Wikipedia

Jalur kereta api Gambringan–Surabaya Pasarturi: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.621 suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.587 suntingan
 
(283 revisi perantara oleh 35 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 10:
| stations =
| open =
| owner = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| operator = [[PT Kereta Api Indonesia]]<br>[[Daerah Operasi IV Semarang]] dan [[Daerah Operasi VIII Surabaya|VIII Surabaya]]
* Daerah Operasi IV Semarang
** [[Stasiun Gambringan|Gambringan]] - [[Stasiun Padangan|Padangan]]
* Daerah Operasi VIII Surabaya
** [[Stasiun Tobo|Tobo]] - [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
*[[KAI Commuter]]
**[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] - [[Stasiun Cepu|Cepu]]
| character = Lintas datar
| depot =
* Gambringan–Cepu: Semarang Poncol
* Bojonegoro–Surabaya: Sidotopo (lokomotif) dan Surabaya Pasarturi (kereta penumpang)
| notrack = R54
| gauge = 1.067 mm
| speed = 60 s.d. 120105 km/jam
| map_state = collapsed
}}
| map = {{GBN-SBI}}
'''Jalur kereta api Gambringan–Surabaya Pasarturi''' adalah jalur [[rel]] [[kereta api]] yang menghubungkan [[Stasiun Gambringan]] di [[Daerah Operasi IV Semarang]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi]] di [[Daerah Operasi VIII Surabaya]].
|elevation=+77 m ([[Stasiun Doplang|Doplang]])|linelength=219.6 km}}
'''Jalur kereta api Gambringan–Surabaya Pasarturi''' adalah jalur [[rel]] [[kereta api]] yang menghubungkan [[Stasiun Gambringan]] di [[Daerah Operasi IV Semarang]] dengan [[Stasiun Surabaya Pasarturi]] di [[Daerah Operasi VIII Surabaya]], bagian dari jalur kereta api lintas utara [[Pulau Jawa]] menghubungkan [[Jakarta]] dengan [[Surabaya]] dan [[Kota Malang|Malang]] meskipun rute utama Jakarta–Malang adalah lintas tengah Jawa melalui [[Kota Yogyakarta|Yogyakarta]].
 
== Sejarah ==
Setelah meraup keuntungan yang besar, [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) menambah lagi segmen jalur kereta api. Pada tanggal 1 September 1897, perusahaan ini mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api baru yang melayani rute Goendih–Gambringan–Bodjonegoro–Soerabaja.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/38898570|title=Perkembangan kota dan arsitektur kolonial Belanda di Surabaya, 1870-1940|last=Handinoto.|date=1996|publisher=Diterbitkan atas kerjasama Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Universitas Kristen PETRA Surabaya dan Penerbit ANDI Yogyakarta|isbn=9795333739|edition=Ed. 1., cet. 1|location=Yogyakarta|oclc=38898570}}</ref> Jalurnya merupakan sepur sempit, dan selesai pada tahun 1902-1903 hingga Stasiun {{sta|Surabaya Pasarturi}}. Untuk menjaring penumpang dari Gresik, dibangunlah jalur cabang menuju Gresik, yang sudah dinonaktifkan.<ref>{{Cite book|title=Encyclopaedie van Nederlandsch-Indië|last=Paulus|first=Jozlas dkk.|publisher=M. Nijhoff|year=1921|isbn=|location=|pages=}}</ref>
 
