Kereta api Singasari: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(17 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 5:
| logo = PapanKeretaApi Singasari 2022.svg
| logo_width = 300px
| image = KA Singasari dengan Lokomotif Vintagetrain.jpg
| image_width = 300px
| caption = Kereta api Singasari dengan Lokomotif Vintagetiba di [[Stasiun Pasar SenenJatinegara]]
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| lokal =
| pendahulu =[[Kereta api Krakatau]] (2013–2017)
| mulai =
17 Juli 2017
Baris 26:
| nomor = 101–102
| rel =
| kelas = Eksekutif dan Ekonomi Modifikasiekonomi
| difabel =
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi premium modifikasi).<br>Sebanyak 40 kursi berhadap ke kanan dan 40 kursi berhadap ke kiri dan ''bisa direbahkan''
| tempattidur =
| restorasi = Ada
Baris 41:
| el =
| kecepatan = 81.5-105 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian|Ditjenka]], [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia|Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 103-104
| elevation =
| map = {{ML-PSEPeta rute kereta api Singasari|inline=1}}
| map_state = {{Kereta api Singasari|map}}collapsed
}}
'''Kereta api Singasari''' merupakan layanan [[kereta api penumpang]] kelas eksekutif dan ekonomi modifikasi milik [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) yang melayani relasi {{sta|Blitar}}–{{sta|Pasar Senen}} dimelalui lintas tengahselatan [[Jawa]]. (via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}).
 
Nama ''Singasari'' sendiri berasal dari nama kerajaan [[Siwa buddha]] di provinsi [[Jawa Timur]] yang didirikan oleh [[Ken Arok]] bernama [[Kerajaan Singasari]] pada tahun 1222. Selain itu nama ''Singasari'' diambil dari kecamatan yang ada di [[Kabupaten Malang]], yakni [[Singosari, Malang|Kecamatan Singasari]].
Baris 53:
== Pengoperasian ==
[[Berkas:Perjalanan Terakhir untuk KA 156 Krakatau.jpg|jmpl|200px|Perjalanan Terakhir [[Kereta api Krakatau]] sebelum beralih ke Kereta api Singasari]]
Sebelum kereta api ini beroperasi, pada awalnya terdapat layanan kereta api yang melayani lintas [[Malang]]-[[Jakarta]] melalui jalur utara, yaitu Kereta api Senja Singosari dengan layanan kelas bisnis, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 21 September 2012 karena tingkat okupansi penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut digantikan oleh [[Kereta api Majapahit]]. Pada 19 Agustus 2016 Kereta api Singosari Ekspres beroperasi dengan rute [[Stasiun Gubeng|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Malang|Malang]] dengan layanan kelas bisnis ''idle'' rangkaian [[Kereta api Mutiara Selatan]] yang menganggur di Surabaya Kota, tetapi pengoperasian Kereta api Singosari Ekspres telah dihentikan pada 25 September 2016 (36 hari beroperasi) karena tingkat okupansi penumpang yang sepi, sehingga lintas tersebut dilanjutkan oleh [[Kereta api Arjuno Ekspres]] (SGU-ML) dan [[Kereta api Jayabaya]] (PSE-SGUSBI-ML).
 
[[Berkas:Singasari train Passing Jatinegara.jpg|jmpl|200px|Kereta api Singasari akan melintasi bekas Depot lokomotif Jatinegara]]
Kereta api Singasari merupakan hasil pemangkasan rute [[kereta api Krakatau Ekspres|kereta api Krakatau]]—sebelumnya memiliki rute terpanjang di tahun 2013 yaitu [[Stasiun Merak|Merak]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]] kemudian diperpanjang sampai [[Stasiun Kediri|Kediri]] tanggal 10 November 2013 dan kemudian diperpanjang lagi sampai [[Stasiun Blitar|Blitar]] tanggal 1 April 2017. Pada Tanggal 17 Juli 2017 karena keterisian penumpang yang rendah di lintas [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]]–[[Stasiun Merak|Merak]] semenjak ada [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)|KA Commuter Line Lintas Tanahabang-Rangkasbitung]] per 1 April 2017 dan serta untuk optimalisasi rangkaian kereta, mengganti menjadi [[kereta api Lokal Merak]] ([[Stasiun Rangkasbitung|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak|Merak]]). Pada awal pengoperasian, kereta api ini hanya melayani kelas ekonomi plus seperti pendahulunya. Per 1 November 2018, kereta api ini mulai melayani kelas eksekutif guna meningkatkan pelayanan.
 
