Depo lokomotif di Indonesia: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 28 Februari 2024 02.14 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.594 suntingan →Depo lokomotif di Pulau Jawa Tag: VisualEditor ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 21 November 2024 14.43 sunting balikkan Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.594 suntingan →Depo Induk Purwokerto (PWT)
(27 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 13: ! Nama ! Kode ~~! Letak~~ \|- \| Daerah Operasi I Jakarta \| Depo Lokomotif Cipinang \| CPN ~~\| [[Pulo Gadung, Jakarta Timur\|Pulo Gadung]], [[Jakarta Timur]]~~ \|- \| Daerah Operasi II Bandung \| Depo Induk Bandung \| BD ~~\| [[Cicendo, Bandung\|Cicendo]], [[Kota Bandung]], [[Jawa Barat]]~~ \|- \| Daerah Operasi III Cirebon \| Depo Induk Cirebon \| CN ~~\| [[Kejaksan, Cirebon\|Kejaksan]], [[Kota Cirebon]], Jawa Barat~~ \|- \| Daerah Operasi IV Semarang \| Depo Induk Semarang Poncol \| SMC ~~\| [[Semarang Utara, Semarang\|Semarang Utara]], [[Kota Semarang]], [[Jawa Tengah]]~~ \|- \| Daerah Operasi V Purwokerto \| Depo Induk Purwokerto \| PWT ~~\| [[Purwokerto Barat, Banyumas\|Purwokerto Barat]], [[Kabupaten Banyumas\|Banyumas]], Jawa Tengah~~ \|- \| Daerah Operasi VI Yogyakarta \| Depo Induk Yogyakarta \| YK ~~\| [[Gedongtengen, Yogyakarta\|Gedongtengen]], [[Kota Yogyakarta]]~~ \|- \| Daerah Operasi VII Madiun \| Depo Lokomotif Madiun \| MN ~~\| [[Manguharjo, Madiun\|Manguharjo]], [[Kota Madiun]], [[Jawa Timur]]~~ \|- \| Daerah Operasi VIII Surabaya \| Depo Induk Sidotopo \| SDT ~~\| [[Simokerto, Surabaya\|Simokerto]], [[Kota Surabaya]], Jawa Timur~~ \|- \| Daerah Operasi IX Jember \| Depo Lokomotif Jember \| JR ~~\| [[Patrang, Jember\|Patrang]], [[Kabupaten Jember\|Jember]], Jawa Timur~~ \|} Baris 71 ⟶ 61: === Depo Lokomotif Cipinang (CPN) === [[File:Cipinang Depot in Jakarta.jpg\|thumb\|Pembangunan Depo Cipinang 2018]] Depo yang bersebelahan dengan jalur dwiganda [[Jalur kereta api lintas jakarta\|Manggarai-Cikarang]] ini berfungsi sebagai tempat perawatan dan menyimpan sarana berupa kereta inspeksi, lokomotif, gerbong kricak, dan peralatan pemeliharaan prasarana milik Direktorat Jenderal Perkeretaapian dan merupakan depo lokomotif terbesar se-Indonesia. Depo ini bertugas untuk menggantikan fungsi Depo Lokomotif Jatinegara (JNG) yang saat ini dipakai untuk memperluaskan jalur dwiganda segmen [[Jalur kereta api lintas Jakarta\|Jatinegara-Pasar Senen]]. Depo ini terletak di Jalan Bekasi Timur Raya, [[Jakarta Timur]], persis di sebelah barat [[Stasiun Jatinegara]]. Depo ini disebut depo lokomotif terbesar di [[Jakarta Raya]] serta tempat dinasan bagi [[kereta api barang]] dan [[kereta api penumpang]] dari/menuju [[Jakarta]] maupun prasarana [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian\|Ditjen Perkeretaapian]]. Depo yang bersebelahan