Pada tahun 2011, jalur ganda antara Semarang hingga Surabaya Pasarturi mulai dikerjakan.<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/jawatimur/1707652/pembangunan-jalur-ka-double-track-surabaya-bojonegoro-dimulai|title=Pembangunan Jalur KA Double Track Surabaya-Bojonegoro Dimulai|newspaper=detiknews|access-date=2018-04-11}}</ref> Pada tanggal 26 Maret 2014, Wakil Menteri Perhubungan, [[Bambang Susantono]], meninjau kesiapan pembangunan jalur ganda lintas Semarang–Bojonegoro, dilanjut dengan mulai dijalankannya lintas tersebut pada tanggal 28 Maret 2014, walaupun sempat tertunda lantaran proses ''switch-over''.<ref>{{Cite news|url=http://www.beritasatu.com/nasional/163479-pengoperasian-jalur-ganda-semarang-bojonegoro-terancam-molor.html|title=Pengoperasian Jalur Ganda Semarang - Bojonegoro Terancam Molor|date=2014-01-29|newspaper=beritasatu.com|language=id|access-date=2018-04-11}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/566116/jalur-rel-kereta-ganda-tegal-bojonegoro-rampung|title=Jalur Rel Kereta Ganda Tegal-Bojonegoro Rampung|last=Adiwijaya|first=Setiawan|date=2014-03-28|newspaper=Tempo|language=id-ID|access-date=2018-04-11}}</ref> Pada tanggal 24 April 2014, Wakil Presiden RI saat itu, [[Boediono]], meninjau kesiapan peresmian jalur ganda di [[Stasiun Bojonegoro]], bersamaan dengan peluncuran Gapeka 2014.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-2564644/boediono-tulis-prasasti-dukungan-jalur-ganda-kereta-di-bojonegoro|title=Boediono Tulis Prasasti Dukungan Jalur Ganda Kereta di Bojonegoro|newspaper=detikfinance|access-date=2018-04-11}}</ref> Jalur ganda Bojonegoro hingga Surabaya Pasarturi ini akhirnya diresmikan pada tanggal 8 Mei 2014 meski jalur tersebut baru rampung sepenuhnya pada September 2014.<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/576470/rel-ganda-tersambung-bulan-depan-kereta-ditambah|title=Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah|last=Ritonga|first=Efri NP|date=2014-05-09|newspaper=Tempo|language=id-ID|access-date=2018-04-11}}</ref>
 
Setelah meraup keuntungan yang besar, [[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]] (NIS) menambah lagi segmen jalur kereta api. Pada tanggal 1 September 1897, perusahaan ini mendapat konsesi izin pembangunan jalur kereta api baru yang melayani rute Goendih–Gambringan–Bodjonegoro–Soerabaja.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/38898570|title=Perkembangan kota dan arsitektur kolonial Belanda di Surabaya, 1870-1940|last=Handinoto.|date=1996|publisher=Diterbitkan atas kerjasama Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat, Universitas Kristen PETRA Surabaya dan Penerbit ANDI Yogyakarta|isbn=9795333739|edition=Ed. 1., cet. 1|location=Yogyakarta|oclc=38898570}}</ref> Jalurnya merupakan sepur sempit, dan selesai pada tanggal 1 Februari 1903 di Stasiun Surabaya Pasarturi. Untuk menjaring penumpang dari Gresik, dibangunlah jalur cabang menuju Gresik, yang sudah dinonaktifkan.<ref>{{Cite book|title=Encyclopaedie van Nederlandsch-Indië|last=Paulus|first=Jozlas dkk.|publisher=M. Nijhoff|year=1921|isbn=|location=|pages=}}</ref>
== Jalur terhubung ==
=== Lintas aktif ===
* [[Jalur kereta api segitiga Brumbung–Gundih–Gambringan|segitigaSegitiga Brumbung–Gundih–Gambringan]] segmen Brumbung–Gambringan
** '''Lintas utara Jawa''': [[Jalur kereta api Sumari–Kandangansegitiga Brumbung–Gundih–Gambringan#Segmen Brumbung–Gambringan|Segmen Indro–KandanganBrumbung–Gambringan]]
* [[Jalur kereta api lintas Surabaya|Lintas Surabaya]]
 
=== Lintas semiaktif ===
Baris 31 ⟶ 45:
 
