Stasiun Jakarta Kota: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Revisi per 6 Mei 2024 10.41 sunting Gilang Bayu Rakasiwi (bicara \| kontrib) 55.652 suntingan →Antarkota ← Revisi sebelumnya		Revisi terkini sejak 26 November 2024 11.07 sunting balikkan 124.40.251.113 (bicara) Tidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Edit Check (references) activated Edit Check (references) declined (other) Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
(16 revisi perantara oleh 8 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 18: \| open = {{Start date and age\|1929\|10\|08\|df=yes}} \| oldname = Station Batavia-Benedenstad dan Djakarta \| operator = ~~[[Daerah Operasi I Jakarta]]~~daop1 \| operator2 = [[KAI Commuter]] \| otoritas = [[Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek]] \| class = Besar tipe A \| nomor = 0420 \| letak = km 0+000 ~~lintas '''Jakarta Kota'''–:~~ \| line = '''Lintas ~~tengah~~selatan Jawa''': {{KA\|Kutojaya Utara}}<br>'''Komuter''': Commuter Line ([[Commuter Line Bogor\|Bogor]] dan [[Commuter Line Tanjung Priuk\|Tanjung Priuk]])▼ * {{sta\|Manggarai}}–{{sta\|Bogor}}/{{sta\|Nambo}} * {{sta\|Kampung Bandan}}–{{sta\|Jatinegara}}–{{sta\|Cikampek}} * Kampung Bandan–{{sta\|Tanjung Priuk}} ▲\| line = '''Lintas tengah Jawa''': {{KA\|Kutojaya Utara}}<br>'''Komuter''': Commuter Line ([[Commuter Line Bogor\|Bogor]] dan [[Commuter Line Tanjung Priuk\|Tanjung Priuk]]) \| services = {{adjacent stations\|system=KRL Jabodetabek \|line=red\|type=Bogor–Jakarta Kota\|right=Jayakarta Baris 36 ⟶ 34: \|line1=1\|left1=Glodok\|right1=Museum Sejarah Jakarta\|oneway-right=yes\|note-mid1=Terminus\|transfer1=Kota \|line2=3\|type2=H\|left2=Glodok\|right2=Museum Sejarah Jakarta\|oneway-right2=yes\|note-mid2=Terminus\|transfer2=Kota ~~\|line3=4\|type3=M\|left3=Glodok\|right3=Museum Sejarah Jakarta\|oneway-right3=yes\|note-mid3=Terminus\|transfer3=Kota~~ ~~\|line5=5\|type5=K\|left5=Museum Sejarah Jakarta\|right5=Mangga Dua Raya\|oneway-left5=yes\|note-mid5=Terminus\|transfer5=Kota~~ ~~\|line7=9\|type7=B\|left7=Glodok\|right7=Museum Sejarah Jakarta\|oneway-right7=yes\|note-mid7=Terminus\|transfer7=Kota~~ \|line9=12\|left9=Museum Sejarah Jakarta\|right9=Mangga Dua Raya\|oneway-left9=yes\|transfer9=Kota <!--\|left6=Kali Besar\|right6=Mangga Dua Raya\|oneway-right6=yes--> Baris 66 ⟶ 61: \| map_caption = }} \| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas\|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|loket}}~~<br>~~{{Infobox stasiun/fasilitas\|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|~~parkir~~difabel}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|isi baterai}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas\|airminum}} }} '''Stasiun Jakarta Kota (JAKK)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di kawasan [[Kota Tua Jakarta]], [[Pinangsia, Taman Sari, Jakarta Barat\|Pinangsia]], [[Taman Sari, Jakarta Barat\|Taman Sari]], [[Kota Jakarta Barat\|Jakarta Barat]]. ~~Dengan luas {{Convert\|3.25\|ha\|m2\|abbr=on}},{{Sfn\|Triyono\|2002\|p=29}}, stasiun~~Stasiun yang terletak pada ketinggian +4 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi I Jakarta]], dan merupakan satu dari sedikit stasiun