Kereta api Singasari: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 4 Agustus 2014 11.24 sunting 180.252.198.67 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 17 November 2024 12.24 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.640 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan
(379 revisi antara oleh lebih dari 100 100 pengguna tak ditampilkan)
Baris 1: {{bukan\|kereta api Senja Singosari\|kereta api Singosari Ekspres\|Stasiun Singosari}} ~~{{Kotak info jalur kereta api~~ {{Infobox layanan kereta api ~~\| box_width =~~ \| ~~name~~ box_width = ~~Kereta Api Senja Singosari~~ \| ~~color~~name = Kereta api Singasari \| logo = PapanKeretaApi Singasari 2022.svg \| logo_width = 300px \| image = ~~Senja~~ ~~Kediri~~ ~~091222-0273~~ ~~pse~~= Singasari train.jpg \| image_width = ~~310~~300px \| caption = KAKereta ~~Senja~~api ~~Singosari~~Singasari tiba di [[Stasiun ~~Pasar Senen~~Jatinegara]] \| jenis = Kereta api antarkota ~~\| type = Bisnis Ac~~ \| status = Beroperasi ~~\| system = Kereta api ekspres~~ \| lokal = ~~\| status = Tidak Beroperasi~~ \| pendahulu =[[Kereta api Krakatau]] (2013–2017) ~~\| locale = Daop 8 Surabaya~~ \| mulai = ~~\| start = [[Stasiun Malang]]~~ 17 Juli 2017 ~~\| end = [[Stasiun Pasar Senen]]~~ \| ~~stations~~berakhir = \| pemilik = [[Kereta Api Indonesia]] ~~\| routes = 1~~ \| penumpangharian = ~~\| ridership =~~ \| start = [[Stasiun Blitar\|Blitar]] ~~\| routenumber =~~ \| ~~linenumber~~pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.'' ~~\| open = 5 Desember 2009~~ \| end = [[Stasiun Pasar Senen\|Pasar Senen]] ~~\| close = -~~ \| jarak = 828 km ~~\| reopen = -~~ \| waktutempuh = 13 jam 32 menit<ref name="GAPEKA 2023: Pulau Jawa">{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional Di Jawa Tahun 2023\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]\|location=[[Jakarta]]}}</ref> ~~\| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]~~ \| frekuensi = Satu kali perjalanan tiap hari ~~\| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]]~~ \| nomor = 101–102 ~~\| character =~~ \| rel = ~~\| depot = Madiun/Malang~~ \| kelas = Eksekutif dan ekonomi ~~\| stock = [[CC201\|CC 201]], [[CC203\|CC 203]], [[CC204\|CC 204]]~~ \| difabel = ~~\| linelength = 881 Km~~ \| ~~tracklength~~tempatduduk = = * 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar'' ~~\| notrack =~~ * 80 tempat duduk disusun 2-2 (kelas ekonomi).<br>Sebanyak 40 kursi berhadap ke kanan dan 40 kursi berhadap ke kiri dan ''bisa direbahkan'' ~~\| gauge = 1067 mm~~ \| tempattidur = ~~\| el = -~~ \| ~~speed~~restorasi = 45 ~~s/d~~ 95 ~~Km/jam~~ = Ada \| jendela = Kaca berlapis isolator panas ~~\| elevation =~~ \| hiburan = Ada<br>''Hanya pada layanan kelas eksekutif'' ~~\| map = {{:Kereta api Senja Malang/route}}~~ \| bagasi = \| lainlain = Toilet, alat pemadam api ringan, palu pemecah kaca, rem darurat, penyejuk udara sentral \| lok = \| gauge = 1.067 mm \| el = \| kecepatan = 81.5-105 km/jam \| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian\|Ditjenka]], [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia\|Kemenhub RI]] \| nomorjadwal = 103-104 \| elevation = \| map = {{Peta rute kereta api Singasari\|inline=1}} \| map_state = collapsed }} '''Kereta api Singasari''' merupakan layanan [[kereta api penumpang]] kelas eksekutif dan ekonomi milik [[Kereta Api Indonesia]] (KAI) yang melayani relasi {{sta\|Blitar}}–{{sta\|Pasar Senen}} melalui lintas selatan [[Jawa]] (via {{sta\|Cirebon}}–{{sta\|Lempuyangan}}). ~~[[Berkas:Senja Kediri 