=== Lintas nonaktif ===
* [[Jalur kereta api Sumari–KandanganSumari–Gresik–Kandangan|Segmen Sumari–Gresik–Indro]]
* [[Jalur kereta api Rembang–Bojonegoro|Rembang–Bojonegoro]]
* [[Jalur kereta api Blora–Cepu|Blora–Cepu]]
* [[Jalur kereta api Merakurak–Babat|Merakurak–Babat]]
* [[Jalur kereta api Babat–Jombang|Babat–Jombang]]
* [[Jalur trem uap Demak–Blora|Wirosari–Kradenan]]
* Percabangan Kapuan–Bengawan Solo
* Percabangan {{sta|Cepu}}–Ngareng (sekarang Kompleks PPSDM Cepu)
* Percabangan Cepu–Depot Pertamina Cepu
 
== Profil jalur ==
{| class="wikitable"
!Segmen
!Jenis rel
!Bantalan
!Laju maksimum
|-
|{{sta|Surabaya Pasarturi}}–Cepu
| rowspan="2" |R54
| rowspan="2" |Beton
|105 km/jam (di tikungan dibatasi antara 70 hingga 100 km/jam)
|-
|{{sta|Cepu}}–{{sta|Gambringan}}
|100 km/jam (di tikungan dibatasi antara 60 hingga 95 km/jam)
|}
 
== Layanan kereta api ==
=== Penumpang ===
==== Antarkota ====
* '''Kelas eksekutif'''
{| class="wikitable"
** '''[[Kereta api Argo Bromo Anggrek|Argo Bromo Anggrek]]''' tujuan [[Stasiun Gambir|Gambir]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
|+Lintas utara Jawa
** '''[[Kereta api Sembrani|Sembrani]]''' tujuan [[Stasiun Gambir|Gambir]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
|-
! Nama kereta api
! Relasi perjalanan
|-
! colspan="2" |Eksekutif
|-
|{{kereta api|Argo Bromo Anggrek}}
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|{{kereta api|Sembrani}}
|-
|{{kereta api|Pandalungan}}
|Gambir–Surabaya Pasarturi–{{sta|Jember}}
|-
! colspan="2" |Eksekutif-bisnis
|-
|{{kereta api|Gumarang}}
| {{sta|Pasar Senen}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
! colspan="2" |Eksekutif-ekonomi premium
|-
|{{KA|Harina}}
|{{sta|Bandung}}–{{sta|Cirebon}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
! colspan="2" |Eksekutif-ekonomi
|-
|{{kereta api|Dharmawangsa}}
| {{sta|Pasar Senen}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|{{KA|Jayabaya}}
|Pasar Senen–Surabaya Pasarturi–{{sta|Malang}}
|-
|{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Pasar Senen–Surabaya Pasarturi–{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|-
! colspan="2" |Ekonomi premium
|-
| {{KA|Ambarawa Ekspres}}
| {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
| {{KA|Kertajaya}}
| {{sta|Pasar Senen}}–Surabaya Pasarturi
|-
! colspan="2" |Ekonomi
|-
| {{KA|Ambarawa Ekspres}}
| {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|{{kereta api|Airlangga}}
| {{sta|Pasar Senen}}–Surabaya Pasarturi
|}
 
==== Lokal dan komuter ====
* '''Kelas campuran'''
{| class="wikitable"
** '''[[Kereta api Gumarang|Gumarang]]''' tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
|-
** '''[[Kereta api Harina|Harina]]''' tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
!Nama kereta api
 
!Relasi
* '''Kelas ekonomi AC plus'''
|-
** '''[[Kereta api Ambarawa Ekspres|Ambarawa Ekspres]]''' tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
|rowspan=2| {{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]]
** '''[[Kereta api Jayabaya|Jayabaya]]''' tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] dan [[Stasiun Malang|Malang]]
| {{sta|Bojonegoro}}–{{sta|Sidoarjo}}
 
|-
* '''Kelas ekonomi AC'''
| {{sta|Babat}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}/Sidoarjo
** '''[[Kereta api Kertajaya|Kertajaya]]''' tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Pasar Senen]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
|-
** '''[[Kereta api Maharani|Maharani]]''' tujuan [[Stasiun Semarang Poncol|Semarang Poncol]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| {{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]]
 
