Stasiun Walikukun: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
kTidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(13 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 8:
| symbol_location2 = KAI
| symbol2 = Bandara
| nomor_stasiun = {{Penomoran stasiun komuter|AS|
| image = Stasiun_Walikukun_2020.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Walikukun, 2020
| prov =
| kodepos = 63256
| kabupaten = Ngawi
Baris 22:
| class = II
| open = 24 Mei 1884
| original = Staatsspoorwegen
| nomor = 4008
| letak = km 210+197 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]-[[Stasiun Madiun|Madiun]]-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Brantas}}, {{KA|Majapahit}}, dan {{KA|Matarmaja}}<br>'''Lintas
'''Kereta bandara''': [[Kereta api Bandara Adi Soemarmo|Lin BIAS]]
| ticketing = Sistem tiket daring, melayani pemesanan langsung di loket.
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Baris 36 ⟶ 38:
| wifi = Ya
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI
|line1=KA BIAS|left1=
}}
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis ( – 2019)
Baris 44 ⟶ 46:
| map_type = Kabupaten Ngawi#Indonesia
}}
'''Stasiun Walikukun (WK)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Walikukun, Widodaren, Ngawi|Walikukun]], [[Kecamatan Widodaren|Widodaren]], [[
Stasiun ini mulai melayani [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|KA Bandara Internasional Adi Soemarmo]] rute [[Stasiun Madiun|Madiun]]–[[Stasiun Solo Balapan|Surakarta]]–[[Bandar Udara Adi Soemarmo]] pada 2 November 2024.<ref>{{Cite news|last=Lie|first=Timothy|date=2 November 2024|title=KA Bandara Solo Kini Hadir di Madiun! Simak Jadwal, Rute, dan Harga Tiketnya|url=https://surabaya.pikiran-rakyat.com/jawa-timur/pr-3928737726/ka-bandara-solo-kini-hadir-di-madiun-simak-jadwal-rute-dan-harga-tiketnya?page=all|work=Pikiran Rakyat|access-date=2 November 2024}}</ref> == Bangunan dan tata letak ==
Stasiun Walikukun
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
Baris 90 ⟶ 94:
== Layanan kereta api ==
Stasiun Walikukun mulai melayani [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|KA Bandara Internasional Adi Soemarmo]] rute [[Stasiun Madiun|Madiun]]–[[Stasiun Solo Balapan|Surakarta]]–[[Bandar Udara Adi Soemarmo]] pp pada 2 November 2024.<ref>{{Cite news|last=Lie|first=Timothy|date=2 November 2024|title=KA Bandara Solo Kini Hadir di Madiun! Simak Jadwal, Rute, dan Harga Tiketnya|url=https://surabaya.pikiran-rakyat.com/jawa-timur/pr-3928737726/ka-bandara-solo-kini-hadir-di-madiun-simak-jadwal-rute-dan-harga-tiketnya?page=all|work=Pikiran Rakyat|access-date=2 November 2024}}</ref>
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 2 November 2024.
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
Baris 121 ⟶ 128:
{| class="wikitable"
|+Lintas
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 143 ⟶ 150:
|-
|Ekonomi
|-▼
|{{kereta api|Jayakarta}}▼
|Ekonomi Premium▼
|{{sta|Pasar Senen}}▼
|{{sta|Surabaya Gubeng}}▼
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}▼
|-
! colspan="5" |Ekonomi
Baris 169 ⟶ 160:
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| rowspan="2" |
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|{{sta|Blitar}}
▲|-
▲|{{kereta api|Jayakarta}}
▲|Ekonomi Premium
▲|{{sta|Pasar Senen}}
▲|{{sta|Surabaya Gubeng}}
▲|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}}
|}
==== Kereta bandara ====
{| class="wikitable"
Baris 183 ⟶ 179:
!Keterangan
|-
|{{rint|yogyakarta|as}} [[Kereta api Bandara Internasional Adi Soemarmo|
|
|{{
|Perjalanan ke arah Madiun pada jadwal pagi dan sore, sedangkan sebaliknya pada jadwal pagi dan siang.
|}
== Insiden ==
Pada tanggal 6 April 2018, pukul 18.25 WIB di km 215+8 [[jalur kereta api Solo Balapan–Kertosono]], 5 km sebelah barat dari [[Stasiun Walikukun]] terjadi [[Kecelakaan kereta api Sancaka 2018|kecelakaan kereta api Sancaka]]. Insiden ini menyebabkan terganggunya jalur lintas selatan selama hampir 2 hari. Dapat disimpulkan bahwa kejadian ini terjadi akibat tidak adanya koordinasi antara pemilik proyek, penanggung jawab proyek serta pihak transportir terkait Standar Operasional Prosedur secara tertulis di area proyek.
== Galeri ==
|