Landas licin: Perbedaan antara revisi
Konten dihapus Konten ditambahkan
k bot Menambah: li:Aquaplaning |
Reno-Sifana (bicara | kontrib) Menambah istilah dalam bahasa Inggris |
||
| (19 revisi perantara oleh 15 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1:
'''Landas licin''' ({{Lang-en|Aquaplanning}} atau ''Hydroplanning'') oleh ban kendaraan jalan raya, pesawat terbang, atau kendaraan beroda lainnya terjadi ketika lapisan air terbentuk di antara roda kendaraan dan permukaan jalan, yang menyebabkan hilangnya traksi sehingga kendaraan tidak dapat merespons masukan kendali. Jika hal ini terjadi pada semua roda secara bersamaan, kendaraan menjadi seperti kereta luncur yang tidak terkendali. Landas licin merupakan fenomena yang berbeda dengan air di permukaan jalan yang hanya berfungsi sebagai pelumas. Traksi berkurang pada trotoar basah bahkan ketika ''aquaplaning'' tidak dilakukan.
== Pada pesawat ==
Tidak maksimalnya sistem pengereman pesawat ketika mendarat menyebabkan pesawat dapat menerobos sampai keluar landas pacu (''runway'') yang
Landas licin itu sendiri adalah suatu peristiwa tergelincirnya ban karena adanya genangan air pada permukaan jalan.<ref>{{Cite book|title=Laporan Akhir Penelitian Pengembangan Purwarupa Peralatan Detektor Genangan Air di Landas Pacu|last=|first=|date=2019|publisher=PusLitBang Transportasi Udara & Badan Pengembangan dan Pengelola Usaha ITS|isbn=|location=Jakarta|pages=2|url-status=live}}</ref>
[[Kategori:Keselamatan]]▼
[[Kategori:Pesawat]]▼
== Referensi ==
{{reflist}}
▲[[Kategori:Keselamatan otomotif]]
[[
| |||