Stasiun Wlingi: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(19 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{infobox stasiun
| name = Wlingi
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|
| image = Stasiun Wlingi 2020.jpg
| caption = Bangunan utama Stasiun Wlingi, 2020
Baris 18 ⟶ 17:
| letak = km 103+669 lintas [[Stasiun Bangil|Bangil]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
| nomor = 5023
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa:''' {{kereta api|Majapahit}}, {{KA|Matarmaja}}, dan {{KA|Brawijaya}}<br>'''Lintas
| operator =
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| operator3 = [[KAI Logistik]]
Baris 32 ⟶ 31:
}}
[[file:COLLECTIE TROPENMUSEUM Knooppunt van spoorlijnen TMnr 10021074.jpg|thumb|Emplasemen Stasiun Wlingi dari arah tenggara, sekitar tahun 1890-an.]]
'''Stasiun Wlingi (WG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas II yang terletak di [[Beru, Wlingi, Blitar]]; pada ketinggian +274 meter dengan jarak
== Bangunan dan tata letak ==
Baris 48 ⟶ 47:
|-
|← {{small|({{sta|Kesamben}})}}
|{{rint|surabaya|
|→ {{Small|({{sta|Talun}})}}
|-
Baris 61 ⟶ 60:
|-
|← {{small|({{sta|Kesamben}})}}
|{{rint|surabaya|
|→ {{Small|({{sta|Talun}})}}
|-
Baris 76 ⟶ 75:
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
Sejak Oktober 2023 di emplasemen stasiun ini sudah ditambahkan kanopi (''overcapping'') agar para penumpang tidak lagi kepanasan ataupun kehujanan saat menunggu maupun naik turun kereta api.
== Layanan kereta api ==
Satu-satunya kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah kereta api [[Kereta api Malabar|Malabar]] (jadwal pagi).
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
Baris 90 ⟶ 91:
!Keterangan
|-
|{{kereta api|Majapahit}}▼
| rowspan="2" |Ekonomi▼
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}▼
| rowspan="4" |{{sta|Malang}}▼
| rowspan="4" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}▼
|-▼
|{{kereta api|Matarmaja}}▼
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brawijaya}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Imperial'']]
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
|-
|Eksekutif
▲|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-▼
▲|{{kereta api|Majapahit}}
▲| rowspan="2" |Ekonomi
▲| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|-▼
▲|{{kereta api|Matarmaja}}
|}
{| class="wikitable"
|+Lintas
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
! colspan="5" |Eksekutif
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Gajayana}}▼
|''Luxury''▼
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}}
|-
|Eksekutif▼
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malioboro Ekspres}}
Baris 116 ⟶ 135:
| rowspan="4" |{{sta|Purwokerto}}
| rowspan="6" |{{sta|Malang}}
| rowspan="
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Kertanegara}}
|Eksekutif
▲| rowspan="2" |Via {{Sta|Yogyakarta}}–{{sta|Blitar}}
|-
|Ekonomi
▲|-
▲| rowspan="2" |{{kereta api|Gajayana}}
▲|''Luxury''
▲| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
▲| rowspan="2" |Via {{sta|Purwokerto}}–{{sta|Yogyakarta}}
▲|-
▲|Eksekutif
▲|}
▲! colspan="2" |Relasi perjalanan
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |Via {{sta|
|-
|Ekonomi Premium
|}
Baris 157 ⟶ 160:
! Keterangan
|-
| {{rint|surabaya|
| {{sta|Surabaya Kota}}
| {{sta|Blitar}}
Baris 170 ⟶ 173:
! Keterangan
|-
! align=center colspan=4 | Lintas
|-
| Angkutan logistik [[Kereta api Over Night Services|ONS]] Parcel Tengah
|