Jalur kereta api Purwokerto–Wonosobo: Perbedaan antara revisi

{{Kotak info jalur kereta api|box_width=|name=Jalur kereta api Purwokerto–Wonosobo|image=Bekas Jembatan Kereta Uap Lembah Serayu Di Kali Ponggawa.jpg|caption=Jembatan Kali Ponggawa di lintas ini|type=Jalur kereta api lintas cabang|buildby=[[Serajoedal Stoomtram Maatschappij]]|tracklength=88 km|system=Jalur kereta api rel ringan|status=Tidak beroperasi|start=[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]|end=[[Stasiun Purbalingga|Purbalingga]]<br/>[[Stasiun Wonosobo|Wonosobo]]|open=1896-1917|close=
* 1 Agustus 1978 (Segmen Singomerto - Wonosobo)
* 1983 (Segmen Purwokerto Timur - Singomerto)
* Pertengahan dekade 2000-an (Segmen Purwokerto - Purwokerto Timur)|owner=[[PT Kereta Api Indonesia]]|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto|Wilayah Aset V Purwokerto]]|gauge=1.067 mm|minradius=|el=|speed=40 s.d. 60 km/jam|map=}}

'''Jalur kereta api Purwokerto–Wonosobo''' beserta lintas cabang '''Banjarsari–Purbalingga''' adalah jalur kereta api yang pernah menghubungkan [[Stasiun Purwokerto]] dengan [[Stasiun Wonosobo]]. Jalur ini panjangnya 88 &nbsp;km dan termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto|Wilayah Aset V Purwokerto]]. Jalur ini dahulu merupakan lintas utama dari [[Serajoedal Stoomtram Maatschappij]] (SDS) dan dalam perkembangannya, jalurnya disambung dengan jalur [[Staatsspoorwegen|SS]] [[Jalur kereta api Prupuk–Kroya|Prupuk–Kroya]].

Karena kebutuhan angkut wilayah Bumi Banyumas sangat besar maka diperlukan suatu jalur kereta api yang dapat menjangkau kawasan-kawasan penting di Bumi Banyumas, seperti [[Kabupaten Banjarnegara|Banjarnegara]] dan Purbalingga.<ref>{{cite book|title=Sejarah Daerah Jawa Tengah|first1=Mohammad|author2=Sudarjo|author3=Abu Suud|publisher=Direktorat Jenderal Kebudayaan, Depdikbud RI|year=1994|place=Jakarta|last1=Oemar}}</ref> Oleh karenanya, kereta api menjadi jawaban bagi setiap persoalan pengangkutan barang di Bumi Banyumas. Pelayanan kereta api ini mengharuskan adanya suatu perusahaan; perusahaan itu kelak diberi nama Serajoedal Stoomtram Maatschappij (SDS). SDS diberi izin berdasarkan besluit tertanggal 24 April 1894 yang disahkan oleh Pemerintah Kolonial Hindia Belanda. Perusahaan ini segera melaksanakan konsesi pembangunan jalur kereta api dari Maos menuju Purwokerto Timur bersambung ke Banjarnegara.<ref>Staatsblad van Nederlandsch-Indië, 1895</ref>

Jalur-jalur ini tetap beroperasi pasca-kemerdekaan, kecuali jalur menuju Kandis. Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1978 untuk lintas [[Stasiun Singomerto|Singomerto–]][[Stasiun Wonosobo|Wonosobo]] karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum. Untuk lintas ini beserta percabangan menuju Purbalingga tetap beroperasi hingga tahun 1978. Walaupun demikiansudah tidak melayani penumpang, untuk lintas [[Stasiun Purwokerto Timur|Purwokerto Timur–]][[Stasiun tetapSingomerto|Singomerto]] beroperasimasih digunakan untuk pembangunan [[Bendungan Panglima Besar Soedirman|PLTA Mrica]] hingga dinonaktifkanproyek tersebut hampir rampung pada pertengahan1986, dekadedengan 2000membangun [[sepur simpang]] yang terletak di antara Halte Gumiwang dan Halte Binorong, dan pemberhentian kereta api di Stasiun Mantrianom.<ref>{{Cite web|last=Mediatama|first=Grahanusa|date=2016-an01-19|title=KAI karenaaktifkan sudahkembali tidakrute dilayaniPurwokerto-Banjarnegara|url=https://regional.kontan.co.id/news/kai-aktifkan-kembali-rute-purwokerto-banjarnegara|website=PT. angkutanKontan pupukGrahanusa Mediatama|language=id|access-date=2024-09-11}}</ref> Untuk lintas [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto–]][[Stasiun Purwokerto Timur|Purwokerto Timur]] dinonaktifkan pada pertengahan tahun 2000-an.