091222-0273 pse.jpg\|thumb\|250px\|KA Senja Kediri ditarik lok CC 203-24, menunggu waktu berangkat di Pasar Senen]]~~ '''Kereta api Senja Singosari''' adalah kereta api penumpang kelas bisnis yang melayani koridor [[Stasiun Malang\|Malang]] - [[Stasiun Pasar Senen\|Pasar Senen]] via [[Semarang Tawang]]. Rangkaian yang menggunakan eks [[Kereta api Bangunkarta\|KA Bangunkarta]] kelas bisnis dan eks [[KA Malang Ekspres]] ini mulai diluncurkan sejak 5 Desember 2009. Nama ''Singasari'' sendiri berasal dari nama kerajaan [[Siwa buddha]] di provinsi [[Jawa Timur]] yang didirikan oleh [[Ken Arok]] bernama [[Kerajaan Singasari]] pada tahun 1222. Selain itu nama ''Singasari'' diambil dari kecamatan yang ada di [[Kabupaten Malang]], yakni [[Singosari, Malang\|Kecamatan Singasari]]. Pada awal pengoperasiannya, rute KA Senja Singosari adalah [[Stasiun Kediri\|Kediri]] - [[Stasiun Semarang Tawang\|Semarang]] - [[Stasiun Pasar Senen\|Pasar Senen]]. Karena banyaknya peminat KA Senja Kediri asal [[Tulungagung]] dan sekitarnya, terhitung tanggal 23 Desember 2009 KA Senja Kediri diperpanjang rutenya hingga Kota Tulungagung dengan jadwal kedatangan pukul 06.15 di Tulungagung. == Pengoperasian == Kemudian, mengingat tingginya permintaan penumpang KA Bisnis untuk tujuan [[Malang]] - Jakarta, akhirnya per 1 Juli 2011 rute KA Senja Singosari diperpanjang hingga Stasiun Malang; sementara uji cobanya dilakukan sejak 27 Juni 2011. [[Berkas:Perjalanan Terakhir untuk KA 156 Krakatau.jpg\|jmpl\|200px\|Perjalanan Terakhir [[Kereta api Krakatau]] sebelum beralih ke Kereta api Singasari]] Sebelum kereta api ini beroperasi, pada awalnya terdapat layanan kereta api yang melayani lintas [[Malang]]-[[Jakarta]] melalui jalur utara, yaitu Kereta api Senja Singosari dengan layanan kelas bisnis, tetapi pengoperasiannya telah dihentikan pada 21 September 2012 karena tingkat okupansi penumpang yang rendah, sehingga lintas tersebut digantikan oleh [[Kereta api Majapahit]]. Pada 19 Agustus 2016 Kereta api Singosari Ekspres beroperasi dengan rute [[Stasiun Gubeng\|Surabaya Gubeng]]-[[Stasiun Malang\|Malang]] dengan layanan kelas bisnis ''idle'' rangkaian [[Kereta api Mutiara Selatan]] yang menganggur di Surabaya Kota, tetapi pengoperasian Kereta api Singosari Ekspres telah dihentikan pada 25 September 2016 (36 hari beroperasi) karena tingkat okupansi penumpang yang sepi, sehingga lintas tersebut dilanjutkan oleh [[Kereta api Arjuno Ekspres]] (SGU-ML) dan [[Kereta api Jayabaya]] (PSE-SBI-ML). [[Berkas:Singasari train Passing Jatinegara.jpg\|jmpl\|200px\|Kereta api Singasari akan melintasi bekas Depot lokomotif Jatinegara]] Dengan tarif atas sebesar Rp. 250.000,- dan tarif bawah sebesar Rp. 165.000,-, KA Senja Singosari diberangkatkan dari Stasiun Malang pukul 13:25 WIB sampai di Stasiun Pasar Senen pukul 06.30 WIB. Dan siangnya diberangkatkan kembali dari Stasiun Pasar Senen pukul 15.00 WIB dan tiba di Malang pukul 08:11 WIB. Kereta api Singasari merupakan hasil pemangkasan rute [[kereta api Krakatau Ekspres\|kereta api Krakatau]]—sebelumnya memiliki rute terpanjang di tahun 2013 yaitu [[Stasiun Merak\|Merak]]-[[Stasiun Madiun\|Madiun]] kemudian diperpanjang sampai [[Stasiun Kediri\|Kediri]] tanggal 10 November 2013 dan kemudian diperpanjang lagi sampai [[Stasiun Blitar\|Blitar]] tanggal 1 April 2017. Pada Tanggal 17 Juli 2017 karena keterisian penumpang yang rendah di lintas [[Stasiun Pasar Senen\|Pasar Senen]]–[[Stasiun Merak\|Merak]] semenjak ada [[Lin Rangkasbitung (KRL Commuter Line)\|KA Commuter Line Lintas