Terminal Purabaya: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 27 Desember 2022 05.54 sunting Mujionomaruf (bicara \| kontrib) Pengecualian blokir IP, Peninjau, Pengembali revisi 14.725 suntingan k Perbaikan kesalahan ketik Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 17 November 2024 18.42 sunting balikkan 103.47.132.52 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(43 revisi perantara oleh 18 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: ~~{{Akan dikerjakan}}~~ {{hatnote\|Artikel ini tidak sama dan tidak berhubungan dengan [[Terminal Purboyo]] di [[Kota Madiun]] maupun [[Terboyo (Trans Semarang)\|Terminal Terboyo]] di [[Kota Semarang]].}} {{hatnote\|Artikel ini mengenai terminal induk utama pada kawasan regional Kota Surabaya walaupun terletak di Kabupaten Sidoarjo. Untuk terminal induk di kawasan regional Kabupaten Sidoarjo, lihat [[Terminal Larangan]].}} Baris 9 ⟶ 7: \|caption=Kenampakan aktivitas dari beberapa bus antarkota di depan peron Terminal Purabaya, Mei 2022. \|other_name=Terminal Bungurasih \|address=Jalan Letjen Soetoyo, [[Bungurasih, Waru, Sidoarjo\|~~Desa~~ Bungurasih]], [[Waru, Sidoarjo\|~~Kecamatan~~ Waru]], [[Sidoarjo\|~~Kabupaten~~ Sidoarjo]], [[~~Jawa Timur\|Provinsi~~ Jawa Timur]], Kodepos 61256 \|country= {{flag\|Indonesia}} \|coordinates={{coord\|7\|21\|1\|S\|112\|43\|29\|E\|region:ID\|display=inline,title}} Baris 15 ⟶ 13: \|operator=[[File:Logo of the Ministry of Transportation of the Republic of Indonesia.svg\|15px\|link=]] BPTD Wilayah XI Jawa Timur \|bus_routes={{Tree list}} [[Kota Surabaya\|Dalam kota]] Aglomerasi [[Gerbangkertosusila]] Antarkota Dalam provinsi [[~~Jawa\|~~Pulau Jawa]] (yaitu [[Jawa Timur]]) [[Pulau Madura]] Antarprovinsi Pulau Jawa [[Kepulauan Nusa Tenggara\|Kepulauan Bali Nustra]] [[Sumatra\|Pulau ~~Sumatera~~Sumatra]] {{Tree list/end}} \|bus_operators= Baris 30 ⟶ 28: \|opened=11 Maret 1991 \|rebuilt= \|services={{Adjacent stations \|services={{Adjacent stations\|system1=Suroboyo Bus\|line1=R1/R2\|right1=Dukuh Menanggal\|system2=Trans Jatim\|line2=jtm1\|left2=Pondok Mutiara\|right2=Romokalisari\|system3=Trans Semanggi Suroboyo\|line3=K3L\|left3=Kerto Menanggal\|to-left3=Kenjeran Park\|right3=Dukuh Menanggal\|to-right3=Kenjeran Park\|note-mid3=Terminus}} \|system1=Suroboyo Bus\|line1=R1/R2\|right1=Dukuh Menanggal \|system2=Trans Jatim\|line2=k1\|left2=Bungurasih\|right2=Medaeng\|oneway-right2=True \|left3=Medaeng\|right3=Bungurasih\|oneway-left3=True}} \|mapframe=yes \|mapframe-stroke-color=#C60C30 Baris 38 ⟶ 39: }} '''Terminal Purabaya''' ~~adalah~~(atau ~~sebuah~~juga ~~prasarana~~dikenal ~~umum~~'''Terminal ~~berupa~~Bungurasih''') adalah [[terminal bus]] penumpang tipe A yang ~~berlokasi pada pinggiran~~melayani ~~ibukota~~perjalanan [[~~Provinsi Jawa Timur~~bus]] diuntuk wilayah [[~~Kota~~ Surabaya Raya]] dan sekitarnya. Terminal ~~ini~~Purabaya ~~berdiri pada lahan seluas 11,9 hektar~~terletak di [[Bungurasih, Waru, Sidoarjo\|Desa Bungurasih]], ~~sebuah~~[[Waru, ~~kawasan~~Sidoarjo\|Kecamatan diWaru]], ~~luar~~[[Kabupaten ~~perbatasan~~Sidoarjo]], ~~selatan~~[[Provinsi ~~Kota~~Jawa ~~Surabaya~~Timur]]. ~~dengan~~Terminal ini merupakan gerbang utama [[~~Kabupaten~~Kota ~~Sidoarjo~~Surabaya]] dari arah barat, selatan dan timur. Terminal ini memiliki lahan seluas 11,9 hektar. Walau bertempat di wilayah administrasi Kabupaten Sidoarjo, terminal ini dikelola oleh [[Pemerintah Kota Surabaya]] melalui perjanjian kerjasama antara kedua daerah sejak awal berdirinya pada tahun 1991. Sejak tahun 2022, status pengelolaan terminal ini diambilalih oleh [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia]]. Setiap harinya, rata-rata terdapat 1.078 unit bus antarkota datang dengan membawa 27.833 penumpang dan 1.063 unit bus antarkota berangkat dengan membawa 30.790 penumpang dari terminal ini. Hal tersebut menyebabkan beberapa media massa mengklaim terminal ini sebagai terminal bus tersibuk di [[Asia Tenggara]]. Terminal Purabaya menjadi titik lintasan dan transit dari berbagai jalur trayek moda [[Mobil penumpang umum\|mobil penumpang umum (MPU)]] non bus seperti [[angkutan pedesaan]] Sidoarjo, angkutan perbatasan lintas Sidoarjo–Surabaya dan MPU antarkota. Adapun beberapa moda [[bus perkotaan]] yang beroperasi dari terminal ini antara lain seperti [[Bus kota di Surabaya\|bus kota reguler]], [[Bus bandar udara\|bus bandara]], [[Suroboyo Bus]], [[Trans Jatim]] dan [[Trans Semanggi Suroboyo]]. Sedangkan moda [[bus antarkota]] dengan berbagai tingkatan kelas layanan menghubungkan Surabaya dengan daerah kota atau kabupaten di [[~~Jawa\|~~Pulau Jawa]], [[Pulau Madura\|Madura]], [[Pulau Bali\|Bali]], [[Kepulauan Nusa Tenggara\|Nusa Tenggara]], hingga [[Pulau Sumatra\|~~Sumatera~~Sumatra]]. == Gambaran umum == Baris 58 ⟶ 59: UPTD Terminal Purabaya berhasil meraih penghargaan [[Penghargaan Wahana Tata Nugraha\|Wahana Tata Laksana (WTL)]] kategori kebersihan yang diadakan oleh Unit Kerja Presiden Pengawasan dan Pengendalian Pembangunan (UKP4) pada tahun 2013. Penghargaan tersebut diserahkan oleh Dirjen Hubdat Kemenhub RI, Suroyo Alimoeso kepada Kadishub Surabaya, Eddie di [[Kota Semarang]] pada 19 Juni 2013.