Kereta api Mataram: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 11 September 2024 13.28 sunting Apri DAV (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 1.743 suntingan k Penggunaan "melalui lintas" lebih mudah dipahami dan lebih deskriptif jika dibandingkan dengan "di lintas" Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 17 November 2024 12.23 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.645 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(3 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 43: \| map_state = collapsed }} '''Kereta api Mataram''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi premium yang dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia\|PT Kereta api Indonesia (Persero)]] yang melayani relasi {{sta\|Solo Balapan}}–{{sta\|Pasar Senen}} melalui lintas ~~tengah~~selatan [[Jawa]] (via {{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Purwokerto}}). Nama ''Mataram'' diambil dari nama kesultanan abad ke-16 yang memiliki wilayah kekuasaan di daerah [[Jawa Tengah]], [[DI Yogyakarta]], sebagian besar [[Jawa Timur]], dan [[Jawa Barat]], yaitu [[Kesultanan Mataram]]. == Sejarah == Baris 51: Mulai 15 Juni 2017, PT KAI meluncurkan kereta api Mataram Premium sebagai kereta api tambahan saat musim mudik lebaran 2017. Karena memiliki tingkat okupansi penumpang yang tinggi, kereta api tersebut dioperasikan secara reguler. PT KAI kemudian melakukan penyesuaian layanan kereta api ini dengan mengubah layanan kelas ekonomi premium menjadi kelas eksekutif dan bisnis mulai 17 Februari 2019, serta lintas pelayanan diperpanjang hingga [[Stasiun Solo Balapan]] mulai 1 Desember 2019. Saat ini, KA Mataram beroperasi dengan menggunakan rangkaian 2 kereta kelas eksekutif, 7 kereta kelas ekonomi premium, 1 kereta makan, serta 1 kereta pembangkit. Kereta api ini dioperasikan untuk membantu tugas kereta api [[Kereta api Progo\|Progo]], [[Kereta api ~~Gajah Wong~~Gajahwong\|~~Gajah Wong~~Gajahwong]], [[Kereta api Bogowonto\|Bogowonto]], dan [[Kereta api Jaka Tingkir\|Jaka Tingkir]] yang memiliki relasi yang sama.<ref>{{Cite web\|url=http://www.krjogja.com/web/news/read/35475/i\|title=KA Mataram Premium Lempuyangan - Pasar Senen beroperasi 15 Juni 2017\|last=Aditya\|first=Ivan\|date=13 Juni 2017\|work=[[Kedaulatan Rakyat]]\|publisher=\|access-date=16 April 2018\|archive-date=2018-04-16\|archive-url=https://web.archive.org/web/20180416201110/http://www.krjogja.com/web/news/read/35475/i\|dead-url=yes}}</ref> == Stasiun pemberhentian == Baris 131: \|[[Kabupaten Klaten\|Klaten]] \|{{sta\|Klaten}} \|{{rint\|yogyakarta\|y}} {{rint\|yogyakarta\|as}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional ~~Adisoemarmo~~Adi Soemarmo]] dan [[Commuter Line Yogyakarta]] \|■ \|- \|[[Kota Surakarta]] \|[[Stasiun Solo Balapan\|Solo Balapan]] \|{{rint\|yogyakarta\|y}} {{rint\|yogyakarta\|as}} {{Rail-interchange\|solo\|k2s}} {{Rail-interchange\|solo\|k6s}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan kereta api Bandara Internasional ~~Adisoemarmo~~Adi Soemarmo, Commuter Line Yogyakarta, layanan bus [[Batik Solo Trans]] dan [[Trans Jateng]] di [[Terminal Tirtonadi]] \|★ \|} Baris 179: [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Mataram]] [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Mataram]] [[Kategori:Kereta api ~~bisnis~~ekonomi premium\|Mataram]]