dengan jalur dwiganda [[Jalur kereta api lintas jakarta\|Manggarai-Cikarang]]. Depo ini bertugas untuk menggantikan fungsi Depo Lokomotif Jatinegara (JNG) yang saat ini dipakai untuk memperluaskan jalur dwiganda segmen [[Jalur kereta api lintas Jakarta\|Jatinegara-Pasar Senen]]. Depo ini mengalokasikan lokomotif [[CC201]], [[CC203]], dan [[CC206]]. === Depo Lokomotif Tanah Abang (THB) === Baris 81 ⟶ 72: === Depo Induk Bandung (BD) === Depo ini terletak di Jalan HOS Cokrominoto, [[Bandung]], persis di sebelah barat [[Stasiun Bandung]]. Depo ini disebut sebagai depo lokomotif terlengkap di [[Indonesia]] dan tempat dinasan bagi kereta api baik penumpang atau barang tujuan ke wilayah [[Priangan]] ~~di provinsi~~seperti [[~~Jawa~~Bandung]], ~~Barat~~[[Garut]], dan ~~kedatangan~~[[Kota ~~dari kereta api dari daerah operasi lain~~Banjar\|Banjar]]. Dari armada, Depo ini ~~memiliki~~mengalokasi lokomotif [[diesel elektrik]] ([[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]), lokomotif [[diesel hidraulik]] ([[BB300]], dan [[BB301]]), [[Kereta rel diesel\|KRD]], [[Kereta Rel Diesel Elektrik\|KRDE]], dan kereta derek (''crane''). Selain itu, Depo ini juga memiliki [[Kereta inspeksi di Indonesia\|KAIS 3 (Railthree)]]. Depo ini adalah depo terbesar kedua di Indonesia setelah Depo Lokomotif Cipinang dan hampir banyak mempunyai lokomotif seperti [[CC 203]]. === Depo Induk Cirebon (CN) === Depo ini terletak di Jalan Pancuran Gang Depo Cirebon, tak jauh dari [[Stasiun Cirebon]]. Depo lokomotif ini hanya memiliki sedikit lokomotif [[diesel elektrik]] dan beberapa lokomotif langsir. Walaupun ketersediaan lokomotif sedikit, Depo ini memiliki kereta derek (''crane''). Yang lebih istimewa lagi adalah Depo lokomotif ini memiliki dua [[lokomotif]] legendaris, yaitu lokomotif [[CC200]] 15 (Saat ini CC200 15 sudah dipindahkan ke [[Museum Kereta Api Ambarawa]]). Seluruh lokomotif disini berwarna putih kecuali [[CC200]] 15. Selain itu, Depo Induk Cirebon mengalokasikan seluruh lokomotif berdinas untuk kereta api penumpang maupun barang ke [[Kota Cirebon]]. === Depo Induk Semarang Poncol (SMC) === Baris 90 ⟶ 81: === Depo Induk Purwokerto (PWT) === Depo ini salah satu depo terbaik di [[Jawa Tengah]]. Bukan sekadar ketersediaan lokomotif atau fasilitas yang bagus, melainkan justru kebersihan depo. Alokasi lokomotif [[CC201]] di depo ini tidak terlalu banyak. Lokomotif-lokomotif itu digunakan untuk dinasan beberapa [[kereta api penumpang\|kereta penumpang]] yang bertujuan ke kecamatan di [[Kabupaten Banyumas]], [[Kabupaten Cilacap]], [[Kabupaten Kebumen]], dan [[Kabupaten Purworejo]]. === Depo Induk Yogyakarta (YK) === Depo ini terletak tak jauh dari stasiun Tugu Yogyakarta. Depo ini berada di Jalan Suryonegaran, [[Yogyakarta]]. Saat ini, Depo lokomotif ini memiliki lokomotif [[diesel elektrik]] mulai dari [[CC201]], [[CC204]], [[CC203]], hingga [[CC206]]. ~~Lokomotif-~~Semua lokomotif ~~ini digunakan~~mengalokasikan dinasan kereta api penumpang ~~unggulan~~atau ~~seperti~~barang menuju [[~~Kereta~~Kota ~~api Argo Dwipangga\|Argo Dwipangga~~Yogyakarta]], dan [[~~Kereta api Argo Lawu\|Argo Lawu~~Surakarta]] ~~dan~~, [[~~Kereta api~~Jawa ~~Taksaka\|Taksaka~~Tengah]]. ~~atau~~Lokomotif ~~juga~~CC204 ~~sebagai~~masih ~~dinasan~~merupakan ~~kereta~~lokomotif ~~api~~dimiliki ~~penumpang~~secara ~~dan~~ekslusif ~~barang~~di ~~berangkat~~satu ~~dari~~depo ~~Yogyakarta/Solo~~yang ~~atau~~tidak ~~tujuan~~dimiliki keoleh ~~Yogyakarta/Solo~~depo-depo lain. === Depo Lokomotif Madiun (MN) === Depo ini terletak di Jalan Yos Sudarso atau sebelah barat [[Stasiun Madiun]]. Di ~~Depo~~depo ini juga ada lokomotif diesel hidraulis yaitu [[BB301]] dan [[D301]]. Selain itu ~~Depo~~depo ~~Lokomotif~~lokomotif juga mempunyai seri BB 301 yang lain, tetapi sekarang di tempatkan di Depo Sidotopo, Depo Yogyakarta, Depo Bandung, dan Depo Kertosono. Dalam halnya Depo ini merupakan tempat persinggahan pertama bagi lokomotif-lokomotif yang telah jadi dan keluar dari PT Inka. Depo ini pernah memiliki lokomotif yang dibilang cukup menyeramkan. Saat ini lokomotif [[Lokomotif CC201\|CC201]] dan CC 203 juga telah ditempatkan di depo lokomotif ini. === Depo Induk Sidotopo (SDT) === Depo ini terletak di Jalan Sidotopo Lor No. 2 [[Surabaya]], [[Jawa Timur]]. Depo lokomotif ini salah satu yang terlengkap ketersediaan lokomotifnya di [[Jawa Timur]] dan merupakan salah satu depo ~~Lokomotif~~lokomotif terbesar di Pulau Jawa. Depo ini memiliki banyak sekali [[CC201]] dan [[CC206]] yang masih siap operasi. Lokomotif di Depo ~~ini~~Sidotopo ~~bertugas untuk~~mengalokasikan dinasan ~~kereta api, baik~~ [[kereta api ~~penumpang\|kereta~~ penumpang]] ~~ataupun~~atau [[kereta api barang\|~~kereta~~ barang]] ~~yang~~ dari/menuju [[Kota Surabaya]] ~~atau berangkat dari~~dan [[~~Surabaya~~Kota Malang\|Malang]]. === Depo Lokomotif Jember (JR) === [[Berkas:Depo Lokomotif Jember.jpg\|jmpl\|Depo Lokomotif Jember, dilihat dari Jl. Mawar. Sewaktu atapnya sedang direnovasi pada bulan November 2019]] Depo ini merupakan Depo spesialis lokomotif [[diesel hidraulik]] yang berada di Pulau Jawa. Depo yang terletak tak jauh dari [[stasiun Jember]] ini memiliki beberapa koleksi lokomotif [[diesel hidraulik]], antara lain, [[BB301]], [[BB303]], dan [[BB304]] serta diesel elektrik [[CC 201]] dan [[Lokomotif CC203\|CC 203]]. Lokomotif ini digunakan untuk dinasan beberapa [[kereta api penumpang\|kereta penumpang]] ataupun [[kereta api barang\|kereta barang]]. Di sini juga banyak lokomotif yang mangkrak karena sudah tak dioperasikan lagi. == Depo lokomotif di Pulau Sumatra == Baris 226 ⟶ 216: {{Prasarana perkeretaapian}} [[Kategori:Lokomotif di Indonesia\|*]] [[Kategori:~~Transportasi~~Infrastruktur rel di Indonesia]]