<ref>{{cite news\|author1=Ahmad Amru Muiz\|author2=Parmin\|date=20 Juni 2013\|title=Terminal Purabaya raih WTL Kebersihan 2013\|url=https://surabaya.tribunnews.com/amp/2013/06/20/terminal-purabaya-raih-wtl-kebersihan-2013\|publisher=surabaya.tribunnews.com\|accessdate=25 November 2022}}</ref> Penghargaan WTL merupakan bentuk apresiasi pemerintah pusat kepada penyelenggara terminal penumpang demi mewujudkan penyelenggaraan terminal penumpang yang bersih dan nyaman sebagai dambaan masyarakat pengguna jasa.<ref>{{cite news\|author=Biro Komunikasi dan Informasi Publik Departemen Perhubungan\|date=6 Mei 2014\|title=Sembilan terminal bus terima penghargaan Wahana Tata Laksana\|url=https://dephub.go.id/post/read/sembilan-terminal-bus-terima-penghargaan-wahana-tata-laksana-61752\|publisher=dephub.go.id\|accessdate=25 November 2022}}</ref> Dari kesepuluh nominasi, terminal ini menduduki posisi teratas, disusul oleh [[Terminal Lebak Bulus]] dan [[Terminal Giwangan]], masing-masing di posisi kedua dan ketiga.<ref>{{cite news\|author=\|date=20 Juni 2013\|title=Terminal Purabaya raih Wahana Tata Laksana Kebersihan 2013\|url=http://www.surabayanewsweek.com/2013/06/terminal-purabaya-raih-wahana-tata.html?m=0\|publisher=surabayanewsweek.com\|accessdate=25 November 2022}}</ref><ref>{{cite news\|author=\|date=21 Juni 2013\|title=Bagi hasil bersengketa dengan Pemkab Sidoarjo, Terminal Purabaya raih award\|url=https://mediakorannusantara.com/bagi-hasil-bersengketa-dengan-pemkab-sidoarjo-terminal-purabaya-raih-award/\|publisher=mediakorannusantara.com\|accessdate=25 November 2022}}</ref> == Sejarah ~~singkat~~ == ~~[[File:Terminal Purabaya (2004-2005).jpg\|jmpl\|300px\|ki\|Suasana area parkir sirip pada jalur keberangkatan bus antarkota di Terminal Purabaya antara tahun 2004–2005.]]~~ Pada dekade sebelum tahun 1990-an, beberapa jalur trayek angkutan umum lokal di Kota Surabaya mempunyai titik terminus (ujung) paling selatan di [[Sawotratap, Gedangan, Sidoarjo\|Bundaran Aloha]], dekat dengan [[Halte Sawotratap]]. Sedangkan angkutan umum lokal di Kabupaten Sidoarjo mempunyai pangkalan yang terdapat di sekitaran titik keramaian seperti Pasar Waru, Stasiun Waru dan Pabrik Paku Kedungrejo.<ref>{{cite web\|author1=Taufiqurrahman\|author2=Thomas Kukuh\|date=20 Januari 2017\|title=Kenangan DAMRI, bus kota, dan transportasi masal Surabaya: Bus tumpuk primadona warga Surabaya\|url=https://www.jawapos.com/features/20/01/2017/kenangan-damri-bus-kota-dan-transportasi-masal-surabaya/\|website=jawapos.com\|access-date=4 Desember 2022}}</ref> Salah satunya seperti [[DAMRI\|Perum DAMRI]], yang sudah mengoperasikan layanan bus tingkat dengan relasi [[:Berkas:Bus tingkat dengan sasis produksi Leyland Motors rute Aloha – Tugu Pahlawan terparkir di garasi Perum DAMRI Surabaya, 1991.jpg\|Aloha–Tugu Pahlawan]] sejak tahun 1985.<ref>{{cite web\|author=[https://www.perpusnas.go.id/ Perpustakaan Nasional]\|date=28 April 2021\|title=Bus tingkat dengan trayek jurusan Aloha (tratap Waru)-Tugu Pahlawan, 1981\|url=https://web.facebook.com/ayokeperpusnas/posts/5708408745866132?locale2=ar_AR\|website=Koleksi Surat Kabar Langka Terjilid Perpusnas RI Salemba (SKJIL-Team) bersumber dari Angkatan Bersenjata, 5 Agustus 1981\|access-date=4 Desember 2022}}</ref> Baris 68: Realisasi pembangunan terminal bus di Desa Bungurasih baru dilaksanakan pada tahun 1989, dengan jangka pembangunan sekitar dua tahun. Pada 11 Maret 1991, terminal bus bernama Terminal Purabaya ini diresmikan oleh Menteri Perhubungan, [[Azwar Anas]] serta mulai dibuka untuk umum sejak saat itu. Seluruh aktivitas kendaraan dan penumpang bus antarkota dari Terminal Joyoboyo dan Terminal Bratang sepenuhnya dipindahkan ke lokasi terminal yang baru.{{efn\|Kendati seluruh aktivitas bus antarkota dari dan ke Kota Surabaya dipindahkan ke Terminal Purabaya, hanya bus antarkota jarak pendek relasi [[Terminal Kertajaya\|Mojokerto]]–Surabaya saja yang masih diizinkan masuk kawasan dalam kota hingga Terminal Joyoboyo sesuai izin trayeknya.