Kereta api Argo Bromo Anggrek: Perbedaan antara revisi

== Insiden ==▼

Pada 18 April 2000 pukul 03:58 WIB, KA Argo Bromo Anggrek dengan dua KA lain bertabrakan di [[Stasiun Kosambi]] - [[Stasiun Dawuan]] pada km 75+300, yang terlibat yaitu KA 2002 Bajasatwa, [[Kereta api peti kemas di Indonesia|KA 2246 Petikemas]] dan Kereta api Argo Bromo Anggrek. Tabrakan ini terjadi akibat dari kelalaian Masinis KA 2246 yang melanggar sinyal. Akibatnya, KA 2246 menabrak ujung belakang KA 2002, menyebabkan sebagian gerbong KA 2002 menutupi jalur ganda yang kemudian ditabrak oleh Kereta api Argo Bromo Anggrek.<ref>{{Cite web|date=2022-04-09|title=Tabrakan Tiga Kereta di Kosambi – RODA SAYAP|url=https://roda-sayap.com/tabrakan-tiga-kereta-di-kosambi/|language=id|access-date=2023-05-23}}</ref>▼

Pada 27 Oktober 2003 pukul 12.05, kereta api Argo Bromo Anggrek tujuan [[Stasiun Gambir]] [[Anjlok (kereta api)|anjlok]] di km 38+420 petak [[Stasiun Karangjati]] dan [[Stasiun Gubug]], [[Kabupaten Grobogan]], [[Jawa Tengah]]. Sebelumnya, keberangkatan kereta api ini dari [[Stasiun Surabaya Pasarturi]] terlambat karena adanya perbaikan pada kereta bagian belakang. Kejadian ini mengakibatkan 1 kereta dalam posisi miring, 4 kereta terguling, serta bogie pada salah satu kereta terlepas.<ref>Departemen Perhubungan Republik Indonesia (2003) [http://knkt.dephub.go.id/knkt/ntsc_railway/Report/baru/2003_01.pdf "Anjlok KA 1 Argo Bromo Anggrek Di Km 38+420 Petak Jalan antara Stasiun Karangjati–Stasiun Gubug, Jawa Tengah"]</ref>▼

Pada 19 Juni 2009, sebuah kereta pembangkit pada kereta api Argo Bromo Anggrek terbakar di [[Stasiun Cikampek]]. Kereta pembangkit pun dilepas dan dipadamkan di Stasiun Cikampek, sementara kereta api Argo Bromo Anggrek terpaksa dilanjutkan perjalanannya tanpa kereta pembangkit hingga Stasiun Cirebon.<ref>{{Cite news|url=https://megapolitan.kompas.com/read/2009/06/19/19001521/gerbong.pembangkit.ka.argo.bromo.terbakar.di.cikampek...|title=Gerbong Pembangkit KA Argo Bromo Terbakar di Cikampek|date=2009-06-19|work=[[Kompas.com]]|access-date=2018-05-05}}</ref> Kemungkinan ini terjadi akibat [[korsleting]].<ref>{{Cite news|url=https://news.okezone.com/amp/2009/06/19/1/231038/korsleting-sebabkan-ka-argo-anggrek-terbakar|title=Korsleting Sebabkan KA Argo Anggrek Terbakar|work=[[Okezone.com]]|last=Ramdan|first=Dadan Muhammad}}</ref>▼

