Wikipedia

Toyota Kijang: Perbedaan antara revisi

Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Pendahulu Avanza
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
 
(44 revisi perantara oleh 23 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4:
| caption = 1997 Toyota Kijang SSX 1.8 (KF70, Indonesia)
| boxcolor = darkgreen
| name = Toyota Kijang series
| manufacturer = [[Toyota]] ([[Toyota Astra Motor]]), [[Indonesia]]
| aka = [[Toyota Revo|Revo]]/[[Toyota Tamaraw|Tamaraw]] ([[Filipina]]) <br />[[Toyota Zace|Zace]] (di [[Taiwan]] dan [[Vietnam]])<br />[[Toyota Unser|Unser]] (di [[Malaysia]])<br />[[Toyota Qualis|Qualis]] (di [[India]])<br />[[Toyota Stallion|Stallion]]/[[Toyota Condor|Condor]] (di [[Afrika]])
| production = [[1977]]-[[2007]]1977–2007 (sebagai ''Kijang'')<br />[[2004]]-[[2022]]2004–sekarang (sebagai ''Kijang Innova'')<br />[[2022]]-sekarang2022–sekarang (sebagai ''Kijang Innova Zenix'')
| similar = [[Isuzu Panther]]<br />[[Mitsubishi Kuda]]
| class = [[Mobil kompak|Kompak]] (1977-20071977–2007, Kijang; 2004-20152004–sekarang, Kijang Innova)<br />Mobil ukurangukuran menengah (2015-sekarang2015–sekarang, Kijang Innova)
| body_style = [[MPV]] 5 pintu (1997-sekarang)<br>Minibus 4/5 pintu (1978-1997)<br>[[Pick up]] (1977-2007)
| layout = [[Mesin depan]], [[penggerak roda belakang]] (1977-20071977–2007, Kijang; 2004-20222004–sekarang, Kijang Innova)<br />Mesin depan, [[penggerak roda depan]] (2022-sekarang2022–sekarang, Kijang Innova Zenix)
| platform = F-series (1977-20071977–2007, Kijang)<br />AN-series IMV (2004-20222004–sekarang, Kijang Innova)<br />AG-series TNGA-C (2022-sekarang2022–sekarang, Kijang Innova Zenix)
| engine = '''Bensin:'''<br />1200cc (1977-19811977–1981)<br />1300cc (1981-19851981–1985)<br />1500cc (1985-19951985–1995)<br />1800cc (1995-20071995–2007)<br />2000cc (2000-sekarang2000–sekarang)<br />'''Diesel:'''<br />2400cc (1997-20041997–2004, Kijang Kapsul; 2015-20222015–sekarang, Kijang Innova generasi kedua)<br />2500cc (2004-20152004–2015, Kijang Innova generasi pertama)
| transmission = Manual 4 percepatan (Kijang)<br />Manual 5 percepatan (Kijang & Kijang Innova)<br />Otomatis 4 percepatan (Kijang Kapsul & Kijang Innova generasi pertama)<br />Otomatis 6 percepatan (Kijang Innova generasi kedua)<br />CVT (Kijang Innova Zenix)
| wheelbase =
Baris 20 ⟶ 21:
| weight =
| predecessor =
| successor = [[Toyota Kijang Innova]]
| shares_with =
| related =
| similar_cars =
}}
'''Toyota Kijang Series''' adalah model kendaraan niaga yang kemudian bertransformasi menjadi mobil keluarga buatan yang diproduksi oleh [[Toyota -Astra Motor]] dari Indonesia, dan kini merupakan salah satu kendaraan terpopuler untuk kelas [[MPV|minibusminivan]] di [[Indonesia]] dan luar negeri. Toyota Kijang hadir di Indonesia sejak tahun 1977 dan saat ini merupakan salah satu model Toyota yang sukses secara komersial hingga saat ini, sehingga berbagai varian dan generasi [[mobil]] ini dapat ditemukan dengan mudah di seluruh pelosok Indonesia.
 
