Stasiun Maos: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(33 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{Tentang|stasiun di Kabupaten Cilacap|stasiun di Kabupaten Maros dengan nama yang mirip|Stasiun Maros}}{{infobox stasiun
| image = Stasiun Maos.jpg
| nomorstasiun = {{KAICN|KD|12|size=40}}{{KAICN|JC|01|size=40}}
Baris 16:
| kode = MA
| tinggi = +8 m
| operator =
| class = Besar tipe C
| nomor = 2016
Baris 22:
* km 0+000 lintas '''Maos'''-[[Stasiun Cilacap|Cilacap]]
* km 0+000 lintas '''Maos'''-''[[Stasiun Purwokerto Timur|Purwokerto Timur]]-[[Stasiun Banjarnegara|Banjarnegara]]-[[Stasiun Wonosobo|Wonosobo]]''
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Baturraden Ekspres}}, {{KA|Kutojaya Selatan}}, {{kereta api|Purwojaya}}, {{KA|Serayu}}, {{KA|Lodaya}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Mutiara Selatan}}, {{KA|Kahuripan}}, {{KA|Malabar}}, dan {{KA|Wijayakusuma
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI
|line3=Kamandaka|left3=Kroya|right3=Gumilir
Baris 31:
| map_type = Kabupaten Cilacap#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Maos (MA)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang terletak di [[Karangreja, Maos, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +8 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dengan jarak 235 km sebelah timur dari {{sta|Bandung
Di sebelah barat stasiun ini terdapat percabangan yang menuju [[Stasiun Cilacap]]. Uniknya, hanya beberapa ratus meter dari percabangan ke arah Cilacap ini sudah ada stasiun berikutnya, yaitu [[Stasiun Kasugihan]], yang dapat terlihat dari dalam KA yang melintas di jalur utama yang menuju {{sta|Bandung}}. Kereta api antarkota yang tidak berhenti di Stasiun Maos adalah kereta api {{KA|Argo Wilis}} dan {{KA|Turangga}}.
Baris 45:
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023
=== Penumpang ===
Baris 56:
!Keterangan
|-
!
|-
|{{kereta api|
|Eksekutif
|{{sta|
| Via {{sta|
|-
|{{kereta api|Lodaya}}▼
|rowspan=2 | Eksekutif-Ekonomi Premium▼
|rowspan=3 | Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}▼
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|
|Eksekutif▼
|{{sta|Surabaya Gubeng}}▼
| rowspan="8" | {{sta|Bandung}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}{{Status KA|Baturraden Ekspres}}
|-
|Bisnis
|{{sta|Malang}}▼
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Kroya}}
|{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}▼
|-▼
▲|Via {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Jember}}
|-▼
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}}
|Eksekutif
▲| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Eksekutif
▲| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}▼
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
!
|-
|{{kereta api|Kutojaya Selatan}}
| rowspan="4" |
|{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Kutoarjo}}
Baris 96 ⟶ 116:
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| rowspan="2" |
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|{{sta|Blitar}}
▲|}
▲! colspan="2" |Relasi perjalanan
▲|-
▲|-
▲|Eksekutif
▲|{{sta|Cilacap}}
▲| Via {{sta|Purwokerto}}
|}
Baris 127 ⟶ 131:
! Keterangan
|-
|
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" | –
|-
|
|
|
|}
Baris 145 ⟶ 149:
! Keterangan
|-
!
|-
| [[Kereta api ketel Pertamina|Angkutan BBM Pertamina]]
|