Stasiun Wonogiri: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
k Peningkatan Stasiun Wonogiri Tag: VisualEditor Edit Check (references) activated Edit Check (references) declined (uncertain) Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (10 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Wonogiri
| caption = Bangunan utama Stasiun Wonogiri,
| name = Wonogiri
| prov = Jawa Tengah
Baris 10:
| tinggi = +144 m
| line = [[Bus rel Batara Kresna|Batara Kresna]]
| operator =
| class = III/kecil
| nomor = 3506
Baris 22:
| services = {{Adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Bathara Kresna|left=Pasarnguter
<!--|line2=KA BIAS|type2=KT-SMO|right2=Klaten-->}}
| other_services_header = Layanan penghubung
| other_services_collapsible = y
| other_services =
{{adjacent stations|system5=Trans Jateng|line7=S2|type7=Tirtonadi–Wonogiri|left7=Dinas ESDM|note-mid7=Terminus|right7=SMPN 6 Wonogiri|oneway-right7=True|transfer7=Wonogiri Kota}}
| persinyalan = Mekanik tipe ''tokenless block interlocking'' (TBI)
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}
Baris 33 ⟶ 37:
Setelah penutupan jalur menuju [[Stasiun Baturetno|Baturetno]] akibat pembangunan [[Bendungan Gajah Mungkur]] pada 1 Mei 1978, stasiun ini secara otomatis menjadi stasiun terakhir di lintas Purwosari–Wonogiri. Ke arah selatan stasiun ini, rel masih ada, tetapi hanya sampai di tepi [[waduk]]. Stasiun ini dahulu mempunyai [[depo lokomotif]], tetapi kini tidak pernah digunakan dan telah beralih fungsi menjadi gudang.
Stasiun ini menjadi stasiun terminus bagi layanan [[bus rel Batara Kresna]] yang beroperasi melayani rute [[Stasiun Purwosari|Solo Purwosari]]–Wonogiri. Terkait dengan peningkatan kapasitas lintas, stasiun ini, bersama seluruh stasiun kereta api aktif lainnya di [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|jalur Purwosari–Wonogiri]] dirombak dengan meninggikan peron dan menambah kanopi di area peron agar penumpang tidak kepanasan atau kehujanan saat menunggu kereta api.
<ref>{{Cite news|last=Mulato|date=2023-12-01|title=Peningkatan Prasarana KA Batara Kresna, 60 Menit Solo-Wonogiri|url=https://www.rri.co.id/index.php/wisata/465106/peningkatan-prasarana-ka-batara-kresna-60-menit-solo-wonogiri|work=[[Radio Republik Indonesia]]|access-date=2024-09-10}}</ref>Pada Rencana Peningkatan Rel kereta [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|Jalur Solo Wonogiri]] akan di bangun Jalur tambahan Yaitu Jalur 3 Di sebelah Barat Stasiun Wonogiri.
== Bangunan dan tata letak ==
Baris 58 ⟶ 64:
== Layanan kereta api ==
! Nama kereta api▼
! colspan=2 | Relasi perjalanan
▲{| class="wikitable sortable"
! Keterangan▼
▲!Nama kereta api
!Tujuan akhir▼
▲!Keterangan
|-
|
| '''Wonogiri'''▼
| {{Sta|Purwosari}}
| –
|}
== Antarmoda pendukung ==
{| class="wikitable"
!Jenis angkutan umum
!Koridor/trayek
|-
|[[Trans Jateng]]
▲|'''Wonogiri'''
|{{rint|jateng|7}}
|Terminal Tirtonadi–Terminal Wonogiri
|}
Baris 82 ⟶ 96:
Berkas:Stasiun Wonogiri; April 2015.jpg|Papan nama stasiun dan peta kereta api seluruh Jawa
Berkas:Bathara Kresna railbus, Wonogiri.jpg|[[Bus rel Bathara Kresna]] tiba di Stasiun Wonogiri
Berkas:Stasiun Wonogiri 2020.jpg|Stasiun Wonogiri, 2020
</gallery>
Baris 87 ⟶ 102:
{{reflist}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Purwosari–Wonogiri|left=Tekaran|right=
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
| |||