Kesuksesan Toyota Kijang telah berdampak dengan munculnya mobil-mobil sejenis yang meniru konsep dari Toyota Kijang (terutama dari segi nama hewan), misalnya [[Isuzu Panther]] dan [[Mitsubishi Kuda]] yang memiliki kap mesin, serta [[Daihatsu Zebra]] yang tidak memiliki kap mesin. Selain di Indonesia, sebelum hadirnya ''"Innova"'', Toyota Kijang memiliki versi internasional dalam berbagai nama dengan bentuk yang sama, seperti di Malaysia dengan nama Toyota Unser, Filipina dengan nama Toyota Tamarraw dan Revo, Taiwan dan Vietnam dengan nama Toyota Zace, India dengan nama Toyota Qualis, serta Afrika Selatan dengan nama Toyota Stallion dan Toyota Condor.
Baris 41 ⟶ 42:
Penamaan Kijang berawal dari hasil sayembara ketika Toyota menggelar konferensi internal pertemuan para distributor produk Toyota. Pada konferensi itu, ada dua opsi nama, yaitu kancil dan kijang, namun dikarenakan nama "Kancil" memiliki konotasi yang negatif, maka nama "Kijang" yang dipilihnya.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/berita-ekonomi-bisnis/d-853671/cerita-kancil-yang-gagal-jadi-merek-mobil-toyota|title=Cerita Kancil Yang Gagal Jadi Merek Mobil Toyota|last=Qom|first=Ir|date=16 November 2007|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=1 Januari 2020}}</ref> Jusuf Kalla, selaku CEO<ref>{{Cite web|url=http://www.kallagroup.co.id/sejarah/|title=Sejarah|last=kalla|website=Kalla Group|language=en-US|access-date=2020-01-01|archive-date=2020-01-01|archive-url=https://web.archive.org/web/20200101022927/http://www.kallagroup.co.id/sejarah/|dead-url=yes}}</ref> dari NV Hadji Kalla atau kini bernama [[Kalla Group|PT Haji Kalla]] saat itu, ikut andil dalam memillih nama "Kijang", dalam kapasitasnya sebagai salah satu pemilik perusahaan distributor kendaraan Toyota di Indonesia.<ref>{{Cite news|url=https://oto.detik.com/mobil/d-3332575/kisah-jusuf-kalla-ikut-pilih-nama-mobil-kijang|title=Kisah Jusuf Kalla Ikut Pilih Nama Mobil Kijang|last=Kuswaraharja|first=Dadan|date=29 Oktober 2016|work=[[Detik.com|detikcom]]|access-date=1 Januari 2020}}</ref>
 
== Generasi pertama (1977-1981) ==
{{Infobox automobile
| name = Toyota Kijang (KF10)
Baris 106 ⟶ 107:
{{clear}}
 
== Generasi Ketiga (1986-19961997) ==
{{Infobox automobile
| name = Toyota Kijang (KF40, KF42, KF50, KF52)
Baris 189 ⟶ 190:
1997-2007 (Pikap)
| model_years = 1997-2007
| assembly = [[Jakarta]], Indonesia<br>[[Karawang]], Indonesia
| designer =
| class =
Baris 196 ⟶ 197:
| platform =
| related =
| engine = 1.8 L (1,781 cc) [[4 segaris|I4]] [[Mesin K Toyota|7K]] bensin [[Karburator]] [[Mesin katup atas|OHV]] (1997-2007) <br> 1.8 L (1,781 cc) [[4 segaris|I4]] [[Mesin Toyota K Toyota|7K-E]] bensin [[Injeksi bahan bakar|injeksi]] [[Mesin katup atas|OHV]] (2000-2004) <br>2.0 L (1,998 cc) [[4 segaris|I4]] 1RZ-E bensin [[MesinInjeksi Toyotabahan RZbakar|1RZ-Einjeksi]] bensin[[Mesin poros bubungan atas|SOHC]] (2000-2004) <br> 2.4 L (2,380446 cc) [[4 segaris|I4]] [[Mesin Toyota L|2L]] diesel [[Mesin poros bubungan atas|SOHC]] (1997-2004)
| powerout = {{unbulleted list
| {{convert|59|kW|hp PS|abbr=on|0}} (1.8 L, ''7K'')
Baris 206 ⟶ 207:
[[transmisi manual|manual]] 4 percepatan (pikap (1997-1999), LX, dan SX) <br> [[transmisi otomatis|otomatis]] 4 percepatan (tersedia untuk varian bensin dan diesel, tetapi khusus diesel hanya permintaan khusus)
| predecessor = Toyota Kijang Super
| successor = [[Toyota Avanza]] (Toyota Kijang SX,SSX,LGX(1.8),SGX) <br> [[Toyota Kijang Innova]] (Toyota Kijang LX,LSX,LGX(2.0),Krista) <br>
[[Toyota Fortuner]] (Toyota Kijang Grand RoverAce) <br> [[Toyota Rush]] (Toyota Kijang Rangga) <br> [[Toyota Hilux]] (Toyota Kijang Pick up)
| sp = us
Baris 243 ⟶ 244:
| caption =
| manufacturer = [[Toyota]]
| aka = Toyota Kijang Innova<br>Toyota Kijang Dono (facelift terakhir)
| production = 2004-2015
| model_years = 2005-2015
Baris 304 ⟶ 305:
{{clear}}
 