}}<ref name=":0" /> Secara faktual, bentuk [[Nota kesepahaman\|perjanjian kerjasama (MoU)]] antara Pemerintah Kota Surabaya dan Pemerintah Kabupaten Sidoarjo dalam pengelolaan Terminal Purabaya sudah dilaksanakan sejak tahun 1991. Pelaksanaan kerjasama tersebut tertuang dalam Keputusan Bersama Walikotamadya Kepala Daerah Tingkat II Surabaya dan Bupati Kepala Daerah Tingkat II Sidoarjo Nomor 31 dan 32 Tahun 1991 tertanggal 11 Maret 1991 tentang Pengelolaan Terminal Angkutan Penumpang Umum Antarkota. Implementasinya, Pemerintah Kota Surabaya akan membangun terminal bus skala regional di wilayah administrasi Kabupaten Sidoarjo. Sedangkan Pemerintah Kabupaten Sidoarjo akan membangun [[Terminal peti kemas\|terminal kargo]] yang bisa dimanfaatkan bersama oleh kedua belah pihak. Pada perjanjian tersebut juga tertuang pembagian hasil 30% digunakan untuk biaya operasional, 30% untuk Pemerintah Kabupaten Sidoarjo dan 40% untuk Pemerintah Kota Surabaya.<ref>{{cite journal\|author1=Himmatul Aliyah\|author2=Gitadi Tegas S.\|year=2012\|title=Konflik dalam pelaksanaan kerjasama antara Pemerintah Kota Surabaya dengan Pemerintah Kabupaten Sidoarjo dalam pengelolaan Terminal Purabaya\|url=https://repository.unair.ac.id/15471/\|journal=Jurusan Administrasi Negara, Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik, Universitas Airlangga}}</ref><ref>{{cite journal\|author1=Qur’anin Riedha Hidayati\|author2=Muhammad Farid Ma’ruf\|year=2018\|title=Efektifitas kerja sama antar daerah (Studi tentang kerjasama Pemerintah Kota Surabaya dengan Pemerintah Kabupaten Sidoarjo dalam pengelolaan Terminal Purabaya)\|url=https://jurnalmahasiswa.unesa.ac.id/index.php/publika/article/view/23868/0\|journal=Publika\|volume=6\|number=7\|access-date=2022-12-04\|archive-date=2018-09-24\|archive-url=https://web.archive.org/web/20180924232831/http://jurnalmahasiswa.unesa.ac.id/index.php/publika/article/view/23868/0\|dead-url=yes}}</ref> == Angkutan umum lokal == === MPU non bus === {{main\|Shelter MPU Bungurasih\|Angkutan kota di Surabaya}} [[File:MPU JSP relasi Purabaya–Sidoarjo–Porong dan MPU relasi Surabaya–Malang di Terminal Purabaya (7 November 2022).jpg\|jmpl\|300px\|ki\|~~Kenampakan beberapa~~Beberapa unit MPU jalur trayek JSP ([[Suzuki Carry\|carry]] kuning) relasi Purabaya–Sidoarjo–Porong mengantre jam pemberangkatan dan MPU antarkota ([[Isuzu Elf\|elf]]) relasi Surabaya–Malang bergerak melintasi area peron MPU non bus di Terminal Purabaya, November 2022.]] Selain moda transportasi bus perkotaan dan bus antarkota, Terminal Purabaya juga menjadi salah satu titik singgah dan lintasan dari beberapa jaringan trayek [[Mobil penumpang umum\|mobil penumpang umum (MPU)]] non bus.<ref>{{cite web\|author=Dinas Komunikasi dan Informatika Kabupaten Sidoarjo\|date=2018\|title=Fasilitas Transportasi Kabupaten Sidoarjo\|url=https://www.sidoarjokab.go.id/fasilitas-transportasi\|website=sidoarjokab.go.id\|access-date=22 Oktober 2022\|archive-date=2021-05-24\|archive-url=https://web.archive.org/web/20210524121912/https://www.sidoarjokab.go.id/fasilitas-transportasi\|dead-url=yes}}</ref> Berdasarkan data Dishub Sidoarjo tahun 2006, terdapat 222 unit yang tersebar pada enam jalur trayek [[angkutan pedesaan]] yang menjangkau kawasan utara Kabupaten Sidoarjo seperti [[Waru, Sidoarjo\|Kecamatan Waru]] dan [[Taman, Sidoarjo\|Taman]].<ref>{{cite journal\|author1=Dadang Supriyatno\|author2=Ari Widayanti\|year=2015\|title=Evaluasi kinerja angkutan umum di Kabupaten Sidoarjo\|url=https://journal.unpar.ac.id/index.php/journaltransportasi/article/view/1850\|journal=Jurnal Transportasi\|volume=15\|number=1}}</ref><ref>{{Cite web\|author=Nashrul\|date=2014\|title=Info trayek angkutan di Sidoarjo\|url=https://www.wisatasidoarjo.com/info-trayek-angkutan-di-sidoarjo/\|website=Wisata Sidoarjo\|access-date=22 Oktober 2022}}</ref> Sedangkan seluruh moda jaringan trayek angkutan perbatasan kota dan MPU antarkota yang melintasi terminal ini terkonsentrasi dari [[Terminal Joyoboyo]], yang menghubungkan Kota Surabaya dengan wilayah di selatan kota pada Kabupaten Sidoarjo hingga Kota Malang.<ref>Bidang Pengendalian Operasional Dinas Perhubungan Kota Surabaya (2015). "Naskah Akademik Rancangan Peraturan Daerah Kota Surabaya tentang Izin Penyelenggaraan Bengkel Umum Kendaraan Bermotor". ''Dinas Perhubungan Kota Surabaya.''