Stasiun Lawang: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
| (4 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 23:
| nomor = 5110
| line = Semua kereta api yang ditarik lokomotif di lintas [[Stasiun Bangil|Bangil]]–[[Stasiun Malang|Malang]] wajib berhenti untuk melakukan pengecekan blok rem/[[abar]] rangkaian.
| operator =
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| class = I
Baris 35:
}}
[[Berkas:Halte Lawang (titel op object) Staatsspoorwegen op Java (serietitel), NG-1988-26-27.jpg|jmpl|kiri|Bangunan asli Stasiun Lawang, terbuat dari kayu, sekitar 1880-an (foto oleh [[H. Salzwedel]]).]]
'''Stasiun Lawang (LW)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Lawang, Lawang, Malang]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] pada ketinggian +491 m dengan jarak
Dengan letak ketinggiannya tersebut, stasiun ini merupakan stasiun yang terletak pada ketinggian tertinggi di Daop VIII. Dari [[Stasiun Bangil]] ke arah selatan, karakteristik jalur tergolong terjal—memiliki rata-rata kemiringan jalur sekitar 25‰ (permil)—sementara karakteristik jalur ke arah [[Stasiun Singosari]] relatif menurun.
Baris 95:
!Keterangan
|-
! colspan="5" |
|-
|{{kereta api|Jayabaya}}
Baris 105:
{| class="wikitable"
|+Lintas
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 111:
!Keterangan
|-
! colspan="5" |
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
| |||