| {{sta|Cepu}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
* '''Lokal/komuter'''
|-
** '''[[Kereta api lokal Bojonegoro|KRD Bojonegoro]]''' tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] dan [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]]
|{{rint|surabaya|si}} [[Kereta api lokal Jawa Timur#Sindro|Commuter Line Sindro]]
** '''[[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter SuLam]]''' tujuan [[Stasiun Lamongan|Lamongan]] dan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]
| {{sta|Indro}}–Sidoarjo
|-
|{{Rint|Jateng|BL}} {{kereta api|Blora Jaya}}
|{{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Cepu}}
|}
 
=== Barang ===
{| class="wikitable"
* [[Kereta api peti kemas di Indonesia|Angkutan peti kemas Tanjung Priok–Kalimas]]
|-
* [[Kereta api Indocement|Angkutan semen Indocement Nambo–Kalimas]]
! Nama kereta api
! colspan=2 | Relasi perjalanan
|-
! align=center colspan=3 | Lintas utara Jawa
|-
| rowspan="5" |[[Kereta api peti kemas di Indonesia|Angkutan peti kemas]]
|{{Sta|Klari}}
| rowspan="2" |{{sta|Kalimas}}
|-
| {{sta|Tanjung Priuk}}
|-
| rowspan="2" |{{sta|Kampung Bandan}}
|Kalimas
|-
| {{sta|Benteng}}
|-
|{{Sta|Krenceng}}
|Kalimas
|-
| [[Kereta api Over Night Services|Angkutan logistik ONS]] Parcel Utara
| rowspan="2" |Kampung Bandan
| {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
| Angkutan semen [[Semen Indonesia]]
| {{sta|Babat}}
|-
| Angkutan baja coil [[Krakatau Steel]]
| Krenceng
| rowspan="2" | Kalimas
|-
|Angkutan semen [[Indocement]]
| {{sta|Nambo}}
|}
 
== Daftar stasiun ==
{{DaftarStasiun-start}}
{{daftarStasiun-lintas|nomor=13|segmen=[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]–[[Stasiun Kradenan|Kradenan]]|lintas=[[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]|dibuka=15 Oktober 1900<ref>{{cite book|title=Archiv Für Eisenbahnwesen|year=1935|volume=58}}</ref>|operator=[[Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij]]|daop=D4}}
 