</ref><ref>{{cite web\|author=Bidang Informasi dan Komunikasi Publik serta Statistik Dinas Komunikasi dan Informatika Kota Surabaya\|date=2015\|title=Transportasi umum di Kota Surabaya\|url=https://www.surabaya.go.id/page/0/8263/transportasi\|website=surabaya.go.id\|access-date=22 Oktober 2022}}</ref><ref>{{cite web\|author=Dinas Perhubungan Kota Surabaya\|date=2017\|title=Data jumlah mikrolet di Kota Surabaya tahun 2017\|url=http://dpm-ptsp.surabaya.go.id/v3/po-content/po-upload/Dinas_PERHUBUNGAN.pdf\|website=dpm-ptsp.surabaya.go.id\|access-date=22 Oktober 2022}}</ref> <center> {\|class="wikitable sortable" style="font-size:80%; style="float:center;"" state="expanded" Baris 110: == Bus perkotaan dan aglomerasi == [[File:11 Tampak Belakang Shelter Bus Kota Terminal Purabaya (2).jpg\|jmpl\|300px\|ki\|~~Kenampakan~~Penampakan unit bus kota reguler dari beberapa perusahaan ~~otobus~~bus yang berbeda dan unit bus kota modern Suroboyo Bus milik Pemerintah Kota Purabaya terparkir di peron Terminal Purabaya, Mei 2021.]] Sebagai kota ~~metropolitan~~ terbesar kedua di Indonesia, Kota Surabaya memiliki beberapa sarana angkutan umum berupa layanan [[bus perkotaan]]. Bus perkotaan ini menunjang mobilisasi antar kawasan dalam kota maupun aglomerasi [[Gerbangkertosusila]].<ref>{{cite journal\|author1=Dipo Wahjoeono Hariyono\|author2=Wahyu Prawesthi\|year=2015\|title=Penyelenggaraan angkutan orang dengan kendaraan umum di Surabaya\|url=https://journal.itltrisakti.ac.id/index.php/jmtranslog/article/view/120\|journal=Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik (JMTransLog)\|volume=2\|number=2\|pages=177–190}}</ref><ref>{{cite web\|author=M. Sholahuddin\|date=27 April 2022\|title=Ini saran pakar untuk mengatur transportasi publik di Kota Surabaya\|url=https://www.jawapos.com/surabaya/27/04/2022/ini-saran-pakar-untuk-mengatur-transportasi-publik-di-kota-surabaya/?amp\|website=jawapos.com\|access-date=24 Oktober 2022}}</ref> Jenis-jenis bus perkotaan yang terdapat di kota ini antara lain seperti bus kota reguler, bus pemadu moda, Suroboyo Bus, Trans Semanggi Suroboyo, Trans Sidoarjo (nonaktif) dan Trans Jatim. Beberapa koridor dari masing-masing bus perkotaan tersebut sama-sama mempunyai titik terminus serta terkoneksi satu sama lain pada kawasan selatan kota di Terminal Purabaya.<ref>{{cite web\|author1=Aisyah Salma Izzatunnisa\|author2=Panji Prayitno\|date=11 Agustus 2022\|title=Daftar transportasi umum di Surabaya lengkap dengan rutenya\|url=https://m.liputan6.com/amp/5036528/daftar-transportasi-umum-di-surabaya-lengkap-dengan-rutenya\|website=liputan6.com\|access-date=24 Oktober 2022}}</ref><ref>{{cite web\|author=Dhifa NA\|date=16 Juni 2022\|title=Revitalisasi transportasi umum di Surabaya untuk menunjang mobilitas masyarakat\|url=https://www.kompasiana.com/amp/dhifana5037/62aa9e7fbb448644eb283d92/revitalisasi-transportasi-umum-di-surabaya-untuk-menunjang-mobilitas-masyarkat\|website=kompasiana.com\|access-date=24 Oktober 2022}}</ref> === Bus kota reguler === [[File:Peron bus kota reguler Terminal Purabaya (11 Juli 2022).jpg\|jmpl\|300px\|ka\|Suasana peron bus kota reguler Terminal Purabaya (11 Juli 2022). Nampak unit bus kota milik Perum DAMRI dan beberapa perusahaan ~~otobus~~bus milik swasta sedang mengisi jalur keberangkatan masing-masing sesuai jalur trayek.]] {{hatnote\|Lihat pula: [[Bus kota di Surabaya#Rute perjalanan\|Rute perjalanan bus kota reguler di Surabaya]]}} Setelah [[DAMRI\|Perum DAMRI]] menonaktifkan layanannya sejak awal September 2022, seluruh operasional jalur trayek [[Bus perkotaan\|bus kota reguler]] di Surabaya kini hanya dioperasikan oleh sepuluh perusahaan otobus (PO) swasta saja.<ref>{{cite news\|author1=Febrianto Ramadani\|author2=Ndaru Wijayanto\|date=5 September 2022\|title=Bus DAMRI di Terminal Purabaya berhenti beroperasi mulai 1 September 2022\|url=https://jatim.tribunnews.com/amp/2022/09/05/bus-damri-di-terminal-purabaya-berhenti-beroperasi-mulai-1-september-2022\|publisher=jatim.tribunnews.com\|accessdate=23 Oktober 2022}}</ref><ref>{{cite news\|author=Dhimas Ginanjar\|date=7 September 2022\|title=Tiga trayek bus DAMRI di Surabaya ditutup\|url=https://www.jawapos.com/surabaya/07/09/2022/tiga-trayek-bus-damri-di-surabaya-ditutup/?amp\|publisher=jawapos.com\|accessdate=23 Oktober 2022}}</ref> Total jumlah unit bus tersisa yang masih beroperasi sejumlah 32 unit dari Terminal Purabaya, yang tersebar pada tiga [[Trayek angkutan\|jalur trayek]] berbeda. Ketiga jalur trayek tersebut masing-masing menghubungkan terminal ini dengan [[Terminal Bratang]] (jalur [[Jalur Purabaya–Bratang (Bus kota di Surabaya)\|F]]) dan [[Halte Jembatan Merah\|Jembatan Merah Plaza (JMP)]] (jalur [[Jalur Purabaya–JMP via Diponegoro (Bus kota di Surabaya)\|F]] atau [[Jalur Purabaya–JMP via Tol (Bus kota di Surabaya)\|P5]]).