Ignatius Dewanto: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (31 revisi perantara oleh 21 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Infobox Officeholder
|honorific-prefix = <small>[[Kolonel|Komodor]] [[Udara]] ([[Anumerta]])</small>
|honorific-suffix =
|name = Ignatius Dewanto
|image = <!--Dewanto_AURI.jpg-->
|imagesize = 200px
|caption =
|office =
|order =
|term_start =
|term_end =
|president =
|governor =
|predecessor =
|successor =
|birth_date = {{Birth date|1929|8|9}}
|birth_place = [[Yogyakarta]], [[Hindia Belanda]]
|death_date = [[1970]]
|death_place = [[Aceh]], [[Indonesia]]
|allegiance = [[Indonesia]]
|serviceyears =
|rank = [[Berkas:19-TNI Air Force-BG.svg|25px]] [[Marsekal Pertama]]
|branch = [[Tentara Pelajar]]<br />[[Berkas:Insignia of the Indonesian Air Force.svg|25px]] [[TNI Angkatan Udara]]
|unit = [[Berkas:LOGO SKADRON 3.png|25px]] [[Skadron Udara 3]]
|battles =[[Permesta|Pemberontakan Permesta]]
|awards =
|family =
|laterwork = Pilot sipil
|portrayedby =
|enteredservice =
|currentlyresides =
|party =
|relations = ''Ayah'' (M. Marjahardjana)<br> ''Ibu'' (Theresia Sutijem)
|spouse =
|children =
|residence =
|alma_mater =
|occupation =
|religion = [[Katolik]]
|resting_place= [[TMP Kalibata]]}}
'''[[Kolonel|Komodor]] [[Udara]] ([[Anumerta]]) Ignatius Dewanto''' (lahir di [[Yogyakarta]], [[Indonesia]], [[9 Agustus]] [[1929]] — [[1970]]) adalah seorang tokoh militer [[Indonesia]]. Ignatius Dewanto lahir dari pasangan penganut [[Katolik]] yang taat, M. Marjahardjana dan Theresia Sutijem di [[Kalasan]], [[Yogyakarta]]. Pemilik 16 Bintang Jasa ini, namanya diabadikan menjadi nama Auditorium '''''"Graha Dewanto"''''' di [[Lanud Iswahyudi|Pangkalan Udara Iswahyudi]], [[Madiun]]. Dan nama Lanud di Jajaran Koopsau III Lanud I.G Dewanto di [[Saumlaki]], Kepulauan Tanimbar, Maluku Tenggara. Ia juga merupakan Satu-satunya penerbang ''[[Pesawat tempur|fighter]]'' [[Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara|TNI-AU]] yang menembak jatuh pesawat musuh hingga saat ini .
== Awal karier militer ==
Karier militer Dewanto dimulai saat ia bergabung dengan [[Tentara Pelajar]] (TP). Dewanto tergabung ke dalam kesatuan [[Ignatius Slamet Rijadi|Slamet Riyadi]]. Kariernya cukup gemilang hingga dipercaya sebagai kepala regu (1950). Sebelumnya (1948) pernah menjadi kepala pabrik granat di TP.
Usai gencatan senjata (1948), Dewanto ditempatkan di [[Semarang]] khusus bagi TP yang mampu berbahasa Belanda untuk dijadikan counterpart antara polisi militer [[Belanda]] dengan tentara [[Indonesia]]. Tanggal 25 Juli 1950, lewat pengumuman Kementerian Pertahanan RI, dinyatakan bahwa Staf Angkatan Udara membutuhkan penerbang. Dewanto lantas mendaftar.
Dewanto sempat dikirim ke Trans Ocean Airlines Oakland Airport (TALOA), [[California]], November 1950 untuk jadi penerbang. Setelah lulus, pada tahun 1954 Dewanto masuk [[Skadron Udara 3]] tempat bercokolnya [[P-51 Mustang]] sebagai instruktur.
== Operasi militer melawan [[Permesta]] ==
Apron Liang, 18 Mei 1958. Kapten Udara Ignatius Dewanto tengah bersiap di kokpit [[P-51 Mustang]]. Pagi itu, dia ditugaskan menyerang pangkalan udara Aurev (Angkatan Udara Revolusioner, AU Permesta) di [[Sulawesi Utara]]. Saat itulah, hanya beberapa saat sebelum Dewanto take off menuju [[Manado]], sebuah berita memaksanya membatalkan serangan ke [[Manado]] dan harus mengarahkan pesawat ke [[Ambon]] karena kota tersebut dibom oleh [[:en:Douglas A-26 Invader|B-26 Invader]] [[Permesta|Aurev]].
