Stasiun Pogajih: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 1 April 2022 03.06 sunting Fazily (bicara \| kontrib) 8.723 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler Suntingan aplikasi Android ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 18 November 2024 14.12 sunting balikkan NFarras (bicara \| kontrib) Pengurus 26.535 suntingan Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor
(19 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{infobox stasiun \| image = StasiunPogajihBL.jpg \| caption = Stasiun Pogajih pada tahun 2021 \| name = Pogajih \| symbol_location = ~~Surabaya~~KAI \| symbol = pdKAI \| nomorstasiun = {{KAICN solid\|Pe\|30\|size=40}} ~~\| symbol_location8 = KAI~~ ~~\| symbol8 = KAI~~ \| othername = Stasiun Pohgajih \| prov = Jawa Timur \| kabupaten = Blitar \| kecamatan kabupaten = Selorejo \| desa = Pohgajih \| alamat = Jalan Stasiun Pohgajih/Selorejo \| kode = PGJ \| tinggi = +205 m \| letak = km 86+773 / 87+934 lintas [[Stasiun Bangil\|Bangil]]-[[Stasiun Blitar\|Blitar]]-[[Stasiun Kertosono\|Kertosono]] \| nomor = 5026 \| lintang = -8.157031 \| bujur = 112.420163 \| line = [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Penataran]] ~~(hanya jadwal perjalanan tertentu)~~ \| operator = [[~~Daerah Operasi VIII~~KAI ~~Surabaya~~Commuter]] \| operator2 = ~~[[KAI Commuter]]~~ \| class = III/kecil \| services = {{adjacent stations\|system=Komuter Surabaya\|line=Penataran~~\|note-mid=Surabaya Kota–Malang–Blitar, p.p.<br>''PGJ stop''~~\|left=Sumberpucung\|right=Kesamben}} \| track = 2 (jalur 1: sepur lurus) \| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah) \| parking = Ya \| toilet = Ya \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|ruang tunggu}} \| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis \| map_type = Kabupaten Blitar#Jawa Timur }} '''Stasiun Pogajih (PGJ)''', juga disebut '''Stasiun Pohgajih''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Pohgajih, Selorejo, Blitar]]; pada ketinggian +205 meter; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]; dan merupakan stasiun KA yang berada paling timur di [[Kabupaten Blitar]] dengan jarak 134,6 km timur laut dari {{sta\|Surabaya Kota}}. Stasiun ini terletak sekitar tiga kilometer ke arah selatan dari Jalan Raya [[Malang]]–[[Blitar]]. Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Stasiun ini dahulu memiliki tiga jalur kereta api, tetapi jalur 1 yang lama telah dibongkar sejak lama dan dijadikan taman kecil. Selain melayani penumpang kereta api lokal, stasiun ini juga melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api. Sekitar dua kilometer ke arah timur stasiun ini terdapat Jembatan KA Lahor yang terletak di perbatasan [[Kabupaten Malang]]–[[Kabupaten Blitar]]. Selain itu, sekitar tiga kilometer ke arah timur terdapat [[Bendungan Sutami]] dan dua terowongan kereta api buatan dalam negeri, yaitu [[Terowongan Eka Bakti Karya\|Eka Bakti Karya (kini Karangkates I)]] dan [[Terowongan Dwi Bakti Karya\|Dwi Bakti Karya (kini Karangkates II)]], dengan panjang masing-masing 750 dan 460 meter.▼ ▲Sekitar dua kilometer ke arah timur stasiun ini terdapat Jembatan KA Lahor yang terletak di perbatasan [[Kabupaten Malang]]–[[Kabupaten Blitar]]. Selain itu, sekitar tiga kilometer ke arah timur terdapat [[Bendungan Sutami]] dan dua [[terowongan]] kereta api buatan dalam negeri, yaitu [[Terowongan Eka Bakti Karya\|Eka Bakti Karya (kini Karangkates I)]] dan [[Terowongan Dwi Bakti Karya\|Dwi Bakti Karya (kini Karangkates II)]], dengan panjang masing-masing ~~750~~741 dan ~~460~~440 meter. Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Kesamben]], terdapat [[Stasiun Plampangan]] yang kini sudah dinonaktifkan karena letaknya yang kurang strategis dan jarak antarstasiun yang tidak terlalu jauh dari Stasiun Kesamben.