<ref>{{cite web\|author=Bidang Informasi dan Komunikasi Publik serta Statistik Dinas Komunikasi dan Informatika Kota Surabaya\|date=2015\|title=Transportasi umum di Kota Surabaya\|url=https://www.surabaya.go.id/page/0/8263/transportasi\|website=surabaya.go.id\|access-date=23 Oktober 2022}}</ref><ref>{{cite web\|author=Dinas Perhubungan Kota Surabaya\|date=2017\|title=Data jumlah mikrolet di Kota Surabaya tahun 2017\|url=http://dpm-ptsp.surabaya.go.id/v3/po-content/po-upload/Dinas_PERHUBUNGAN.pdf\|website=dpm-ptsp.surabaya.go.id\|access-date=23 Oktober 2022}}</ref> Diantara ketiga jalur, hanya jalur trayek P5 yang mempunyai okupansi penumpang yang lebih tinggi daripada jalur trayek bus kota reguler lainnya, terutama pada jam-jam berangkat dan pulang kerja. Sama-sama mempunyai tujuan akhir di JMP, jalur trayek P5 mempunyai waktu tempuh yang lebih singkat daripada koridor ~~[[Koridor~~ R1 ~~Suroboyo Bus\|R1]]~~/~~[[Koridor R2 Suroboyo Bus\|~~R2]] Suroboyo Bus (via Darmo) ataupun bus kota reguler jalur trayek F (via Diponegoro).<ref>{{cite web\|author1=Dhimas Ginanjar\|author2=Dipta Wahyu\|date=26 September 2022\|title=Pengin cepat naik P-5, tidak terburu-buru bisa pilih Suroboyo Bus\|url=https://www.jawapos.com/surabaya/26/09/2022/pengin-cepat-naik-p-5-tidak-terburu-buru-bisa-pilih-suroboyo-bus/\|website=jawapos.com\|access-date=23 Oktober 2022}}</ref><ref>{{cite journal\|author1=Dwi Muryanto\|author2=Rudy Santosa\|author3=Veronika Nugraheni Sri Lestari\|year=2019\|title=Kajian demand bis kota trayek F terhadap rencana penerapan trem koridor utara selatan Kota Surabaya\|url=https://jurnal.narotama.ac.id/index.php/patria/article/download/1002/647/\|journal=Spirit Pro Patria\|volume=5\|number=2\|pages=118–135}}</ref> <center> Baris 173: !style="background-color:#ffdab9;" width="5px"\|Moda!!style="background-color:#ffdab9;"\|Koridor!!style="background-color:#ffdab9;"\|Relasi perjalanan!!style="background-color:#ffdab9;"\|Jumlah<br>unit!!style="background-color:#ffdab9;"\|Awal<br>beroperasi \|- \|align="center" rowspan="3"\|<span style="{{Transform-rotate\|270}}"><small>Suroboyo Bus</small></span>\|\|align="center"\|{{rint\|surabaya\|r1}}\|\|Purabaya–[[Rajawali (Suroboyo Bus)\|Rajawali]] <ref>{{cite news~~\|author1=Artika Rachmi Farmita~~\|author2=Juli Hantoro\|date=7 April 2018\|title=Wali Kota Surabaya Tri Rismaharini ~~luncurkan~~Luncurkan Suroboyo Bus\|url=https://nasional.tempo.co/~~amp~~read/1077209/wali-kota-surabaya-tri-rismaharini-luncurkan-suroboyo-bus\|publisher=nasional.tempo.co\|accessdate=9 November 2022\|author=Artika Rachmi Farmita\|editor=Juli Hantoro\|work=[[Tempo.co]]}}</ref><ref>{{cite news\|author1=Abdul Hakim\|author2=Slamet Hadi Purnomo\|date=7 April 2018\|title=Risma resmi luncurkan Suroboyo Bus\|url=https://jatim.antaranews.com/amp/berita/252716/risma-resmi-luncurkan-suroboyo-bus\|publisher=jatim.antaranews.com\|accessdate=9 November 2022}}</ref>\|\|align="center" rowspan="2"\|12\|\|align="center" rowspan="2"\|7 April 2018 \|- \|align="center"\|{{rint\|surabaya\|r2}}\|\|Rajawali–Purabaya Baris 202: [[:File:14 Papan Informasi Letak Shelter Bus AKDP Terminal Purabaya (2).jpg\|Antarkota Dalam Provinsi (AKDP)]] * [[Kelas ekonomi\|Ekonomi]] Ekonomi Non AC[[Penyejuk ~~(Boemel)~~udara\|AC]] {{Tree list/final branch}} Ekonomi AC Tarif Biasa (ATB) * {{Tree list/final branch}} ~~[[Patas~~Non ~~Jatim]]~~Ekonomi ** {{Tree list/final branch}} [[Patas Jatim]] {{Tree list/final branch}} [[:File:15 Papan Informasi Letak Shelter Bus AKAP Terminal Purabaya (2).jpg\|Antarkota Antarprovinsi (AKAP)]] * AKAP ke [[Jawa Tengah]]/[[Yogyakarta]] Baris 211 ⟶ 212: * Ekonomi AC Tarif Biasa (ATB) * {{Tree list/final branch}} [[Kelas ekonomi premium\|Ekonomi Premium]] {{Tree list/final branch}} ~~Cepat/Patas~~Non Ekonomi * {{Tree list/final branch}} Cepat/[[Patas]] * {{Tree list/final branch}} AKAP jarak jauh ** Ekonomi Baris 219 ⟶ 221: * [[Eksekutif (disambiguasi)\|Eksekutif]] * Super Eksekutif * [[Perjalanan kelas satu\|''Suite ~~Class~~'']] *** {{Tree list/final branch}} [[~~:en:Sleeper~~Bus ~~bus~~tidur\|''Sleeper ~~Seat~~'']] {{Tree list/end}} </small> === Daftar jalur dan ~~operator~~ trayek bus antarkota === {{hatnote\|Contoh kenampakan unit bus antarkota pada setiap jalur trayek ditampilkan pada pranala yang tercantum di bagian kolom ~~perusahaan~~operator ~~otobus operator~~bus.}} [[File:Lalu lintas bus antarkota di depan peron Terminal Purabaya (11 Oktober 2022).jpg\|jmpl\|300px\|ka\|Lalu lintas bus antarkota di depan peron Terminal Purabaya (11 Oktober 2022). Nampak beberapa bus antarkota seperti PO Ladju, PO Sugeng Rahayu dan PO Restu bergerak keluar menuju ke tujuan akhir masing-masing.]] Jalur bus antarkota dari Terminal Purabaya yang mempunyai rute terpendek adalah trayek AKDP relasi [[Kota Surabaya\|Surabaya]]–[[Kota Malang\|Malang]], yang memiliki panjang lintasan sejauh 85 km.