Stasiun Maos: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 23 Januari 2024 12.21 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 56.001 suntingan →Antarkota Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 19 November 2024 07.33 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 56.001 suntingan →Antarkota Tag: VisualEditor
(14 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: {{Tentang\|stasiun di Kabupaten Cilacap\|stasiun di Kabupaten Maros dengan nama yang mirip\|Stasiun Maros}}{{infobox stasiun ~~{{infobox stasiun~~ \| image = Stasiun Maos.jpg \| nomorstasiun = {{KAICN\|KD\|12\|size=40}}{{KAICN\|JC\|01\|size=40}} Baris 16: \| kode = MA \| tinggi = +8 m \| operator = ~~[[Daerah Operasi V Purwokerto]]~~daop5 \| class = Besar tipe C \| nomor = 2016 Baris 22: * km 0+000 lintas '''Maos'''-[[Stasiun Cilacap\|Cilacap]] * km 0+000 lintas '''Maos'''-''[[Stasiun Purwokerto Timur\|Purwokerto Timur]]-[[Stasiun Banjarnegara\|Banjarnegara]]-[[Stasiun Wonosobo\|Wonosobo]]'' \| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u>~~<br>'''Lintas tengah Jawa''': {{kereta api\|Purwojaya}}~~<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA\|Baturraden Ekspres}}, {{KA\|Kutojaya Selatan}}, {{kereta api\|Purwojaya}}, {{KA\|Serayu}}, {{KA\|Lodaya}}, {{KA\|Pasundan}}, {{KA\|Mutiara Selatan}}, {{KA\|Kahuripan}}, {{KA\|Malabar}}, dan {{KA\|Wijayakusuma}}<br>'''Aglomerasi''': {{kereta api\|Joglosemarkerto}} dan {{kereta api\|Kamandaka}}<br><br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas ~~tengah~~selatan Jawa''': [[Kereta api ketel Pertamina\|Angkutan BBM Pertamina]] \| services = {{adjacent stations\|system=Layanan aglomerasi KAI \|line3=Kamandaka\|left3=Kroya\|right3=Gumilir Baris 45: == Layanan kereta api == Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023~~.<ref>{{cite~~ ~~book\|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf\|title=Grafik~~revisi ~~Perjalanan~~per ~~Kereta~~1 ~~Api~~September ~~pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023\|date=14 April 2023\|accessdate=12 Mei 2023\|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]\|location=[[Jakarta]]}}</ref>~~2024. === Penumpang === ==== Antarkota ==== {\| class="wikitable" \|+Lintas ~~tengah~~selatan Jawa !Nama kereta api !Kelas ! colspan="2" \|Relasi perjalanan !Keterangan \|-▼ ! colspan="5" \|~~Lintas tengah Jawa~~Eksekutif▼ \|- \|{{kereta api\|Purwojaya}} Baris 60 ⟶ 62: \| {{sta\|Gambir}} \|{{sta\|Cilacap}} \| Via {{sta\|~~Purwokerto~~Cirebon}}–{{sta\|~~Kroya~~Purwokerto}} \|}- ! colspan="5" \|~~Lintas selatan Jawa~~Campuran▼ ~~{\| class="wikitable"~~ ~~\|+Lintas selatan Jawa~~ ~~!Nama kereta api~~ ~~!Kelas~~ ~~! colspan="2" \|Relasi perjalanan~~ ~~!Keterangan~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Baturraden Ekspres}} \|Eksekutif \| rowspan="28" \| {{sta\|Bandung}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Purwokerto}} \| rowspan="32" \| Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}}{{Status KA\|Baturraden Ekspres}} \|- \|Bisnis ▲\|- \|{{kereta api\|Kutojaya