Pada tanggal 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan Gapeka 2023, KA Singasari akan saling bertukar rangkaian dengan [[Kereta api Bangunkarta|KA Bangunkarta]], hal ini dikarenakan adanya kesamaan pada [[kereta api ekonomi]] yang digunakan, yaitu kereta ekonomi modifikasi, selain itu, rollingtukar rangkaian ini juga bertujuan untuk mempersingkat waktu istirahat kereta di [[Stasiun Pasar Senen]].
 
== Stasiun pemberhentian ==
Baris 69:
!Status
|-
| colspan=2 rowspan=112 | [[JawaDaerah TimurKhusus Ibukota Jakarta]]
| {{sta|Pasar Senen}}
| [[Kota Blitar|Blitar]]
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]]
| {{sta|Blitar}}
| {{rint|surabaya|pd}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan {{KA|Commuter Line Dhoho dan Penataran}}
|★
|-
| {{sta|Jatinegara}}
| rowspan=2 | [[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta
| {{sta|Ngunut}}
|▲
| rowspan=4 | {{rint|surabaya|pd}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Dhoho]]
|■
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Barat]]
| {{sta|Tulungagung}}
| [[Kota Bekasi]]
| {{sta|Bekasi}}
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang
|■
|-
| [[KotaKabupaten KediriBekasi|KediriBekasi]]
| {{sta|KediriCikarang}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi Commuter Line Cikarang, [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar|Jatiluhur, dan Walahar]]
|■
|▼
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten NganjukKarawang|NganjukKarawang]]
| {{sta|Karawang}}
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Jatiluhur dan Walahar
|■
|-
| {{sta|Cikampek}}
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten MadiunIndramayu|Indramayu]]
| {{sta|CarubanHaurgeulis}}
| rowspan=5 | –
|
|■
|-
| {{sta|Jatibarang}}
|[[Kota Madiun]]
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|
|■
|-
| [[Kota Cirebon]]
|[[Kabupaten Magetan|Magetan]]
| {{sta|MagetanCirebon}}
|
|■
|-
| rowspan=210 | [[KabupatenJawa Ngawi|NgawiTengah]]
| [[Kabupaten Tegal|Tegal]]
| {{Sta|Ngawi}}
| {{sta|Prupuk}}
|
|■
|-
| [[Kabupaten Brebes|Brebes]]
| {{Sta|Walikukun}}
| {{sta|Bumiayu}}
|
|■
|-
| rowspan="10" |[[Jawa Tengah]] || [[Kabupaten SragenBanyumas|SragenBanyumas]] || {{sta|Sragen}}
| {{sta|Purwokerto}}
|
| Terintegrasi dengan layanan bus [[Trans Jateng]] dan [[Teman Bus]] (Trans Banyumas)
|▼
|-
|[[Kota Surakarta|Surakarta]]||{{sta|Purwosari}}
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|bk}} {{rint|yogyakarta|as}} {{Rint|solo|k1s}} {{Rint|solo|k2s}}<br>Terintegrasi dengan [[bus rel Bathara Kresna]] dan [[kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Line Yogyakarta]]
|■
|-
| [[Kabupaten KlatenCilacap|KlatenCilacap]]
| {{sta|KlatenKroya}}
| rowspan=3 | –
| {{rint|yogyakarta|y}} {{rint|yogyakarta|as}}<br>Terintegrasi dengan [[kereta api Bandara Internasional Adisoemarmo]]. Stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Yogyakarta
|■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
|[[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]||[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
| {{sta|Gombong}}
|{{rint|yogyakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line [[Prambanan Ekspres]]
|■
|-
|rowspan=2 | [[Kabupaten Kebumen{{sta|Kebumen]]}}
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|
|■
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|[[Stasiun Gombong|Gombong]]
| {{sta|Kutoarjo}}
|
| {{rint|yogyakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]]
|■
|-
| [[Kabupaten CilacapKlaten|CilacapKlaten]]
| {{sta|Klaten}}
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|as}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Yogyakarta]] dan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]]
|
|■
|-
| [[Kota Surakarta]]
|[[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
| {{sta|Purwosari}}
|[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|as}} {{rint|yogyakarta|bk}} {{rint|yogyakarta|k1s}} {{rint|yogyakarta|k2s}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta, kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo, {{KA|Batara Kresna}}, dan layanan bus [[Batik Solo Trans]]
