Stasiun Purwokerto: Perbedaan antara revisi

| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]daop5

| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas tengahselatan Jawa''': {{KA|Baturraden Ekspres}}, {{KA|Serayu}}, {{KA|Kertanegara}}, {{KA|Malioboro Ekspres}}, {{KA|Logawa}}, {{KA|Purwojaya}}, {{KA|Sawunggalih}}, {{KA|Kutojaya Utara}}, {{KA|[[Kereta api Fajar dan Senja Utama Yogya}}|Fajar–Senja Utama Yogyakarta]], {{KA|Taksaka}}, {{KA|Bogowonto}}, {{KA|Gajahwong}}, {{KA|Progo}}, {{KA|Jaka Tingkir}}, {{KA|Bengawan}}, {{KA|[[Kereta api Fajar dan Senja Utama Solo}}|Fajar–Senja Utama Solo]], {{KA|Mataram}}, {{KA|Argo Lawu}}, {{KA|Argo Dwipangga}}, {{KA|Bangunkarta}}, {{KA|Ranggajati}}, {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA|Jayakarta}}, {{KA|Argo Semeru}}, {{KA|Bima}}, {{KA|Singasari}}, dan {{KA|Gajayana}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Baturraden Ekspres}} dan {{KA|Serayu}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api|Joglosemarkerto}} dan {{kereta api|Kamandaka}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br> '''Lintas tengahselatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Tengah]] dan angkutan semen [[Indocement]]

| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|sepeda}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|tamanbermainanak}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}{{Infobox stasiun/fasilitas|vip}}{{Infobox stasiun/fasilitas|facerecog}}{{Infobox stasiun/fasilitas|airminum}}

Sebagai penghubung utama di Kabupaten Banyumas, semua kereta api penumpang yang melewati lintas tengahselatan Jawa pasti berhenti di stasiun ini, kecuali kereta api barang yang berjalan langsung kecualiselain angkutan logistik ONS dan semen untukyang bongkarberjalan muatlangsung. Saat ini lintas jalur pada stasiun ini sudah berupa [[jalur ganda]]. Dengan adanya jalur ganda tersebut, relasi Jakarta-Purwokerto via [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] maupun sebaliknya kini sudah dapat ditempuh selama 4–5 jam saja.

Stasiun ini dibangun pada jalur Cirebon-Kroya milik SS. Jalurnya kemudian dibangun menuju [[Stasiun Purwokerto Timur]] sehingga memungkinkan perjalanan dari Jakarta menyambung ke Wonosobo atau Purbalingga maupun sebaliknya, tetapi sayangnya sejak tahun 1978 [[Jalur kereta api Purwokerto–Wonosobo|jalur menuju Wonosobo]] sudah dinonaktifkan.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-3013064/dibangun-zaman-belanda-rel-kereta-banyak-mati-di-era-orde-baru|title=Dibangun Zaman Belanda, Rel Kereta Banyak 'Mati' di Era Orde Baru|last=Suhendra|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=2018-04-09}}</ref> Kini di sepanjang bekas jalur tersebut sudah dilayani angkutan terusan berupa [[minibus]] sejak 23 November 2018.<ref name=":0">{{Cite news|url=https://www.suaramerdeka.com/news/baca/147294/pt-kai-luncurkan-feeder-wonosobo-stasiun-purwokerto|title=PT KAI Luncurkan Feeder Wonosobo-Stasiun Purwokerto|work=[[Merdeka.com]]|language=id|access-date=2018-11-25|archive-date=2018-11-25|archive-url=https://web.archive.org/web/20181125115642/https://www.suaramerdeka.com/news/baca/147294/pt-kai-luncurkan-feeder-wonosobo-stasiun-purwokerto|dead-url=yes}}</ref> Berdasarkan Lampiran Perpres No. 79 tahun 2019, jalur kereta api ini rencananya akan diaktifkan kembali guna mendukung pembangunan infrastruktur dalam rangka meningkatkan konektivitas antarkawasan melalui pengembangan angkutan massal yang mudah dan cepat.<ref>Lampiran Peraturan Presiden Nomor 79 Tahun 2019 Tentang Percepatan Pembangunan Ekonomi Kawasan Kendal–Semarang–Salatiga–Demak–Grobogan, Kawasan Purworejo–Wonosobo–Magelang–Temanggung, Dan Kawasan Brebes–Tegal–Pemalang</ref> Pada tanggal 23 Desember 2023, Stasiun Purwokerto sudah dilengkapi sistem pengenalan wajah untuk keberangkatan kereta api terutama di pintu timur stasiun di Jalan Kober dan tanggal 27 Desember 2023, PT Kereta Api Indonesia (Persero) juga meresmikan jembatan penghubung menuju peron untuk mengurai arus keluar masuk penumpang terutama pada keberangkatan beserta kedatangan kereta api.<ref>{{cite news|url=https://banyumas.tribunnews.com/2023/12/25/stasiun-purwokerto-dilengkapi-gerbang-face-recognition-ini-cara-registrasinya#google_vignette|title=Stasiun Purwokerto Dilengkapi Gerbang Face Recognition, Ini Cara Registrasinya|date=2023-12-25|last=Putra|first=Permata|newspaper=[[Tribun Jateng]]|location=[[Purwokerto]]|publisher=[[KG Media]]}}</ref>

