Yamaha F1ZR: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
k Bot: Perubahan kosmetika
Riswija (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
 
(15 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
'''Yamaha Force 1 (Yamaha F1ZR)''' adalah [[motor bebek]] bermesin 2 tak yang diproduksi oleh Yamaha Indonesia Motor Manufacturing dari tahun 1992 hingga 2004.
 
== Sejarah ==
Yamaha Force 1 ini merupakanadalah penerus dari '''Yamaha Alfa''' bermesin 105cc yang lebih dahuludulu diperkenalkan pada akhir tahun 1980-an. Model Force 1 pertama yang diluncurkan tahunpada 1992 ini masih menggunakan model rem teromol di depan dan belakang.
Motor ini adalah motor bebek pertama Yamaha di Indonesia yang sudahtelah mengadopsimenerapkan sistem pendingin '''YPCS (Yamaha Performance Cooling System)'''.
Sistem YPCS sendiri merupakanadalah sistem pendingin mesin denganyang mengandalkan kipas. Kipas ini berfungsi menyedot udara dari luar untuk mendinginkan bagian mesin. Jadi karena suhu tetap terjaga, kinerja mesin bisa terus optimalterjaga. Pada masanya, [[Suzuki]] sebenarnya telah lebih dahuludulu menggunakan teknologi sejenis di Suzuki RC series, yang dikenal dengan nama ''Suzuki Jet Cooled'', tetapi perbedaannya Jet Cooled dilengkapi tambahan berupa nozzlenozel yang menyemprotkan oli ke blok mesin.
 
Pada tahun 1994 diperkenalkan ''facelift'' yang diberi namadinamakan '''Force 1 Z'''. Secara bentuk tidaktak terlalu banyak perubahan, yang mencolok model ini adalah ini telah menggunakan sistem pengereman disc brake di bagian depan.
Hingga tahun 1996, F1Z masih bertahan dengan model yang ditawarkannya. Namun ada beberapa model spesial lainnya yang diluncurkan. Perbedaannya, hanya ada pada bagian behel yang dilengkapi lampu, serta penambahan krom dibeberapadi beberapa komponennya.
Generasi terakhir telahmenerapkan adopsicengkeram penuh (full clutch).
TahunPada 1997 baru diluncurkandiluncurkanlah '''Yamaha F1ZR''' yang sudah dilengkapi kopling manual, tetapi koplingnya masih semi otomatis; dimana banyak orang menyebutnya dengan julukan "kopling banci".
 
Pada tahun 2000, PT. [[Yamaha Indonesia Motor Manufacturing]] (YIMM) sebagai produsen, melakukan perombakan besar di F1ZR. DesainnyaRacangannya terlihat lebih modern yang didukung dengan penggunaan pelek bermodel racingbalap. Selain itu, model ini sudah mengaplikasimennerapkan fullcengkeram clutchpenuh atau kopling manual konvensional.
 
Yamaha F1ZR diskontinudiberhentikan pada tahun 2004, dan digantikan oleh [[Yamaha Vega R]], yang sudah menggunakan mesin 4-tak.
 
== PerformaKinerja ==
Bukan hanya karena desainnyarancangannya yang menarik di zamannyamasanya, tetapi juga mesinnya yang bertenaga besar dan terkenal bandel. Karenanya, motor ini juga cukup berjaya di ajang balap nasional pada era-nyamasanya.
Tercatat banyak pembalap top Indonesia yang tenar menggunakan kuda besi ini. Seperti [[Ahmad Jayadi]], [[Harlan Fadhillah]], bahkan [[Hendriansyah]] yang terkenal sebagai dewapembalap roadhandal raceyang juga pernah membesut motor ini.
 
== Reinkarnasi ==
[[Berkas:Yamaha_Vega_Force_-_Jakarta_Fair_2016_-_June_21_2016.jpg|jmpl|Yamaha Vega Force]]
Pada penghujung tahun 2014, nama Force diumumkan akan lahir kembali sebagai ''nameplate'' baru untuk menggantikan model Yamaha Vega, yang dikenal dengan namasebagai '''Vega Force'''. Model baru ini kemudian diluncurkan pada pertengahan 2015, berseling 6 bulan setelah diumumkan oleh Yamaha.
 
Tak hanya menggantikan Vega, Vega Force juga merupakan generasi reinkarnasi dari Force 1, yang telah menggunakan mesinbermesin 115 cc injeksi dan dilengkapi fitur standarbaku motor bebek masa kini. Vega Force akan bersaing langsung dengan [[Honda Revo|Honda Revo FI]], yang sama-samajuga menggunakan mesin 110 cc.
 
{{clear}}
Baris 30:
 
=== Mesin ===
* Tipe : 2-stroke, silinder tunggal 110,4cc
* Bore x Stroke : 52,0 x 52,0 mm
* Kompresi : 7,1 : 1
* Transmisi : Manual, wet multi-plate clutch, 4 speed dengan pola N-1-2-3-4
* Karburator : VM 20 X 1 MIKUNI
* Kapasitas Oli : 1,2 lt
* Sistem Pelumasan 2-Tak: Yamaha AutoLube
* Aki : GM5Z-3B/YB5L-B/12V5AH
* Busi : BP 7 HS-10/W 22 FP-10
* Sistem Pengapian : CDI
 
=== Sasis ===
* Berat Kosong : 95 kg
* Tipe Sasis : Pipa
* Kapasitas BBM : 4,5 liter
* Wheelbase : 1.190 mm
* Ground Clearance : 135 mm
* Tinggi tempat duduk : 750 mm
 
=== Suspensi/ Ban ===
* Suspensi depan : Teleskopik
* Ban Belakang : 2.75-17-4 PR
* Ban Depan : 2.50-17-4 PR
 
=== Performa ===
* Dimension (LxWxH) : 1.870 x 670 x 1.040 mm
* Starter : Kick & Electric
* Maximum Power : 11.8 dk / 7500 rpm
* Maximum Torque : 10,79 Nm (1,10 KGF.M) / 6500 rpm
 
=== Sistem Pengereman ===
* Rem Depan : cakram
* Rem Belakang : Tromol
 
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://m.yamaha-motor.co.id Situs Resmi Yamaha Indonesia] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20161222232817/http://m.yamaha-motor.co.id/ |date=2016-12-22 }}
* {{id}} [http://m.motorplus-online.com/m_read/ZH06xoEHCEoYriSbMJiSldhE2ZBKFXR1Ic4H-g3AZ6Q/4/0/Motor-2-Tak-Legenda-di-Indonesia-Yamaha-F1Z-R-Series-Jadi-Incaran-Pemuda-di-Masanya Motor 2 Tak Legenda di Indonesia, Yamaha F1ZR] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140524004114/http://m.motorplus-online.com/m_read/ZH06xoEHCEoYriSbMJiSldhE2ZBKFXR1Ic4H-g3AZ6Q/4/0/Motor-2-Tak-Legenda-di-Indonesia-Yamaha-F1Z-R-Series-Jadi-Incaran-Pemuda-di-Masanya |date=2014-05-24 }}
* {{id}} [http://www.oto-id.com/yamaha-force-1-series_1567.aspx Yamaha Force 1 series] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20140523232625/http://www.oto-id.com/yamaha-force-1-series_1567.aspx |date=2014-05-23 }}
 
{{transportasi-stub}}