Ketika di udara, Dewanto mendapatkan [[Ambon]] mengepulkan asap di mana-mana. Puing-puing berserakan, menandakan baru saja mendapat serangan udara. Berputar sejenak, B-26 tak kunjung terlihat. Pesawat kemudian diarahkannya ke barat. [[Drop tank|''
Pesawat tersebut ternyata tengah melaju ke arah konvoi kapal. Dewanto terbang mengejar dan beruntung bisa menempatkan diri persis berada di belakang B-26. Walau sempat ragu karena posisi musuh tepat antara kapal dan dia, Dewanto langsung melontarkan roketnya dan tembakan senapan mesin [[M2 Browning|M2]] 12,7
Bagi Dewanto, ketegangan belum berakhir. Saat dalam perjalanan pulang, Dewanto berpapasan dengan B-26 lainnya. ''Head on attack'' perang udara berhadap-hadapan tak terelakkan. Dengan beraninya Dewanto menghujani B-26 yang diterbangkan Connie Seigrist, penerbang
== Kontroversi siapa yang menembak jatuh B-26 Allen Pope ==
Selama sidang peradilan militer untuk mengadili Pope, pihak AURI dan ALRI dengan segala macam argumentasinya saling mengklaim bahwa tembakan mereka yang berhasil merontokkan pesawat AUREV. Tanggal 11 Juni 1997, ketika menjawab pertanyaan Conboy, salah seorang penulis buku ''Feet to the Fire'', Pope terus terang mengatakan tidak pernah tahu dengan persis.
Pengakuan Harry Rantung bahwa dia hanya operator radio dan tak melihat (menurut [[Saleh Kamah]]) pesawat Dewanto, juga perlu dikoreksi. Tempat duduk Rantung dalam pesawat B-26 adalah di bagian ekor. Ia memang harus berada di sana, sebab tugasnya adalah sebagai penembak senapan mesin, seandainya pesawat tersebut dikejar lawan. Oleh karena itu dia memang juga menyaksikan, ketika sebuah Mustang (yang diterbangkan Dewanto) AURI melakukan pengejaran. Pengakuan tersebut juga dikemukakan oleh Rantung dalam persidangan Pope.
Tetapi tembakan siapa yang menjatuhkan pesawat Pope, sampai sekarang memang masih tetap misteri.
Inspektur Polisi Nurdin Baso di atas Kapal Sawega melihat dengan jelas sebuah Mustang berada di belakang B-26 yang sedang menyerang kapalnya. Secara otomatis dia memastikannya pesawat AUREV. Oleh karena ketika di Ambon, Nurdin Baso sudah pernah dua kali diserang pesawat serupa. Bersama teman-temannya di Sawega, mereka ramai-ramai langsung menembaki Mustang tersebut, dan memaksa Dewanto harus terbang menjauh.
Ketika sedang menghindar, Dewanto tanpa sengaja justru bertemu dengan pesawat B-26 AUREV yang diterbangkan Connie Seigrist yang baru saja selesai menyerang [[Amahai, Maluku Tengah|Amahai]]. Mereka berdua kemudian melakukan dogfight dengan saling menembakkan senapan mesin. Keterbatasan bahan bakar menjadikan pertempuran udara tersebut berlangsung singkat oleh karena kedua-duanya kemudian saling menjauh.
== Gelar [[Penerbang ulung|Penerbang Ulung]] (''Flying Ace)'' ==
Ketika Ignatius Dewanto menjadi penerbang pesawat tempur TNI-AU pertama dan satu-satunya yang berhasih mendapat satu kemenangan udara, ia sering dicap oleh masyarakat sebagai ''Ace'' karena aksi heroiknya, tetapi beliau belum memenuhi syarat menjadi seorang penerbang ulung / ''flying ace'' karena belum mejatuhkan lima atau lebih pesawat musuh dalam suatu pertempuran udara.
== Kemenangan Udara dan Penghargaan ==
=== Klaim Kemenangan Udara<ref name=":0" /> ===
{| class="wikitable"
!Kemenangan Udara
|-
|
==== [[Berkas:LOGO SKADRON 3.png|36x36px]]Skadron Udara 3 ====
{| class="wikitable"
!No.