Tanahabang-Rangkasbitung]] per 1 April 2017 dan serta untuk optimalisasi rangkaian kereta, mengganti menjadi [[kereta api Lokal Merak]] ([[Stasiun Rangkasbitung\|Rangkasbitung]]–[[Stasiun Merak\|Merak]]). Pada awal pengoperasian, kereta api ini hanya melayani kelas ekonomi plus seperti pendahulunya. Per 1 November 2018, kereta api ini mulai melayani kelas eksekutif guna meningkatkan pelayanan. Pada tanggal 1 Juni 2023 bertepatan dengan pemberlakuan Gapeka 2023, KA Singasari akan saling bertukar rangkaian dengan [[Kereta api Bangunkarta\|KA Bangunkarta]], hal ini dikarenakan adanya kesamaan pada [[kereta api ekonomi]] yang digunakan, yaitu kereta ekonomi modifikasi, selain itu, tukar rangkaian ini juga bertujuan untuk mempersingkat waktu istirahat kereta di [[Stasiun Pasar Senen]]. Kereta api Senja Singosari tujuan Pasar Senen Jakarta pemberangkatan [[Stasiun Malang]] berhenti di [[Stasiun Blitar]], [[Stasiun Tulungagung]], [[Stasiun Kediri]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Caruban]],[[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Paron]], [[Stasiun Walikukun]], [[Stasiun Kedungjati]], [[Stasiun Brumbung]], [[Stasiun Semarang Tawang]], [[Stasiun Pekalongan]], [[Stasiun Tegal]], [[Stasiun Cirebon]], [[Stasiun Bekasi]], [[Stasiun Jatinegara]] dan berakhir di [[Stasiun Pasar Senen]]. == Stasiun pemberhentian == ~~Dahulu Kereta api Senja Singosari bernama KA Senja Kediri/Malang, mulai [[1 Maret]] [[2012]] KA Senja Kediri/Malang resmi berganti Nama menjadi KA Senja Singosari.~~ {\|class="wikitable" \|- !Provinsi !Kota/Kabupaten !Stasiun<ref name="Gapeka 2023: Pulau Jawa">{{cite book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=352\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|page=352\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)\|location=[[Bandung]]\|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> !Keterangan !Status \|- \| colspan=2 rowspan=2 \| [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta]] \| {{sta\|Pasar Senen}} \| {{rint\|jakarta\|blue}} {{rint\|jakarta\|tjk2}} {{rint\|jakarta\|tjk5}} {{rint\|jakarta\|tjk14}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan [[Commuter Line Cikarang]] dan layanan BRT [[Transjakarta]] \|★ \|- \| {{sta\|Jatinegara}} \| {{rint\|jakarta\|blue}} {{rint\|jakarta\|tjk5}} {{rint\|jakarta\|tjk10}} {{rint\|jakarta\|tjk11}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang dan layanan BRT Transjakarta \|▲ \|- \| rowspan=7 \| [[Jawa Barat]] \| [[Kota Bekasi]] \| {{sta\|Bekasi}} \| {{rint\|jakarta\|blue}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Cikarang \|■ \|- \| [[Kabupaten Bekasi\|Bekasi]] \| {{sta\|Cikarang}} \| {{rint\|jakarta\|blue}} {{rint\|jakarta\|lw}}<br>Terintegrasi Commuter Line Cikarang, [[Commuter Line Jatiluhur dan Walahar\|Jatiluhur, dan Walahar]] \|▼ \|- \| rowspan=2 \| [[Kabupaten Karawang\|Karawang]] \| {{sta\|Karawang}} \| rowspan=2 \| {{rint\|jakarta\|lw}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Jatiluhur dan Walahar \|■ \|- \| {{sta\|Cikampek}} \|■ \|- \| rowspan=2 \| [[Kabupaten Indramayu\|Indramayu]] \| {{sta\|Haurgeulis}} \| rowspan=5 \| – \|■ \|- \| {{sta\|Jatibarang}} \|■ \|- \| [[Kota Cirebon]] \| {{sta\|Cirebon}} \|■ \|- \| rowspan=10 \| [[Jawa Tengah]] \| [[Kabupaten Tegal\|Tegal]] \| {{sta\|Prupuk}} \|■ \|- \| [[Kabupaten Brebes\|Brebes]] \| {{sta\|Bumiayu}} \|■ \|- \| [[Kabupaten Banyumas\|Banyumas]] \| {{sta\|Purwokerto}} \| Terintegrasi dengan layanan bus [[Trans Jateng]] dan [[Teman Bus]] (Trans Banyumas) \|■ \|- \| [[Kabupaten