▼ ▲Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Kesamben]], terdapat [[Stasiun Plampangan]] yang kini sudah dinonaktifkan karena letaknya yang kurang strategis dan jarak antarstasiun yang tidak terlalu jauh dari Stasiun Kesamben. Terdapat pula halte nonaktif bernama Karangkates yang terletak di petak jalan antara Pogajih dan Sumberpucung, timur terowongan Karangkates II.<ref>{{Gapeka2023\|Jawa\|page=47\|accessdate=18 November 2024}}</ref> Tidak diketahui kapan halte tersebut dinonaktifkan. == Bangunan dan tata letak == Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Stasiun ini dahulu memiliki tiga jalur kereta api, tetapi jalur 1 yang lama telah dibongkar sejak lama dan dijadikan taman kecil. {\| cellpadding="3" cellspacing="0" \| style="border-top:solid 1px grey" \|Jalur '''2''' \| style="border-top:solid 1px grey" \|← {{small\|({{sta\|Sumberpucung}})}} \| style="border-top:solid 1px grey" \|{{rint\|surabaya\|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta\|Blitar}} dan tujuan {{Sta\|Surabaya Kota}} {{Small\|via {{sta\|Malang}}}} \| style="border-top:solid 1px grey" \|→ {{Small\|({{sta\|Kesamben}})}} \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" \|{{Small\|Peron pulau}} \|- \| rowspan="2" \|Jalur '''1''' \|← \|Sepur lurus \|→ \|- \|← {{small\|({{sta\|Sumberpucung}})}} \|{{rint\|surabaya\|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran\|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta\|Blitar}} dan tujuan {{Sta\|Surabaya Kota}} {{Small\|via {{sta\|Malang}}}} \|→ {{Small\|({{sta\|Kesamben}})}} \|- \| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" \|{{Small\|Peron sisi}} \|- \| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" \|'''G''' \| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" \|'''Bangunan utama stasiun''' \|} == Layanan kereta api == Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book\|date=14 April 2023\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56\|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|location=[[Bandung]]\|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)\|pages=56\|accessdate=12 Mei 2023\|url-status=live\|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref> * [[Kereta api Penataran\|Penataran]], tujuan [[Stasiun Blitar\|Blitar]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Kota\|Surabaya]] (lokal ekonomi, hanya jadwal perjalanan tertentu) === Lokal ([[Commuter Line]]) === {\| class="wikitable" !Nama kereta api ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|- \|{{rint\|surabaya\|pe}} [[Kereta api komuter Dhoho dan Penataran\|Penataran]] \|{{sta\|Surabaya Kota}} \|{{sta\|Blitar}} \|Via {{sta\|Malang}} \|} == Insiden == Pada sore hari tanggal [[7 Maret]] [[2021]], hujan deras yang mengguyur daerah [[Pohgajih, Selorejo, Blitar\|Pohgajih]] menyebabkan tebing di sisi [[Tubuh baan\|tubuh ''baan'']] rel yang terletak pada km 87+500 Lintas Pogajih–[[Stasiun Kesamben\|Kesamben]] longsor. Peristiwa ini mengakibatkan tertahannya keberangkatan [[Kereta api Malabar\|KA Malabar]] dari [[Stasiun Malang]] menuju [[Stasiun Bandung]] dan [[Kereta api Penataran\|Penataran]] dari [[Stasiun Blitar\|Blitar]] menuju [[Stasiun Surabaya Gubeng\|Surabaya Gubeng]] yang tertahan di [[Stasiun Wlingi]].<ref>{{citenews\|date=7 Maret 2021, 20:33:42 WIB\|title=Jalur KA Tertimbun Longsor di Blitar, Perjalanan Kereta Tertahan\|url=https://www.jawapos.com/jpg-today/07/03/2021/jalur-ka-tertimbun-longsor-di-blitar-perjalanan-kereta-tertahan/\|access-date=7 Maret 2021\|website=JawaPos.com}}</ref> == Galeri == Baris 57 ⟶ 95: [[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur\|Pogajih]] [[Kategori:Selorejo, Blitar]] {{stasiun-Jatim-stub}}