<ref>{{cite journal\|author1=Friska Rahayu Ratnasari\|author2=Andi Syaiful\|author3=Samin\|year=2016\|title=Studi evaluasi kinerja bus ekonomi ~~PO.~~bus Restu rute Malang - Surabaya\|url=https://eprints.umm.ac.id/45556/\|journal=Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Malang}}</ref><ref>{{cite web\|author=Septian Deny\|date=13 Mei 2019\|title=Lewat tol, waktu tempuh Surabaya ke Malang kini cuma 1 jam\|url=https://m.liputan6.com/bisnis/read/3964677/lewat-tol-waktu-tempuh-surabaya-ke-malang-kini-cuma-1-jam\|website=liputan6.com\|access-date=25 Oktober 2022}}</ref> Sedangkan jalur bus dengan rute terpanjang adalah trayek AKAP relasi [[Jember (kota)\|Jember]]–[[Kota Medan\|Medan]]. Jarak sejauh 2.839 km ini membentang pada sepuluh provinsi dari [[Jawa Timur]] di [[Jawa\|Pulau Jawa]] hingga [[Sumatera Utara]] di [[~~Sumatra\|~~Pulau ~~Sumatera~~Sumatra]].<ref>{{cite web\|author=\|date=14 Juni 2022\|title=Bus dengan trayek terjauh di Indonesia, jarak tempuh hampir 3.000 km\|url=https://www.detik.com/bali/wisata/d-6127355/bus-dengan-trayek-terjauh-di-indonesia-jarak-tempuh-hampir-3000-km/amp\|website=detik.com\|access-date=25 Oktober 2022}}</ref><ref>{{cite web\|author=Hisar Hasibuan\|date=14 Juni 2022\|title=Ini bus AKAP dengan rute terjauh di Indonesia: Naik gak kenal, turun jadi saudara\|url=https://mdn.biz.id/o/157246/\|website=mdn.biz.id\|access-date=25 Oktober 2022}}</ref> Selain itu, terminal ini juga dilintasi oleh bus antarkota jalur trayek AKAP relasi [[Pelabuhan Merak\|Merak]]–[[Kota Bima\|Bima]], yang mempunyai lintasan membentang sejauh 1.850 km. Lintasan yang dilalui menjelajahi tujuh provinsi, menyeberangi tiga selat dan menapaki empat pulau dari Jawa, [[Pulau Bali\|Bali]], [[Pulau Lombok\|Lombok]] hingga [[Pulau Sumbawa\|Sumbawa]].<ref>{{cite web\|author1=Ainul Gillang\|author2=Jermainne Tirta Dewa\|date=25 September 2021\|title=POBus Mitra Titian Nusantara, bus lintas empat pulau dengan trayek Bima-Merak\|url=https://www.bantenraya.com/daerah/amp/pr-1271276973/po-mitra-titian-nusantara-bus-lintas-empat-pulau-dengan-trayek-bima-merak\|website=bantenraya.com\|access-date=25 Oktober 2022}}</ref><ref>{{cite web\|author1=Tangguh Yudha\|author2=Dani M. Dahwilani\|date=17 Juni 2022\|title=POPerusahaan bus dengan trayek terjauh di Indonesia, nomor 1 tempuh perjalanan 3.000 km selama seminggu\|url=https://www.inews.id/amp/otomotif/mobil/7-po-bus-dengan-trayek-terjauh-di-indonesia-nomor-1-tempuh-perjalanan-3000-km-selama-seminggu\|website=inews.id\|access-date=25 Oktober 2022}}</ref> {\| \|valign="top" width="auto"\| <div style="width: auto; height: 35em; overflow: auto; border: 2px solid white;"> {{:Daftar layanan bus antarkota Terminal Purabaya}} </div> \|} Selain di Terminal Purabaya, beberapa operator perusahaan otobus penyedia layanan bus antarkota jarak jauh juga mempunyai titik penjemputan penumpang di luar area terminal. Beberapa [[Depo bus\|depo]] (''garasi'' atau ''pool'') dan lapak loket pembelian tiket bus jarak jauh tersebar di beberapa titik di luar Terminal Purabaya di sepanjang Jalan Letjen Sutoyo (dari [[Medaeng, Waru, Sidoarjo\|Desa Medaeng]] sampai [[Bungurasih, Waru, Sidoarjo\|Desa Bungurasih]]).<ref>{{cite web\|author=Teguh Hartono\|date=2021\|title=Daftar tujuan lokasi bus AKAP Surabaya-Jakarta\|url=https://www.fastpay.co.id/blog/daftar-tujuan-lokasi-bus-akap-surabaya-jakarta.html\|website=fastpay.co.id\|access-date=15 November 2022}}</ref> Lokasi lainnya terdapat di sepanjang Jalan [[Makam Peneleh]], di dekat area sekitar [[Stasiun Surabaya Kota\|Stasiun Surabaya Kota (Semut)]].<ref>{{cite web\|author=\|date=31 Oktober 2022\|title=Jadwal & tiket bus AKAP Terminal Mengwi Bali ke Pulau Jawa Senin (31/10), Lengkap!