Cilacap\|Cilacap]] \| {{sta\|Kroya}} \| rowspan=3 \| – \|■ \|- \| rowspan=2 \| [[Kabupaten Kebumen\|Kebumen]] \| {{sta\|Gombong}} \|■ \|- \| {{sta\|Kebumen}} \|■ \|- \| [[Kabupaten Purworejo\|Purworejo]] \| {{sta\|Kutoarjo}} \| {{rint\|yogyakarta\|blue}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Prambanan Ekspres]] \|■ \|- \| [[Kabupaten Klaten\|Klaten]] \| {{sta\|Klaten}} \| {{rint\|yogyakarta\|red}} {{rint\|yogyakarta\|as}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Yogyakarta]] dan [[kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo]] \|■ \|- \| [[Kota Surakarta]] \| {{sta\|Purwosari}} \| {{rint\|yogyakarta\|red}} {{rint\|yogyakarta\|as}} {{rint\|yogyakarta\|bk}} {{rint\|yogyakarta\|k1s}} {{rint\|yogyakarta\|k2s}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta, kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo, {{KA\|Batara Kresna}}, dan layanan bus [[Batik Solo Trans]] \|■ \|- \| [[Kabupaten Sragen\|Sragen]] \| {{sta\|Sragen}} \| – \|▲ \|- \| rowspan=2 \| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]] \| [[Kabupaten Kulon Progo\|Kulon Progo]] \| {{sta\|Wates}} \| {{rint\|yogyakarta\|blue}} {{rint\|yogyakarta\|ya}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Prambanan Ekspres dan [[Lin Yogyakarta International Airport\|Lin YIA]] \|■ \|- \| [[Kota Yogyakarta]] \| {{sta\|Lempuyangan}} \| {{rint\|yogyakarta\|red}} {{rint\|yogyakarta\|4b}} {{rint\|yogyakarta\|10}}<br>Terintegrasi dengan Commuter Line Yogyakarta dan layanan bus [[Trans Jogja]] Istimewa \|■ \|- \| rowspan=12 \| [[Jawa Timur]] \| rowspan=2 \| [[Kabupaten Ngawi\|Ngawi]] \| {{sta\|Walikukun}} \| rowspan=6 \| – \|■ \|- \| {{sta\|Ngawi}} \|■ \|- \| [[Kabupaten Magetan\|Magetan]] \| {{sta\|Magetan}} \|■ \|- \| [[Kota Madiun]] \| {{sta\|Madiun}} \|■ \|- \| [[Kabupaten Madiun\|Madiun]] \| {{sta\|Caruban}} \|■ \|- \| rowspan=2 \| [[Kabupaten Nganjuk\|Nganjuk]] \| {{sta\|Nganjuk}} \|■ \|- \| {{sta\|Kertosono}} \| rowspan=4 \| {{rint\|surabaya\|dh}}<br>Terintegrasi dengan [[Commuter Line Dhoho, Penataran, dan Tumapel\|Commuter Line Dhoho]] \|■ \|- \| [[Kota Kediri]] \| {{sta\|Kediri}} \|■ \|- \| rowspan=2 \| [[Kabupaten Tulungagung\|Tulungagung]] \| {{sta\|Tulungagung}} \|■ \|- \| {{sta\|Ngunut}} \|■ \|- \| [[Kota Blitar]] \| {{sta\|Blitar}} \| {{rint\|surabaya\|dh}} {{rint\|surabaya\|pe}}<br>Stasiun ujung, terintegrasi dengan Commuter Line Dhoho dan Penataran \|★ \|} '''Legenda''' ~~== Asal Usul Nama ==~~ {\| class="wikitable" ~~Nama Singosari diambil dari sebuah nama kerajaan yang berpusat di [[Malang]] yang bernama [[Kerajaan Singosari]]~~ \|+ \|★ \|Stasiun ujung (terminus) \|- \|■ \|Berhenti untuk semua arah \|- \|▲ \|Berhenti hanya mengarah Pasar Senen (satu arah) \|- \|▼ \|Berhenti hanya mengarah Blitar (satu arah) \|} == ~~Harga Tiket~~Referensi == {{reflist}} ~~Harga tiket Kereta Api Senja Singosari Rp.225.000-Rp.275.000~~ == Pranala luar == {{id}} [https://kai.id Situs resmi PT Kereta Api Indonesia] * {{id}} [http://regional.kompas.com/read/2009/12/05/19092982/horee...ka.senja.kediri.diluncurkan/ Horee.. KA Senja Kediri Diluncurkan] * {{id}} [http://regional.kompas.com/read/2011/06/27/13590640/KA.Senja.Kediri.Jakarta-Malang.mulai.1.Juli/ KA Senja Kediri Jakarta-Malang mulai 1 Juli] * {{id}} [http://www.kereta-api.co.id/ Situs resmi PT Kereta api] {{Daftar KA penumpang Indonesia}} ~~{{DaftarKeretaApi}}~~ [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|~~Singosari~~Singasari]] [[Kategori:Kereta api eksekutif\|Singasari]] [[Kategori:Kereta api ekonomi\|Singasari]]