!Klaim
!Tanggal
!Waktu
!Tipe
!Lokasi
!Kondisi
|-
|1.
|1
|18 Mei 1958
| -
|B-26
|Pesisir Ambon
|Jatuh
|-
|2.
| -
|18 Mei 1958
| -
|B-26
|Maluku Tengah
|Rusak Sedang
|}
No. 1 AUREV B-26 Diawaki oleh Pilot Allen L. Pope dan Juru radio Harry Rantung. Pesawat terbakar dan jatuh di laut.
No. 2 AUREV B-26 Diawaki oleh Pilot Connie Seigrist. Pesawat hanya rusak sedang.
|}
== Karier dan kehidupan selanjutnya ==
Dewanto sempat menjabat Deputi Menteri/Pangau Urusan Operasi (diangkat 1 Juli 1965) menggantikan Marsekal Muda Udara [[Sri Mulyono Herlambang]] yang dipromosikan sebagai Menteri Negara diperbantukan Presiden. Seperti banyak nama lainnya, Dewanto sempat diamankan usai Gerakan September 1965. Dewanto ditahan beberapa bulan di kantor Pertahanan Udara Halim. Sementara Sri Mulyono di Nirbaya. Sebelum benar-benar terjun ke penerbang sipil, Dewanto sempat menjadi Atase Udara di [[Moskow]] (1966). Hanya setahun, dia kembali ke Indonesia dan akhirnya diberhentikan dengan hormat dari dinas tentara terhitung 31 Maret 1967.
Pada tahun 1970, Dewanto diterima bekerja sebagai pilot pesawat sipil. Dia menerbangkan [[:en:Piper PA-23|Piper PA-23 Aztec]] milik SMAC dari Medan ke Aceh. Namun Karena kerusakan mesin, pesawat tersebut jatuh dan menewaskan seluruh penumpangnya termasuk Dewanto.<ref>[https://www.merdeka.com/peristiwa/kisah-tragis-komodor-dewanto-pilot-terbaik-tni-au-jadi-sopir-truk.html "Kisah tragis Komodor Dewanto, pilot terbaik TNI AU jadi sopir truk"]</ref> Dewanto meninggal dunia dalam kecelakaan pesawat terbang PA-23 Aztec milik [[Sabang Merauke Raya Air Charter|Sabang Merauke Raya AC]] pada tahun [[1970]]. Jenazahnya baru ditemukan delapan tahun kemudian. Atas izin [[Soeharto]] (waktu itu presiden), jenazah pahlawan AURI yang namanya diabadikan di gedung serbaguna "Dewanto" di [[Bandar Udara Iswahyudi|Lanud Iswahyudi]], [[Madiun]], dan pemegang 16 tanda kehormatan ini dikebumikan di [[TMP Kalibata]] setelah disemayamkan di Mabes TNI AU Pancoran.
== Referensi ==
{{Reflist}}
== Pranala luar ==
* Ign Dewanto: Kata Bung Karno Mirip Wedono (http://www.angkasa-online.com/09/12/kisah/kisah1.htm {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080518175518/http://www.angkasa-online.com/09/12/kisah/kisah1.htm |date=2008-05-18 }})
* Dewanto's Mustang Shot Down Pope's B-26 Invader (http://www.angkasa-online.com/10/02/english/english2.htm {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080619063523/http://www.angkasa-online.com/10/02/english/english2.htm |date=2008-06-19 }})
* Kisah Lain Petualangan Allan Pope (http://www.angkasa-online.com/12/05/kisah/kisah1.htm {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080614003707/http://www.angkasa-online.com/12/05/kisah/kisah1.htm |date=2008-06-14 }})
* Operation Haik - The Douglas A-26 Invader (http://napoleon130.tripod.com/id311.html)
{{lifetime|1929|1970|}}
{{DEFAULTSORT:Dewanto, Ignatius}}
[[Kategori:
[[Kategori:Tokoh militer Indonesia]]
[[Kategori:Tokoh
[[Kategori:Tokoh Dirgantara Indonesia]]
[[Kategori:Penerbang Indonesia]]
[[Kategori:Perintis Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara]]
[[Kategori:Tokoh Tentara Nasional Indonesia Angkatan Udara]]
[[Kategori:Tokoh Jawa]]
[[Kategori:Tokoh Yogyakarta]]
[[Kategori:Tokoh dari Sleman]]
[[Kategori:Tokoh Katolik Indonesia]]
[[Kategori:Tokoh Angkatan 45]]
| |||