Stasiun Ketapang (Banyuwangi): Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
| (37 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 6:
| symbol = pw
| symbol_location2 = Surabaya
| symbol2 =
| symbol_location3 =
| symbol3 =
| symbol_location4 =
| symbol4 =
| tinggi = +7 m
| kode = KTG
| nomor_stasiun = {{KAICN solid|PB|18|size=40}}
| image = Stasiun Ketapang BW 2020.jpg
| caption = Tampak depan Stasiun Ketapang, 2020
Baris 21 ⟶ 22:
| alamat = {{rute|N|16|1}} Jalan Gatot Subroto 36
| kodepos = 68455
| open = 7 September 1985<ref name="Prasasti">Prasasti di [[Stasiun Karangasem]] dengan angka tanggal 7 September 1985 menjadi bukti peresmian jalur baru Kabat–Banyuwangi Baru (Ketapang).</ref>
| oldname = Stasiun Banyuwangi Baru <small>(1985–2019)</small>
| othername = Stasiun Banyuwangi Ketapang
| operator =
| class = Besar tipe C
| nomor = 5534
| letak = km 18+484 lintas ''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-'''Banyuwangi Ketapang'''
| line = '''Lintas
| services = {{adjacent stations
|system=Layanan |system2=Layanan lokal KAI|line2=Pandanwangi|left2=Banyuwangi Kota}}
| track = 6 (jalur 2: sepur lurus)
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang sama-sama cukup tinggi)
Baris 37 ⟶ 39:
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis
}}
'''Stasiun Ketapang (KTG)''', sebelumnya dikenal sebagai '''Stasiun Banyuwangi Baru''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe C yang terletak di [[Ketapang, Kalipuro, Banyuwangi|Ketapang]], [[Kalipuro, Banyuwangi|Kalipuro]], [[Kabupaten Banyuwangi|Banyuwangi]]; termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember]] pada ketinggian +7 meter dengan jarak
Pada 1 Desember 2019, nama Stasiun Banyuwangi Baru diubah menjadi Stasiun Ketapang atas usulan Pemerintah Kabupaten Banyuwangi kepada [[Kereta Api Indonesia]] supaya dapat memudahkan wisatawan yang berkunjung ke Banyuwangi.<ref>{{Cite web|url=https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|title=PT KAI Setuju Stasiun Karangasem – Banyuwangi Baru Berganti Nama|last=REDAKSI|date=2019-07-23|website=Kabar Rakyat .id|language=en-US|access-date=2019-11-02|archive-date=2020-10-26|archive-url=https://web.archive.org/web/20201026101449/https://kabarrakyat.id/pt-kai-setuju-stasiun-karangasem-banyuwangi-baru-berganti-nama/|dead-url=yes}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita-jawa-timur/d-4636646/nama-dua-stasiun-di-banyuwangi-bakal-berganti|title=Nama Dua Stasiun di Banyuwangi Bakal Berganti|last=Fanani|first=Ardian|work=[[Detik.com|Detik]]|location=[[Surabaya]]|publisher=[[Trans Media]]|access-date=2019-07-24}}</ref>
Baris 50 ⟶ 52:
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
|
|Sepur badug
|▼
|-
|Jalur '''6'''
Baris 82 ⟶ 84:
|}
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023 revisi per 1 September 2024.
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas
!Nama kereta api
!Kelas
Baris 92 ⟶ 94:
!Keterangan
|-
! colspan="5
|-
| rowspan="
|
| rowspan="4" |'''Ketapang'''
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |Perjalanan
| rowspan=2 | {{Status KA|Mutiara Timur}}▼
|-
|Bisnis
|-
|
| rowspan=2 | {{sta|Surabaya Pasarturi}}▼
| rowspan="2" |
▲| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Semarang Tawang}}
▲Perjalanan menuju Surabaya pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal pagi.
|-
|
|-
! colspan="5
|-
|{{Rint|surabaya|pb}} {{kereta api|Probowangi}}
|
|
|
|
|{{sta|Malang Kotalama}}▼
|Via {{sta|Jember}}–{{sta|Bangil}}▼
|}
Baris 130 ⟶ 127:
!Keterangan
|-
! colspan="5
|-
| rowspan="2" |{{
|Eksekutif
| rowspan="2" |
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Yogyakarta}}
Baris 140 ⟶ 137:
|Ekonomi Premium
|-
! colspan="5
|-
|{{kereta api|
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="2" |'''Ketapang'''
▲|{{sta|Malang Kotalama}}
▲|Via {{sta|Jember}}–{{sta|Bangil}}
▲|-
|{{KA|Sri Tanjung}}
|{{sta|Lempuyangan}}
|Via {{
|}
=== Lokal ===
{| class="wikitable"
| |||