Kereta api Aji Saka: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 22 Januari 2016 16.00 sunting 103.47.133.26 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan aplikasi seluler ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 22 November 2024 12.21 sunting balikkan Apri DAV (bicara \| kontrib) Peninjau, Pengembali revisi 1.837 suntingan Merapikan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan
(46 revisi perantara oleh 21 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 2: {{Kotak info jalur kereta api \| name = Kereta api Aji Saka \| logo = {{Papan kereta api\|KA AJISAKA\|'''Pasar Senen - Malang (PP)'''\|15pt\|10pt}} ~~\| logo =~~ \| logo_width = 300 \| type = Ekonomi AC Generasi Baru \| system = Kereta api ~~lokal~~ ekspres \| status = ~~Tidak~~Rencana beroperasi \| locale = Daop 68 ~~Jogja~~Surabaya \| start = [[Stasiun ~~Lempuyangan~~Pasar Senen\|~~Lempuyangan~~Pasar Senen]] \| end = [[Stasiun ~~Kutoarjo~~Malang\|~~Kutoarjo~~Malang]] \| open = [[1 Februari]] [[2014]] \| close= [[10 Juli]] [[2014]] \| routes = 1 \| stations= 5 \| routenumber = 205-206 \| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]] \| operator = [[Daerah Operasi VIVIII ~~Yogyakarta~~Surabaya]] \| depot = ~~Yogya~~Malang (YKML) \| speed = 50 s.d. 100 km/jam \| stock = [[CC201]], [[CC203]], [[CC206]] \| map = {{:Kereta api Ajisaka/rute}} }} '''Kereta api Aji Saka''' adalah layanan kereta api kelas ekonomi AC yang pernah dioperasikan oleh [[PT Kereta Api Indonesia]] ~~dan~~untuk melayani ~~jalur~~relasi ~~kereta~~[[Stasiun ~~api~~Pasar Senen\|Pasar Senen]]–[[Stasiun ~~Lempuyangan~~Malang\|~~Lempuyangan~~Malang]]- via [[Stasiun ~~Kutoarjo~~Semarang Tawang\|~~Kutoarjo~~Semarang]]–[[Stasiun Solo Jebres\|Solo Jebres]]. == Asal-usul nama == Kereta api ini diresmikan pada tanggal 1 Februari [[2014]] di [[Stasiun Lempuyangan]]. Kereta api ini meminjam dari rangkaian [[kereta api Progo]]. Dengan waktu tempuh 70 menit, kereta api ini berhenti di [[Stasiun Lempuyangan]], [[Stasiun Tugu]], [[Stasiun Wates]], [[Stasiun Jenar]], dan [[Stasiun Kutoarjo]]. Nama '''Aji Saka''' adalah nama [[legenda]] [[Suku Jawa\|Jawa]] yang mengisahkan tentang kedatangan [[peradaban]] ke tanah [[Jawa]], dibawa oleh seorang raja bernama [[Aji Saka]]. == Sejarah pengoperasian == Kereta api ini diresmikan pada tanggal 1 Februari [[2014]] dengan rute awal [[Stasiun Kutoarjo\|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta\|Yogyakarta]] dengan tugas membantu kereta api Prameks akibat okupansi yang tinggi. Tak lama kemudian kereta ini sempat berhenti beroperasi akibat juga tingkat okupansi yang ternyata rendah, rencananya kereta ini akan di operasikan kembali dengan memperpanjang rute ke Jakarta hingga ke Malang demi membantu tugas Kereta api Gajayana, Brawijaya, Jayabaya, Matarmaja dan Majapahit di segmen Jakarta - Malang. Dengan waktu kurang lebih tempuh 13 Jam, kereta api ini berhenti di [[Stasiun Malang Kota Lama]], [[Stasiun Kepanjen]], [[Stasiun Sumberpucung]], [[Stasiun Kesamben]], [[Stasiun Wlingi]], [[Stasiun Blitar]], [[Stasiun Ngunut]], [[Stasiun Tulungagung]], [[Stasiun Kediri]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Ngawi]], [[Stasiun Walikukun]], [[Stasiun Solo Jebres]], [[Stasiun Kedungjati]], [[Stasiun Semarang Tawang]], [[Stasiun Weleri]], [[Stasiun Pekalongan]], [[Stasiun Tegal]], [[Stasiun Cirebon Prujakan]], [[Stasiun Jatibarang]], [[Stasiun Bekasi]] (arah Jakarta), [[Stasiun Jatinegara]] (arah Jakarta) dan [[Stasiun Pasar Senen]] Penambahan KA baru di wilayah Jateng-DIY ini merupakan bagian dari rencana PT KAI yang akan mengoperasikan 16 kereta api penumpang untuk mengisi rute baru dan penambahan rute-rute lainnya yang sudah ada saat ini di seluruh Jawa. KA Aji Saka mengambil nama dari hikayat peradaban dan filosofi kebenaran dengan tokoh Aji Saka sehingga melahirkan adanya [[aksara Jawa\|huruf Jawa]]. Mulai 10 Juli 2014, kereta api Aji Saka tidak dioperasikan lagi. Penghentian pengoperasian KA Aji Saka ini disebabkan okupansi rata- rata dari KA tersebut sangat rendah, yakni ~~dibawah~~di bawah 100 penumpang. ==~~Lihat pula~~=Rangkaian=== * 1 lokomotif tipe CC206 * 1 kereta bagasi * 4 kereta eksekutif * 1 kereta makan/ makan pembangkit * 6 kereta ekonomi new Generation * 1 kereta pembangkit (Rangkaian transformasi tersebut hanya dari Jakarta) == Lihat pula == * [[Kereta api ekonomi]] == Pranala luar == * {{id}} [http://www.kereta-api.co.id Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia] {{Webarchive\|url=https://web.archive.org/web/20151125184722/http://www.kereta-api.co.id/ \|date=2015-11-25 }} * {{id}} [http://jogja.tribunnews.com/2014/07/09/mulai-besok-ka-ajisaka-berhenti-beroperasi Mulai Besok KA Ajisaka Berhenti Beroperasi] {{Daftar KA penumpang Indonesia}} ~~{{DaftarKeretaApi}}~~ [[Kategori:Kereta api penumpang bernama di Indonesia\|Ajisaka]] [[Kategori:Kereta api ekonomi\|Ajisaka]]