Wikipedia

Stasiun Rogojampi: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.640 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.640 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(47 revisi perantara oleh 5 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1:
{{infobox stasiun
| nomor_stasiun = {{KAICN solid|PB|16|size=40}}
| image = Stasiun Rogojampi 2018.jpg
| captionimage = Fasad bangunan utama Stasiun Rogojampi, 20182023.jpg
| caption = Tampak depan bangunan utama Stasiun Rogojampi, 2023
| name = Rogojampi
| symbol_location = Surabaya
| symbol = pw
| symbol_location2 = Surabaya
| symbol2 = pbta
| symbol_location3 = SurabayaKAI
| symbol3 = taKAI
| symbol_location4 = KAI
| symbol4 = KAI
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Banyuwangi
Baris 20 ⟶ 21:
| kode = RGP
| tinggi = +89 m
| operator = [[Daerah Operasi IX Jember]]daop9
| class = I
| nomor = 5518
| letak = * km 72+197 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]''
* km 0+000 lintas '''Rogojampi'''-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]''
| line = '''Lintas selatanutara Jawa''': {{KA|SriProbowangi}}, Tanjung{{KA|Mutiara Timur}}, dan {{KA|WijayakusumaBlambangan Ekspres}}<br>'''Lintas timurselatan Jawa''': {{KA|MutiaraTawang TimurAlun}}, {{KA|ProbowangiSri Tanjung}}, dan {{KA|Tawang Alun}}<br>'''Lintas utara Jawa''': {{KA|Blambangan EkspresWijayakusuma}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| services = {{adjacent stations
|system=Layanan lokalaglomerasi KAI|line=PandanwangiProbowangi|left=Temuguruh|right=Banyuwangi Kota}}
|system2=Layanan lokal KAI|line2=Pandanwangi|left2=Temuguruh|right2=Banyuwangi Kota}}
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas|merokok}}
Baris 32 ⟶ 35:
| platform = 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
}}
'''Stasiun Rogojampi (RGP)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas I yang terletak di [[Rogojampi, Rogojampi, Banyuwangi]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] pada ketinggian +89 meter dengan jarak 286,3 km sebelah timurtenggara dari {{sta|Surabaya Kota}}. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Saat ini semua KA penumpang singgah di stasiun ini dari dan menuju [[Stasiun Ketapang (Banyuwangi)|Stasiun Ketapang]].
 
Dahulu dari jalur 1 ke arah selatan, terdapat jalur cabang menuju [[Stasiun Benculuk, Cluring, Banyuwangi|Benculuk]]. Sementara itu, ke arah timur laut stasiun ini, sebelum [[Stasiun Banyuwangi Kota]], terdapat [[Stasiun Kabat]] yang sudah tidak aktif sejak akhir dekade [[1990-an]].
 
Stasiun ini terletak sekitar 8 km di sebelah barat [[Bandar Udara Banyuwangi|Bandar Udara Internasional Banyuwangi]].<ref>{{cite thesis|last=Utomo|first=B.D.S.|date=2020-12-14|title=Perencanaan Moda Transportasi Angkutan Umum Rute Bandara Blimbingsari ke Stasiun Rogojampi Kota Banyuwangi|url=http://repository.unmuhjember.ac.id/7302/3/Artikel%20BAGUS.pdf|degree=S1|chapter=|publisher=Fakultas Teknik, [[Universitas Muhammadiyah Jember]]|docket=|oclc=|access-date=2023-10-28}}</ref>
Stasiun ini merupakan stasiun terdekat menuju [[Bandar Udara Banyuwangi|Bandar Udara Internasional Banyuwangi]].
 
== Bangunan dan tata letak ==
Baris 43 ⟶ 46:
Pada akhir 2019 kanopi lama stasiun ini dibongkar dan digantikan dengan yang baru berukuran sedikit lebih besar.
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|▼
|▼
|-
|Jalur '''3'''
Baris 66 ⟶ 67:
 
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>
 
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas selatanutara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 76 ⟶ 77:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" | Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|WijayakusumaMutiara Timur}}
|Eksekutif-Ekonomi Premium
| rowspan="2" |{{Sta|Surabaya Pasarturi}}▼
|{{sta|Cilacap}}▼
| rowspan="4" |{{sta|Ketapang||3=Banyuwangi}}
|{{Status KA|Mutiararowspan="2" Timur}}|Perjalanan ke BanyuwangiSurabaya pada jadwal malam, dansedangkan sebaliknya pada jadwal siang.▼
|Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}▼
▲|-
|Bisnis
▲|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}▼
| Eksekutif-Ekonomi▼
| rowspan="2" | {{sta|Ketapang||BanyuwangiPasar Senen}}▼
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|Ekonomi
! colspan="5" align="center" | Kelas ekonomi▼
|-
▲! colspan="5" align="center" | Kelas ekonomi
|{{kereta api|Sri Tanjung}}▼
|-▼
| Ekonom
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}}▼
|{{sta|Lempuyangan}}▼
|Ekonomi
|{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}▼
|Via {{Stasta|Surabaya KotaGubeng}}
▲|{{sta|Ketapang||3=Banyuwangi}}
|–▼
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas timurselatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 100 ⟶ 110:
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
| rowspan="2" |{{kereta apiKA|Mutiara TimurWijayakusuma}}
| rowspan="2" |Eksekutif-Ekonomi
▲| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| {{Sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" | {{sta|Ketapang||3=Banyuwangi}}
▲| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
▲|{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|Ekonomi Premium
▲|{{Sta|Surabaya Pasarturi}}
|{{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
▲|-
▲|{{kereta api|Probowangi}}
| rowspan=2 | Ekonomi▼
| {{Sta|Surabaya Gubeng}}
▲| rowspan=2 | {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
▲|–
|-
|{{kereta api|Tawang Alun}}
▲| rowspan="2" | Ekonomi
|{{sta|Malang Kotalama}}
|Via rowspan="2" |{{sta|BangilKetapang|3=Banyuwangi}}
|Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|}
 
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
▲|{{kereta apiKA|Sri Tanjung}}
! colspan="5" align="center" | Kelas campuran
▲|{{sta|Lempuyangan}}
|-
|Via {{sta|Surabaya PasarturiKota}}–{{sta|Jember}}▼
▲|{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
▲| Eksekutif-Ekonomi
|{{sta|Semarang Tawang}}
|{{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
▲|Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|}
 
Baris 152 ⟶ 145:
| –
|}
 
 
== Galeri ==
<gallery>
Berkas:86 big.jpg|Stasiun Rogojampi
Berkas:Stasiun Rogojampi 2018.jpg|Fasad bangunan utama Stasiun Rogojampi, 2018
Berkas:Stasiun Rogojampi.jpg|Peron Stasiun Rogojampi pada malam hari, 2023
</gallery>
 
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Stasiun_Rogojampi"