| {{rint|banyumas|k1bm}} {{rint|banyumas|k3bm}}<br>Terintegrasi dengan [[Trans Banyumas]] dan [[Trans Jateng]] di Terminal Pasar Pon
|■
|-
| [[Kabupaten TegalSragen|TegalSragen]]
| {{sta|PrupukSragen}}
| –
|
|
|-
| rowspan=2 | [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
| [[Kabupaten Brebes|Brebes]]
| [[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]]
|[[Stasiun Bumiayu|Bumiayu]]
| {{sta|Wates}}
|
| {{rint|yogyakarta|blue}} {{rint|yogyakarta|ya}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres dan [[Lin Yogyakarta International Airport|Lin YIA]]
|■
|-
| rowspan=2 | [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] || [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]]
| {{sta|Lempuyangan}}
| {{rint|yogyakarta|red}} {{rint|yogyakarta|4b}} {{rint|yogyakarta|10}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Yogyakarta|Commuter Linedan Yogyakartalayanan bus [[Trans Jogja]] Istimewa
|■
|-
| rowspan=12 | [[Jawa Timur]]
| [[Kabupaten Kulon Progo|Kulon Progo]]
| rowspan=2 | [[Kabupaten Ngawi|Ngawi]]
| {{sta|Wates}}
| {{sta|Walikukun}}
| {{rint|yogyakarta|blue}} {{rint|yogyakarta|ya}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line {{KA|Prambanan Ekspres}} dan [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|kereta bandara YIA]]
| rowspan=6 | –
|■
|-
| {{sta|Ngawi}}
| rowspan=7 | [[Jawa Barat]] || [[Kota Cirebon|Cirebon]] || {{sta|Cirebon}}
|
| ■
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten IndramayuMagetan|IndramayuMagetan]] || {{sta|Jatibarang}}
| {{sta|Magetan}}
|
|
|-
| [[Kota Madiun]]
| {{sta|Haurgeulis}}
| {{sta|Madiun}}
|
|
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten KarawangMadiun|KarawangMadiun]] || {{Sta|Cikampek}}
| {{sta|Caruban}}
| rowspan=2 | {{rint|jakarta|lw}}<br>Terintegrasi dengan {{KA|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}}
|
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
| {{Sta|Karawang}}
| {{sta|Nganjuk}}
| ■
|■
|-
| {{sta|Kertosono}}
| [[Kabupaten Bekasi]] || {{Sta|Cikarang}}
| {{rintrowspan=4 |jakarta|blue}} {{rint|jakartasurabaya|lwdh}}<br>Terintegrasi dengan [[KRL Commuter Line Cikarang|CommuterDhoho, Line Cikarang]]Penataran, dan {{KATumapel|Commuter Line Walahar dan Jatiluhur}}Dhoho]]
|■
| ▲
|-
| [[Kota BekasiKediri]] || {{Sta|Bekasi}}
| {{sta|Kediri}}
| {{rint|jakarta|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan bus [[Trans Patriot]]
|
|-
| rowspan="2" | [[DaerahKabupaten Khusus Ibukota Jakarta]]Tulungagung||[[Jakarta TimurTulungagung]]||{{sta|Jatinegara}}
| {{sta|Tulungagung}}
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk5c}} {{rint|jakarta|tjk5d}} {{rint|jakarta|tjk7f}} {{rint|jakarta|tjk10}} {{rint|jakarta|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan [[Lin Lingkar Cikarang]], bus BRT [[Transjakarta]], bus kota dan Mikrotrans, stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang.
|■
| ▼
|-
| [[Jakarta Pusat]] || {{sta|Pasar SenenNgunut}}
|■
| {{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|tjk2}} {{rint|jakarta|tjk2a}} {{rint|jakarta|tjk5}} {{rint|jakarta|tjk5d}} {{rint|jakarta|tjk7f}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan bus BRT [[Transjakarta]], bus kota dan Mikrotrans, stasiun ini juga merupakan stasiun pemberhentian Commuter Line Cikarang.
|-
| [[Kota Blitar]]
| {{sta|Blitar}}
| {{rint|surabaya|dh}} {{rint|surabaya|pe}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Penataran
|★
|}
Baris 219 ⟶ 220:
|■
|Berhenti untuk semua arah
|-
|○
|Berhenti hanya pada jadwal malam
|-
|▲
|Berhenti hanya mengarah BlitarPasar Senen (satu arah)
|-
|▼
|Berhenti hanya mengarah Pasar SenenBlitar (satu arah)
|}
 
Baris 238 ⟶ 236:
{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
 
[[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia|Singasari]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Singasari]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Singasari]]