di Indonesia yang bertipe stasiun terminus (ujung) yang tidak memiliki jalur lanjutan lagi. ~~Stasiun~~Dengan ~~Jakarta~~luas ~~Kota~~{{Convert\|3,25\|ha\|acre\|abbr=on}},{{Sfn\|Triyono\|2002\|p=29}} ~~juga~~stasiun ini merupakan ~~salah satu dari lima~~ stasiun ~~utama~~terluas kedua di Provinsi [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta\|DKI Jakarta]]. Stasiun Jakarta Kota juga merupakan salah satu dari lima stasiun utama di DKI Jakarta, melayani sebagian kecil kereta api antarkota lintas tengah [[Pulau Jawa]] beserta komuter menghubungkan wilayah selatan dan utara [[Jabodetabek]] seperti [[Jakarta Selatan]], [[Jakarta Utara]], [[Kota Depok]], [[Kabupaten Bogor\|Kabupaten]] dan [[Kota Bogor]], [[Jawa Barat]]. Stasiun ini dikenal pula dengan sebutan '''Stasiun Beos''' atau '''Stasiun Kota''', walaupun nama asli stasiun ini adalah Stasiun Batavia-benedenstad dan sejak zaman pendudukan Jepang, mulai menggunakan nama Djakarta ('''Stasiun Jakarta''' aslinya merujuk pada stasiun ini). Nama "Stasiun Kota" juga dapat merujuk kepada [[Stasiun Surabaya Kota]]. Baris 160 ⟶ 155: == Pada budaya populer == Stasiun ini dijadikan salah satu lokasi syuting [[video musik]] oleh sejumlah [[grup musik]] dan penyanyi, seperti [[Krakatau (grup musik)\|Krakatau]] dalam lagu yang berjudul ''Kau Datang'' pada tahun 1989, [[Padhyangan\|Padhyangan Project]] dalam lagu ''Antrilah di Loket'' pada tahun 1996, [[TIC band\|TIC Band]] dalam lagu ''Terbaik Untukmu'' pada tahun 2001, film [[Cinlok]] pada tahun 2008, [[Kotak (grup musik)\|Kotak]] dalam lagu ''Selalu Cinta'' pada tahun 2013, penyanyi [[Kunto Aji]] dalam lagu debutnya yang berjudul ''Terlalu Lama Sendiri'' pada tahun 2014, dan [[Maudy Ayunda]] dalam lagu ''Jakarta Ramai'' pada tahun 2016. == Layanan kereta api == Baris 173 ⟶ 168: === Antarkota === {\| class="wikitable" \|+Lintas ~~tengah~~selatan Jawa !Nama kereta api !Kelas Baris 233 ⟶ 228: \|- \|12B \|Pluit–Senen <small>via Pasar Ikan–Muara Karang</small> (di [[Kota (Transjakarta)\|~~halten~~halte Kota]]) \|- \| rowspan="5" \|Mikrotrans [[Transjakarta]] \|JAK 10 \|'''Stasiun Jakarta Kota'''-[[Stasiun Tanah Abang]] (integrasi ke {{Rint\|jakarta\|tjk1}}{{Rint\|jakarta\|tjk2}}{{Rint\|jakarta\|tjk2A}}{{Rint\|jakarta\|tjk2D}}{{Rint\|jakarta\|tjk3}}{{Rint\|jakarta\|tjk5c}} {{Rint\|jakarta\|tjk5k}}{{Rint\|jakarta\|tjk7f}} {{Rint\|jakarta\|tjk8~~}} {{Rint\|jakarta\|tjk8a~~}}{{Rint\|jakarta\|tjk9b}}{{Rint\|jakarta\|tjk10h}}{{Rint\|jakarta\|tjk12}} {{Rint\|jakarta\|tjk12m}}) \|- \|JAK 13 Baris 243 ⟶ 238: \|- \|JAK 33 \|'''Stasiun Jakarta Kota'''–Terminal Pulo Gadung (integrasi ke {{Rint\|jakarta\|tjk1}}{{Rint\|jakarta\|tjk2}}{{Rint\|jakarta\|tjk2A}}{{Rint\|jakarta\|tjk2D}}{{Rint\|jakarta\|tjk4}} {{Rint\|jakarta\|tjk4d~~}} {{Rint\|jakarta\|tjk4h~~}} {{Rint\|jakarta\|tjk4k}} {{Rint\|jakarta\|tjk4m}} {{Rint\|jakarta\|tjk5}}{{Rint\|jakarta\|tjk5D}}{{Rint\|jakarta\|tjk5e~~}} {{Rint\|jakarta\|tjk5h~~}} {{Rint\|jakarta\|tjk5k}} {{Rint\|jakarta\|tjk7f}} {{Rint\|jakarta\|tjk7m}}{{Rint\|jakarta\|tjk9b}} {{Rint\|jakarta\|tjk10}} {{Rint\|jakarta\|tjk10d}} {{Rint\|jakarta\|tjk10h}} {{Rint\|jakarta\|tjk12}}) \|- \|JAK 118 Baris 254 ⟶ 249: == Galeri == <gallery> Berkas:Station Batavia