Pada 2 Oktober 2010 sekitar pukul 03.00, kereta api Argo Bromo Anggrek [[Tabrakan kereta api Petarukan 2010|menabrak]] kereta api [[Kereta api Senja Utama Semarang|Senja Utama Semarang]] di [[Stasiun Petarukan]], [[Kabupaten Pemalang|Pemalang]], [[Jawa Tengah]] yang mengakibatkan dua unit kereta mengalami kerusakan parah. Selain itu, kejadian ini mengakibatkan 36 penumpang tewas dan 26 mengalami luka parah.<ref>[http://regional.kompas.com/read/2010/10/02/04441535/Argo.Bromo.Tabrak.Senja.Utama..9.Tewas Argo Bromo Tabrak Senja Utama, 9 Tewas]</ref> Dari hasil investigasi INSTRAN, kesalahan pada kecelakaan tersebut terletak pada masinis kereta api Argo Bromo Anggrek (tertidur sebelum kecelakaan) dan petugas pengatur perjalanan kereta api—tidak memerintahkan masinis kereta api Senja Utama Semarang untuk berhenti di jalur 1.<ref>[http://instran.org/index.php/in/ruang-berita/depan/25-front-page/789-hasil-investigasi-kecelakaan-ka-senja-utama-semarang Hasil Investigasi Kecelakaan KA Senja Utama Semarang]</ref>▼

Pada 16 November 2012, kereta api Argo Bromo Anggrek anjlok di dekat [[Stasiun Bulakamba]]. Tidak ada korban jiwa dalam insiden ini, namun perjalanan kereta api di jalur utara terhambat sehingga beberapa perjalanan kereta dialihkan menuju [[Jalur kereta api Cirebon-Prupuk|jalur Cirebon-Prupuk]].▼

Pada [[30 April]] [[2021]] pukul 13.20 WIB, KA Argo Bromo Anggrek menabrak dua orang di Perlintasan liar tanpa palang pintu di Desa [[Penaruban, Weleri, Kendal|Penaruban]], [[Weleri, Kendal|Weleri]]. Tepat sebelah barat di [[Stasiun Weleri]], Korban tersebut masih remaja berusia 13 tahun. Nahasnya, remaja berusia 13 tahun tersebut tewas seketika setelah terpental bersama sepeda motor sejauh ±100 meter, sedangkan seorang temannya selamat setelah mengetahui bahwa KA Argo Bromo Anggrek akan segera melintas.<ref>{{cite news|url=https://jateng.tribunnews.com/2021/04/30/video-heppi-remaja-usia-13-tahun-meninggal-tertabrak-kereta-api-di-weleri|title=Video Heppi Remaja Usia 13 Tahun Meninggal Tertabrak Kereta Api di Weleri|last=Ma'sum|first=Saiful|newspaper=[[Tribun Jateng]]|publisher=[[KG Media]]|location=[[Semarang]]|date=30 April 2021|accessdate=19 Juli 2023}}</ref>▼

Pada [[6 Oktober]] 2024 pukul 03.57 WIB, kereta api Argo Bromo Anggrek (KA 4) relasi {{Sta|Gambir}}–{{Sta|Surabaya Pasarturi}} menabrak sebuah [[truk]] di [[perlintasan sebidang]] antara [[Stasiun Bowerno]] dan [[Stasiun Babat|Babat]], [[Kabupaten Bojonegoro]], [[Jawa Timur]]. Tidak ada korban jiwa atas insiden ini, namun terdapat kerusakan pada bagian depan lokomotif [[Lokomotif CC206|CC206]].<ref>{{Cite web|title=KA Argo Bromo Anggrek Tertemper Truk Terobos Pintu Perlintasan, KAI Upayakan Proses Hukum|url=https://www.suarasurabaya.net/kelanakota/2024/ka-argo-bromo-anggrek-tertemper-truk-terobos-pintu-perlintasan-kai-upayakan-proses-hukum/|language=id|access-date=2024-10-06}}</ref><ref>{{Cite news|last=Satrio|first=Arie Dwi|date=2024-10-06|title=KA Argo Bromo Anggrek Tabrak Truk di Perlintasan Bowerno-Babat Bojonegoro|url=https://jatim.inews.id/berita/ka-argo-bromo-anggrek-tabrak-truk-di-perlintasan-bowerno-babat-bojonegoro|work=jatim.inews.id|access-date=2024-10-06}}</ref>▼