan Kyai Besar bekas Kepala [[Federasi Kalimantan Tenggara]] dan Ibu Hj. Putri Ratna Willis (trah [[Kerajaan Pulau Laut]]). Pada Tahun 1932 masuk sekolah H.I.S di Batavia ( sekarang Jakarta ) lulus H.I.S pada Tahun 1939 melanjutkan pendidikan M.U.L.O di Bogor Jawa Barat. Pendidikan [[Meer Uitgebreid Lager Onderwijs|Mulo]] ditempuh selama 3 tahun, tepatnya pada tahun 1942 dan tamat dari M.U.L.O kemudian melanjutkan kembali ke sekolah di [[SMA Negeri 3 Yogyakarta|A.M.S yang ada di JogyakartaYogyakarta Jawa Tengah]] dan berhasil lulus pada tahun 1945.

Setelah menamatkan pendidikan umumnya, di AMS JogyakartaYogyakarta, Muhammad Syamsudin Noor muda merasa terpanggil untuk memasuki dunia kemiliteran bagian udara, kemudian pada tahun itu juga ( setelah menamatkan sekolah umumnya ) ia melanjutkan pendidikan kembali di Military''Militarie AkademiAcademie'' ( M.A MA) JogyakartaYogyakarta selama satu tahun. Pada tahun 1946 lulus dari sekolah [[Akademi Militer]], yang kemudian kembali meneruskan sekolah kejuruan penerbangan JogyakartaYogyakarta hingga tahun 1947.

Sepulang dari Burma Tahun 1950 Letnan Udara I Syamsudin Noor menerbangkan pesawat Dakota T-446 milik AURI di [[Bandar Udara Husein Sastranegara|Lapangan Udara Andir]] [[Bandung]], hingga musibah menimpanya pada saat melaksanakan tugas penerbangan dari [[Bandar Udara Husein Sastranegara|Lapangan Udara Andir]] [[Bandung]] menuju [[Tasikmalaya]]. Peristiwa yang terjadi pada hari minggu tanggal 26 November 1950 sekitar pukul 17.00 waktu setempat, diakibatkan kerusakan mesin ditambah cuaca buruk menyelimuti langit disekitar [[Gunung Galunggung]] [[Jawa Barat]]. Pesawat yang sedang berbelok tiba-tiba menabrak Cadas Dinding gunung dilereng [[Gunung Galunggung]] yang terletak lebih kurang 15 Km disebelah tenggara Malang Bong ( Kecamatan Ciawi [[Tasikmalaya]] ). Ia gugur sebagai kusuma bangsa, dan dianggap sebagai salah seorang pelopor bagi kelahiran “ Indonesian Airways “. Ia dimakamkan dengan Upacara militer di [[Taman Makam Pahlawan Cikutra]] Bandung pada tanggal 29 Nopember 1950 diiringi penembakan Salvo serta penaburan bunga oleh rekan-rekan penerbang dari pesawat Capung yang melintas diatas Taman Makam Pahlawan.<ref>[http://tni-au.mil.id/kotama/sekilas-sjamsudin-noor Sekilas Sjamsudin Noor]</ref>