{{DaftarStasiun|nomor=2623|nama=Gambringan|singkatan=GBN|kelas=III|status=Beroperasi|alamat=[[Tambirejo, Toroh, Grobogan]]|letak=km 9+915 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-'''Gambringan'''-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]<br>km 60+309 lintas [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang Tawang]]-[[Stasiun Brumbung|Brumbung]]-'''Gambringan'''|ketinggian=+40 m|gambar=Stasiun Gambringan 2019.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=2701|nama=Bolo|singkatan=BOL|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 13+180}}
{{DaftarStasiun|nomor=2702|nama=Tunggak|singkatan=TAK|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 15+279}}
{{DaftarStasiun|nomor=2703|nama=Welar|singkatan=WLA|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 17+440}}
{{DaftarStasiun|nomor=2704|nama=Jambon|singkatan=JBN|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 21+007|alamat=[[Jambon, Pulokulon, Grobogan]]|ketinggian=+42 m|gambar=Stasiun Jambon 2020.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=2705|nama=Panunggalan|singkatan=PNL|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 26+788|alamat=[[Jatiharjo, Pulokulon, Grobogan]]|ketinggian=+47 m|gambar=Stasiun Panunggalan 2020.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=2706|nama=Crewek|singkatan=CWE|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 32+965}}
{{DaftarStasiun|nomor=2707|nama=Kradenan|singkatan=KNN|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 36+330 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]<br>km 11+100 lintas ''[[Stasiun Wirosari|Wirosari]]''-'''Kradenan'''|alamat=[[Kradenan, Kradenan, Grobogan]]|ketinggian=+53 m|gambar=Stasiun Kradenan 2020.jpg}}
{{daftarStasiun-lintas|segmen=[[Stasiun Kradenan|Kradenan]]–[[Stasiun Cepu|Cepu]]|dibuka=1 Maret 1902}}
{{DaftarStasiun|nomor=2708|nama=Gabus|singkatan=GAS|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 41+972}}
{{DaftarStasiun|nomor=2709|nama=Sulur|singkatan=SL|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 45+523|alamat=[[Tahunan, Gabus, Grobogan]]|ketinggian=+76 m|gambar=Stasiun Sulur 2020.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=2711|nama=Gabusan|singkatan=GSN|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 49+347}}
{{DaftarStasiun|nomor=2712|nama=Doplang|singkatan=DPL|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 52+926|alamat=[[Doplang, Jati, Blora]]|ketinggian=+77 m|gambar=Stasiun Doplang 2020.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=2713|nama=Plosorejo|singkatan=PLO|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 57+940}}
{{DaftarStasiun|nomor=2714|nama=Bekutuk|singkatan=BEU|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 61+834}}
{{DaftarStasiun|nomor=2715|nama=Randublatung|singkatan=RBG|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 65+475|alamat=[[Wulung, Randublatung, Blora]]|ketinggian=+52 m|gambar=Stasiun Randublatung 2019.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=2716|nama=Jompong|singkatan=JPG|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 69+215}}
{{DaftarStasiun|nomor=2717|nama=Sumber Wates|singkatan=SBW|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 72+335}}
{{DaftarStasiun|nomor=2718|nama=Wadu|singkatan=WDU|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 76+939|alamat=[[Wado, Kedungtuban, Blora]]|ketinggian=+42 m|gambar=Stasiun Wadu 2020.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=2719|nama=Kapuan|singkatan=KPA|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 83+187|alamat=[[Kapuan, Cepu, Blora]]|ketinggian=+34 m|gambar=}}
{{DaftarStasiun|nomor=2720|nama=Cepu|singkatan=CU|kelas=I|status=Beroperasi|letak=km 88+713 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]<br>km 71+985 lintas ''[[Stasiun Rembang|Rembang]]''-''[[Stasiun Blora|Blora]]''-'''Cepu'''|alamat=Jalan Diponegoro 87, [[Balun, Cepu, Blora]]|ketinggian=+28 m|gambar=Stasiun Cepu 2020.jpg}}