\|url=https://www.msn.com/id-id/berita/nasional/jadwal-tiket-bus-akap-terminal-mengwi-bali-ke-pulau-jawa-senin-31-10-lengkap/ar-AA13y7NM\|website=msn.com\|access-date=15 November 2022}}</ref> == Lajur Bus Antar Kota Dalam Provinsi == === Bus Patas Antar Kota Dalam Provinsi === Lajur 1 : Ngawi Lajur 2 : Ambulu / Bondowoso / Situbondo Lajur 3 : Sampang / Pamekasan / Sumenep Lajur 4 : Pacitan Lajur 5 : Pasuruan / Probolinggo / Lumajang / Jember / Banyuwangi Lajur 6 : Kediri / Tulungagung / Trenggalek Lajur 7 : Malang / Blitar / Tulungagung / Trenggalek Lajur 8 : Nganjuk / Madiun / Magetan / Ponorogo / Pacitan === Bus Ekonomi Antar Kota Dalam Provinsi === Lajur 9 : Malang / Blitar / Tulungagung / Trenggalek Lajur 10 : Sampang / Pamekasan / Sumenep Lajur 11 : Nganjuk / Madiun / Magetan / Ponorogo / Pacitan / Ngawi Lajur 12 : Pasuruan / Probolinggo / Lumajang / Jember / Bondowoso / Situbondo / Banyuwangi Lajur 13 : Kediri / Tulungagung / Trenggalek Lajur 14 : Ambulu Lajur 15 : Bojonegoro / Blora Lajur 16 : Jalur Bebas == Lajur Bus Antar Kota Antar Provinsi == === Bus Ekonomi Antar Kota Antar Provinsi === Lajur 17 : Temanggung / Wonosobo / Banjarnegara / Purbalingga / Purworejo / Kebumen / Gombong / Cilacap / Purwokerto / Pangandaran / Banjar Patroman / Ciamis / Tasikmalaya / Garut / Bandung / Cimahi Lajur 18 : Solo / Wonogiri / Salatiga / Semarang / Klaten / Wonosari / Yogyakarta / Magelang Lajur 19 : Tuban / Purwodadi / Rembang / Pati / Jepara / Kudus / Semarang / Pekalongan / Pemalang / Tegal / Brebes / Cirebon / Indramayu / Kuningan / Majalengka / Sumedang / Bandung / Cimahi === Bus Patas Antar Kota Antar Provinsi === Lajur 20 : Solo / Wonogiri / Salatiga / Semarang / Klaten / Yogyakarta / Magelang Lajur 21 : Tuban / Purwodadi / Rembang / Pati / Jepara / Kudus / Semarang === Bus Malam Antar Kota Antar Provinsi === Lajur 22 : Temanggung / Wonosobo / Banjarnegara / Purbalingga / Purworejo / Kebumen / Gombong / Cilacap / Purwokerto Lajur 23 : Gilimanuk / Singaraja / Denpasar / Mataram / Sumbawa / Dompu / Bima Parkir Bus Ekonomi : Gilimanuk / Denpasar / Mataram / Sumbawa / Dompu / Bima Parkir Bus Malam : Gilimanuk / Singaraja / Denpasar Lajur 24 : Sumedang / Pangandaran / Banjar Patroman / Ciamis / Tasikmalaya / Garut / Bandung / Cimahi Lajur 25 : Cianjur / Sukabumi / Subang / Purwakarta / Karawang / Bekasi / Bogor / Depok / Jakarta / Tangerang / Serang / Rangkasbitung / Pandeglang / Cilegon / Merak Parkir Bus Ekonomi : Cianjur / Sukabumi / Subang / Purwakarta / Karawang / Bekasi / Bogor / Depok / Jakarta / Tangerang / Serang / Rangkasbitung / Pandeglang / Cilegon / Merak Parkir Bus Ekonomi : Citra Indah / Jabodetabek Residence Connexion / Bumi Serpong Damai / Bintaro Jaya / Jabodetabek Airport Connexion Parkir Bus Malam : Cianjur / Sukabumi / Subang / Purwakarta / Karawang / Bekasi / Bogor / Depok / Jakarta / Tangerang / Serang / Rangkasbitung / Pandeglang / Cilegon / Merak Parkir Bus Malam : Jabodetabek Residence Connexion / Jabodetabek Airport Connexion / Citra Raya Parkir Bus Malam : Lintas Sumatera Lajur 26 : Pekalongan / Pemalang / Tegal / Brebes / Cirebon / Indramayu / Kuningan / Majalengka == Bus Antar Kota Dalam Provinsi == === Rute Bojonegoro Raya === '''Ekonomi :''' === Rute Malang Raya === '''Ekonomi :''' '''Patas :''' === Rute Kediri Raya === '''Ekonomi :''' '''Patas :''' === Rute Madiun Raya === '''Ekonomi :''' '''Patas :''' === Rute Madura === '''Ekonomi :''' '''Patas :''' === Rute Tapal Kuda === '''Ekonomi :''' '''Patas :''' == Bus Antar Kota Antar Provinsi== === Rute Muria Raya & Kedungsepur === '''Ekonomi : ''' '''Patas : ''' === Rute Daerah Istimewa Surakarta, Kedungsepur, & Daerah Istimewa Yogyakarta === '''Ekonomi : ''' '''Patas : ''' === Rute Purwomanggu & Banlingmascakeb === '''Ekonomi : ''' '''Eksekutif : ''' === Rute Petalong, Bregas, & Cirebon Raya === '''Ekonomi : ''' '''Eksekutif : ''' === Rute Tasikmalaya Raya & Cekungan Bandung === '''Ekonomi : ''' '''Eksekutif : ''' === Rute Purwasuka, Sukabumi Raya, Jabodetabekpunjur, & Banten === '''Ekonomi : ''' '''Eksekutif : ''' == Bus Antar Kota Antar Pulau == === Bali, Lombok, & Sumbawa === '''Ekonomi : ''' '''Eksekutif : ''' Selain di Terminal Purabaya, beberapa operator perusahaan otobus penyedia layanan bus antarkota jarak jauh juga mempunyai titik penjemputan penumpang di luar area terminal. Beberapa [[Depo bus\|depo (''pool'')]] dan loket pembelian tiket bus jarak jauh tersebar di beberapa titik di luar Terminal Purabaya di sepanjang Jalan Letjen Sutoyo [[Medaeng, Waru, Sidoarjo\|Medaeng]]-[[Bungurasih, Waru, Sidoarjo\|Bungurasih]].<ref>{{cite web\|author=Teguh Hartono\|date=2021\|title=Daftar tujuan lokasi bus AKAP Surabaya-Jakarta\|url=https://www.fastpay.co.id/blog/daftar-tujuan-lokasi-bus-akap-surabaya-jakarta.html\|website=fastpay.co.id\|access-date=15 November 2022}}</ref> Lokasi lainnya terdapat di sepanjang Jalan [[Makam Peneleh]], di dekat area sekitar [[Stasiun Surabaya Kota\|Stasiun Surabaya Kota (Semut)]].<ref>{{cite web\|author=\|date=31 Oktober 2022\|title=Jadwal & tiket bus AKAP Terminal Mengwi Bali ke Pulau Jawa Senin (31/10), Lengkap!