* Percabangan menuju [[Stasiun Purbalingga|Purbalingga]]

{{DaftarStasiun|nomor=2110|nama=Purwokerto|kelas=Besar|singkatan=PWT|alamat=Jalan Stasiun Purwokerto, [[Kober, Purwokerto Barat, Banyumas]]|letak=km 349+955 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]]<br>km 0+200 lintas [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–''[[Stasiun Purwokerto Timur|Purwokerto Timur]]''|ketinggian=+75 m|status=Beroperasi|gambar=Stasiun Purwokerto 2020.jpg}}

{{DaftarStasiun|nomor=2240|nama=Purwokerto Timur|kelas=I|singkatan=PKT|alamat=[[Kranji, Purwokerto Timur, Banyumas]]|letak=km 28+986 lintas [[Stasiun Maos|Maos]]–''[[Stasiun Purwokerto Timur|Purwokerto Timur]]–[[Stasiun Banjarnegara|Banjarnegara]]–[[Stasiun Wonosobo]]<br>km 2+739 (dari [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto SS]])|ketinggian=+75 m|status=Tidak beroperasi|gambar=COLLECTIE TROPENMUSEUM Het spoorwegstation bij de suikeronderneming Poerwokerto. Het smalspoor werd vooral gebruikt voor transport ten behoeve van de fabriek. TMnr 60004361.jpg}}

{{DaftarStasiun|nomor=2232|nama=PasarwagePasar Wage|kelas=Halte|singkatan=PWE|status=Tidak beroperasi|letak=km 30+400}}

{{DaftarStasiun|nomor=2231|nama=SangkalputungSangkal Putung|kelas=Halte|singkatan=SPT|status=Tidak beroperasi|letak=km 36+100|ketinggian=+36 m}}

{{DaftarStasiun|nomor=2229|nama=Sokaraja|kelas=III|singkatan=SOK|status=Tidak beroperasi|ketinggian=+36M|letak=km 37+578|gambar=COLLECTIESOK5 TROPENMUSEUM5 Het station van Soekaradja Midden-Java. TMnr 6000450122.jpg|alamat=Jalan Amad II, [[Sokaraja Kidul, Sokaraja, Banyumas]]}}

{{DaftarStasiun|nomor=2228|nama=[[Stasiun Banjarsari (Banyumas)|Banjarsari]]|kelas=III|singkatan=BJRS|status=Tidak beroperasi|letak=km 41+309 lintas [[Stasiun Maos|Maos]]–''[[Stasiun Purwokerto Timur|Purwokerto Timur]]–[[Stasiun Banjarnegara|Banjarnegara]]–[[Stasiun Wonosobo|Wonosobo]]''<br>km 0+000 lintas ''[[Stasiun Banjarsari|Banjarsari]]–[[Stasiun Purbalingga|Purbalingga]]''|gambar=BJRS-2021.jpg|alamat=[[Banjaranyar, Sokaraja, Banyumas]]|ketinggian=+28 m}}

{{DaftarStasiun|nomor=2227|nama=[[Halte Muntang|Muntang]]|kelas=Halte|singkatan=MT|status=Tidak beroperasi|letak=km 44+200275|alamat=[[Sumilir, Kemangkon, Purbalingga|Sumilir]], [[Kemangkon, Purbalingga|Kemangkon]], [[Kabupaten Purbalingga|Purbalingga]]|gambar=Area eks stasiun-halte muntang 2022.jpg}}

{{DaftarStasiun|nomor=2226|nama=Karangkemiri|kelas=Halte|singkatan=KKI|status=Tidak beroperasi|letak=km 47+783|alamat=[[Karangkemiri, Kemangkon, Purbalingga|Karangkemiri]], [[Kemangkon, Purbalingga|Purbalingga]], [[Kabupaten Purbalingga|Purbalingga]]gambar=}}

{{DaftarStasiun|nomor=2225|nama=Kemangkon|kelas=Halte|singkatan=KMA|status=Tidak beroperasi|letak=km 5049+100|alamat=[[Kemangkon, Kemangkon, Purbalingga|Kemangkon]], [[Kemangkon, Purbalingga|Kemangkon]], [[Kabupaten Purbalingga|Purbalingga]]}}