KITLV 1400450.tiff\|Tampak luar fasad Stasiun Jakarta Kota tempo dulu. Berkas:Station Batavia-Kota te Batavia KITLV 84201.tiff\|Stasiun Jakarta Kota sekitar tahun 1930. Berkas:Stasiun Jakartakota 2018.jpg\|Fasad depan Stasiun Jakarta Kota tahun 2018. Berkas:Stasiun Jakarta Kota.JPG\|Stasiun Jakarta Kota, dengan spanduk promosi bus Pengumpan. Berkas:Jakarta Kota train station.JPG\|Bagian dalam Stasiun Jakarta Kota. Berkas:Stasiunkotadalam2 hariadhi.jpg\|Bagian dalam dari arah sebaliknya. Berkas:Stasiunkotadalam hariadhi.jpg\|Peron ~~stasiun~~Stasiun. Berkas:Peron Stasiun Jakarta Kota.jpg\|Peron Stasiun Jakarta Kota dengan armada KRL. Berkas:Stasiunkotaakhir Hariadhi.jpg\|Stasiun Kota menjadi akhir dari banyak rute kereta di Jakarta. Berkas:St JAKK 040905 008.jpg\|Rumah sinyal T1 (utara). Berkas:COLLECTIE TROPENMUSEUM De hal achter de ingang van het spoorwegstation te Batavia met een doorkijkje naar de perrons TMnr 60046487.jpg\|Stasiun Kota (1929). Foto koleksi Tropenmuseum, Amsterdam. Berkas:Stasiun Jakarta Kota Pintu Utara.jpg\|Suasana di depan Stasiun Jakarta Kota, saat akses barat masih ditutup, 2015. Berkas:Jakarta Kota railway station intercity train access.jpg\|Akses Utara Stasiun Jakarta Kota untuk menuju layanan kereta api jarak jauh (KAJJ). Berkas:ESS 3201 in Jakarta Kota Station 2022.jpg\|Dioperasikan kembali [[Lokomotif listrik ESS 3200\|Lokomotif ESS3201]] untuk memperingati [[Hari Kemerdekaan Republik Indonesia\|HUT RI Ke 77 Tahun]], di Stasiun Jakarta Kota Berkas:CCESS ~~300 12 02~~3201 in Jakarta Kota Station 2022.jpg\|~~Lokomotif~~Dioperasikan kembali [[Lokomotif ~~CC300~~listrik ESS 3200\|CCLokomotif ~~300~~ESS3201]] ~~Persiapan~~untuk ~~Pulang Depo Lokomotif~~memperingati [[~~Stasiun~~Hari Kemerdekaan Republik ~~Cipinang~~Indonesia\|~~Cipinang~~HUT RI Ke 77 Tahun]], di Stasiun Jakarta Kota. Berkas:CC 300 12 02 in Jakarta Kota Station.jpg\|Lokomotif [[Lokomotif CC300\|CC 300]] Persiapan Pulang Depo Lokomotif [[Stasiun Cipinang\|Cipinang]], di Stasiun Jakarta Kota. </gallery> Baris 286 ⟶ 282: == Pranala luar == * {{id}} [https://kai.id/ Situs resmi KAI dan jadwal kereta api] * {{id}} [https://commuterline.id/perjalanan~~-krl/jadwal-keretaperjalanan~~-krl/jadwal-kereta Jadwal KRL Commuter Line] {{Adjacent stations\|system1=KAI \|line1~~=Lintas Jakarta\|type1~~=Jakarta ~~Kota–Tanjung Priuk~~Kota–Padalarang\|right1=~~Kampung Bandan~~Jayakarta\|note-~~right1~~mid1=~~Sisi~~Lintas Jakarta segmen Jakarta ~~atas~~Kota–Manggarai \|line2=Jakarta Kota–Cikampek\|right2=Kampung Bandan\|note-right2=Sisi bawah\|note-mid2=Lintas Jakarta segmen Jakarta Kota–Rajawali \|line2=Lintas Jakarta\|type2=Jakarta Kota–Manggarai\|right2=Jayakarta▼ \|line3=Lintas Jakarta\|type3=Jakarta ~~Kota–Rajawali~~Kota–Tanjung Priuk\|right3=Kampung Bandan\|note-right3=Sisi ~~bawah~~atas ▲\|~~line2~~line4=Lintas Jakarta\|~~type2~~type4=Jakarta Kota–Manggarai\|~~right2~~right4=Jayakarta }} Baris 304 ⟶ 301: [[Kategori:Arsitektur Hindia Belanda]] [[Kategori:Kota Administrasi Jakarta Barat]] [[Kategori:Cagar budaya ~~Indonesia~~ di ~~Daerah Khusus Ibukota~~ Jakarta]] [[Kategori:Stasiun kereta api yang dibuka tahun 1929]] [[Kategori:Stasiun kereta api yang termasuk dalam Daop I Jakarta]]