Yamaha F1ZR: Perbedaan antara revisi

▲Sistem YPCS sendiri merupakan sistem pendingin mesin dengan mengandalkan kipas. Kipas ini berfungsi menyedot udara dari luar untuk mendinginkan bagian mesin. Jadi karena suhu tetap terjaga, kinerja mesin bisa terus optimal. Pada masanya, [[Suzuki]] sebenarnya telah lebih dahulu menggunakan teknologi sejenis di Suzuki RC series, yang dikenal dengan nama ''Suzuki Jet Cooled'', tetapi perbedaannya Jet Cooled dilengkapi tambahan berupa nozzle yang menyemprotkan oli ke blok mesin.

▲Pada tahun 1994 diperkenalkan ''facelift'' yang diberi nama '''Force 1 Z'''. Secara bentuk tidak terlalu banyak perubahan, yang mencolok model ini telah menggunakan sistem pengereman disc brake di bagian depan.

▲Hingga tahun 1996, F1Z masih bertahan dengan model yang ditawarkannya. Namun ada beberapa model spesial yang diluncurkan. Perbedaannya, hanya ada pada bagian behel yang dilengkapi lampu, serta penambahan krom dibeberapa komponennya.

▲Generasi terakhir telah adopsi full clutch.

▲Pada tahun 1997 baru diluncurkan '''Yamaha F1ZR''' yang sudah dilengkapi kopling manual, tetapi koplingnya masih semi otomatis; dimana banyak orang menyebutnya dengan julukan "kopling banci".

▲Pada tahun 2000, PT. [[Yamaha Indonesia Motor Manufacturing]] (YIMM) sebagai produsen, melakukan perombakan besar di F1ZR. Desainnya terlihat lebih modern yang didukung dengan penggunaan pelek bermodel racing. Selain itu, model ini sudah mengaplikasikan full clutch atau kopling manual konvensional.

▲Yamaha F1ZR sudah tidak di produksi lagi pada tahun 2004, dan digantikan dengan Yamaha Vega R, yang sudah menggunakan mesin 4-tak.

▲== Performa ==

▲Bukan hanya karena desainnya yang menarik di zamannya, tetapi juga mesinnya yang bertenaga besar dan terkenal bandel. Karenanya, motor ini juga cukup berjaya di ajang balap nasional pada era-nya.

▲Tercatat banyak pembalap top Indonesia yang tenar menggunakan kuda besi ini. Seperti [[Ahmad Jayadi]], [[Harlan Fadhillah]], bahkan [[Hendriansyah]] yang terkenal sebagai dewa road race juga pernah membesut motor ini.