|-
! colspan=3|BH 380<br/>Jembatan [[Bengawan Solo]] Padangan !! colspan=2|jembatan jalur tunggal panjang: 209 m<br/>jembatan jalur ganda panjang: 214 m !! colspan=3|Perbatasan Provinsi [[Jawa Tengah]]<br/>Perbatasan Provinsi [[Jawa Timur]]
|-
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=[[Stasiun Cepu|Cepu]]–[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]|dibuka=1 Februari 1903}}
{{DaftarStasiun|nomor=2721|nama=Padangan|singkatan=PGN|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 92+081|gambar=Halte Padangan 2020.jpg|alamat=Jalan Stasiun Padangan, [[Padangan, Padangan, Bojonegoro]]}}
{{DaftarStasiun-lintas|daop=D8}}
{{DaftarStasiun|nomor=2722|nama=Tobo|singkatan=TBO|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 96+629|alamat={{rute|N|16|24}} Jalan Raya Bojonegoro-Cepu, [[Kebonagung, Padangan, Bojonegoro]]|ketinggian=+25 m|gambar=Stasiun Tobo 2 2020.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Tengor|singkatan=TEN|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 101+324}}
{{DaftarStasiun|nomor=2724|nama=Celangap|singkatan=CEA|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 105+611|gambar=Halte Celangap 2020.jpg|alamat=[[Sumengko, Kalitidu, Bojonegoro]]}}
{{DaftarStasiun|nomor=2725|nama=Kalitidu|singkatan=KIT|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 110+310|alamat=Jalan Stasiun Kalitidu, [[Kalitidu, Kalitidu, Bojonegoro]]|ketinggian=+24 m|gambar=Stasiun Kalitidu 2 2020.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=2726|nama=Pungpungan|singkatan=PPG|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 114+423}}
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Sale|singkatan=SAL|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 118+791}}
{{DaftarStasiun|nomor=2730|nama=Bojonegoro|singkatan=BJ|kelas=Besar|status=Beroperasi|letak=km 124+771|alamat={{rute|N|16|24}} Jalan Gajah Mada 65/Raya Babat-Bojonegoro, [[Sukorejo, Bojonegoro, Bojonegoro]]|ketinggian=+15 m|gambar=Bojonegoro railway station 1.jpg}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–[[Stasiun Babat|Babat]]|dibuka=1 Maret 1902}}
{{DaftarStasiun|nomor=4401|nama=Kapas|singkatan=KPS|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 131+272|alamat=[[Kapas, Kapas, Bojonegoro]]|ketinggian=+20 m|gambar=Sta-KPS 03-2015.JPG}}
{{DaftarStasiun|nomor=4402|nama=Balen|singkatan=BLN|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 134+160}}
{{DaftarStasiun|nomor=4403|nama=Besuki|singkatan=BK|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 137+160}}
{{DaftarStasiun|nomor=4404|nama=Sumberejo|singkatan=SRJ|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 139+228|alamat=Jalan Stasiun Sumberejo, [[Sumberejo, Sumberejo, Bojonegoro]]|ketinggian=+16 m|gambar=Sta-SRJ 03-2015.JPG}}
{{DaftarStasiun|nomor=4405|nama=Sroyo|singkatan=SYO|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 144+176|alamat=[[Mejuwet, Sumberejo, Bojonegoro]]|ketinggian=+14 m|gambar=Halte KA Sroyo.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=4406|nama=Bowerno|singkatan=BWO|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 151+425|alamat=[[Baureno, Baureno, Bojonegoro]]|ketinggian=+21 m|gambar=Sta-BWO 03-2015.JPG}}
{{DaftarStasiun|nomor=4407|nama=Babat|singkatan=BBT|kelas=I|status=Beroperasi|letak=km 160+373 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]<br>km 0+000 lintas '''Babat'''-''[[Stasiun Tuban|Tuban]]''<br>km 71+431 lintas [[Stasiun Jombang|Jombang]]-''[[Stasiun Ploso|Ploso]]''-'''Babat'''|alamat=Jalan Stasiun Babat, [[Babat, Babat, Lamongan]]|ketinggian=+7 m|gambar=Stasiun Babat, 2019.jpeg}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=[[Stasiun Babat|Babat]]–[[Stasiun Lamongan|Lamongan]]|dibuka=15 Agustus 1900}}
{{DaftarStasiun|nomor=4408|nama=Gembong|singkatan=GEB|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 166+429|alamat={{rute|N|16|24}} Jalan Raya Gresik-Babat, [[Datinawong, Babat, Lamongan]]|ketinggian=+6 m|gambar=Sta-GEB 03-2015.JPG}}
