Peugeot 505: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
Luckas-bot (bicara | kontrib) k bot Menambah: sk:Peugeot 505 |
k ejaan |
||
| (38 revisi perantara oleh 26 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
{{cleanup|reason=penulisan perlu dirapikan|date=Maret 2016}}
{{Infobox automobile
Peugeot 505 hadir dalam bentuk Sedan dan Station Wagon, dan bermesin bensin atau diesel. Kelebihan mobil ini adalah styling yang menarik pada jamannya, pengendalian yang mantap, serta nyaman. Di Perancis dan Indonesia, Peugeot 505 terakhir diproduksi pada tahun [[1989]], dan masih diproduksi di [[Argentina]] dan [[China]] sampai dekade 1990-an.▼
| image = [[Berkas:1985 Peugeot 505 SR station wagon (2010-09-19) 02.jpg|300px|Peugeot 505]]
| name = Peugeot 505
| aka = Guangzhou-Peugeot GP 7202
| manufacturer = [[Peugeot]]
| parent_company = [[PSA Peugeot Citroën|PSA]]
| production = 1979–1992 (Eropa)<br>1981–1995 ([[Argentina]])<br>1985–1997 ([[Tiongkok]])<br />1981–1989 ([[Indonesia]])
| predecessor = [[Peugeot 504]]
| successor = [[Peugeot 405]]
| class = [[Mobil keluarga besar]]
| layout = [[mesin depan]], [[penggerak roda belakang]]
| body_style = [[sedan]] 4 pintu<br> [[station wagon]] 5 pintu
| engine = '''''[[Mesin bensin]]:''''' <br> 1,796 cc [[Daftar mesin PSA#XM|''XM7A'']] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] <br> 1,971 cc [[Daftar mesin PSA#XN|''XN1'']] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] <br> 1,995 cc [[Mesin Douvrin|''ZEJ "Douvrin"'']] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] <br> 2,155 cc [[Simca Type 180|''N9T "Simca 180"'']] [[turbocharger|turbo]] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] <br> 2,165 cc [[Mesin Douvrin|''ZDJ "Douvrin"'']] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] <br> 2,849 cc [[Mesin PRV|''ZN3J "PRV"'']] [[mesin V6|V6]] <br> '''''[[Mesin diesel]]:''''' <br> 2,304 cc [[Daftar mesin PSA#XD|''XD2'']] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] (NA/turbo) <br> 2,498 cc [[Daftar mesin PSA#XD|''XD3'']] [[mesin 4 silinder segaris|I4]] (NA/turbo)
| transmission = 3-percepatan [[transmisi otomatis|otomatis]] ZF 3HP22<br>4-percepatan [[transmisi otomatis|otomatis]] [[Transmisi ZF 4HP22|ZF 4HP22]]<br>4-percepatan [[transmisi manual|manual]] BA 7/4<br>5-percepatan [[transmisi manual|manual]] BA 7/5<br>5-percepatan [[transmisi manual|manual]] BA 10/5
| wheelbase = {{convert|2740|mm|in|0|abbr=on}} (sedan)<br>{{convert|2900|mm|in|0|abbr=on}} (wagon)
| length = {{convert|4579|mm|in|0|abbr=on}}<br>{{convert|4898|mm|in|0|abbr=on}} (wagon)
| width = {{convert|1737|mm|in|0|abbr=on}} <br>{{convert|1730|mm|in|0|abbr=on}} (wagon)
| height = {{convert|1424|to|1432|mm|in|0|abbr=on}} <br>{{convert|1540|mm|in|0|abbr=on}} (wagon)
| weight = {{convert|1210|to|1410|kg|lb|0|abbr=on}}
| assembly = [[Sochaux]], [[Prancis]]<br>[[Guangzhou]], [[Tiongkok]]<br> [[Vigo]], [[Spanyol]]<br>[[Los Andes, Chile|Los Andes]], [[Chili]]<br>[[Villa Bosch]], [[Argentina]]<br/>[[Kairo]], [[Mesir]]<ref>{{cite web|url=http://www.aav.com.eg/Pathtosuccess.html |title=Arab American Vehicles Co |publisher=Aav.com.eg |date= |accessdate=2010-06-19}}</ref><br>[[Enfield, New South Wales|Enfield]], [[New South Wales]], [[Australia]]<ref name=Leyland>[http://www.leylandp76.com/publications/bsnational.html Leyland P76] Retrieved on 31 August 2010</ref><br/>[[Jakarta]], [[Indonesia]] ([[Gaya Motor]])<br>[[Bangkok]], [[Thailand]] (Yontrakit Group)
| design = [[Pininfarina]] dan [[Peugeot]]
}}
