Jalur kereta api Cikampek–Padalarang: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
 
(58 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 25:
| depot = Bandung (BD)
| gauge = {{RailGauge|1067mm|lk=on}}
| minradius =
| el =
| speed = * {{convert|80|–|100|km/h|m/s|abbr=on|lk=on}} (Cikampek - Purwakarta)<br>
* {{convert|40|–|60|km/h|m/s|abbr=on|lk=on}} (Purwakarta - Padalarang)
| map_state = collapsed
| map = {{CKP-PDL|inline=y}}
| character = Rel lintas datar ganda (Ruas [[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]])<br>Rel lintas pegunungan (Ruas [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]-[[Stasiun Padalarang|Padalarang]])
|elevation=+695 m ([[Stasiun Padalarang|Padalarang]])|linelength=75 km}}
'''Jalur kereta api Cikampek–Padalarang''' adalah jalur kereta api yang menghubungkan [[Stasiun Cikampek]] dengan [[Stasiun Padalarang]] dan merupakan jalur utamapercabangan bagidari lintas baratselatan Pulau Jawa yang menghubungkan [[Jakarta]] dengan [[Bandung]]. Jalur ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]] dan dikenal sebagai jalur berkelok-kelok menembus perbukitan dan melintasi lembah yang dalam.
 
Jalur ini memiliki banyak jembatan, salah satunya adalah [[Jembatan Cikubang]] yang memiliki panjang kurang lebih 300 meter serta [[Jembatan Cisomang]] yang ketinggian dari dasar lembah sekitar 100 meter dan merupakan jembatan tertinggi di [[Pulau Jawa]] bahkan [[Asia Tenggara]]. Selain itu di jalur ini juga menjadi terowongan kereta api konvensional terpanjang di Jawa ''yang aktif'', yaitu [[Terowongan Sasaksaat]] dengan panjang 949 meter.
 
== Sejarah ==
Baris 46 ⟶ 45:
== Jalur terhubung ==
=== Lintas aktif ===
* [[Jalur kereta api Rajawali–CikampekJakarta Kota–Cikampek|Rajawali–CikampekJakarta Kota–Cikampek]]
* '''Lintas utara–tengahutara Jawa''': [[Jalur kereta api Cikampek–Cirebon Prujakan|Cikampek–Cirebon Prujakan]]
* '''Lintas selatan Jawa''': [[Jalur kereta api Padalarang–Kasugihan|Padalarang–Kasugihan]]
* [[Jalur kereta api Manggarai–PadalarangJakarta Kota–Bogor–Padalarang|Manggarai–PadalarangJakarta Kota–Bogor–Padalarang]] (ruas Tagogapu–Padalarang untuk sementara tidak beroperasi)
 
=== Lintas nonaktif ===
Baris 59 ⟶ 58:
==== Antarkota ====
{| class="wikitable"
|+Lintas utaraselatan Jawa
|-
! Nama kereta api
! Kelas
! Relasi perjalanan
|-
! colspan="3" align="center2" | Kereta api sekunderEksekutif
|-
| {{kereta api|CiremaiArgo Parahyangan}}
| rowspan="3" | {{Sta|Gambir}}–{{sta|Bandung}}
| Eksekutif-Ekonomi
| {{sta|Bandung}}–{{sta|Cikampek}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
! colspan="2" |Eksekutif-ekonomi premium
| {{kereta api|Harina}}
| Eksekutif-Ekonomi Premium
| Bandung–Cikampek–{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
|-
! Nama |{{kereta api|Argo Parahyangan}}
|{{Sta|Gambir}}–{{sta|Bandung}}–{{sta|Banjar}}
! Kelas
! Relasi perjalanan
|-
|{{kereta api|CikurayPapandayan}}
! colspan="3" align="center" | Kereta api tersier
|Gambir–Bandung–{{sta|Garut}}
|}-
|{{KAkereta api|Pangandaran}}
|Gambir–Bandung–{{Sta|Banjar}}
|-
! colspan="32" |Kereta api tersierEkonomi
|-
|{{kereta api|Cikuray}}
| {{staSta|Pasar Senen}}–{{staSta|Kiaracondong}}–{{sta|PurwokertoGarut}}
|-
|{{kereta api|Serayu}}
|Pasar Senen–Kiaracondong–{{sta|Purwokerto}}
| Ekonomi
| {{sta|Pasar Senen}}–{{sta|Kiaracondong}}–{{sta|Purwokerto}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas baratutara Jawa
|-
! Nama kereta api
! Kelas
! Relasi perjalanan
|-
! colspan="3" align="center2" |Eksekutif-ekonomi Kereta api utama
|-
| rowspan="3" | {{kereta api|Argo ParahyanganCiremai}}
| {{sta|Bandung}}–{{sta|CikampekCirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}}
| Eksekutif-''Luxury''
| rowspan="3" | {{Sta|Gambir}}–{{sta|Bandung}}
|-
| {{kereta api|Harina}}
| Eksekutif
| Bandung–Cikampek–Bandung–Cirebon–{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
| Eksekutif-Ekonomi Premium
|-
! colspan="3" align="center" | Kereta api sekunder
|-
|{{KA|Pangandaran}}
|Eksekutif-Ekonomi Premium
|{{Sta|Gambir}}–{{sta|Bandung}}–{{sta|Banjar}}
|-
! colspan="3" |Kereta api tersier
|-
|{{kereta api|Cikuray}}
| Ekonomi
|{{Sta|Pasar Senen}}–{{sta|Garut}}
|}
 
Baris 143 ⟶ 126:
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|-
! align=center colspan=3 | Lintas baratselatan Jawa
|-
| [[Kereta api peti kemas di Indonesia|Angkutan peti kemas]]
Baris 201 ⟶ 184:
|-
{{DaftarStasiun|nomor=1414|nama=Cilame|singkatan=CLE|alamat=[[Cempakamekar, Padalarang, Bandung Barat]]|kelas=III|status=Beroperasi|gambar=CLE2022.jpg|ketinggian=+635 m|letak=km 151+767}}
{{DaftarStasiun|nomor=1415|nama=Padalarang|kelas=III|singkatan=PDL|alamat=Jalan Cihaliwung, [[Kertajaya, Padalarang, Bandung Barat]]|letak=km 174159+850072 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta Kota]]-[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]-[[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]]-'''Padalarang'''<br>km 140+472 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]|ketinggian=+695 m|status=Beroperasi|gambar=Stasiun Padalarang Depan.jpg}}
{{DaftarStasiun-end}}