Stasiun Gumilir: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
| (56 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 14:
| kode = GM
| tinggi = +7 m
| operator =
| class = III/kecil
| nomor = 2311
| letak = * km 13+575 lintas [[Stasiun Maos|Maos]]-[[Stasiun Cilacap|Cilacap]]
* km 0+000 lintas '''Gumilir'''-[[Stasiun Karangtalun|Karangtalun]]
| line =
| services = {{adjacent stations|system=Layanan aglomerasi KAI
|line3=Kamandaka|left3=Maos|right3=Cilacap
Baris 29:
| map_type = Kabupaten Cilacap#Jawa Tengah
}}
'''Stasiun Gumilir (GM)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Gumilir, Cilacap Utara, Cilacap]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +7 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dengan jarak 26,2 km sebelah timur laut dari {{sta|Kroya}}. Sekitar 1,5
Sejak tahun 2012, sistem persinyalan di stasiun ini telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik tipe CBI (''Computer Based Interlocking'') alias SIL-03 buatan PT [[Len Industri]] Indonesia (Persero) yang merupakan sistem persinyalan elektrik paling modern saat ini.<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/449153/kai-luncurkan-sistem-sinyal-elektrik-lokal|title= KAI Luncurkan Sistem Sinyal Elektrik Lokal |author=Rosalina|publisher=Tempo.co|date=19 Desember 2012|accessdate=5 Oktober 2017|editor-last=Redaksi|editor-first=Rachma Tri Widuri Staf|language=id|work=[[Tempo.co]]}}</ref> Stasiun ini awalnya hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus arah [[Stasiun Maos|Maos]] dan [[Stasiun Cilacap|Cilacap]] serta jalur 2 merupakan sepur lurus arah Karangtalun. Kemudian, seiring dengan selesainya penggantian sistem persinyalan stasiun tersebut, terdapat dua jalur belok baru di sisi barat laut stasiun sehingga jumlah jalurnya bertambah menjadi empat.
Baris 36:
Mulai 1 Agustus 2015, stasiun ini sempat hanya melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api saja. Saat itu, [[Kereta api Purwojaya|KA Purwojaya]] sebagai satu-satunya kereta api penumpang yang melewati [[Jalur kereta api Kroya–Cilacap|jalur kereta api Maos-Cilacap]] tidak berhenti di stasiun ini karena stasiun ini dinilai masih belum bersih dari para penumpang gelap yang sering naik-turun kereta api tanpa memiliki tiket.<ref>{{Cite news|title=Stasiun Gumilir Ditutup untuk Penumpang|url=https://issuu.com/koranpagiwawasan/docs/wawasan_20150728/13|work=[[Wawasan (surat kabar)|Wawasan]]|date=28 Juli 2015}}</ref>
Barulah sejak 1 April 2022, stasiun ini kembali melayani pemberhentian kereta api penumpang dari dan tujuan [[Jakarta]], [[Semarang]], [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]], [[Surakarta]], [[Surabaya]], [[Kabupaten Jember|Jember]], dan [[Banyuwangi]].
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|date=14 April 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
=== Penumpang ===▼
{| class="wikitable
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| rowspan="2" |{{Kereta api|Purwojaya}}▼
▲| rowspan="2" |Eksekutif
|{{Sta|Cilacap}}▼
| rowspan="4" |–▼
|-
|{{
|Eksekutif
|{{sta|Gambir}}
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Purwokerto}}
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
|{{Sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}▼
|Eksekutif
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-▼
|Ekonomi Premium
|}
{| class="wikitable
! Nama kereta api
! Kelas
! colspan=2 | Relasi perjalanan
! Keterangan
|-
|
|{{
| rowspan="2" |
| –
|-
|{{Rint|Jateng|KD}} {{KA|Kamandaka}}
|Eksekutif-Ekonomi
▲|-
|–
▲|{{Sta|Semarang Tawang}}
|}
Baris 106 ⟶ 101:
|line2=Percabangan menuju Karangtalun|right2=Karangtalun}}
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Gumilir]]
| |||