Selatan}}▼ \| rowspan="2" \|Ekonomi▼ \|{{sta\|Kiaracondong}}▼ \|{{sta\|Kutoarjo}}▼ \|-▼ \|{{kereta api\|Serayu}}▼ \|{{sta\|Pasar Senen}}▼ \|{{sta\|Purwokerto}}▼ \|Via {{sta\|Kiaracondong}}–{{sta\|Kroya}}▼ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Lodaya}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|Bandung}}▼ \| rowspan="2" \|{{sta\|Solo Balapan}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Kroya}} \|- ~~\|Ekonomi Premium~~ \|-▼ \|{{kereta api\|Pasundan}}▼ \|Ekonomi \|{{sta\|Kiaracondong}}▼ \| rowspan="3" \|{{sta\|Surabaya Gubeng}}▼ \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Lempuyangan}}▼ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Mutiara Selatan}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|~~Bandung~~Surabaya Gubeng}} \| rowspan="24" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Yogyakarta}} \|- \|Ekonomi Premium \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|~~Kahuripan~~Malabar}} \|Ekonomi▼ ~~\|{{sta\|Kiaracondong}}~~ ~~\|{{sta\|Blitar}}~~ \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Lempuyangan}}▼ \|-▼ \| rowspan="3" \|{{kereta api\|Malabar}}▼ \|Eksekutif \| rowspan="32" \|{{sta\|~~Bandung~~Malang}} ~~\| rowspan="3" \|{{sta\|Malang}}~~ ~~\| rowspan="3" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Yogyakarta}}~~ \|- \|Ekonomi Premium \|-▼ ~~\|Ekonomi~~ \|- \| rowspan="2" \|{{kereta api\|Wijayakusuma}} \|Eksekutif \| rowspan="2" \|{{sta\|Cilacap}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Ketapang\|\|3=Banyuwangi}} \| rowspan="2" \|Via {{sta\|Yogyakarta}}–{{sta\|Surabaya Gubeng}} \|- \|Ekonomi Premium ▲\|- ! colspan="5" \|Ekonomi ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Kutojaya Selatan}} ▲\| rowspan="24" \|Ekonomi ▲\|{{sta\|Kiaracondong}} ▲\|{{sta\|Kutoarjo}} ▲\|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|~~Lempuyangan~~Kroya}} ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Serayu}} ▲\|{{sta\|Pasar Senen}} ▲\|{{sta\|Purwokerto}} ▲\|Via {{sta\|Kiaracondong}}–{{sta\|Kroya}} ▲\|- ▲\|{{kereta api\|Pasundan}} ▲\| rowspan="2" \|{{sta\|~~Bandung~~Kiaracondong}} ▲~~\| rowspan="3"~~ \|{{sta\|Surabaya Gubeng}} ▲\| rowspan="2" \|Via {{sta\|Tasikmalaya}}–{{sta\|Lempuyangan}} \|-▼ ▲~~\| rowspan="3"~~ \|{{kereta api\|~~Malabar~~Kahuripan}} ▲\|{{sta\|~~Kiaracondong~~Blitar}} \|} Baris 140 ⟶ 130: ! colspan=2 \| Relasi perjalanan ! Keterangan ▲\|- ▲! colspan="5" \|Lintas tengah Jawa \|-▼ \| {{Rint\|Jateng\|KD}} {{KA\|Kamandaka}}▼ ~~\| Eksekutif-Ekonomi~~ \| {{sta\|Semarang Tawang}}▼ ~~\|{{sta\|Cilacap}}~~ ~~\| –~~ \|- ▲! colspan="5" \|Lintas selatan Jawa \|- \|{{Rint\|Jateng\|JS}} {{kereta api\|Joglosemarkerto}} \|Eksekutif-Ekonomi Premium \|{{sta\|Yogyakarta}} \| rowspan="2" \|{{sta\|Cilacap}} \| rowspan="2" \| – ▲\|- ▲\| {{Rint\|Jateng\|KD}} {{KA\|Kamandaka}} ▲\|Eksekutif-Ekonomi ▲\| {{sta\|Semarang Tawang}} \|} Baris 165 ⟶ 149: ! Keterangan \|- ! ~~align~~colspan=~~center~~"4" ~~colspan~~align=5"center" \| Lintas ~~tengah~~selatan Jawa \|- \| [[Kereta api ketel Pertamina\|Angkutan BBM Pertamina]]