{{DaftarStasiun|nomor=4409|nama=Pucuk|singkatan=PC|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 171+671|alamat={{rute|N|16|24}} Jalan Raya Gresik-Babat, [[Kesambi, Pucuk, Lamongan]]|ketinggian=+6 m|gambar=Stasiun Pucuk.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=4411|nama=Sumlaran|singkatan=SLR|kelas=III|status=Tidak beroperasi|letak=km 177+471|alamat={{rute|N|16|24}} Jalan Raya Gresik-Babat, [[Sukodadi, Sukodadi, Lamongan]]|ketinggian=+3 m|gambar=Stasiun Sumlaran 1001.JPG}}
{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Surabayan|singkatan=SBN|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 181+255|alamat=[[Surabayan, Sukodadi, Lamongan]]|ketinggian=+3 m|gambar=Stasiun Surabayan 2020.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=4412|nama=Kruwul|singkatan=KRU|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 182+247}}
{{DaftarStasiun|nomor=4413|nama=Lamongan|singkatan=LMG|kelas=I|status=Beroperasi|letak=km 188+574|alamat={{rute|N|16|24}} Jalan Panglima Sudirman 27/Raya Gresik-Babat, [[Sidokumpul, Lamongan, Lamongan]]|ketinggian=+2 m|gambar=Sta-LMG 03-2015.JPG}}
{{DaftarStasiun-lintas|segmen=[[Stasiun Lamongan|Lamongan]]–[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]|dibuka=1 April 1900}}
{{DaftarStasiun|nomor=4414|nama=Deket|singkatan=DET|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 191+296}}
{{DaftarStasiun|nomor=4415|nama=Pandanan|singkatan=PAD|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 195+651}}
{{DaftarStasiun|nomor=4416|nama=Duduk|singkatan=DD|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 200+727|alamat={{rute|N|16|24}} Jalan Raya Ambeng-ambeng/Raya Gresik-Babat, [[Duduk Sampeyan, Duduk Sampeyan, Gresik]]|ketinggian=+2 m|gambar=Sta-DD 03-2015.JPG}}
{{DaftarStasiun|nomor=4417|nama=Sumari|singkatan=SUR|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 204+829<br>km 0+000 lintas [[Stasiun Sumari|Sumari]]–[[Stasiun Gresik|Gresik]]–[[Stasiun Kandangan|Kandangan]]}}
{{DaftarStasiun|nomor=4418|nama=Cerme|singkatan=CME|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 210+564|alamat=[[Cerme Lor, Cerme, Gresik]]|ketinggian=+6 m|gambar=Sta-CME 03-2015.JPG}}
{{DaftarStasiun|nomor=4419|nama=Benowo|singkatan=BNW|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 215+801|alamat=[[Benowo, Pakal, Surabaya]]|ketinggian=+3 m|gambar=Stasiun Benowo 2020.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=4421|nama=Semimi|singkatan=SMI|kelas=Halte|status=Tidak beroperasi|letak=km 218+368}}
{{DaftarStasiun|nomor=4422|nama=Kandangan|singkatan=KDA|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 220+940 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]]<br>km 0+000 lintas '''Kandangan'''-''[[Stasiun Gresik|Gresik]]''|alamat=[[Banjarsugihan, Tandes, Surabaya]]|ketinggian=+2 m|gambar=Stasiun Kandangan 2020.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=4423|nama=Tandes|singkatan=TES|kelas=III|status=Beroperasi|letak=km 224+223|alamat=[[Tandes Lor, Tandes, Surabaya]]|ketinggian=+2 m|gambar=Stasiun Tandes 2019.jpg}}
{{DaftarStasiun|nomor=4500|nama=Surabaya Pasarturi|singkatan=SBI|kelas=Besar|status=Beroperasi|letak=km 229+573 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]–[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]–<br>[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]–'''Surabaya Pasarturi'''<br>km 1+350 lintas [[Stasiun Mesigit|Mesigit]]–'''Surabaya Pasarturi'''<br>km 0+530 lintas [[Segitiga Mesigit]]–'''Surabaya Pasarturi'''|alamat=Jalan Semarang 1, [[Gundih, Bubutan, Surabaya]]|ketinggian=+1 m|gambar=Stasiun SBI 2020.jpg}}
{{DaftarStasiun-end}}
 
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
 
{{Attached KML|display=inline,title}}
{{kereta-stub}}
 
[[Kategori:Jalur kereta api aktif di Indonesia|GBN-SBI]]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Jalur_kereta_api_Gambringan–Surabaya_Pasarturi"