== Generasi Keenam (2015-2022sekarang) ==
{{Infobox automobile
| name = Generasi keenam (AN140)
| image = [[Berkas:2017 Toyota Kijang Innova 2.0 G wagon (TGN140R; 01-19-2019), South Tangerang.jpg|250px]]
| caption = Tampak depan Toyota Kijang Innova 2.0 G generasi kedua sebelum ''facelift''
| manufacturer = [[Toyota]]
| aka = Toyota Kijang Innova Venturer <br> Toyota Innova Crysta (India dan Thailand)
| production = 2015-2022sekarang
| model_years = 2016-2022sekarang
| assembly = [[Karawang]], Indonesia
| designer =
Baris 320 ⟶ 321:
| platform = IMV
| related = [[Toyota Fortuner]]<br />[[Toyota Hilux]]
| engine = 2.0 L (1,998 cc) [[4 segaris|I4]] [[Mesin Toyota TR|1TR-FE]] Dual VVT-Ii bensin DOHC <br> 2.4 L (2,394cc) [[4 segaris|I4]] [[Mesin Toyota GD|2GD-FTV]] turbodiesel
| transmission = [[transmisi manual|manual]] 5 percepatan <br> [[transmisi otomatis|otomatis]] 6 percepatan
| predecessor =
Baris 327 ⟶ 328:
}}
{{Multiple image | align = right | direction = vertical | width = 220
| image1 = 2017 Toyota Kijang Innova 2.4 V wagon (rearGUN142R; 01-12-2019), WestSouth SurabayaTangerang (croppedcolour corrected).jpg
| caption1 = Tampak belakangdepan Toyota Kijang Innova 2.4 V generasi kedua sebelum ''facelift''
| image2 = 20202017 Toyota Kijang Innova 2.04 V TGN140R(rear), West Surabaya (20220106cropped).jpg
| caption2 = Tampak belakang Toyota Kijang Innova ''facelift''generasi (2020-2022)kedua
| image3 = 2021 Toyota Kijang Innova 2.0 V Luxury (front), Citraland, West Surabaya.jpg
| image4 = 2021 Toyota Kijang Innova 2.0 V Luxury (rear), Citraland, West Surabaya.jpg
| caption4 = Kijang Innova ''facelift'' (2020-2022)
}}
{{main article|Toyota Kijang Innova#AN140|l1=Toyota Kijang Innova (AN140)}}
Baris 375 ⟶ 379:
 
== Generasi Ketujuh (2022-sekarang) ==
{{Infobox automobile
| name = Generasi ketujuh (AG10)
| image = [[Berkas:2022 Toyota Kijang Innova Zenix V (Indonesia) front view.jpg|250px]]
| caption = Kijang Innova Zenix 2.0 V (bagian depan)
| manufacturer = [[Toyota]]
| production = 2022-sekarang
| model_years = 2023-sekarang
| assembly = [[Karawang]], Indonesia
| designer =
| class = Compact MPV
| body_style = MPV 5 pintu
| layout =
| platform = TNGA-C
| related = [[Toyota Voxy]]
| engine = 2.0 L (1,998 cc) [[4 segaris|I4]] M20A-FKS bensin DOHC <br> 2.0 L (1,998 cc) [[4 segaris|I4]] M20A-FXS bensin DOHC Hybrid
| transmission = [[transmisi otomatis|CVT]] (bensin) <br> E-CVT (hybrid)
| predecessor =
| successor =
| sp = us
}}
{{main article|Toyota Kijang Innova#AG10|l1=Toyota Kijang Innova (AG10)}}
Toyota Kijang Innova Zenix dengan kode bodi AG10 memulai debut dunia di Hotel [[Grand [[Hyatt Jakarta]], Jakarta Pusat pada tanggal 21 November 2022. Tersedia dalam tiga pilihan tipe: G, V dan Q TSS, dengan dua pilihan mesin: bensin (G dan V) dan hibridahybrid (semua tipe). Hanya tersedia dengan transmisi CVT saja. Tipe tertinggi dari Toyota Kijang Innova Zenix ini adalah tipe Q 2.0 HEV CVT TSS Modellista.
 
<gallery widths="200" heights="134">
Berkas:2022 Toyota Kijang Innova Zenix VG Hybrid (Indonesiarear), frontCitraland, viewWest Surabaya.jpg|Kijang Innova Zenix 2.0 VG Hybrid (bagian belakang)
Berkas:2023 Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 Q Hybrid Modellista (front).jpg|Kijang Innova Zenix 2.0 Q Hybrid Modellista (bagian depan)
Berkas:2023 Toyota Kijang Innova Zenix 2.0 Q Hybrid Modellista (rear).jpg|Kijang Innova Zenix 2.0 Q Hybrid Modellista (bagian belakang)
Baris 390 ⟶ 414:
* Generasi IV: 430.674 unit
* Generasi V: 302.186 unit
* Generasi VI: Tidak2.000.000 tahuunit
* Generasi VII:Tidak tahu5.700 unit
 
== Ekspor ==
Baris 398 ⟶ 422:
Mesin dan Kijang CKD tersebut diekspor ke Filipina dan [[Vietnam]]. Mesin Kijang 7K CKD diekspor ke [[Jepang]] dan blok silinder 5K diekspor ke Jepang. Total nilai ekspor Toyota Kijang mencapai 715.000.000 [[dolar AS]].
 
Kijang Innova diekspor ke negara-negara [[ASEAN]] lainnya, [[India]], [[Timur Tengah]], [[Oseania]] secara CBU maupun CKD namun tanpa menambahkantambahan nama "Kijang". Untuk pasar India dan Thailand, generasi kedua Kijang Innova disebut "Innova Crysta"
 
== Lihat pula ==
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/wiki/Toyota_Kijang"