▲'''Peugeot 505''' adalah mobil kelas menengah atas yang diproduksi pabrikan mobil [[Peugeot]] dari [[Prancis]]. Pertama kali diluncurkan di [[Eropa]] pada tahun [[1979]], mobil ini adalah salah satu produk Peugeot yang paling sukses. Peugeot 505 hadir dalam bentuk Sedan dan Station Wagon, dan bermesin bensin atau diesel. Kelebihan mobil ini adalah styling yang menarik pada
Banyak sekali varian Peugeot 505 yang dijual di Perancis maupun negara-negara Eropa lainnya. Mesin bensin yang digunakan adalah 1800 cc, 2000 cc, 2200 cc, 2200 cc Turbo, dan 2800 cc V6. Sedangkan mesin diesel-nya adalah 2300 cc, 2300 cc Turbo, dan 2500 cc. Trim level-nya adalah Standard, SR, GL, GR, S, STi, dan GTi.▼
==
[[Berkas:Peugeot 505 Turbo Familiale 1991.jpg|jmpl||kiri|Peugeot 505 Turbo Estate versi Eropa di Belanda]]
Peugeot 505 untuk pasar Amerika memiliki tangki bensin di sebelah kanan, tidak seperti model untuk region lain yang di sebelah kiri. Model untuk Amerika adalah GL, GLS, S, STi, Turbo, and V6 STX. Model station wagon juga tersedia dengan versi SW8 yang memiliki 8 tempat duduk. Pada tahun [[1987]] juga dijual versi limited edition dengan harga lebih murah yaitu Liberte.▼
▲
==
[[Berkas:1988 Peugeot 505 STX V6.jpg|jmpl|Peugeot 505 STX V6 versi Amerika]]
Dijual secara resmi oleh PT Multi France Motor sejak tahun [[1981]] dengan model 505 GR Sedan bermesin 2000 cc. Tahun [[1986]] versi facelift dengan lampu belakang dan dashboard baru, serta bumper versi Amerika mulai dipasarkan. Setahun kemudian hadir model 505 GTi dengan mesin 2200 cc dengan injection.▼
▲Peugeot 505 untuk pasar Amerika memiliki tangki bensin di sebelah kanan, tidak seperti model untuk region lain yang berada di sebelah kiri. Model untuk Amerika adalah GL, GLS, S, STi, Turbo, and
== Indonesia ==
[[Kategori: Kendaraan Peugeot]]▼
[[File:Peugeot 505 GTI Automatic (profile), Denpasar.jpg|jmpl|250px|Peugeot 505 GTI otomatis versi Indonesia]]
▲
Peugeot 505 pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 1980, menggantikan keberadaan kakaknya yang lebih dahulu keluar, yaitu Peugeot 504. Peugeot 505 pertama kali muncul dengan tipe GR dengan transmisi manual 4-percepatan dan memakai mesin bertipe 1971 cc 4 silinder "XN1/XN1A" OHC dengan tenaga 96 hp, kemudian menjadi 100 hp pada tahun 1985 dan 108 hp pada tahun 1991. Kecepatan maksimal mobil ini adalah 175 km/h.
Setelah melakukan berbagai pengembangan, pada tahun 1984 muncul pembaharuan untuk varian 505 GR yang kemudian dilengkapi dengan transmisi manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan dengan tipe mesin 1995 cc 4-cylinder ZEJK "Douvrin" engine (OHC, Bosch K-Jetronic fuel injection) bertenaga 110 hp. Pada tahun ini muncul juga varian 505 GR "Paus" atau "Bemper Panjang". Pada tahun 1987 akhir sampai 1989 generasi 505 terakhir yang diluncurkan di Indonesia adalah 505 bertipe 505 GTi dengan spek mesin 2165 cc 4-silinder ZDJL "Douvrin" engine (OHC, Bosch L-Jetronic fuel injection, dengan rasio kompresi 9.8:1) bertenaga 130 hp dengan kecepatan maksimal mencapai 185 km/h.
Kelengkapan yang ada pada 505 (di Indonesia) yaitu untuk tipe 505 GR sudah dilengkapi ''deffoger'' kaca belakang, wiper yang sudah ''intermitten'', adanya fitur econoscope yang berguna untuk mengetahui konsumsi BBM, velg kaleng dengan dop dan AC. Untuk tipe 505 GTi hampir sama dengan 505 GR namun dengan bentuk dashboard yang lebih modern, bentuk body yang lebih ''sporty'', velg racing dan sudah dilengkapi dengan power window.
== Referensi ==
{{reflist}}
== Pranala luar ==
[[Kategori:Sedan]]
[[Kategori:Station wagon]]
| |||