Di stasiun ini terdapat [[depo lokomotif]] yang sangat bersih, yang justru menjadikannya sebagai depo terbaik di [[Jawa Tengah]]. Selain itu, terdapat puladan [[Depo kereta api|depo kereta]] yang berfungsi untuk menyimpan dan merawat rangkaianlokomotif KA,dan khususnyarangkaian milikkereta Daop V itu sendiriapi.

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14revisi Aprilper 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik1 PerjalananNovember Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Jakarta]]|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|accessdate=12 Mei 2023}}</ref>2024.

! colspan="5" align="center" | Kereta api utamaEksekutif

| rowspan="313" |{{sta|Gambir}}

| rowspan="7" |Via {{sta|Cirebon}}–'''Purwokerto'''–{{sta|Kroya}}

| rowspan="104" |{{sta|GambirSolo Balapan}}

| rowspan="6" |Via '''Purwokerto–'''{{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}

! colspan="5" |KeretaCampuran api pendukung (kelas eksekutif)

| rowspan="24" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Blitar}}

| Eksekutif

| rowspan="1617" | {{sta|Pasar Senen}}

| rowspan="2" | {{sta|Kutoarjo}}

| rowspan="145" |Via {{sta|Cirebon}}–'''Purwokerto'''

| rowspan="23" |{{kereta api|Fajar dan Senja Utama Yogya}}karta

| rowspan="3" |{{kereta api|Senja Utama YogyaBogowonto}}karta

| rowspan="43" |{{kereta api|BogowontoGajahwong}}

|Ekonomi Premium

| rowspan="32" |{{kereta api|GajahwongFajar dan Senja Utama Solo}}

| Eksekutif

| rowspan="2" |Via '''Purwokerto–'''{{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}

|Ekonomi

| rowspan="2" |Via '''Purwokerto–Purwokerto'''–{{sta|Surabaya Gubeng}}

| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}}

| rowspan="42" |Via '''Purwokerto–'''{{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}}

|Ekonomi

|Ekonomi

| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–'''Purwokerto'''

|Via '''Purwokerto–'''{{sta|LempuyanganCirebon}}–'''Purwokerto'''

! align=center colspan="5" | Kereta api pendukung (kelas campuran)fakultatif

| rowspan="2" |{{kereta api|Baturraden EkspresManahan}}

| rowspan="2" |{{sta|BandungSolo Balapan}}

| rowspan="2" |Via {{Stasta|KroyaCirebon}}–{{Sta|Tasikmalaya}}'''Purwokerto'''

| rowspan="32" |{{Rint|Jateng|JS}} {{kereta api|Joglosemarkerto}}'''Purwokerto'''

|{{rint|banyumas|k3bm (a)}}