\|url=https://www.msn.com/id-id/berita/nasional/jadwal-tiket-bus-akap-terminal-mengwi-bali-ke-pulau-jawa-senin-31-10-lengkap/ar-AA13y7NM\|website=msn.com\|access-date=15 November 2022}}</ref> === Lintas Sumatera === '''Eksekutif : ''' == Angkutan wisata KSPN == [[File:DAMRI KSPN St. Pasar Turi–Sukapura di Terminal Purabaya (2022).jpg\|jmpl\|300px\|ki\|~~Sebuah~~Nampak sebuah unit kendaraan [[bus kecil\|minbus]] [[Toyota HiAce]] milik [[Perum DAMRI]] sebagai angkutan KSPN relasi Stasiun Pasar Turi–Sukapura terparkir di area Terminal Purabaya, Juni 2022.]] Guna mendukung program Kawasan Strategis Pariwisata Nasional (KSPN), Ditjen Hubdat [[Kementerian Perhubungan Republik Indonesia\|Kemenhub RI]] bersama [[DAMRI\|Perum DAMRI]] menyediakan layanan angkutan wisata dari Kota Surabaya menuju [[Taman Nasional Bromo Tengger Semeru\|Taman Nasional Bromo Tengger Semeru (TNBTS)]] sejak Oktober 2020.<ref>{{cite web\|author=Direktur Jenderal Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Republik Indonesia\|date=2020\|title=Keputusan Direktur Jenderal Perhubungan Darat Nomor: KP.478/PIR.301/DRJD/2020 tentang Penetapan Jaringan Trayek Angkutan Jalan pada Kawasan Strategis Pariwisata Nasional Tahun 2020\|url=https://jdih.dephub.go.id/index.php/produk_hukum/view/UzFBdU5EYzRMMUJKVWk0ek1ERXZSRkpLUkM4eU1ESXc=\|website=jdih.dephub.go.id\|access-date=22 Oktober 2022}}</ref><ref>{{cite news\|author=Dina Rahmawati\|date=6 Juli 2022\|title=3 Rute DAMRI yang Menuju Wisata Gunung Bromo\|url=https://www.detik.com/jatim/wisata/d-6165838/3-rute-damri-yang-menuju-wisata-gunung-bromo/amp\|publisher=detik.com\|accessdate=22 Oktober 2022}}</ref> Perum DAMRI cabang Malang pun ditunjuk menjadi operator layanan tersebut di kota ini dengan melayani relasi perjalanan [[Stasiun Surabaya Pasarturi\|Stasiun Pasar Turi]]–[[Sukapura, Probolinggo\|Sukapura]] via [[Jalan Tol Pasuruan–Probolinggo\|Tol Probolinggo]], dengan salah satu titik penjemputan penumpangnya di Terminal Purabaya.<ref>{{cite news\|author=\|date=2 September 2020\|title=Shuttle New DAMRI Menuju Bromo, mulai Rp39.000,-\|url=https://www.mediacenterhpi.com/2020/09/shuttle-new-damri-menuju-bromo-mulai.html?m=1\|publisher=mediacenterhpi.com\|accessdate=22 Oktober 2022}}</ref><ref>{{cite news\|author=Farhan Firmansyah\|date=31 Mei 2022\|title=Dukung program pariwisata nasional, DAMRI sediakan rute Gunung Bromo\|url=https://terasberita.id/dukung-program-pariwisata-nasional-damri-sediakan-rute-gunung-bromo/\|publisher=terasberita.id\|accessdate=22 Oktober 2022}}</ref> Jenis kendaraan yang digunakan berupa [[Bus kecil\|mikrobus]] sasis [[Toyota HiAce]] berkapasitas enam belas penumpang.<ref>{{cite news\|author1=Muhammad Fathan Radityasani\|author2=Azwar Ferdian\|date=27 Mei 2022\|title=DAMRI sediakan HiACe dari Malang ke Gunung Bromo, tarifnya Rp 30.000\|url=https://amp.kompas.com/otomotif/read/2022/05/27/150100215/damri-sediakan-hiace-dari-malang-ke-gunung-bromo-tarifnya-rp-30-000\|publisher=amp.kompas.com\|accessdate=22 Oktober 2022}}</ref> Sebelumnya Perum DAMRI juga pernah mengoperasikan layanan serupa yang melintasi terminal ini dengan relasi perjalanan [[Terminal Batu\|Batu]]–[[Sunan Bonang\|Wali Limo (Tuban)]] dan [[Bandar Udara Internasional Juanda\|Juanda]]–[[Tosari, Pasuruan\|Tosari]], namun sudah tidak dioperasikan lagi.<ref>{{cite news\|author1=Muhammad Dhani Rahman\|author2=Wahyu Nurdiyanto\|date=18 Oktober 2020\|title=Hari jadi Kota Batu, naik bus wisata Bromo atau Tuban gratis\|url=https://amp.timesindonesia.co.id/read/news/304165/hari-jadi-kota-batu-naik-bus-wisata-bromo-atau-tuban-gratis\|publisher=amp.timesindonesia.co.id/\|accessdate=22 Oktober 2022\|archive-date=2022-06-23\|archive-url=https://web.archive.org/web/20220623042303/https://amp.timesindonesia.co.id/read/news/304165/hari-jadi-kota-batu-naik-bus-wisata-bromo-atau-tuban-gratis\|dead-url=yes}}</ref><ref>{{cite news\|author1=M. Sholeh\|author2=Lizya Kristanti\|date=14 Februari 2022\|title=Bus DAMRI rute Kota Batu-TNBTS berhenti beroperasi\|url=https://tugumalang.id/bus-damri-rute-kota-batu-tnbts-berhenti-beroperasi/?amp\|publisher=tugumalang.id\|accessdate=22 Oktober 2022}}</ref><ref>{{cite news\|author=Levardy\|date=14 Juli 2020\|title=Tarif Rp46 ribuan, ternyata ada DAMRI rute Bandara Juanda-Bromo\|url=https://juandaairport.com/damri-rute-bandara-juanda-bromo.html\|publisher=juandaairport.com\|accessdate=22 Oktober 2022}}</ref> == Statistik == Baris 392 ⟶ 541: * {{en}} [https://www.indonesia-tourism.com/east-java/tourism/surabaya/bungurasih-gallery.html Purabaya Bus Station Gallery] di eastjava.com {{Sarana Transportasi Umum di Kota Surabaya}} [[Kategori:Terminal bus di Jawa Timur\|Purabaya]] [[Kategori:Bangunan dan struktur di Kota Surabaya]]