{{DaftarStasiun|nomor=2224|nama=[[Stasiun Purwareja|Purwareja]]|kelas=III|singkatan=PWJ|status=Tidak beroperasi|letak=km 53+704|gambar=AreaStasiun eksPurwareja stasiun purwareja klampok 20202024.jpg|alamat={{rute|15}} Jalan Raya Ajibarang–Wonosobo, [[Kaliwinasuh, Purworejo Klampok, Banjarnegara]]|ketinggian=+36 m}}

{{DaftarStasiun-lintas|segmen=Purworejo–BanjarnegaraPurwareja–Banjarnegara|dibuka=18 Mei 1898}}

{{DaftarStasiun|nomor=2223|nama=Gandulekor|kelas=Halte|singkatan=GDK|status=Tidak beroperasi|letak=km 58+063065|gambar=Halte Gandulekor 2024.jpg|alamat= {{rute|15}} Jalan Raya Ajibarang–Wonosobo, [[Panggisari, Mandiraja, Banjarnegara]]}}

{{DaftarStasiun|nomor=2221|nama=Mandiraja|kelas=III|singkatan=MRJ|status=Tidak beroperasi|letak=km 63+514517|gambar=Stasiun Mandiraja 2024.jpg|alamat={{rute|15}} Jalan Raya Ajibarang–Wonosobo, [[Mandirajakulon, Mandiraja, Banjarnegara]]|ketinggian=+116 m}}

{{DaftarStasiun|nomor=2219|nama=Purwonegoro|kelas=III|singkatan=PRW|status=Tidak beroperasi|letak=km 68+633671|gambar=Stasiun Purwonegoro 2024.jpg|alamat={{rute|15}} Jalan Raya Ajibarang–Wonosobo, [[Purwonegoro, Purwanegara, Banjarnegara]]|ketinggian=+157 m}}

{{DaftarStasiun|nomor=2218|nama=Gumiwang|kelas=Halte|singkatan=GMW|status=Tidak beroperasi|letak=km 72+629|gambar=|alamat=|ketinggian=+188 m}}

{{DaftarStasiun|nomor=2216|nama=Mantrianom|kelas=III|singkatan=MTA|status=Tidak beroperasi|letak=km 77+491|gambar=Perkiraan Stasiun Mantrianom 2024.jpg|alamat=[[Bandingan, Bawang, Banjarnegara]]|ketinggian=+232 m}}

{{DaftarStasiun|nomor=2215|nama=Pucang|kelas=Halte|singkatan=PUC|status=Tidak beroperasi|letak=km 80+645|alamat=|gambar=}}

{{DaftarStasiun|nomor=2214|nama=Wangon|kelas=Halte|singkatan=WGN|status=Tidak beroperasi|letak=km 8583+600|ketinggian=+281 m}}

{{DaftarStasiun|nomor=2212|nama=Sukanandi|kelas=Halte|singkatan=SAN|status=Tidak beroperasi|letak=km 88+000030|ketinggian=+318 m}}

{{DaftarStasiun|nomor=2211|nama=Singomerto|kelas=III|singkatan=SGM|status=Tidak beroperasi|letak=km 90+115113|gambar=Stasiun Singomerto 2024.jpg|alamat={{rute|15}}Stasiun Jalan Raya Banjarnegara–Wonosobo 586 [[Singomerto, Sigaluh, Banjarnegara]]}}

{{DaftarStasiun|nomor=2205|nama=Tunggoro|kelas=Halte|singkatan=TGO|status=Tidak beroperasi|letak=km 101+720|gambar=|alamat=}}

{{DaftarStasiun|nomor=2204|nama=Selokromo|kelas=III|singkatan=SOR|status=Tidak beroperasi|letak=km 105+145|gambar=Stasiun Selokromo 2024.jpg|alamat={{rute|15|}} Jalan Raya Brengkok–Banjarnegara 18 [[Selokromo, Leksono, Wonosobo]]}}

{{DaftarStasiun|nomor=2203|nama=Krasak|kelas=Halte|singkatan=KSK|status=Tidak beroperasi|letak=km 106+192|gambar=|alamat=}}

{{DaftarStasiun|nomor=2201|nama=Wonosobo|kelas=II|singkatan=WS|status=Tidak beroperasi|letak=km 119+229|gambar=Stasiun Wonosobo 2024.jpg|alamat=Jalan Raden Kolonel Karjono, [[Wonosobo Barat, Wonosobo, Wonosobo]]|ketinggian=+772 m}}